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相似文献
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1.
微生物法净化含NO_x废气   总被引:25,自引:2,他引:25  
氮氧化物(NOx)是主要的大气污染物之一,NOx的治理历来受到国内外研究人员的重视。在此详细地介绍了国外近十几年来在用微生物法净化NOx的技术研究方面取得的进展。  相似文献   

2.
燃煤锅炉低NOx燃烧技术研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
本语文研究了燃煤过程氮氧化物(NOx)的形成机制,论述了降低氮氧化物生成的基本途径和分级燃烧脱硝的基本原理,在乌拉山电厂410t/h煤粉炉上引入分级燃烧同时沿炉膛的轴向和径向实施空气分级。考察燃烬风量、径向空气分布、炉内氧量、锅炉负荷和三次风投停对氮氧化物排放量的影响,控制适当条件,使脱氮效率达到30-50%。  相似文献   

3.
近年来,广州市氮氧化物(NOx) 污染日益加重,主要原因是机动车保有量的快速增加和城市交通改善的严重滞后。控制机动车排放造成的污染已成为亟待解决的问题。费用效果分析是进行控制方案选择的重要依据。笔者对广州市NOx 控制的不同方案进行了初步的费用效果分析。结果表明,在用车改造加装真空延时阀对NOx 的削减费效性最好,其次是在用车I/ M 计划的费效性较好,而采用严格新标准的削减潜力最大  相似文献   

4.
煤燃烧过程中NOx产生机制及影响因素   总被引:4,自引:0,他引:4  
煤燃烧产生的NOx有三个来源,热力型NOx快速型NOx和燃料型NOx,在1300℃下主要是燃料型NOx。燃煤过程中NOx的形成是分两步进行,首先燃料中的杂环氮化物受热分解,产生NH3或HCN,随挥发物释放出来,氧化生成NOx残留在煤焦中的氮在煤焦燃烧时生成NOx。挥发分中的NH3、HCN同时也可以还原NOx气体,研究表明脱硫用的石灰石、CaO或多或少地增加NOx的排放,认为是CaO催化了NOx形成  相似文献   

5.
燃气火焰中热力型NOx以NO为主,以NO为主,燃烧温度对NO生成起决定作用,空气系数也主要通过改变燃烧温度影响NOx生成。燃烧温度大于1800K时,有较多NO生成。降低燃烧温度与保持高效燃烧相协调是控制NOx生成的关键。  相似文献   

6.
壳牌公司开发了从燃烧装置和化工厂排气中除去NOx的脱硝技术(SDS),并通过2000m3/h(标)小规模设备和100m3/h(标)大规模设备排气处理试验结果证明,处理效果非常理想,已被世界许多国家采用。处理原理和以前用片状催化剂多孔式脱硝技术相同。在催化剂上排气中的NOx同氨转化成对环境无害的H2O和N。使用该公司开发的基本由钛(Ti)和钒(V)组成的催化剂及侧流反应器除去排气中的NOx时,NOx分子扩散速度快,容易反应,即使在120~350℃低温下,不仅NOx脱除率高,而且运行成本既低又节能用…  相似文献   

7.
含灰含水烟气的脉冲放电脱除NO和NOx的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
脉冲放电脱除NO和NOx(NO+NO2)的实验表明,烟气中的飞灰对NOx具有2%-4%的吸附脱除作用,对脉冲放电又有抑制作用,使NO和NOx脱除具有降低的趋势,增加烟气含水量增强了飞灰粒子表面的化学吸附能力,使得在烟气含水量为15%和单位体积烟气注入能量小于3W.h/N,^3时,NO和NOx脱除率提高5%-15%。  相似文献   

8.
广州大气NOx浓度影响因素的灰色关联分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
文章运用灰色系统理论中的关联分析方法分析与广州大气NOx浓度有关的几个因素。结果表明,广州市区平均车流量和道路面积是影响NOx浓度水平的两个最主要因素,文章用灰我GM(1,1)模型预测了NOx浓度的变化趋势,最化提出了控制和治理NOx污染的相应对策。  相似文献   

9.
利用紫露草微核技术对大气中重要的污染物SO2和NOx进行了室内外试验。结果表明,紫露草对大气中SO2和NOx较敏感,紫露草微核频率MCN%(效应y)与SO2、NOx的浓度(剂量x)的关系在一定的范围内呈正相关。对于SO2当浓度在0.00-3.75mg/m^3之间时,对应的微核频率y=8.38+4.38x,r=0.91;对于NOx当浓度在0.00-1.00mg/m^3之间时,对应的微核频率y=4.8  相似文献   

10.
三元催化转化器与空燃比的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
车辆通常应用的三元催化转化器,大多是将催化元素钯(Pd)、铂(Pt)和铑(Ph)贵金属涂敷在蜂窝状的陶瓷载体上,制成具有不锈钢外壳的罐状物,安装在车辆排气管上。当车辆排放的废气通过三元催化转化器时,可提供较大的反应面积,使HC,CO和NOx发生氧化和还原反应。其工作机理为:还原反应NOx+CON2+CO2NOx+HCN2+CO2+H2ONOxN2+O2氧化反应HC+O2CO2+H2OCO+O2CO2从机理分析看出,三元催化转化器的氧化和还原反应将NOx,HC和CO有害物质转换成无害物质。大量的机…  相似文献   

