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某钢铁厂1989年9月8日进行煤气管道接点作业,在直径1020mm焦炉煤气管道上堵盲板时发生着火事故,烧伤6人。堵盲板之前,先作了法兰口除锈、两侧刷石灰水,用导线将两侧连通接地,更换螺栓,对附近高温裸露蒸气管道也作了绝热处理,然后开始对系统进行降压。当压力降至2750Pa(此时作业区已禁止行人和车辆通过),作业人员顶开法兰口约50mm,抽出旧垫圈,处理粘在法兰口上的旧石棉绳时,大量煤气伴随颗粒状沉积物喷出,突然着火。煤气着火必须同时具备空气和火源(或热源)两个条件,而抽堵盲板一般都在露天或厂房内作业,所以关键是火源或热源问题。根据分析: 相似文献
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王水明 《中国安全生产科学技术》2006,2(3):112-114
生产或使用煤气的工业企业常常需要带气抽堵盲板和开孔接管作业。此类特殊作业存在中毒、着火、爆炸的危险性,为了安全、高效地实施此类作业,本文结合企业15年安全作业的实践,系统地总结了作业的方案制定、主要准备工作、作业过程的控制等方面措施和内容,并总结了相关安全技术问题的一些做法和体会。 相似文献
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隧道火灾高温会降低隧道结构的承载力和可靠性。为探讨双层盾构隧道结构的超耐火极限(超过380℃耐火极限),利用数值模拟方法,研究了与RABT标准升温曲线对应火源功率下,不同火源位置对顶烟道板、排烟道(疏散道)侧墙、顶烟道内盾构管片超耐火极限区域变化的影响,进而得到了隧道结构防火保护范围。结果表明:顶烟道板和排烟道(疏散道)侧墙的超耐火极限区域分布规律近似;火源距排烟道侧墙1 m(工况2)为最危险情况,需对隧道侧墙顶部往下1.75 m范围内进行防火保护;排烟口烧毁后,导致附近管片表面存在超耐火极限区域,需对隧道盾构管片结构在排烟口两侧各10 m进行防火保护。 相似文献
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<正>2015年6月1日,GB30871-2014《化学品生产单位特殊作业安全规范》正式实施。这标志着化工行业风险较大的八类特殊作业——动火作业、受限空间作业、盲板抽堵作业、高处作业、吊装作业、临时用电作业、动土作业、断路作业的安全规范升级为强制性国标,化学品生产单位必须遵照执行。 相似文献
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安全监测在我厂的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
1.安全监测在防尘、防毒作业中的应用化工生产的特点是高温、高压,生产介质大都具有较强的毒性、挥发性和腐蚀性,废弃物对人体有害。化工设备长期在高温高压条件下运行,因设备密封缺陷而泄漏,生产介质的挥发,使生产区域的空气受到尘毒的污染,作业人员长期受到毒物的侵害,会产生职业性疾病。同时,检修化工设备时,由于化学沉积物对设备的腐蚀、堵塞,检修工人必须进入设备进行清洗、防腐、焊接、安装等工作。检修前虽然采取对设备进行插堵盲板、隔绝生产气源,实行氮气、空气置换等安全措施,但由于化工设备内淤积的化学 相似文献
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煤气易燃易爆而且有毒,加之检修时常常需要动用明火,因此安全问题必须引起足够重视。以下就煤气设施检修的安全问题,分三个部分进行讲述. 一、明火作业安全煤气设施的明火作业,可分为置换动火与带压不置换动火两种方法。它们的共同点是采取措施消除产生爆炸的一个或两个因素。其不同点在于置换动火是把煤气设施内的煤气置换干净,使煤气浓度远低于爆炸下限;而带压不置换动火是使煤气设施内的煤气浓度远高于爆炸上限,并使之保持恒定正 相似文献
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采用CFD数值模拟方法,建立隧道火灾模型,研究不同纵向通风风速和火源功率对隧道内火灾临界风速和烟气分布的影响。结果表明:烟流滚退距离受火源功率和通风风速影响,5、30、50 MW火源功率的临界风速分别为2.0、2.2、2.2 m/s;同一火源功率下,拱顶最高温度随着通风风速的增大,呈现出指数函数的下降趋势;同一通风风速下,拱顶最高温度随着火源功率的增大呈现正向线性关系,并且随着通风风速的增大,拱顶最高温度随功率增大的速度逐渐降低;不同火源功率及不同通风风速下,火源上风侧CO浓度均低于安全浓度(体积分数0.002 4%),火源下风侧远高于安全浓度。故若隧道发生火灾,应启动排烟风机并使隧道内的风速高于2.0 m/s,且在火源上风侧开展救援及逃生。 相似文献
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在煤气区域内作业 ,对CO含量及允许工作时间是如何规定的 ?答 :在煤气区域内或进入煤气设备内工作时 ,应取空气样做CO含量分析。如果CO含量不超过 30mg/m3 时可以较长时间工作 ;CO含量为 5 0mg/m3 时 ,工作时间不得超过1h ;当CO含量为 10 0mg/m3 时 ,连续工作时间不得超过30min ;CO含量为 2 0 0mg/m3 时 ,连续工作时间不得超过 15~ 2 0min。工作人员每次进入煤气区域或煤气设备内工作时间间隔至少应在 2h以上。在煤气区域内作业 ,当CO含量超过 2 0 0mg/m3 时 ,应采取哪些安全措施 ?答 :在煤气区域内… 相似文献
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最近,马钢对焦炉煤气总管进行改造。该改造工程需要拆除原5m标高处的旧管路500m,更换成标高7m的新管路。由于它处于总管的烟喉和焦化厂气源出口部位,作业难度较大,仅带煤气作业的盲板就有22块,所以复杂性和危险性都很大。但是,由于各级领导重视,组织领导有方,使这一工程在异常危险和作业环境恶劣的条件下得以安全、优质、高效地完成,从而为冶金系统大型危险作业的安全管理提供了经验。以下是我们的具体做法。 相似文献