深基坑土钉支护技术在公路施工中的应用

自20世纪80年代土钉技术在深基坑开挖的支护和加固上应用以来,土钉技术已在我国应用了将近30年,几十年实际经验的积累,为我国土钉技术的发展起到了一定的促进作用.本文结合该项目工程简单介绍土钉技术的施工经验.     

建筑工程施工基坑边坡支护安全--土钉墙支护措施浅谈

本文介绍了土钉支护原理,阐述并分析了其不占地表空间,施工简易,成本较低,能够保持边坡土体稳定,满足结构地下施工安全要求等优点.     

微型桩复合土钉墙对狭小深基坑的应用分析

针对东黄山国际小镇工程沟槽深基坑支护具有支护空间狭小、砂卵石地层渗透性强、颗粒松散、边坡整体稳定性差的特点,提出运用微型桩、预应力锚杆、土钉墙组合的复合支护体系,阐述了支护设计及施工技术要点,该体系可承受较大水平作用力,变形小,支护空间节约,材料及设备要求低,安全环保,经济可行,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

考虑人为差错的土钉支护基坑风险动态分析

在考虑施工动态变化和人为差错失效模式的基础上,构建基坑工程施工风险的概率估算、面向过程的动态风险分析和控制体系,提出将专家调查法和模糊综合评判法相结合,对基坑工程各工序施工人为差错进行动态风险分析。结合土钉墙支护基坑工程,应用建立的动态风险分析体系,对失效概率较大的施工工序进行风险分析,提出施工动态管理的相应控制措施。结果表明,在缺乏人为差错资料数据库的情况下,提出的风险动态分析控制体系对于考虑人为差错的工程风险动态分析有其实用价值。     

双排桩支护结构的应用研究

深基坑双排桩支护是近几年发展起来的一种新型的支护结构,与其它支护结构体系相比较,双排桩支护形式具有良好的侧向刚度,可有效限制支护结构的侧向变形,在工程中已得到广泛的应用。本文分析了双排桩支护结构内力及变形的影响因素,阐述了在深基坑支护中所体现的优良性能,提出了控制基坑变形的方法。并且针对双排桩支护结构在某高铁线基坑工程中的实际应用,说明双排桩的支护设计方法和施工方便、不用设置横向支点、挡土结构受力条件好、保持基坑稳定、施工安全的优点,并取得了良好的经济效应。     

不同材料、不同形状的固定土钉对振动波响应的试验研究

在通过加速度计拾取地面振动波加速度的时域信息时,如何选择合适材料和形状的土钉,以减少其不利影响极其重要.为选择合适的土钉,制作了钢、铝、PVC、木材4种不同材料和一字形、十字形不同形状的土钉,通过振击试验(原位试验),并辅以数值模拟分析(建立三维数值模型),对各土钉响应进行了研究.结果表明:1)土钉类似于小型隔振器,其接收的信号幅值小于地面直接接收信号幅值;2)钢、铝金属材料响应性表现极为接近,而PVC、木材非金属材料表现则较为接近,总体上金属类材料的土钉接收信号的幅值大于非金属类材料,因此考虑便携性,采用铝材最为合适;3)一字形土钉相对十字形土钉,其对中高频分量具有明显的衰减作用,此外其刚度明显不足,因此采用十字形土钉最为合适.     

临近深基坑的高边坡稳定性动态监测及险情分析

结合工程实例对由基坑与边坡组成的复杂体系的变形特征及支护结构工作特性进行了研究.周边环境复杂的基坑采用桩锚支护结构,局部采用土钉墙;基坑南面侧壁紧邻高边坡,边坡支护结构采用锚喷体系,在基坑开挖过程中监测基坑支护结构顶部水平位移、深层土体位移以及锚索轴力,并重点监测边坡变形和锚索拉力.结果表明,桩锚支护结构能有效控制基坑变形,在基坑开挖过程中锚索轴力呈现波动增加或减小.降雨会导致边坡锚索轴力增加,相邻锚索张拉可导致锚索预应力损失达10%以上.在开挖过程中边坡某些部位多次出现变形过大并导致边坡出现险情.在分析研究结果的基础上提出了抢险及加固方案.     

