如何避免“专项治理”成为“一阵风”

为了解决本地区或行业存在的突出问题,尤其是当本地区或重点行业发生事故时,政府往往会通过开展"专项治理"等方式,在一定时间内集中力量排查治理相关隐患,提升风险管控水平。但在实践过程中,一些地区和行业"专项治理"工作虽"立竿见影",工作成效却无法长期保持,使"专项治理"成了"一阵风"。对于各级政府及企业来说,应如何避免"专项治理"成为"一阵风"现象?本期就让我们谈一谈如何避免"专项治理"成为"一阵风"。     

节日过后应如何“收心”

<正>主持人语:每当节假日过后,尤其是春节过后,员工的精神通常会处于比较"松懈"的状态,在工作中对于风险的警惕程度以及对于安全生产的重视程度往往会随之降低,容易因此引发各种安全生产事故。那么,在节假日过后,尤其是春节过后,企业应如何使员工尽快"收心",在工作中提高警惕,时刻绷紧安全这根弦,确保安全生产?本期就让我们来谈一谈节日过后应如何"收心"。     

做好“四不伤害”

<正>当事故发生后进行现场紧急施救时,由于事故现场的种种原因,在抢救过程中往往容易出现二次伤害,从而导致事故的后果进一步扩大。在事故发生后,如何才能有效地避免二次伤害,避免事故后果进一步扩大呢?笔者认为,在对事故进行抢救时,应该与平时开展安全生产工作也一样,切实做好"四不伤害"工作。即不伤害自己、不伤害他人、不被他人     

遭遇“试驾”事故应如何担责?

为拥有一辆心仪的爱车,许多购车者往往会在购买前对具有意向的车辆进行"试驾"。由于"试驾"并非必然一帆风顺,那么,在遭遇车辆受损或交通事故时,"购车一族"应如何承担责任呢?损坏车辆,"试驾"者操作不当应赔损失     

“智慧安监”概念初探

＂智慧安监＂的建设发展,是当前及未来安全生产监管工作创新管理服务模式的必由之路,也是安全生产信息化发展的必然趋势,如何高效获得、管理、利用信息资源,创新安全生产监管工作模式,已经成为各级安全监管部门面临的重要课题之一。然而目前各种智慧化建设仍处在初级探索阶段,概念模糊不清、顶层设计缺乏,忽视自身业务实际需求,生搬硬套国内外相关行业领域的经验模式,其结果往往得不偿失。     

既要“明查”也要“暗访”

目前,人们对安全生产普遍都很重视,各单位都在采取各种措施加强安全生产管理,这是好事。但是,其中也有令人忧虑的地方,比如检查方式是否妥当？检查的效果到底如何？在安全生产管理中,各单位每年都要组织几次声势浩大的“大检查”,但事故上升的势头并未遏止。究其原因,一是检查人员未到基层之前,已将有关事项告知被检查单位。从表面上看,这种“预约式”检查可使基层单位借“风”自我整改和完善．似乎有利于改进工作,但这整改和完善往往是为应付检查而进行的,不但发现不了实质性的问题,还导致了基层单位在安全生产管理上的“时松时紧”和“短期行为”。     

如何处理好安全生产工作的“轻重缓急”

正主持人语:虽说"安全无小事",但企业在开展安全生产工作的实践中,由于资源有限,往往难以同时处理所有问题,需要根据各项安全工作的"轻重缓急",确定资源分配及处理顺序。这就包括:一方面,应如何判断各项安全生产工作的"轻重缓急",确定需要优先处理的工作?另一方面,对于因种种原因需要后续解决的问题,又应如何处理?本期就让我们谈一谈如何处理好安全     

立足“人”“设”“管” 把好安全关

<正>化工企业生产过程往往涉及很多有毒、有害物质,且生产多在高温、高压的条件下进行,一旦发生生产安全事故,后果往往不堪设想。因此,对于化工企业来说,在开展安全生产工作时,必须要牢固树立"安全大于天,没有安全一切都为空谈"的理念,积极提升企业安全管理水平,确保生产安全。本文将从"人的因素""设备的因素"和"管理的因素"3个方     

循序渐进 提升“真实”性

<正>对于如何避免重"演"轻"练",笔者认为,应循序渐进,不断提升"真实性"。第一,将"训练"作为演练的前期准备工作之一。即便是一个较大的综合演练,真正开展的时间往往也不会很长,大量的精力其实都花费在了前期准备工作中,如:预案的编制、物资的准备等,当然还包括演练人员按照"分解动作"进行的一系列训练。所以,企业不能     

建立OSHMS如何避免出现“两张皮”

实施职业安全健康管理体系(OSHMS)有利于企业建立系统化、程序化、标准化的管理平台。许多企业建立并通过了OSHMS认证，但体系运行与实际工作往往脱节，出现了体系标准化管理与日常管理“两张皮”现象，没有真正提升管理水平。本文结合济钢OSHMS建立和有效运行实践，对如何避免“两张皮”现象进行初步探讨。     

