我当车队安全员

因为我年龄大、驾龄长,工作比较细心,车队在1998年时一致推选我当安全员。说实在,当时我不想“兼”这差事,因为安全员是个工人编制,现在干什么不都要讲个实在么？而且安全员又没有“权”,大家听不听你的还是个未知数,搞不好就把你当了“花瓶”摆设。而一旦出了安全事故,很可能会被“诛连”。但鉴于大家这么信任我,我也不好推脱,心想,先干了再说吧!     

变“要我安全”为“我要安全”

如何才能把搞好安全生产变成每个职工的自觉行动?鞍山钢铁公司答,要把”要我安全”变成“我要安全”。 这口号缘起第一发电厂。工人解学东是个老工人,先后有四次险些出事故。他在最后一次说:“过去,我总认为安全生产是领导的事,出了事干部有责任。我怕扣奖金、写检查,是别人要我搞好安全生产。其实,安全不仅是别人的事,更是自己的事。本人不出事,家庭得团圆。不是别人要我安全,应该是我要安全。”公司抓住这个典型,在全体职工中讨论,使广大职工提高了认识。 为了使伍个职工都有“我要安全”这个认识,公司还出了四个题目;1.不出事故对谁有利?…     

外国幽默四则

九死一生“大夫,我已经不可救药了吧?”“不,罗伯特,不要这样灰心消极,虽然据统计,这种病是‘九死一生’;但侥幸的是,我治疗九个这们的患者都死了,而你却是第十个.”致富广告小汤是个财迷.一天在     

命运是只看不见的手

几个同学聚会,饭后喝茶时,我忽然想起,一个同学前不久出过车祸,就关切地问他：“你的伤好妥了吗？”这个同学掀开裤脚,露出两个鲜亮的伤疤,轻描淡写地说：“好了。”我打趣地说：“你是自找的。还好,命不该死。”同学说：“哎,你可别说,这次车祸真足充满了种种的机缘,命运真是一只看不见的手。”     

车德

开上新车,不能不说是一大乐事。一年多前刚上路时女儿劝我也在车后贴一个“新手”标志,我说要贴的话就两个字——“老手”。话虽这么说,其实并不敢贴“老手”的幌子招摇过     

田俊强：当好“娘家”人

“我想有个家,一个不需要太大的地方,在我受伤害的时候我能想起它”……”只要一唱这首歌,心里就感到暖洋洋的,特别是远离家乡在外打工的人们,更是别有一番滋味。家不仅是温馨、幸福的港湾,更是让人感到安全、踏实的营地。天津开发区保税区工会联合会把“家”的营造当成头等太攀来抓。最近我们访问了这个“家”的营造者之一,天津开发区保税区工会联合会权益部部长田俊强——     

特殊安全员

八月的黄昏,总是到的很晚,暮色迟迟地一点一点合拢来。忙碌了十几个小时的江真福总算骑上车离开了工地。“嘿,老江,你给我停下。”突然,背后的大嗓门惊得江真福赶紧来个急刹车。“我说老乡啊,你凭啥罚我款,不就没系安全帽带吗,别以为当个安全员,就了不得了,当心有一天……”江真福转过头来望着停在眼前的大嗓门:“你不要对我发狠,我不会因为你是老乡,就放弃自己的职责,真要有个万一,找我的就不是你了,是你的妻子、孩子,你懂吗？你以为我会害怕你吗？这你就想错了！”一席话,大嗓门顿时哑口无言了。“记住这个教训吧,走,回家去。”一阵沉寂后…     

非常办法

奎走进厂长办公室。厂长连忙起身来迎:“奎,坐,坐。”又倒茶,又递烟。奎双手交叉着抱在胸前,淡淡地笑着问:“老板,找我有何贵干?” 厂长说:“咱哥儿们,别老是老板老板的。” 奎仍是淡淡地笑:“在厂里,我喊你老板。到你家,我不称你老板,还叫你老歪,行不?” 厂长怔了一下,尴尬地笑着说:“奎,你可别在我儿子跟前叫我老歪。” 厂长与奎都是六十年代末的下乡知青,在一个知青点,一个锅里盛饭吃。那时厂长可不象现在这人模人样。打架,窃狗,偷老乡青菜,样样来。奎给他起了个绰号叶“老歪”。 “奎,你还记得咱们在乡下的事么?”厂长问。 奎说:“记得…     

爱管闲事好“的哥”——记福州出租车司机李维

“的哥” 李雄是个好管闲事的人。 五年前,还在事业单位上班的李雄曾发生过这样的一幕:“表哥,你开公家车,能不能给我10升汽油骑摩托?”面对表弟的要求,李雄说:“我只管开车,我没有权利把汽     

读《劳动保护》如遇良师益友

我是从1997年开始干上企业安全管理工作的。当时，是从一位表示“再不愿同安全工作打交道”的同志手里接过了这一摊子事儿。接过来才知道，前一任的弃权是多么的“英明”，其间的酸甜苦辣，怎一个“难”字了得!况且，我还是个新手。现如今，在这个岗位上，我摸爬滚打也有8个年头了，等于打了一场抗日战争，能够坚持下来，全凭《劳动保护》杂志伴我走过。     

关于对安全工作的"理解

一日 ,一个同行问我 :“怎样理解安全工作”。干这行几年了 ,一时却不知怎么回答他。于是这个问题便埋在了我心里。“您怎么理解安全工作。”闲谈时我问冯科长。“说通俗点儿 ,别太深奥 ,太深奥了我听不懂。”冯科长想了想 :“安全工作吗 ,好汉子不想干 ,赖汉子干不了。”“您怎么理解安全工作。”聊天时我问孔科长。“说简单点儿 ,别讲太深理论 ,要不我理解不了。”孔科长想了想 :“不出事儿 ,就是好活儿。出了事儿 ,就要挨板子 ,平时干的活儿都白干。做好了 ,是应该的 ,但可别想着有什么好处。”“您怎么理解安全工作。”喝酒时我问已从事…     

