国有建筑施工企业管理层与劳务层分离途径初探

国有建筑施工企业改革的龙头是管理层与劳务层分离，管理层与劳务层成功分离的关键是劳务层分离后，能够在市场上站得住，活得下去，发展得起来。     

基于Hash和倒排项集的海上钻井平台隐患关.联分析

为了充分挖掘海上平台隐患案例中隐患属性与致因之间的关联性，提高对平台隐患风险预测的准确性和时效性，提出了一种基于Hash技术和倒排项集的关联规则挖掘模式。首先针对292条平台结构现场数据的每个隐患属性进行分析提取；其次在多支持度下，按照多维、多层关联规则挖掘模式挖掘隐患设备、隐患位置、隐患现象等属性的关联规则；然后提出用信息增益来衡量关联规则的有效性；最后，根据挖掘结果分析并总结海上钻井平台隐患特征。结果表明：春季油水分离器常出现缺少保养的隐患，护管常出现未封堵的隐患；一般腐蚀和锈蚀的致因为操作维保不当、防护层剥落，以及防护装置锈蚀严重、脱焊、不符合规范，提高海上平台管理水平可减小现场隐患的发生概率。     

高层建筑人货电梯卸料平台安全防护技术

一、安全防护方案选择: 根据JGJ59-99<建筑施工安全检查标准>,物料提升机与在建工程各层间应搭设卸料平台通道,卸料平台通道的安全直接影响物料提升机进出口处安全和以后通道处外装饰施工人员的安全.拟建工程某写字楼至屋面高86.3m,计28层.在工程西侧设有人货电梯一部(型号上海宝达SCD200型),高95m,在与拟建工程间搭设钢管卸料平台,作为人货进出通道及今后外墙装修架.卸料平台自成体系,不得与外架、人货电梯扶手立杆相连.平台层高同建筑物为第一层4.8m,第二层4.5m,其余为3m,现场平面布置如图1,平台立杆三跨纵距分别为1.8m、0.9m、1.8m,横距(宽度)1.05m.由于剪力墙和卸料平台处室内布置的原因,平台无法采用分段悬挑或分段卸荷方式施工,因此采用双立管加固安全防护方案.     

长城电脑公司销售人员激励性薪酬方案设计分析

中国长城电脑公司是IT业一家集研发、制造、销售为一体的大型上市企业。产品主要以自有品牌计算机硬件设备，解决方案为主，兼做国内与海外OEM供应商。年销售额数十亿元人民币，在国内享有较高的知名度。     

高层建筑人货电梯卸料平台安全防护技术

一、安全防护方案选择: 根据JCJ59-99《建筑施工安全检查标准》,物料提升机与在建工程各层间应搭设卸料平台通道,卸料平台通道的安全直接影响物料提升机进出口处安全和以后通道处外装饰施工人员的安全。拟建工程某写字楼至屋面高86.3m,计28层。在工程西侧设有人货电梯一部(型号上海宝达SCD200型),高     

市场高速发展将会出现短期"井喷"

上海索博公司前身公司成立于1997年．公司的主要领导人均来自于MOTOROLA天津生产厂以及北京MOTO的研发中心。在公司成立之初，上海索博主要给国外的OEM商提供X10产品配套生产服务，严格地来说．是一家专业的OEM生产商．随着行业的发展．公司领导层也看到了整个智能家居行业的发展前景和未来巨大的国内市场，所以．在2002年底在国内全面推出“SUPER索博”品牌的智能家居系列产品。目前上海索博智能电子有限公司．已发展成为一家专业的国际型智能家居生产企业．也是最早将成熟智能家居产品与理念带入中国的企业之一。     

为煤炭行业智能转型注入新动能

<正>今天,我们正处在第四次工业革命的关键历史节点上,云计算与大数据兴起,人工智能与产业的结合,正在改变全行业。面对这一新挑战,华为云工业互联网平台如何为煤炭行业智能转型注入新动能呢?回顾人类近代历史,已经历了机械化、自动化、数字化的三次工     

