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油气储运设施事故风险指数模糊逻辑评估方法 总被引:2,自引:0,他引:2
油气储运设施风险是其事故发生概率和事故后果的综合度量,而事故概率和后果的定量评估结果往往是具有不确定性的数据,以确定性风险评估准则为基础的传统风险矩阵法和风险值法显然难以评估油气储运设施风险。为此提出开展油气储运设施事故风险的模糊逻辑推理法,首先,对风险矩阵的概率语言等级和损失语言等级的边界进行定量划分;然后,建立油气储运设施风险矩阵模糊集和模糊逻辑推理规则;最后,通过风险模糊推理运算和模糊风险解模糊化以确定油气储运设施的风险水平。实例应用与分析表明,利用推荐方法可得到较为详尽的风险数据信息,不但风险指数更加清晰,而且其所属风险等级类别也更加明确,评估结果能更好地指导油气储运设施的风险管理。 相似文献
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海洋石油工业是传统的高风险行业,其作业范围涵盖了石油石化行业的各种风险,例如易燃、易爆、高温、高压、易污染等。除了工业领域的风险,海洋石油生产作业还必须应对自然灾害的挑战,最典型的是北方的海冰和南方的台风,尤其是台风,每年影响海上石油生产作业。此外,海上钻井、工程施工、油气生产和储运、直升机和船舶运输等,都直接增大了风险的程度。历史上中外海洋石油作业都曾发生过重大恶性事故, 相似文献
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本文以渤海湾典型的人工岛油气开发为研究对象,在人工岛全生命周期危险有害因素辨识的基础上,开展人工岛油气开发风险分类分级研究,旨在选用一种或多种适用于人工岛油气开发危险有害因素辨识和风险定量评估的方法,探索建立人工岛风险分类分级的标准,提高海上油气开发安全风险管控水平。 相似文献
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本文通过介绍半潜式钻井平台遭遇台风时应采取的应急措施,旨在提升海上油气勘探作业防范自然灾害风险的能力,最大限度保障作业人员生命安全和企业资产安全,确保海上油气勘探开发的顺利开展。 相似文献
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海洋油气开发是世界上公认的安全风险最大的行业之一。海上作业环境恶劣,平台远离陆地,设施、设备高度集中,存在大量易燃易爆物质,稍有不慎就会造成重大恶性事故。因此,海上作业平台的安全管理是极其细致和繁杂的。记者于2006年3月23日登上中海石油(中国)有限公司湛江分公司的东方1-1气田中心平台,进行了1个小时的短暂采访。虽是走马观花,但对海上作业平台的安全管理可作管中窥豹。 相似文献
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为了强化海洋油气项目集的风险管理,以海洋油气田固定区块开发为范围,基于甲方油气田单位和乙方服务单位立场,对项目集进行全生命周期的风险管理;将海洋油气项目集生命周期划分为6个阶段;提出了滚动风险管理模式,给出各阶段风险分解结构和风险应对策略;以时间、成本、质量为控制要素,建立项目整体风险动态评估方法。研究结果表明:通过生命周期6个阶段和整体2级动态迭代风险控制,能更早发现项目集各级过程风险,有助于避免或降低风险事故带来的损失,更有效地保障项目集收益和组织战略实现,可为我国海上油气田开发风险管理提供新参考。 相似文献
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为了满足海上油气生产装置完整性的需要,一般每年都开展对生产装置的停产检修作业。本文结合国内外经验以及自身实践总结,提出将停产检修安全管理工作前移、停产检修过程控制、停产检修后续优化的管理举措,以降低海上油气生产装置在检修过程中的风险,减少事故发生概率。 相似文献
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王红红 《中国安全生产科学技术》2013,9(9):183-187
长期以来,海洋石油领域风险研究主要集中在对设施的潜在失效概率和后果研究方面,而对于人员可靠性及风险管理方面的研究较弱。然而,据统计资料显示,海上设施在其生命周期内的设计、建造和生产作业等各个阶段中发生的事故大多与人为错误和组织错误(HOE)有关联。在海洋工程领域,开展人员可靠性分析(HRA)的研究工作具有重要意义。根据海上作业的特殊性及轮班制度的特点,推导出轮班风险的定量分析公式,据此计算出每个工作日轮班风险的相对大小,然后结合我国海上作业的实际情况,对影响轮班风险的可变因素进行了敏感性分析,为风险控制与管理提供参考。 相似文献