祝福如春

那年 ,我上倒班。每次上班 ,3岁的儿子送我到门口 ,嘴里说着我早已背熟的话 :“爸爸再见。”我漫不经意地答应着 ,“爸爸祝你平安”。儿子又加了一句 ,此时 ,我会不由自主地对儿子说了声“谢谢”。我在车间的岗位是炉前工 ,这是个需要精神高度集中的工种。单身汉时 ,母亲是我的“安全哨”。每次上班前 ,母亲总是千叮咛万嘱咐 :“干活要当心啊 !”说的多了 ,我便当耳旁风。直到有一次出了一点小事故 ,受到安全员的批评 ,回家准备挨一顿训 ,母亲却什么话也没说。但那份无言的责备让我真正明白 ,我的安全是挂在母亲心头上的一串风铃。结婚后 ,…     

人命关天的“生死牌”

记得我在入厂时,安全员讲进行电工作业时,要在电闸上挂个安全牌。上写“有人操作请勿合闸”八个字。当时安全员还说:我讲的挂安全牌,可是人命关天的“生死牌”啊。一晃20多年过去了,我时时记着这块“生死牌”,家里安个灯管什么的,我也拉闸挂上“有人操作,请勿合闸”。这也未免愚丁点。然而,有些操作或施工部门,应该挂     

陪练也惊恐

春节后上班的第一天，还未走进办公室，就听到急促的电话铃声，表妹在电话那头兴高采烈地嚷道：“我拿到驾驶证了!”我怔了半天，脑子里迅速转动着几个词：闪电学车、马路杀手。还没等我回答，她的连珠炮轰过来了：“这个周末你得陪我练练。”随即，电话挂断。我差点没晕过去，因为我知道表妹是赶在4月1日新的驾驶证考试政策实行前报考的，说她学车一个月，实际上开车的时间还不到24个小时，这学的是哪门子车？倒霉的是我要领教这样的类似“马路杀手”型驾驶员了。     

走进基层安全员——在北京电视中心工地感受一线安全工作

一个普通的安全员一个字,就是“忙”“这里以后是个空中花园”,贺工说。这是我在采访过程中惟一一次看到他脸上露出浅浅的微笑。站在21层的屋顶上,对面最高的两个建筑就是北京著名的京广大厦和京城大厦。“看见那个蓝色的大厦了吗?京城大厦,去年我在那里干!”和贺工一起踏上施工电梯,其实我挺害怕,嘴上却不好说出来。电梯一直往上,路上的汽车、楼房变得越来越小,风也越来越大,到了10层,电梯“哐”地停了,我心里咯噔一下。继续向上,到21层,贺工看看我们:“就21层吧,高了你们吃不     

“举手之劳”让我成了名人——记闽运出租车司机林炜

我是闽运出租车公司的一名普通驾驶员。入行两年多来,“默默无闻”是我的工作作风。每天“车不停轮”地工作12个小时,在生意好的情况下能赚百来元钱：但我很知足,因为这已足够我一家三口人的开销。当我每次将客人顺利送达目的地时,我都会很开心地目送他们离开,想象着他们的故事并祝福他们。     

编辑部的故事

邻居老陈50多岁,下岗在家没事儿,整天在小区里打乒乓球,输了嘴里还不服地嘟嘟囔囊。一天我去小区健身区玩,手里拿着新出版的一期杂志。“来,让我看看你们的杂志。”老陈是个爱读书的人。“杂志不错,要说安全这事儿真得注意点。当年我们在山西插队那会儿,一个村去了10个北京知青,可就回来9个。”“那为什么?”“山西那地方,不是梯田多吗!挺陡的。     

车轮·靓女和车闸

自行车商店里,一辆雅致的自行车上的车轮正在洋洋自得：“瞧瞧!我是多么的强壮和漂亮啊!”忽然,它觉得身边摇着个黑乎乎的东西,翻眼一看,原来是车闸。于是,车轮怒斥道：“你算什么东西?!黑不溜秋的,竟敢离我这么近!”　　“我是用来保护您以及我们主人的呀!”车闸谦虚而又小心翼翼地解释着。“保护?!笑话!我们车轮堂堂的钢筋铁骨,难道还需要你这破橡胶──一个软骨头的保护吗?!快滚!给我滚远点!你这个丑东西,不要影响了我的容貌!!”　　车轮不屑一顾地翻了车闸一眼,对车闸的解释毫不在乎。车闸满腹委曲,但又无可奈何地从自行车上…     

我的2008十大“驾事”

转眼,2008年成了“去年”。回首2008年,我,一个打工者,一个以车为家、以车为生的的哥,也学时髦,盘点一年以来的“亮点”,为自己评选了十大杰出“驾事”。一,去年最“杰出”的一件事当数安全无事故。全年行驶20多万公里做到了车不破漆人不破皮,这在我的驾驶生涯中还从未有过。应了那句老话“熟能生巧”,“巧能生安全”,技术是越来越高,经验越来越丰富。     

学车的感受

我曾是个典型的“坐车”一族,妻子说劝我学车比登天还难。就我学车一事,我们开过了无数次的家庭会议,不管是正面谈话,谆谆教诲,还是循循善诱,拉拢腐蚀,甚至民主表决,她都以失败告终。万般无赖之下妻子想出了一条妙计,不怕我不就范。那就是“不以我的用车意志为转移！”