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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
误区一:轿车二挡起步。用二挡起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,轿车无论排量多少,都应一挡起步。 误区二:加挡超车。驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的  相似文献   

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误区一:轿车二挡起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二挡起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一挡起步。  相似文献   

3.
掌握绿色驾驶技巧不仅利于安全,也有益于延长车辆的使用寿命。以下便是绿色驾驶的操作技巧: 正确换挡为节省燃油,行驶时应尽可能挂入高挡行驶。当发动机运转不平稳时挂入低挡;配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板;勿将踏板踩至换低挡位置,提前挂入高  相似文献   

4.
在城市中驾车,红绿灯下的起步停车必不可少。然而,操作不当往往浪费相当油耗。这里教司机朋友几种省油驾驶方法:起步不要急加速。起步时尽量不要急加速,将转速控制在1500转以内较为省油。行车加速要匀和。很多人习惯在超车时容易将油门踩大,超车时应将所要超车的差距拉开一点,留出预提速的空  相似文献   

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误区1:自动变速器车辆长时间停车 时,换挡杆仍挂在D挡(前进挡)。 在等待通过信号或堵车时,一些驾驶 员常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动 踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若  相似文献   

6.
绝招一:柔和起步挂低挡起步,缓缓地踩油门踏板,缓慢加速。学会听发动机的声音逐步把挡位从低换到高。绝招二:使用经济车速一般轿车的经济时速处在60-80公里/小时之间。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低,活塞的运动速度低,燃烧不完全:车速高,导致进气阻力增加,使耗油增加。  相似文献   

7.
正汽车行驶在高速公路或盘山公路时,如突然出现刹车失灵,必须及时采取紧急处置方法,否则后果不堪设想。紧急处置的方法是:(1)拉紧手动制动器法。拉手动制动器时,不要急于拉紧以期立即把车刹住,这样容易造成车辆甩尾和其他故障,应采取分级处理的方式,即拉手动制动器时先拉3~4个挡,然后分级拉紧手刹,将车平稳地停车。(2)抢挡的方法,就是由高挡位直接推入低挡位。但在高速行驶的时候,很难将高挡直接推入低挡,需要先踩离合  相似文献   

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一位驾驶朋友向笔者讲述他单位的一位同行,在一次出长途车中,遇到强行超车,差点把他的车逼到路边的树上。当时这位司机便承受不了这个委屈,更不能忍让了,认为对方太无礼霸道,因此便采取“以牙还牙,以其人之道还治其人之身”的做法,加大油门向前超去,但在超车时因路面不平,导致自家车被逼翻路沟,造成了车毁  相似文献   

9.
车的速度(包括加速度)与变速箱挡位是没有直接关系的,并不是说你把车挂五挡车就会跑五挡的速度;而是与发动机的转速有直接的关系,也就是说跟你脚下的油门有着直接的关系。一般说来,在一定范围内,发动机转速越高,它输出的功率(动力)就越大、扭矩就越大,  相似文献   

10.
很多驾驶者初开自动挡车时,由于对自动变速器行车时经常是一个前进挡走完全程,因此,了解并正确使用自动挡对改善驾驶技术会大有帮助。 一般情况下,自动变速器应在车辆停止时选择挡位,方法是:踏下制动踏板,选择所需要的挡位,然后缓慢松开制动踏板,车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行,绝对不能在车轮转动时挂入停车挡。  相似文献   

11.
许多车主在轿车的使用与维修中存在一些误区,这些误区有很大的危险性与欺骗性,由此埋下事故隐患,造成轿车性能下降、磨损加快、寿命缩短。一不该:盲目自行检修轿车结构、原理比较复杂,维修、保养须具备一定的专业知识和技能,而且要有相当的经验。如果在对车辆结构、部件原理、性能一知半解情况下,照看书本介绍盲目操作,往往会弄巧成拙。因此,应到特约维修站定期保养和检修。  相似文献   