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海上钻完井作业面临海洋环境恶劣、浅层地质灾害等复杂工况,极易发生油气泄漏、井喷等事故。为有效预防海上钻完井作业事故,提出基于瑞士奶酪模型的安全屏障模型。采用事故树和故障模式及影响分析相结合的方法,分析作业过程风险。该模型根据挪威标准D-010,建立完井作业关井阶段的物理安全屏障和安全屏障控制原理图,在此基础上构建油气泄漏事故树和失效模式与影响分析表,找出关井阶段可能的油气泄漏途径。通过对重要度计算和风险优先度值排序确定作业过程中最薄弱的安全屏障和关键故障模式。结果表明,作业过程中最薄弱的安全屏障是采油树、油管和地面控制井下安全阀(SCSSV),采油树腐蚀、密封失效、油管接头密封失效和SCSSV开关故障是影响作业过程的关键故障模式。 相似文献
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韩涛曹然伟范志刚邹茜陈维帅 《安全》2023,(6):33-37
为提升企业安全管理效能,国家管网集团在QHSE管理体系基础上,结合数字化技术,在流程、数据、IT的一体推进下积极推动流程变革,推进各项制度流程化,建立了QHSE管理体系要素、业务流程融合矩阵,形成了一套较为完整的流程架构体系,完成了数字化赋能架构的搭建,实现了“制程”双向奔赴式深度融合。通过11个分域、620项流程、5 405项流程活动的实践应用,流程架构在风险控制、效率提升、基层减负中的表现均优于传统QHSE体系,为进一步夯实安全管理基础,助力企业高质量发展提供了坚实保障。 相似文献
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为提升重特大海上交通事故应急救援能力,结合重特大海上交通事故现状以及事故特征及主观、客观致因分析,提出重特大海上交通事故风险情景。基于情景-应对理论,从重特大海上交通事故发生、发展、演变、终结4个阶段特征和应对要求,提出应急救援装备配置策略。研究结果表明:重特大海上交通事故情景包括深远海交通事故、大规模人员伤亡、大吨位船舶沉没、大面积船舶污染等4种类型,应急救援装备配置需求包括船舶动态远程感知系统、深远海快速搜救飞机、大规模人命救生船舶、大吨位深水打捞装备、大面积污染处置装备等。研究结果可为我国海上交通安全应急领域规划编制和装备建设提供参考。 相似文献
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HAZOP分析方法在石油工业上游业务中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于国内石油工业上游业务风险分析和安全评价现状,针对油气勘探、油气田开发、油气集输和海洋石油各阶段工艺流程与作业环境特性,选择引导词、偏差进行安全评价,分析和探讨HAZOP分析方法在上游业务中应用的可行性和适用性。研究表明,对于油气田开发、油气集输阶段以及海上油气田生产方面,应用HAZOP分析,可从本质安全角度提出项目风险管理控制措施,提高装置安全性和可操作性,促进企业持续稳定发展。但对于油气勘探阶段,由于其风险呈层次型且评价方法依赖于数学建模和数值计算,不适宜采用HAZOP分析方法。 相似文献
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《中国安全生产科学技术》2018,(2)
正中国安全生产科学研究院培训中心承担了烟台经济技术开发区(以下简称"开发区")危险设施规划安全评估,具体内容包括:通过对开发区内危险设施(如港区高压油气管线、港区油气仓储、化工园区重大风险源、供热煤改气高压天然气入城管线等)进行安全评估,模拟重大危险源可能发生的事故类型及危害程度,计算安全防护距离,明确化工园区安全容量分析及规划安全控制范围、高压油气管线规划安全控制范围、港区油气仓储区规划安全控制范 相似文献
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<正>海洋石油工业是世界上公认的安全风险最大的行业之一。海洋石油作业具有环境恶劣、技术复杂、施工难度大、危险因素多等特点。一旦发生事故,海上施救十分困难,极易酿成重大恶性事故。这些因素决定了海洋石油工业的安全工作是一项十分重要的工作。作为一家大型海上油气生产商,中国海洋石油总公司(简称中 相似文献
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随着生产设备设施管理成为海洋石油生产作业过程中的重中之重,如何提高设备设施的功能性、可靠性和安全性,保证油气田安全顺利高时率生产运行,从而确保海洋油气产量目标的完成,成为海洋石油生产开发中热议的主题,变更管理(MOC)作为设备设施完整性管理和工艺安全管理的重要内容也成为关注的重点之一。各种化工灾害事故调查表明,变更管理不善是导致许多重大事故的重要原因。下面本文将结合海上生产作业流程的特殊性,就其变更管理提出建议与对策。 相似文献