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编辑同志:我单位有一职工骑自行车上夜班,快到单位时发生车祸,肇事车驾驶员逃逸,伤者已报警。交警出具证明发生交通事故,但没说谁的责任。现其要求认定工伤,这样可以认定工伤吗?河北邯郸郑硕郑硕先生:如果交警己有证明而且是肇事驾驶员逃逸,可以申请工伤认定。依据《工伤保险条例》第十四条第六款规定:职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故伤害或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。 相似文献
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案例2004年4月28日傍晚,李某下班骑自行车回家,途中与一辆大货车相撞,当场死亡。交警部门认定李某违反了交管条例,负事故次要责任。事后不久,李某生前所在单位向当地的社保局申请工伤认定,社保局依据本省工 相似文献
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主持人,你好!我职工下雪天骑摩托车上班,因路面积雪看不清被路上石块绊倒受伤,摔倒后该职工及时报警,交警大队依法作出了《道路交通事故认定书》,认定其负此次事故同等责任。其能否被认定为工伤? 相似文献
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通勤事故工伤认定规定的“上下班途中”、“非本人主要责任”、“交通事故或事故伤害”的正确法律解释是准确适用法律的前提。根据现实生活和具体情形，从有利于保障工伤事故受害者的利益出发，“上下班途中”应界定为在合理时间内经过合理路线。通勤事故类型或范围是车辆交通事故、城市轨道交通事故、客运轮渡交通事故、火车交通事故。“非本人主要贡任，判断应以公安等法定交通管理部门或者司法部门的事故认定书、调查报告等对事故责任定性的证明材料为形式标准，以证明文书所载明的责任类型为实质标准。通勤行为违法是否影响工伤认定，应以《工伤保险条例》工伤认定与排除之规定为判断依据。 相似文献
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编辑同志 :今有一个涉及到道路交通机动车事故方面的工伤认定问题 ,向贵刊请教。我单位有一职工因家中有事（配偶身体有病 ,需要照看） ,在上班一段时间后和班长请假 ,班长也准假 ,结果在其回家的必经路线上（这段路线也是该职工上下班的必经路线）发生了道路交通机动车事故。在此事故中 ,如果交警机关认定该职工无责任或非主要责任 ,该职工是否符合“在上下班的规定时间和必经路线上 ,发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故的”工伤认定条件。高仁斗高仁斗同志 :根据您所介绍的情况 ,即其它条件均符合工伤认定条件 ,只有事… 相似文献
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我厂员工在早晨上班途中。与一电瓶车相撞，导致自己被撞伤。按照《工伤保险条例》在上班途中发生的机动车事故算工伤，此事是否能够算工伤？ 相似文献
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案情简介许某系一石材加工有限公司职工,某日下班后驾驶二轮摩托车回家,途中发生机动车事故而受伤。市公安局交通警察支队所作的交通事故责任认定书中认定,许某不负事故责任,但属无证驾驶。市公安局交通警察支队就其无证驾驶行为对其作出罚款1000元的行政处罚决定。后许某申请工伤认定。 相似文献
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《道路交通安全法》取消了交通事故责任认定,公安交管部门给当事人送达的不再是"交通事故责任认定书",而是"交通事故认定书",虽是二个字之差,但这却是交通事故处理的重大改革。 所谓交通事故责任认定,是公安交管部门根据事故的基本事实和形成原因而对当事人之间的责任承担问题作出的判断性结论。在 相似文献
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据扬子晚报网消息：2006年9月8日晚上8点多钟,30多岁的孙某骑电动车下班回家,突然连人带车摔倒。孙某随即被送往医院,经检查出现重度颅脑外伤等各种症状,后经抢救无效死亡。孙某的丈夫刘某认为妻子是在上下班途中出了事故,应当是工伤,于是到当地劳动保障局为妻子申请工伤。劳动保障局于当年12月11日作出《工伤认定书》,认定孙某为非因工死亡。 相似文献
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正主持人,你好:一天下午,同在一个工厂工作的李某下班后搭乘同事车辆回家,途中发生交通事故,李某受伤。交警认定其开车的同事负此次交通事故的全部责任。李某可否认定工伤?易安网友易安网友,你好:《工伤保险条例》第十四条第六项规定,职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害,应当认定为工伤。据此,员工在合理时间内往返于工作地与住所地之间, 相似文献
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<正>【案情】李某为奉化市捷达物业公司职工,其在骑电动车上班途中因避让迎面而来的自行车摔倒受伤。后交警认定李某在骑电动车过程中玩手机是导致事故主要原因,李某负事故主要责任。【分歧】对李某在上班途中因交通事故所受伤害能否认定为工伤,有两种截然相反的观点。一种意见认为,李某是在上班途中出交通事故,根据 相似文献
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《道路交通安全法》确定交 通事故认定书的证据属性,从一 定程度上改变了原有交通事故处 理行政裁决之定性,由此导致对 原有交通事故处理责任认定、申 请复议之旧有程序模式的重构。 但是对于公安机关交通管理部门 履行事故处理职责均无明确规 定,法律规定之不确定性给交通 事故处理实践带来许多新的矛 盾。 相似文献