基于超声导波的有机热载体炉积碳检测技术

积碳是有机热载体炉火灾发生的关键因素,为预防有机热载体炉火灾事故,分析国内有机热载体炉积碳检测技术、相关控制原理及检测方法的局限性,提出一种基于超声导波的积碳层厚度检测方法。搭建一个有机热载体炉积碳检测系统,试验提取不同厚度对应的超声导波的截止频率、跃迁频率和群速度这3个表征参数,同时对比这3个参数随积碳层厚度变化时的关系。结果表明:可用超声导波的群速度与积碳厚度的单调性变化规律来检测积碳层厚度,并通过空管中的群速度频散曲线的拟合试验论证该检测方法的可行性,指出后续工作的关键是开发此检测系统软件。     

伤口不宜勤换药

伤口不宜勤换药有伤口的人，都希望伤口早日愈合，于是就想通过勤换药达到这一“目的。其实，这种做法往往事与愿违。伤口有三层，第一层是由血中的纤维素和白细胞形成的纤维素膜。第二层为红色细小突起的颗粒层，这就是肉芽组织。新鲜的肉芽坚实有弹性，触之易出血。肉芽...     

基于系统动力学的海洋平台安全脆弱性分析

海洋平台承受着风、浪、流等复杂环境载荷，安全系统在保障平台安全稳定方面的作用极为突出。为深入探讨影响海洋平台安全脆弱性的机理，针对海洋平台作业环境的极端性和复杂性，建立了海洋平台的安全脆弱性系统动力学分析模型，采用模糊层次分析法确定影响安全系统中各层因素的权重系数，并设定参数，考虑子系统不同的安全投入方案，进行了海洋平台脆弱性系统分析。研究结果表明:海洋平台设备系统对于暴露度和敏感度的影响程度最高，管理系统对海洋平台安全系统的适应度起主导作用；当安全投入总值一定，对各系统的投入比例不同时，为有效降低海洋平台脆弱性，应合理分配有限投入资金。     

浅谈海洋石油多功能支持平台的安全管理

简单介绍了海洋石油多功能支持平台的基本情况,总结了多功能支持平台现有的三种安全管理工具,分别是工作许可证、工作安全风险分析(JSA)和"五想五不干"行为安全观察卡;同时结合海洋石油多功能支持平台自身特点,分析了如何做好平台的安全教育培训、安全检查和班组安全建设以及应急演练等安全管理工作;通过增强全员的安全意识、及时消除事故隐患及增强基层的安全管理和加强平台的应急反应能力,提高海洋石油多功能支持平台的安全管理水平,以期达到海洋石油平台安全、健康、和谐发展的目的,可供同行借鉴和参考。     

基于RFID技术的剧毒危化品物流服务平台研究

为了提高我国的剧毒危化品物流安全监管和信息化水平。结合剧毒品氰化钾的物流过程,提出一个基于RFID技术的剧毒危化品物流服务平台解决方案。研究的重点是适用于剧毒品氰化钾圆罐的主动式RFID电子标签研发,以及RFID中间件和基于B/S的应用系统开发。通过剧毒品物流服务平台的开发,表明该方案从数据采集、网络传输、智能应用3个层次解决剧毒品物流中监控和信息共享等问题,实现剧毒品仓储、运输过程安全监管和物流管理及服务的信息化。此外,该平台符合物联网建设的整体结构,其扩展能力强。     

海上生产设施远程监控和管理系统的建设探讨

针对海洋石油行业面临的海上作业设施如何安全有效监控及管理的问题,从实际的安全生产管理需求出发,结合通信网络链路及传输特点,采用先进的远程监控技术和海洋石油应急管理理念,设计开发了海上生产设施远程监控和管理系统平台,并论述了总体框架、软硬件结构及发展趋势。系统已经作为保障安全生产的重要手段应用于海上作业平台及船舶运输,提高了安全生产管理水平,并取得了很好的效果。     

深埋岛式地铁车站站台火灾时烟气蔓延数值分析

随着我国地铁的发展,未来部分地铁的发展空间属于埋深较大,经过老城区时须穿越大片房屋桩基,地质条件复杂,施工难度大,工程实施上线路和车站均需要较大的埋深。因此,深入开展深埋地铁站点火灾安全研究有助于地铁安全管理工作。笔者针对地铁深埋岛式站台火灾,利用数值模拟方法,研究深埋岛式站点内烟气横向流动和不同站层间的烟气纵向蔓延规律。分析烟气在隧道、站台及站厅内蔓延时烟气温度、有毒气体浓度、可见度等特征参数的分布情况;同时探讨了火灾时深埋岛式站点内有效的气流组织形式,隧道排烟系统的运行模式。所获的研究结论有助于同类型的地铁车站的设计和运营管理。     