安全检查莫“预约”

春节期间,各系统、各部门的安全检查力度都在不断加大,然而有的检查组在履行安全检查职责时,往往搞“预约式”检查。使安全检查工作变了味。这种检查往往使被检单位提前做了准备,检查内容、现场都进行了精心安排。     

从“渤2”事故看经济工作中“左”的倾向

天津市经济学会副理事长兼秘书长、南开大学经济系主任魏埙教授说,“渤2”事故不是孤立的,从中可以看出经济工作中带有共性的东西,那就是:虽然粉碎“四人帮”已四年了,但“左”的倾向依然存在。这个问题不解决,四化就不可能搞好。 总结这次事故的教训,首先,在经济工作中要少提那种不切合实际的政治口号。有些同志一讲就是战争年代如何如何,“要奋斗就会有牺牲”,“想当初,我们干革命是把脑袋掖在裤带里……”往往就在这类口号下,出现冒险蛮干,造成不必要的牺牲和损失。现在是四化建设时期,同自然界进行斗争,要讲科学态度,要认识和掌握自然规…     

讲好“安全故事”

正安全宣教活动是提升个体安全意愿、意识与素质,以及组织整体安全生产水平的良好契机,但在实践过程中,活动筹划者、组织者或实施者往往苦恼于不知如何有效开展安全宣教活动,从而导致"安全生产月"等活动效果不佳。白岩松先生所著的《白说》一书中,有篇"学会讲一个好故事"的文章,给笔者以启发,安全宣教活动不妨从讲好一个"安全故事"开始。对此,笔者提出4方面建议:     

“罚”不可免“法”可异

<正>在企业的生产实践过程中,一些违章者,往往会因为没有造成后果,或者后果不严重,而"理直气壮"地要求"下不为例"。同时,一些安全管理人员,碍于情面,也希望把"下不为例"当作一个"缓冲区",以此做到"情法兼顾""两全其美",但笔者认为,"下不为例"弊端甚多,具体如下。第一,违章者受到一次宽容,往往就会期待第二次。而2次相同     

冬季车辆如何防“感冒”

寒冷的冬季不仅给人的身体带来许多不适,而且还对车辆的正常使用有较大的影响,车辆往往会因使用不当或管理不善而引发“伤风感冒”,这主要是由于冷热不均或车辆机件内部过于潮湿引起的。“感冒”轻者,将直接导致车辆的功能下降,重者则会导致车辆“折寿”,还会导致发动机“冬眠不醒”或缸体、水箱、水泵冻裂。那么车辆如何在寒冷的冬季防“感冒”呢?     

“麦氏模式”在事故分析与预防中的应用

所谓事故,往往是人为因素和物质因素同时作用而产生的。也就是说,由于人体运动和物体运动在某一空间位置特定条件下偶合的产物。如何紧紧围绕人和物两方面寻找事故的根本原因,“麦氏模式”分析法有其独到之处。本文就“麦氏模式”在冶金企业事故分析和预防中的应用作些探讨。     

“亡羊补牢”不如“防患未然”

安全，是各行各业生产中一个永恒的主题。在实际工作中，一些单位和管理部门往往忽视了平时的安全工作，待事故发生后才制定落实和整改防范措施。久而久之，形成了一种“亡羊补牢”的思维定式，把“亡羊补牢”当成有效的补救方法。     

“起”“承”“转”“合”

<正>笔者认为,企业可以采用"起、承、转、合"法,开展节后"收心"工作。图为某企业节后"收心会"现场。(图片由陕西龙门钢铁有限责任公司提供)节假日,特别是春节长假过后,广大干部员工通常都不能马上摆脱节日气氛对心理和作息习惯、生活方式的影响,往往是思想上麻痹、分心,精神上懈怠、疲惫,安全意识降低,很容易引发各种生产安全事故。笔者认为,企业可以采用"起、承、转、合"法,开展节后"收心"工作。起"收心"应从节前开始做起     

做好“认”“知”“行”

<正>企业如何才能做好职业卫生工作,笔者认为应该在"认""知""行"3个方面下功夫。"认"识其重要性,"知"道如何开展工作,最后脚踏实地"行"动。建立职业危害事故应急预案,建立应急队伍,配备必要的应急装备和器材,并定期开展演练,推进企业职业卫生工作。图为某企业职业卫生应急演练现场。(图片由江苏省镇江市总工会提供)     

安全教育莫忽视“授”后服务

众所周知,许多商家为能在激烈的市场竞争中有立足之地,总爱打出诸如为顾客提供专业的售前培训与优质的售后服务等等招牌,以吸引更多的顾客购买其商品。许多精明的顾客在购置商品前,也往往先要了解产品售后服务如何,以免给自身带来不必要的麻烦。作为企业竞争的策略,诚然,不仅商家要推出售后服务,顾客要了解售后服务,交通安全教育同样不能忽视“授”后服务。