深基坑边坡锚土墙支护设计与施工

简述了航华科贸中心０—２，３楼基坑边坡锚土墙支护设计与施工情况；针对不同边坡进行了局部加固设计；对施工工艺作了较为全面的介绍；分析了边坡稳定的有害因素并提出了相应的处理措施；介绍了边坡位移的控制方法，分析了作为工程验收主要指标之一的锚钉拉拔试验。     

深基坑支护工程的结构型式与工程实例

深基坑的支护,不仅要保证基坑内能正常安全作业,而且要防止基体及基坑外土体移动,保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。深基坑支护结构的型式。为适应不同的地质及环境条件,设计者针对不问的工程实际,往往会根据当地建筑材料、施工条件等设计出不同的结构型式。根据支护结构受力特点,考虑设计计算模式,在此将基坑支护结构主要分为三大类:悬臂式支护结构、重力式挡土墙结构、拱圈式支护结构。一、深基坑支护工程的结构型式(一)悬臂式支护结构悬臂式支护结构是利用基坑底面以下土体提供的土压力来维持支护体系的平衡的一种结构。它类似…     

作业条件危险性评价方法在盾构工程施工过程的应用

盾构施工的主要原理就是尽可能在不扰动围岩的前提下完成施工,从而最大限度地减少对地面建筑物及地基内埋设物的影响。为了达到这一目的,除了刀盘和盾构钢壳可以被动地产生支护作用以外,使用压力舱内泥土或泥水压力平衡开挖面上的作用土压力和水压力,使用壁后注浆及时充填由开挖产生的盾尾空隙,     

水电施工现场生产用电安全评价

概述了我国水电工程施工企业的施工现场用电安全情况和发展形势,分析了施工触电事故的一般规律性,提出了水电施工现场用电安全评价方法及安全分级标准。采用的评价表法具有科学性、现实性和操作性。     

基于因子分析法的建筑工程设计风险因素实证研究

为提高建筑工程设计风险的评价和管理水平,减少因建筑工程设计质量差引发安全事故,为此找出建筑工程设计的关键风险因素,并研究其风险评价和管理的方法。在分析相关文献的基础上,通过问卷调查的方式,归纳总结出33个建筑工程设计风险因素;再结合问卷调查结果,采用因子分析法,利用SPSS统计软件计算,从33个建筑工程设计风险因素中,提炼出具有代表性的8个公共因子,同时得到各个因子的影响作用情况。最后,结合各因子得分矩阵,得到建筑工程设计风险的计算函数,用以计算评价不同建筑工程设计项目的综合风险。     

建筑施工区域风险研究

根据国内建筑施工过程现状和作业特点,以及国内外学者对建筑施工过程中风险的研究,考虑到建筑施工区域不但面临单体建筑施工的各种风险,还必须克服单体施工过程中时空上相互干扰而带来的风险,构建了单体建筑风险分析模型、确定单体建筑风险的影响梯度、提出建筑施工区域总风险计算方法。示例分析表明,该风险分析模型和计算方法,可以全面系统地预测区域内风险的分布及其变动情况,有助于实施有针对性的风险预防和控制措施,有益于提高建筑施工区域全过程的安全管理水平。     

桥梁施工过程的布拉格光纤光栅安全监测技术

为了安全可靠地建好每座大跨桥梁,就要对每座桥的施工过程进行安全监测,传统的安全监测方法是采用电测技术,由于抗电磁干扰性差等原因,测试的数据真实性差。笔者在布拉格光纤光栅的传感原理、室内悬臂梁试验和埋设工艺的研究基础上,成功地在黑大公路牛头山大桥上布设了布拉格光纤光栅应变传感器,为对比布拉格光纤光栅的监测结果,埋设了应变砖测试混凝土的应变,监测了该桥预应力混凝土连续梁先简支后连续施工的全过程,施工监测结果表明:布拉格光纤光栅监测大桥施工结果准确、稳定和可靠,同时证明该光纤光栅测试技术可以用于桥梁施工过程的安全监测且结果明显好于传统的电测技术。     