11.
车辆通常应用的三元催化转化器,大多是将催化元素钯(Pd)、铂(Pt)和铑(Ph)贵金属涂敷在蜂窝状的陶瓷载体上,制成具有不锈钢外壳的罐状物,安装在车辆排气管上。当车辆排放的废气通过三元催化转化器时,可提供较大的反应面积,使HC,CO和NOx发生氧化和还原反应。其工作机理为:还原反应NOx+CON2+CO2NOx+HCN2+CO2+H2ONOxN2+O2氧化反应HC+O2CO2+H2OCO+O2CO2从机理分析看出,三元催化转化器的氧化和还原反应将NOx,HC和CO有害物质转换成无害物质。大量的机…  相似文献   

12.
国外动态     
利用混合技术控制氮氧化物排放美国EntropyTechnology &EnvironmentalConsul tants,LP(ETEC)介绍了一种新的混合技术 ,它能像选择性催化还原 (SCR)方法一样提供同样的NOx的工作特性。这一新技术结合ETEC的废气循环(IFGR)和燃烧改进 (C -Mods)方法 ,这种方法使NOx达到最低排放率。通常在燃烧天然气和轻油时生成的NOx来自大气中氮的高温氧化 (或固氮 )。这反应能被模拟成为温度的指数函数和氧浓度的平方根函数。混合的概念控制这二个关键参数———燃烧过程中的温…  相似文献   

13.
北京市大气光化学氧化剂污染研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
根据在北京市开展的光化学氧化剂系列研究,讨论北京市主要光化学氧化剂O3 ,H2 O2 和有机过氧化物的污染浓度水平及其污染特征,探讨光化学氧化剂的形成机制及其主要影响因素。结果表明,北京市存在严重的光化学氧化剂污染,中关村大气臭氧(O3) 最大浓度不仅逐年递增,而且O3 最大值的出现时间也提前,说明大气光化学活性逐年增强。光化学烟雾的重要产物过氧化氢( H2 O2) 和甲基过氧化氢( MHP) 的浓度水平较高,最大浓度分别为3-69 和3-26 μg/m 3 。日益严重的大气NOx 污染为光化学氧化剂的生成提供了充足的前体物,北京市的大气污染已逐渐转为机动车尾气污染型,控制北京市光化学氧化剂污染的有效途径是降低NOx 排放  相似文献   

14.
研究用半胱氨酸合铁(Ⅱ)溶液同时脱除烟气中SO_2和NO_x,研究了[SO_3 ̄(2-)〕对NO_x脱除率的影响、半胱氨酸的再生。实验表明:烟气中SO_2可以全部脱除;随[SO_3 ̄(2-_)]的增加能增大半胱氨酸合铁(Ⅱ)溶液对NO的吸收,但有一定限度;氧化产物胱氨酸可用H_2S/SO_2/OH-(Na_2S/Na_2SO_3)体系还原为半阶氨酸。使此过程循环,无二次污染。  相似文献   

15.
半胱氨酸合铁(Ⅱ)溶液同时脱除烟中SO2和NOx的研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
研究用半胱氨酸合铁溶液同时脱除烟气中SO2和NOx,研究了「SO^2-3」对NOx脱除率的影响,半胱氨酸的再生。实验表明,烟气中SO2可以全部脱除;随「SO^2-3」的增加能增大半胱氨酸合铁(Ⅱ)溶液对NO的吸收。  相似文献   

16.
杜梅 《福建环境》1997,14(6):13-13
中性或碱性半胱酸亚铁溶液能吸收潮湿的烟道气中的NO半胱氨酸亚铁在烟道气中在由残余的O2氧化成中间产物(半胱氨酸铁)在中间物中存在电子转移反应,Fe^3+再生成Fe^2+,氧化产物胱氨酸用H2S和SO2转变成半胱氨酸,以清除烟道气中的NOx和SO2。  相似文献   

17.
昆明大环境中SO2 和NOx 的浓度变化具有明显的周期性( 周期为1 年) 和同步性, 冬季相对较高, 春、秋、夏季相对较低。这种变化主要受静风频率变化的影响, SO2 和NOx 与静风频率之间存在十分明显的正相关性。  相似文献   

18.
昆明大环境中SO2和NOx的浓度变化具有明显的周期性(周期为1年)和同步性,冬季相对较高,春、秋、夏季相对较低。这种变化主要受静风频率变化的影响,SO2和NOx与静风频率之间存在十分明显的正相关性。  相似文献   

19.
生物法废气脱硝研究   总被引:39,自引:2,他引:39  
将城市生活污水处理厂活性污泥中的反硝化细菌培养挂膜到填料塔中,进行从模拟废气中脱除NOx的效果性能实验研究,该生物膜填料塔能有效地脱除废气中的NOx,NO2的去除率可达99%以上,NO的去除率可达90%左右。该法最适宜的温度为30 ̄45℃,进口NO浓度(50 ̄500mg/m^3)对其去除率几乎没有影响,随着废气流量的增加,NO的去除率逐步降低。  相似文献   

20.
德国美因茨(Mainz)的马克斯·普朗克(Max Planck)化学研究所的大气科学家 Mark G.Lawrence和 PanlJ.Crutgen(摘者注:后者是1995年诺贝尔化学奖得主之一)发表的文章[Nature,402,167(1999)]认为,世界各地船舶排放的NO_x明显影响对流层大气化学和气候.研究人员指出,在海洋中航行的船舶排放的NO_x可占矿物燃料燃烧排放总量的10%以上,但大多数大气化学和气候研究没有考虑其影响.马克斯·普朗克研究所在复杂的对流层化学计算模式中纳入了船舶的NO_x…  相似文献   

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