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手持式电动工具种类繁多,包括手电钻、手砂轮、电改锥、冲击钻、电搬子、电锤、手电锯等。这些工具在使用时握在手中、使用环境恶劣、移动性大、运行时振动剧烈, 相似文献
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李世军 《中国安全生产科学技术》1994,(2)
使用手持式电动工具,一定要根据工作环境的需要,合理地选用手持式电动工具,并建立健全手持式电动工具操作规程和管理制度,否则,就有发生触电的危险。本文就是从触电发生的原因中找出对策,供使用手持式电动工具者参考。 相似文献
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手持式电动工具的安全使用王跃手持式电动工具具有体积小,重量轻、操作方便、作业速度快、便于携带等优点,在各行各业以至家庭中被广泛使用。常用的手持式电动工具,一般有手枪电钻、两用冲击钻、手动砂轮、手动磨光机、手动电锯、电刨、电镐等等,由于设备类型不同,作... 相似文献
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你是否亲身经历或看见建筑工人被重型机械震得直哆嗦?或者司机开着重型卡车,全身随路面起伏抖动不已?人们使用手动电动工具时,强烈的振动从手一直传到胳膊?也许你认为这些振动没有危险,恰恰相反。由于你对日常接触的振动缺乏了解,你将受到严重甚至永久的伤害! 相似文献
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李世军 《中国个体防护装备》1996,(1)
手持式电动工具或移动式用电设备在使用中需要经常移动,工作环境不固定,运行条件较差,且振动也往往较大,比较容易发生导体碰壳事故;这类电气设备又往往是在工作人员紧握之下运行的;而且供电用的电源线的绝缘也容易由于经常拉、磨或其它机 相似文献
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根据建设部对五年来发生的职工因工死亡的810起事故的类别、原因、发生部位等的统计分析,建筑施工现场五大伤害所占的比例如下:高处坠落(占44.8%),触电(占16.6%),物体打击(占12%),机械伤害(占7.2%),坍塌事故(占6%)。由此可见施工现场中因为触电导致的安全事故占第二位,其中由于手持电动工具而引发的触电事故也在逐年增多,现就施工现场手持式电动工具的安全管理进行探讨,以达到提高施工现场的电气安全管理水平,防止各种电气事故的发生。 一、手持式电动工具的标准、规范 1、手持式电动工具大多数属于单相电气设备,根据我国的国家标准及国际电工委员会(IEC)的有关规定,单相电气 相似文献
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正电动工具是一种运用小功率电动机或电磁铁通过传动机构驱动作业机构的机械化工具。它可以是手持式或可移式的。按电源类型分,有交直流两用电动工具,也有可充电式电动工具,还可以由中频电源驱动。电动工具广泛应用于工业、农业、交通、建筑、林业等各行各业,是人们提高生产效率和加工质量,替代手工作业、减轻劳动 相似文献
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电动工具是一种运用小功率电动机或电磁铁通过传动机构驱动作业机构的机械化工具。它可以是手持式或可移式的。按电源类型分,有交直流两用电动工具,也有可充电式电动工具,还可以由中频电源驱动。电动工具广泛应用于工业、农业、交通、建筑、林业等各行各业,是人们提高生产效率和加工质量,替代手工作业、减轻劳动强度的重要手段。在欧美等发达地区,电动工具在每家每户得到广泛应用,成为“DIY”(自己动手做)不可或缺的工具。随着经济的发展和社会的进步以及人们生活水平的提高,电动工具,尤其是锂离子电池驱动的电动工具有着相当广阔的发展前景。 相似文献
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陈广龙 《中国安全生产科学技术》1996,(5)
叙述了在水上施工船舶上作业,使用手持电动工具和移动式电气设备时,供电回路安装漏电断路器的重要性,同时阐明了漏电断路器选型使用不当,造成单相电动工具无法正常使用的原因及危害,提出了生产现场安装漏电断路器的要求,对正确使用漏电断路器进行了探讨。 相似文献
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陈广龙 《劳动保护科学技术》1996,16(5):64-64,F003
叙述了在水上施工船舶上作业,使用手持电动工具和移动式电气设备时,供电回路安装漏电断路器的重要性,同时阐明了漏电断路器选型使用不当,造成单相电动工具无法正常使用的原因及危害,提出了生产现场安装漏电断路器的要求,对正确使用漏电断路器进行了探讨。 相似文献
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手持式电动工具(以下简称工具)是携带式电动工具,种类繁多,包括手电钻、手砂轮、电改锥、冲击钻、电搬子、电锤、手电锯等。这些工具是工农业生产,建筑、矿山工地上使用的最多也是发生电击事故较多的用电设备。这主要是由于以下四个原因:一是人与工具直接接触,一旦工具带电,将有较大的电流通过人体;同时,握在手中使用,操作者一旦触电,由于肌肉收缩而难以摆脱带电体, 相似文献
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针对砂岩混凝土斜向预应力混凝土基层复合路面结构层厚度,通过梁单元建立预应力钢筋模型,通过接触单元模拟了各层之间的相互作用,对砂岩混凝土复合路面进行了三维有限元建模。分析了各层厚度对于路面结构力学响应的影响,并结合经济性与极限寿命分析,对结构层厚度进行了优化分析,得出了一定范围内的最佳层厚组合,为类似工程的设计施工提供参考依据。 相似文献
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连日来,盐城市盐都区公路站根据冬季公路养护特点,制定四项措施确保冬季公路安全畅通,一是进一步落实责任制,根据冬季施工特点,制定冬季施工安全预防措施,并对所有在建工程进行安全大检查,加强施工现场作业人员、施工机械、用电管理,坚决杜绝“三违”现象。二是认真做好冬季公路养护工作,及时治理路面病害,备足防滑石料,做好公路除雪防冰的各项准备工作, 相似文献
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由于全省国省道出现水泥砼路面大面积破损及数十个被称为“黑点”的事故多发路段,省交通厅决定用三年时间实施“改善工程”改造。在实施“改善工程”的水泥砼路面重铺过程中,认真探讨如何做好施工保畅工作显得尤为重要。现以闽西山区公路不但车流量大,且道路交通状况较复杂的实际情况为例,为防止重铺路段施工发生严重堵车现象,以保障过往车辆、行人的通行安全,谈以下几点看法。 一、山区公路施工保畅难点 福建省素有“八山—水一分田”之说,境内山峦起伏,群山绵延。闽西公路修建于矿产丰富的山区路 相似文献
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深基坑混凝土支撑结构破碎拆除时产生的施工振动会引起坑周一定范围内的地面振动,当基坑紧邻需要保护的历史建筑时,对振动的影响评估与控制显得尤为重要。通过对古旧建筑物密集的苏州市老城区深基坑工程的机械拆撑振动实测,讨论了振动波传播途径、频谱与时域特征和衰减规律。根据基坑拆撑振动波的传递特点,提出了拆撑振动在坑外地表传播的衰减方程。讨论了基坑拆撑振动对周边历史建筑的影响范围。结果表明:机械拆撑振动主频为破碎锤冲击频率的倍频,提出的振动衰减方程能够较好地描述坑周地表振动传播规律,可用于预测对周边建筑物的影响。机械拆撑施工时,对于保护性历史建筑,距离基坑的最小安全距离为24.5 m;对一般振动敏感、具有保护价值的建筑,最小安全距离为4.8 m。 相似文献