建筑企业韧性安全文化实证研究

为探讨韧性安全文化及其指标对建筑企业安全绩效的作用,将安全文化理论与韧性工程理论相结合,对建筑企业韧性安全文化指标进行分析;利用扎根理论和问卷调查方法对建筑企业相关人员进行数据收集,采用偏最小二乘估计结构方程模型（PLS-SEM）对数据进行分析。结果表明:最高管理层承诺、公正文化、学习文化、意识和不透明性、准备、适应性6个指标可用于评估韧性安全文化,其中公正文化、学习文化、准备及适应性具有显著的正向作用,最高管理层承诺、意识和不透明性具有负向作用;研究结果对建筑企业安全文化建设具有指导价值。     

Coercive pressure as a moderator of organizational structure and risk management: Empirical evidence from Malaysian construction industry

Introduction: The construction industry in Malaysia has been bedevilled by myriads of risk issues that have hampered its smooth operations in recent times. This paper is an empirical assessment that aims to examine the effect of coercive pressure on the relationship between organizational structure and construction risk management among construction industry in Malaysia. Method: Based on the proposed model, a quantitative method was employed to obtain data from G7 construction industry operating within the peninsular Malaysia. Out of the 180 copies of questionnaire, 165 copies were properly filled, returned, and used for the analysis. PLS-SEM was used to analyze the obtained data. Results: The findings of the study affirmed that specialization, centralization, and management of risk by the construction industry had positive correlation. Conclusions: As anticipated, coercive pressure had positive moderating correlation with both formalization and the management of risk by the construction industry. Similarly, it was also found that in the course of carrying out construction activities, coercive pressure made significant interactive influence on formalization, specialization, and centralization. Practical Applications: Coercive pressure reduced the frequency of accidents among workers in the process of carrying out construction works.     

施工现场工作环境安全评价

随着经济的发展,人们对于安全,包括工作环境的安全的要求越来越高.目前对工作环境安全性的评价,一是采用定性的方法,二是依靠历史统计数据,对危险性进行量化.主要对象是人机环境中"机"的因素.本文利用实验心理学的有关理论,尝试通过人对环境的生理、心理反应建立评价工作环境安全性的方法.该方法应用于竹脚手架、金属脚手架的安全性比较研究的实验,分析结果显示它能够较客观地评价工作环境的安全程度.     

大批波纹拱壳屋顶倒塌的事故分析及其安全改进措施

波纹拱壳屋顶是一种新型的大跨轻钢结构。由于其造价低、施工期短 ,在国内已得到大规模的应用。1996年起 ,我国有几十个大跨波纹拱壳屋顶由于大风或大雪而相继发生坍塌事故 ,这类伤亡事故引起了业界的高度重视。笔者从波纹拱壳屋顶的设计理论、成型工艺、施工工艺、材质等几个方面探讨了波纹拱壳屋顶发生坍塌的原因 ,分析了影响波纹拱壳屋顶安全性能的几个主要因素 ,还提出了防止该结构倒塌的安全改进措施     

内蒙古生态建设状况综合评价与分析

依据国家林业局提出的评估生态建设状况的量化方法,结合内蒙古生态建设的现状,选取了森林、荒漠、水土流失、生物多样性、湿地、草原、农田、城市生态状况等8项指标来判断内蒙古的生态建设状况.在运用专家打分法和生态综合指数评价模型确定各指标权重和计算其生态综合指数的基础上,对自治区近5 a的生态建设状况进行了综合评价与分析.内蒙古生态综合指数经计算为1.05,表明自治区的生态建设形势和全国一样,处于生态治理与生态破坏的相持阶段,且其判断指标大多处于相持状态,有的已处于治理大于破坏阶段.     

铁路轨道施工工艺及职业病危害因素分析

调查铁路轨道施工工艺及施工过程中职业病危害因素,对铁路轨道施工现场进行职业卫生学调查及工作场所职业病危害因素检测。结果表明,铁路轨道施工现场部分岗位接触的矽尘/其他粉尘、水泥粉尘、电焊烟尘、锰及其化合物、手传振动和噪声是职业病主要危害因素,建议加强铁路轨道施工作业个体防护。