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文章介绍了环境影响后评价的概念、并根据目前公路建设环境影响评价和实施中存在的问题,指出公路建设项目开展环境影响后评价工作尤为重要,还以公路建设项目为例,探讨了环境影响后评价的基本内容、作用和实施程序,提出了目前环境影响后评价工作中存在的问题,对今后环境影响后评价工作提出了一些建议。 相似文献
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公路建设项目生态环境影响综合评价方法研究 总被引:9,自引:0,他引:9
本文针对公路建设项目生态环境影响的特征,提出了综合评价的方法,对公路建设项目的生态环境影响评价和公路工程生态环境保护有重要作用。 相似文献
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山岳生态环境评价指标体系 总被引:7,自引:0,他引:7
本文介绍了评价山岳生态环境的指标,以及各指标的计算方法和权重,建立了山岳生态环境评价的指标体系,使对山岳的评价由定性发展到定量,最后阐述了该评价指标体系的作用和意义。 相似文献
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建立省区一级生态环境质量评价指标体系,在我国具有十分重要的理论和实践意义根据代表性、综合性、系统性、易获性原则,在具体指标设置上注意景观生态格局和生态功能的统一,水的主导因子作用,现行统计指标的选用,山地的特殊功能等,采用常用的综合指数法,以新疆87个县(市)为评价单元,建立了简易合理、具可操作性的新疆生态环境质量评价指标体系,并确定了各指标的权值和相对的分级标准,为新疆生态环境现状的准确评价提供了可靠依据,对新疆社会经济的可持续发展和生态环境管理将起到积极作用. 相似文献
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公路景观生态环境风险评价体系的建立和应用:以315国道新疆依吞布拉克—且末段为例 总被引:2,自引:0,他引:2
应用景观生态学思想,依据层次分析模式建立了公路生态环境风险评价体系,在专家思想库的基础之上,为突出各评价指标的空间属性,规定其权重值由评价指标影响空间范围的大小来确定.其中环境因子的影响范围,即所占面积,利用GIS对相关图件解读获得,灾害因子影响路段的长度则在施工设计和路线勘测阶段实测而得.使用该评价体系对315国道新疆依吞布拉克且末段的生态环境风险性进行评价,结果表明,该路域生态环境风险指数ERA介于1.55~3.23之间.由于ERA包含的生态环境脆弱性指数∑xiwi和灾害系数∑yiwj存在空间异质性,故据其最终对路域内的8个景观生态单元,用4个风险级别进行了评价,较真实地反映了该路段生态环境风险特征. 相似文献
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公路工程环境影响评价的研究进展 总被引:12,自引:0,他引:12
总结了许多专家学者在公路工程的生态环境影响、景观环境影响、社会环境影响、公路工程环境影响评价的指标体系和方法等方面的研究成果,提出了加强公路建设的环境影响后评价工作和公路建设的累积效应评价研究、进一步完善公路环境影响评价的理论和方法和建立公路环境影响评价指标体系的结论和建议。 相似文献
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公路环境影响评价是一个多层次、多因素、多目标的复杂系统,如何建立一个科学的综合评价指标体系,采用定量与定性相结合的原则,实现直观、简单、高效的评价方法,减少人工计算的失误率,给决策者一个准确的评价结论,一直是公路建设者的难题。介绍了利用VB可视化语言进行编程开发,实现了计算机辅助区域公路建设项目环境影响评价系统操作,为环境保护主管部门审查建设项目环境影响报告提供了便捷的工具。经过测试证明,该系统数学模型简单,评价指标体系科学,运行稳定,对于快速进行区域公路建设项目环境影响评价与预测有很强的实用性。 相似文献
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公路建设施工期、营运期对生态环境会造成严重的不良影响.根据生态环境的评价范围、标准、内容,正确评价其对生态环境的影响,采取有效防范措施,使其影响限制在最小范围内,这对我区公路项目建设前期工作有一定的指导意义. 相似文献
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农业生态环境质量的指标体系与评价方法 总被引:18,自引:1,他引:18
本文指出农村生态环境和农业生态环境是两个不同的概念,提出了农业生态环境指标体系,初步探索了农业生态环境质量评价方法 。 相似文献
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曹宏伟 《辽宁城乡环境科技》2007,27(2):45-46,55
文中应用卫星遥感数据,通过选取合适的评价指标,建立适合本地区的生态环境质量监测与评价指标系统。为开发环境资源和建设生态环境提供管理和决策的依据。 相似文献