电子装备测试性试验与可靠性试验之间的关系分析

为满足电子装备合理开展测试性试验与可靠性试验的迫切需求,通过分析现有试验的方法和实施流程,提出了电子装备测试性试验与可靠性试验存在的问题,并针对这些问题提出了一些想法和建议,对不断改进和完善试验过程具有重要指导意义。     

一种气象雷达测试性试验方法

本文提出了一种气象雷达测试性试验方法,结合气象雷达的结构和功能,首先,进行了硬件法和功能法相结合的故障模式影响与危害性分析(FMECA),其次,采用最低可接受值试验方案确定试验样本量,然后,基于最小舍入误差排序的按比例分层抽样的样本量分配,最后,建立备选故障样本库,给出了一套完整的在研制阶段使用的测试性试验验证方案。利用这个方法,能够在研制阶段发现气象雷达测试性设计的不足,定量的给出气象雷达测试性指标是否符合协议规定,指导测试性改进,为产品定型和测试性设计与优化提供依据。     

基于仿真分析的复杂电子装备测试性预计技术研究

测试性是产品的一种设计特性,是伴随功能原理设计时赋予产品的一种固有属性。随着电子产品及设备的复杂和多样化,导致其故障诊断越来越困难,产品的测试性也逐渐得到生产和使用单位的重视。为尽早在研制阶段对产品的测试性水平进行评估,发现测试性设计的薄弱环节,首先对测试性仿真技术进行了简单介绍,之后详细阐述了基于TEAMS的测试性仿真方法,最后以某型柴油机系统为例,对其测试性指标进行预计,同时发现产品测试性设计上的薄弱环节,为产品的设计改进提供建议。     

空空导弹测试设备的靶场综合试验

空空导弹的测试设备是包含光学，机械和电子部件的复杂系统，其可靠性和技术性能与空空导弹的先进程度相一致，本文阐述了空空导弹测试设备的组成和主要战技指标，给出了不同战技指标的鉴定试验内容，提出了国家靶场鉴定新型弹测试设备的综合试验方法。     

基于虚拟仿真的测试性预计技术研究及应用示例

本文首先介绍了测试性技术现状等,之后详细阐述了基于虚拟仿真的测试性预计技术原理,在此基础上介绍了该方法的实现方式,并给出应用实例。可以看出,此方法可以快速给出系统的故障检测和故障隔离能力,大大减少故障检测和隔离时间,从而缩短维修时间,提高系统的任务可靠性,减少寿命周期费用（LCC）。     

加速退化试验方案优化问题经验参数估计方法

加速退化试验需要开展多组试验,投放多个试验样品,应力值的选取和样本量的投放以及截尾时间或截尾数的确定直接影响了加速退化试验的效率和质量,加速退化试验的最优设计问题成为试验方案设计的关键因素。在开展试验方案优化分析时,必须知道退化函数,而开展加速退化试验的目的就是估算退化函数中的未知参数,如何事先估计退化函数中未知参数的大致分布情况成为解决这一矛盾的关键。本文给出了一种基于可靠性预计的加速退化试验方案优化问题经验参数粗略估计方法,为解决这一问题提供了参考。     

舰船电子设备通用质量特性试验与评估方法的研究

通用质量特性是舰船电子设备的重要特性,直接决定着装备是否好用、顶用。本文简要介绍了舰船电子设备通用质量特性常用的试验和评估方法,并结合案例对通用质量特性指标要求,分别采用试验验证和核查相关设计文件、现场实物检查等方式进行评价分析,以验证舰船电子设备通用质量特性是否满足上层技术文件的要求。该文不仅详细描述了通用质量特性的评估方法和评价准则,同时规定了评估数据的收集范围和要求,为舰船电子设备通用质量特性的评估提供了依据,具有在工程中推广应用的价值。     

新能源整车控制器试验参数测试系统设计

为了满足新能源整车控制器试验参数测试的要求,本文设计了一种包括上位机、控制模块组、资源分配盒及相关设备的测试系统,详细说明了测试系统硬件平台设计和系统软件设计.测试结果表明,该系统具有可靠、灵活、智能化程度高和适用性强的特点.     

