国内外报废汽车回收利用现状与趋势

首先分析了报废汽车回收的意义和必要性，然后对国内外报废汽车回收利用的现状作了重点介绍，最后展望了未来发展趋势。     

报废汽车回收利用研究

报废汽车上的玻璃主要是驾驶室上的玻璃，另外还有车灯及后射镜上的。根据每年汽车的报废量、种类及每种车上的玻璃用量可以推算出每年总的汽车报废玻璃数量，回收的旧玻璃可以制造各种玻璃瓶或其他玻璃制品。废旧玻璃拆卸之后，压碎可以加入到原材料中去，而且还可以改善熔炼效率。     

全国供销社报废汽车回收拆解工作座谈会在南京召开

全国供销社报废汽车回收拆解工作座谈会于2000年12月19日在南京召开，全国供销合作总社再生资源管理办公室主任张玉奇、副主任张帆、秘书长任国华、江苏省再生资源公司总经理孙桂昕、南京市计委报废汽车管理办公室姜祝华、南京市供销社副主任李高正、南京市物资回收公司总经理屠念时及全国各省、市代表共112人参加了会议。     

老旧汽车更新报废与回收利用关系国计民生

全 面分析了老旧汽车 报废与回收利用 与国计民生的重要 关系，同时介绍了 我国老旧汽车更新 报废与回收利用工作的现状与展望。     

我国汽车报废回收利用体系框架初探

主要介绍了国内外废旧汽车回收处理现状,并从法制建设、回收网络构建、回收技术研究、宣传教育等方面提出了我国应对废旧汽车回收利用的对策建议。     

加强汽车拖拉机报废更新及回收管理工作

青岛市的汽车报废更新工作，在国家、山东省业务主管部门和市政府的关心、支持下，在各有关部门的密切配合下，认真贯彻国家、省有关老旧汽车报废更新的规定，较好地完成了各项工作任务，推动了汽车拖拉机报废更新工作的开展。     

基于资源再生的废旧汽车回收利用研究

随着汽车产业的迅猛发展,我国废旧汽车回收利用产业正处在一个快速发展的新起点上。结合国内外的废旧汽车回收利用现状,对废旧汽车材料及拆解零部件进行了初步分析,并提出了三种典型的拆解处理工艺。通过不同处理工艺技术的对比,以期尽快找出一条适合我国国情的废旧汽车拆解处理一体化解决方案。     

坚持三个“统一”搞好拆车管理——南京市报废汽车回收管理经验谈

南京市1997年共回收各类报废汽车3181辆，拆解废车2956辆，回收废钢铁1153吨，回收有色金属21吨，分别比1996年增加了19．5％、22．4％、15．3％和110％。随着国家宏观词控政策的落实，汽车更新速度加快，报废汽车资源量大幅度增加，1998年1-6月份，全市共回收各类报废汽车2244辆，拆解废车2027辆，回收废钢铁1125吨，回收有色金属18．3吨，分别比去年同期又增长了41．1％、37％、95％和74．3％，取得了较好的社会效益和经济效益，有力地促进了经济建设和社会发展。     

汽车企业要对产品回收负责

新发布的《汽车产品回收利用技术政策》明确提出，2010年起，我国汽车生产企业或进口汽车总代理商要负责回收处理其销售的汽车产品及其包装物品，也可委托相关机构、企业负责回收处理。     

商务部办公厅关于推进报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程有关工作的通知

商办建函[2010]108号河北、山西、内蒙古、吉林、黑龙江、安徽、河南、湖南、广东、重庆、四川、云南、陕西、新疆商务主管部门:目前,各地报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点工作已陆续启动。为落实《商务部财政部关于开展     

汽车空调制冷剂回收设备免费发放给18家企业

7月26日,省环保局举行汽车空调制冷剂回收设备发放仪式,18家汽车维修企业获得国家环保部免费提供的二氟二氯甲烷（CFC-12）制冷剂回收再利用设备。     

兼并重组 盘活企业——长沙市物资再生利用总公司深化改革纪实

长沙市物资再生利用总公司成立于1977年，至今已走过21年的历程，其间也曾有过辉煌的历史。公司成立至今，累计回收废钢铁40万余吨，为国家的废旧金属回收利用工作，冶金、机械工业生产做出了一定的贡献。1988-1990年连续三年获得省同行业销售上台阶金杯，1991年被省人民政府授予省级先进企业称号。