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<正>上海1月21日发布了"12·31"外滩拥挤踩踏事件调查报告。《人民日报》随即发问:事隔21天才公布调查结果并问责,是否太迟?问责以上海黄浦区领导为主,更高级别的领导没有出现在问责名单上,问责是否到位?问责依据何在?"12·31"外滩踩踏为何定性为"事件"而不是"事故"?在问责方面,两者有什么重大区别?对群众自发聚集性活动而非政府组织的公众活动,政府是否负有同样的责任?踩踏事件后上海取消或暂停了部分人流密 相似文献
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为预防大型活动拥挤踩踏事故发生,以拥挤踩踏事故为研究对象,结合系统安全理论和预警原理,运用大数据技术建立拥挤踩踏事故预警模型。以上海外滩拥挤踩踏事故为实例,通过热力图预警分析、人群流向预警分析和地图搜索量预警分析,在事故发生前进行监测、识别、诊断和评价,得出存在事故早期征兆,属于Ⅱ级预警范围,应启动预警对控措施;并将预控对策与当晚实际事故发生过程中采取的对策进行对比,进一步说明基于大数据技术的拥挤踩踏预警对上海外滩拥挤踩踏事故预防和控制的有效性,相关预警技术和方法可为大型活动科学预防和控制拥挤踩踏事故提供技术支撑。 相似文献
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<正>上海外滩一场跨年狂欢,终因36人的殒命变成了悲剧。由此反观生产安全的事故,二者必定都存在系统脆弱性。如何在安全生产领域借鉴"12·31"事故,本刊记者特采访了中国安全生产科学研究院原院长、研究员刘铁民。大型城市的风险更高记者(以下简称"记"):上海作为中国一流的超大型城市,基础设施、管理能力以及公众素质都优于全国其他中小型城市,它也曾经成功举办过世博会等各类大型群众性活动,为什么还会发生跨年夜外滩拥挤踩踏 相似文献
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"上半年总体是不错的特别是事故总量继续保持下降的趋势。""大部分地区、大部分行业安全生产状况比较稳定,但是工作进展不平衡,重特大事故尚未有效遏制,一些地区、一些行业事故仍然多发。全国安全生产形势依然严峻。"这是7月30日全国安全生产工作视频会上,国家安全生产监督管理总局局长杨栋梁讲的一段话。 相似文献
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<正>国家安全监管总局党组书记、局长杨栋梁在2014年1月30日出版的《人民日报》上撰文强调,要深化安全生产管理体制改革,实行最严格的安全生产制度。杨栋梁在文章中指出,强化红线意识,提升安全生产"摆位",实施安全发展战略,必须纠正发展观上的偏差。不能谈起GDP增长滔滔不绝、满怀激情,谈起上项目津津乐道、头头是道,谈起安全生产知之甚少、不在状态、无所作为。要教育和促使地方各级领导和各类企业负责人,把安全生产作 相似文献
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