基于SVM的振动试验状态验证算法

随着科技日益发展,客户对产品的交付周期与质量要求越来越高。尤其是军工装备产品,需通过试验保证其可靠性。这些试验通常耗时、开销大。在装备修理中,环境试验常被用来筛选产品的可靠性。主要包含高低温试验与振动试验。本文针对振动试验,设计了一种可用于多种产品参数、复杂产品种类的振动状态检测验证算法。在振动试验时,不同种产品的重量不同,振动工装夹具也不同,产品的振动频谱复杂多变。因此自动化振动试验状态判断不易实现。本文提出一种基于SVM算法的振动状态检测方法,并对不同产品、不同试验状态进行试验状态验证算法的研究。     

球压能力验证样品的均匀性和稳定性检测方法

能力验证样品的稳定性和均匀性是组织能力验证试验至关重要的一个环节,结合国家认监委(CNCA)2016年组织的球压能力验证项目,以0.3σ准则为主要判定依据,给出了判定能力验证样品均匀性和稳定性的计算过程。为组织开展此类项目的实验室提供了完整的示例。     

考虑可用性和任务成功性的直升机机内测试需求建模和指标确定方法

常用的机内测试(BIT)方式主要包括加电BIT、周期BIT和维护BIT,本文针对目前行业内缺少分别确定装备三种BIT指标方法的问题,提出一种考虑可用性和任务成功性的直升机机内测试需求建模和指标确定方法。将装备的可用度和任务成功性指标作为约束条件,构造面向可用度的装备加电和维护BIT测试性需求模型和考虑任务成功性的周期BIT指标需求模型,同时将三种BIT的设计代价作为限制,综合确定三种BIT的指标。最后以某型直升机为示例,验证所提方法的有效性。     

电连接器可靠性试验夹具的设计方法研究

文章简要阐述了电连接试验测试夹具的种类及其使用必要性,对电连接器电气参数测试夹具和力学振动夹具这两种夹具的设计原则、参数确定和试验验证等方面进行了重点阐述,并给出力学振动夹具的验证方法和验证指标。     

浅谈汽车内饰材料挥发成雾性测试

汽车内饰材料中所含挥发性物质的释放是造成车内环境污染最直接的也是最主要的原因。对汽车内饰材料进行挥发性物质测试的重要方法之一就是挥发成雾性测试。本文中,笔者将对汽车内饰材料挥发成雾性测试的测试原理、测试设备、当前业界流行的主要测试方法和相关的标准作一些介绍。     

基于拓扑优化的某航天产品支架结构设计与试验验证

本文利用拓扑优化技术对某航天产品的支架结构进行拓扑寻优,找到了结构最佳传力路径,设计了满足重量要求情况下基频最大的支架结构。最终产品基频能够满足要求,而且仿真与试验结果呈现较好的一致性,达到了节省研制周期和成本的目的,表明了文中所述方法的合理有效性。     

基于非接触式加热的温控器性能和寿命测试装置的研制

本文提出了一种温控器性能和寿命测试方案,本方案采用感应加热和导热介质冷却的控制方式,有效的解决了传统寿命测试方式热惯量大,机械振动和温度不确定度大等影响测试结果的问题,保证了温控器在测试过程中的动作温度、温度梯度和环境应力可控,同时在用作温控器性能测试时,温度的波动度小于0.2K,该装置能够完全满足GB14536.10-2008标准规定的II型温控器的性能和寿命测试要求。     

氙灯暴露试验良好再现性的保证

本文针对氙灯暴露试验方法,重点分析了在样品准备和氙灯暴露试验过程两方面影响试验结果再现性的因素,结合当前的设备技术水平,介绍了在这两方面保证试验结果良好再现性的措施,并进一步提出了未来在氙灯暴露试验标准完善以及设备设计改进方面的设想和建议.     

基于两级拓扑优化的振动台扩展台面设计与试验验证

根据拓扑优化基本原理,利用OptiStruct进行振动台扩展台面的结构最优化设计,通过两级拓扑优化完成结构的拓扑寻优。首先利用整体级拓扑优化,找到结构的整体最佳构造。然后利用局部级拓扑优化,对局部结构进行拓扑寻优,最终完成产品的结构设计。试验结果与仿真结果对比表明,误差在5%以内,表明方法的有效性和实用性。