海上钻井平台安全风险预警模型应用研究

2010年美国墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸和2011年我国蓬莱钻井平台井涌事故,引发社会各界对海上钻井平台安全问题的关注.介绍了海洋钻井平台的组成结构,对海洋钻井平台的危险源进行了系统辨识,试图通过对海上钻井平台作业现场危险因素加以观察,诊断、分析警源、警情,警兆,警级,结合专家意见,从人员、设施设备、安全管理、工程地质、海上环境等几个方面建立海上钻井平台安全风险预警体系,采用改进的层次分析法,得出指标权重,构建海洋钻井平台安全风险预警模型,得到量化的预警结果.并通过对某钻井平台的实例分析,提出安全风险的预控对策,以期本模型对海上钻井平台的事故的发生起到一定的防范作用.     

某新建城市轨道交通高架车站噪声现状-站台部分

为研究新建城市轨道交通高架站台噪声现状及特点,以及站台工作人员的累积噪声暴露量,选取某线的ZFL站、GML站和HQ站进行了实地测量。从噪声级、频谱和进出站列车时间与声级关系几方面对测量结果进行了分析。结果显示,站台列车进站LAeq值为78dB(A),出站LAeq值为79dB(A)。无列车通过时背景噪声LAeq值（白天）为66~74dB(A)。倍频程频谱分析得出,站台列车进站出站噪声具有宽频带噪声特征。时间历程分析得出,站台列车进站和出站的平均时间是30s和29s。进站第13s达到最大值LAF max 78~89dB(A)。出站第15s达到最大值LAF max 82~90dB(A)。站台工作人员白班噪声暴露量为LAeq 73dB(A),夜班噪声暴露量为LAeq 72dB(A)。     

地铁十字换乘车站全尺寸实验研究:Ⅱ.站台火灾

为了解在不同通风模式下地铁十字换乘车站站台火灾发展规律,通过在地铁十字换乘车站站台开展全尺寸火灾实验,分析了不同通风模式下站台层火灾的烟气扩散速率、沉降高度和扩散范围。研究结果表明:该类型车站站台火灾烟气扩散受到建筑结构和通风条件等因素的影响;在A线路站台层发生火灾时,站台断面面积沿烟气扩散方向的缩小有效抑制了烟气向远端扩散;站台机械通风能够有效降低烟气扩散速率,控制烟气扩散区域和沉降高度;在0.5 MW火灾规模下,A线路站台火灾对B线路影响不明显。     

危险化学品的信息化、智能化监管

为提升危险化学品行业的整体安全水平,减少运输装卸、储存保管和使用等环节的安全隐患,利用物联网、地理信息化、云计算、大数据等先进技术,建设危险化学品监管信息化平台,采用智能化、信息化的监管模式,有助于危险化学品管理,减少事故发生。这种主动式、精细化、智能化的安全监管,是危险化学品监管的发展方向。     

基于个人数字助理(PDA)的安全管理移动办公信息系统设计

为了提高安全管理效率、有效解决现场决策困难问题以及规范执法程序,设计了以VB.NET作为开发语言、WINCE.NET作为运行环境、SQL作为后台支持数据库的基于PDA的安全管理移动办公信息系统。该系统结合安全管理工作特性和现场安全管理信息需求,充分发挥掌上电脑的便携以及方便用户进行二次开发的优势,构建了安全管理、执法监察、危管通等9个功能模块,并能结合企业版和管理版两种版本的后端支持平台进行数据通讯。应用实践表明,该系统是实现安全管理信息化,提升安全管理水平的重要技术手段。     

城市运行与应急管理技术构架与应用模式研究

在当前社会加速转型、超大城市不断发展以及应急管理体系变革的背景下,如何保障城市,尤其是超大城市的发展与运行安全是当前应急管理领域亟待解决的问题之一。在国内外应急管理体系的应用现状分析基础上,首先提出城市运行和应急管理融合的技术框架;其次,在城市运行与应急管理这2个重要领域之间的融合方式方法方面进行探讨;最后,以北京市为例,提出北京市城市安全运行与应急管理大融合的具体思路,并进一步阐明了相关的核心支撑技术,提出了技术平台的专题应用模式。研究结果表明:提出的城市运行与应急管理技术架构和应用模式可为相关城市社会转型、发展过程中的应急管理问题提供参考和借鉴。