12.
编辑同志:在我市,发生了这么一起交通事故:驾驶员孔某驾驶本厂大客车,送单位职工下班回家,行至肇事地点时,他准备超过前方一辆拉沙子的拖挂车,正在超车过程中,发现对方向驶来一辆“摩托车”(凭车灯判断),心想反正路面够用甭减速了,超过去算了。于是加大油门提起车速,万没料到大客车  相似文献   

13.
在城市道路上发生的交通事故,有相当比例的事故是由于驾驶员违章造成的。违章的成因,主要是由驾驶员头脑中潜意识存在的交通陋习所左右的。综合起来,不良的交通陋习大致有10种:一是拐弯、并线、起步、停车不打转向灯;二是汽车随意超车,摩托车任意加塞;三是出租车、面的、公共汽车随意乱停车;四是恶意抢行,互不相  相似文献   

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【误区一:时时端坐预防背痛】坐得太直,且坐姿长时间保持不变同样会给背部带来压力。如果你每天坐的时间很长,那么每天试几次以下方法:脚着地,背靠椅子,背部微屈。更好的方法是:每天站一会。【误区二:搬运重物会损伤背部】  相似文献   

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误区一:偶然一次违章不会出事故。侥幸心理是人的最大隐患,偶然一次违章也许不会出事故,但会逐渐演变成习惯性违章,遇到激发因素就会发生事故。为此,必须对每一次违章进行及时惩戒与纠正,不能讲情面纵容违章,要将人的隐患消除在萌芽状态,实现人的相对本质安全。误区二:安全一考核就有抵触情绪。安全工作与每名员工的切  相似文献   

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女儿骑着摩托车,载着她的老母亲走亲戚,途经一高坡。车到坡下,女儿小了油门,担心爬坡中有什么闪失,母亲会跟着受累,所以,叫母亲下了车,她要独自骑着摩托车爬坡。  相似文献   

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《工伤保险条例》自2004年1月1日实施以来,有关单位有些人对该条例第十五条规定:"职工有下列情形之一的,视同工伤:(一)在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的",仍有认识上的误区,使符合这一规定的"视同者"被挡在了"工伤"门外,其合法权益得不到应有的保护.  相似文献   

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正在日常生活中,很多人并没有意识到自己的御寒方式不正确,甚至存在安全隐患。本刊特送上一组安全提醒,帮你远离御寒误区,过一个温暖的冬季。场景:在家休息提醒:通风保湿同样重要进入冬季,除了工作和上学,人们宅在家中的时间较长。为了将冷空气挡在外面,很多人都把门窗关得严严实实。其实,紧闭门窗时间越长,室内二氧化碳浓度就越高,有害物质扩散不出去,会影响身体健康。冬季  相似文献   

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车辆在行驶中发生刹车失灵 的原因很多,一是机件失效,二是 操作不当导致机件失灵。怎么办, 应急操作如下: 1.根据路况和车速控制好方 向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚 空油,将高速挡换入低速挡。以发 动机的牵引阻力使车速迅速降 低。在换低速挡的同时,应结合使 用手刹,不能拉紧不放,也不能拉 得太慢。 2.利用车的保险杠、车厢等钢 性部位与路边岩石、大树或土坡 摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的 目的,尽可能地减少事故损失。  相似文献   

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问我是小客机司机昊某的朋友.现咨询一事:吴某与李某在同一条线路上从事客运。因争夺客源素有隔阂三个月前的一天.李某发现昊某在前面行驶,于是加大油门追上.停在吴某的车前让乘客上了车、吴某见客源被抢,直追李某并从李某车辆的右侧超车,李某的车被挤入逆行车道.与对面驶朱的大货车碰撞造成李桌当场死亡,吴桌及其车上的两名乘客受伤.我不明白的是,吴某为何不是构成交通肇事罪而是构成以危险方法危害公共安全罪?  相似文献   

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