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谭民华是顺昌县公交公司一名普通的驾驶员,年龄不大但驾龄很长,己有21年的驾龄,累计安全行车200多万公里无事故。老谭安全行车的“秘诀”,归根于他的“三件法宝”。 安全行车 谭民华驾龄很长,虽然年龄不大但大家称他为“老谭”,我想这称呼里面包含更多的是大家对他驾驶技术的敬佩。开车21年,谭民华开过大货、大客、小客等车型。他始终把“安全”作为自己的座右铭。行车时认真做到“五个不”:不超载滥载、不酒后驾车、不超速行车、不疲劳开车、不违章超车。 他说要做到安全行车,爱车其实很重要。爱车并不只是表现在擦擦抹抹上,而是让车的所有机件保持在最佳状态,这就需要正确的操作和定期保养。每天 相似文献
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陈剑锋是顺昌县交警大队、顺昌县道路交通安全协会首届表彰的“十佳安全红旗车”驾驶员,在南平市汽车运输总公司顺昌分公司里,一提到陈剑锋,大家无不咬口称赞,满脸自豪。 陈剑锋出生于1963年,从小就开始接触车,他说这注定了自己一辈子与车的“缘分”。开车10几年来,他先后开过小轿车、大货车、旅行车、中巴等车,安全行车里程达100多万公里。说起自己的行车经历,陈剑锋总结了3句话:安全第一、平凡心态、换位思考。 相似文献
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上海低压电器一厂是为盲聋哑人设立的福利工厂。厂领导十分重视对这些残废劳动者的劳动保护。厂长兼管安全,车间班组都配备安全员,各车间每天还安排一人负责安全值班。由于盲人操作困难大,安全员经常到他们的操作岗位上照顾他们。盲人高兴地说:“我们生产还有安全员保镖哩!” 今年4月,有个聋哑工人的手指头被钻头碰伤,指骨移位。车间领导先后召开了三次现场会,总结经验教训,还对模具存在的缺点进行了改进,提出了预防措施,并在聋哑工人的机床边竖起“安全操作规则牌”,教育大家遵章操作。 在今年5月全国安全活动中,这个厂针对盲聋哑工人的特… 相似文献
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与老唐相识于上个世纪80年代,那时的老唐每天骑了辆自行车穿梭在福州的大街小巷。90年代初,老唐骑上了摩托车,一直到退休。去年5月初的一天,到老唐的工作室闲聊,要走时,外面突然下起了大雨,老唐说要开车送我,我还以为是开摩托,就说不要了,他说:“下了这么大的雨,我开车送你!”当时我愣了一下,这老唐什么时候会开车了?还买了车!着实令我大吃一惊!因为这事太突然了。这个对机器类东东有些迟钝的老男人,竟然会开车了,真是叫人大跌眼镜。当我走到老唐家的楼下时,他老人家正在倒车,并摇下车窗向我招手。 相似文献
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中国人向来推崇“和为贵, 忍为上。”如何在人车出行方面实现“人和”,就是要倡导人与人之间施以礼,礼让在先,礼尚往来。笔者见过这样一个场面:雨天,有位驾驶轿车的驾驶员开车外出,途经一窄路时,对面驶来一辆私营客车,轿车驾驶员将车 相似文献
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“的哥” 李雄是个好管闲事的人。 五年前,还在事业单位上班的李雄曾发生过这样的一幕:“表哥,你开公家车,能不能给我10升汽油骑摩托?”面对表弟的要求,李雄说:“我只管开车,我没有权利把汽 相似文献
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敢说敢干 汽车沿着铁路线行驶。坐在车 里的鞍钢运输部机车厂副厂长时盛 源微侧着头,注视着铁路线上行驶 着的电机车。汽车开到烧结道口附 近,突然他生气地喊道:“像个什么 样子?停车!”弄得司机莫明其妙。 原来时盛源一眼瞥见有个电车司机 在驾驶室里躺着开车,根本不了望。 车停下了,他下了车,电机车已经 开远了。他拿起电话,通知机务段 立即将这名电机车司机换下来,停 职做检查。 一天夜间,他到炼铁站区域进 行岗位检查,电车乘务员对他说: “厂长,您到车上来我们欢迎,您 最好也去看一看段干部。”时盛源听 出话里有话,就下了车,先后检查了… 相似文献
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如今,汽车在很多方面改变着人们的生活。一句“打酱油都要开车去”的玩笑话说明我们的生活越来越离不开汽车。有车,生活变得多姿多彩,但同样,处理不好人车关系,有车也会让你麻烦缠身。归根究底,遵章守法才是有车族正确的驾车态度。以下3则发生在福建省泉州市泉港区的故事,希望人们能由此得到警示。 相似文献
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驾驶道德是安全行车的保障。 河南某车队有个青年司机在通 过一个集镇时,猛冲直撞,把一个 赶马车的农民硬挤死在车边。 人死 了,他还不知道,仍在大吼大叫: “你想找死呀,为什么不让道!” 周 围的群众气愤之极,把他扭送交警 察。还有个姓常的司机,为了一句 话和人吵嘴,开斗气车,在急转弯 处把车翻到沟里。车烧成了灰,死 了三个人。这种把人民生命和国家 财产看得无所谓,随意践踏交通规 则的恶劣行为,是不讲驾驶道德的 突出表现。让这种人开车,无异纵 虎伤人。 任何司机都要讲驾驶道德。什 么叫驾驶道德,尚无统一的规定。 据我的理解,主要内容… 相似文献