试论规划环境影响的跟踪评价

跟踪评价是规划环境影响评价的组成部分,是规划实施中保护环境的重要环节。本文从判别重大环境影响、跟踪评价的时段和内容着手进行探讨。从而阐述了建立规划环境影响判别体系的必要性,并提出了充实完善跟踪评价的具体内容。     

泸沽湖风景区规划环境影响跟踪评价研究

规划环境影响跟踪评价被认为是真实掌握规划的实际环境影响、促进规划与环境协调的重要举措。随着我国规划环评工作的不断推进,国内陆续开展了跟踪评价相关研究工作,但旅游规划环境影响跟踪评价的相关研究却少见报道。本研究以云南省泸沽湖风景区规划为例,从旅游业可持续发展的角度,就旅游规划环境影响跟踪评价的目的、技术路线、评价内容、跟踪评价对规划的作用机制等进行研究和探讨。     

公路网规划环境影响评价中环境影响识别的探讨

探讨了公路网规划环评的主要特征,进而论述了公路网规划环境影响识别的主要内容、方法及程序,确定了公路网规划环境影响要素及范围。以西北甘肃省公路网规划为研究对象,在通常影响要素识别的基础上,补充、强调了外环境对公路网规划实施影响识别具有一定的指导作用。     

开发区规划环境影响跟踪评价工作重点研究探讨

环境影响跟踪评价是环境影响评价制度的重要组成部分。从2011年开始江苏省环评批复满5年的开发区开始着手进行环境影响跟踪评价。开发区规划环境影响跟踪评价的一般工作内容主要包括13部分,工作重点主要是分析开发区产业定位、产业布局、污染物防控措施、总量、基础设施建设、风险防范措施、环境质量变化、居民拆迁、空间防护距离等方面存在的问题,并提出可操作性的措施。环境影响跟踪评价为调整开发区规划的思路,避免重复出现类似问题提供了技术支撑。     

我国规划环境影响跟踪评价应然性分析

规划环评作为促进规划绿色化的有效工具,可从决策源头解决环境与资源问题。跟踪评价作为规划环评的重要组成部分,可弥补由于规划的不确定性和复杂性、评价方法有限性、数据缺乏以及其他知识缺陷而产生的偏差,是规划环评实施有效性的重要指标之一。当前我国的规划环评更多关注对环境影响的预测、分析和评估,对规划实施后的实际环境影响缺乏关注。本文从跟踪评价的应然性出发,重点对跟踪评价的意义、对象、组织者、实施期限以及实施方式进行阐述和分析。并在此基础上,对我国跟踪评价实施提出框架性建议。     

工业集中区规划环境影响跟踪评价的重点

随着工业园区的集中建设和发展,面向工业集中园区的规划环境影响跟踪评价引发极大的关注,要基于环境保护和可持续发展的视角,分析工业集中区规划环境影响跟踪评价的重点,探讨环境建设存在的问题及注意事项,提出切实可行的指导性建议,提升工业集中区的可持续管理发展水平。     

强化跟踪评价进一步推动规划环境影响评价落地实施

为强化规划环评与规划实施过程的有效衔接,促进规划环评成果应用落实,本文就如何强化跟踪评价管理,提出完善规划环评制度的对策建议。在分析跟踪评价特点和规划实施环境影响过程控制需求的基础上,从引入"中间评价机制"、考核成果应用、建立评估和核查机制、贯彻最新要求、强化主体责任五个方面,提出以跟踪评价推动规划环境影响评价落地实施的主要途径,并针对如何解决跟踪评价的一些制约因素和问题提出对策建议。     

西北干旱地区战略环评的研究思路及实践

环境影响评价,是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施,进行跟踪监测的方法与制度.因此,环境影响评价从评价对象角度,可以划分为规划环境影响评价和建设项目环境影响评价.     

试论环境影响后评价的地位和作用

环境影响后评价是环境影响评价制度的法定情形,是对建设项目(或规划)进行事中、事后进行环境影响评价的方法。通过环境影响后评价,可以对建设项目(或规划)进行有效的跟踪检查、监测,并提出环境保护补救方案、措施或改进建议,以最大限度地减少污染和防止生态破坏。同时,环境影响后评价也可以为简化环境保护行政许可提供制度和技术保障。     

工业区规划环境影响评价指标体系初探

环境影响指标体系的建立可帮助明确工业区规划环评中环境影响因子和评价重点,可用于跟踪评价工业区环境管理现状,并为下阶段工业区开发提出可持续发展目标。本文对评价指标体系的构建进行探索,以上海某国家级高新技术开发区为例,通过环境影响因子识别进行了指标体系的构建,并结合实际工作给出指标现状值和目标值得选取依据。     

四川省高速公路网规划调整方案生态敏感性分析

公路网的规划实施会占用大片土地,消耗大量的资源,对整个规划区域的生态环境造成不可忽视的影响。生态环境影响评价是公路网规划环境影响评价的主体内容之一,是生态环评的重点。本文在充分分析了四川省高速公路网规划调整方案的特点之后,有针对性的提出生态敏感性的评价方法。通过对路网中各个路段的生态敏感性指数的计算,定量的分析不同路段对生态环境的影响程度。为相关部门对公路网的规划提供决策依据。     

城市轨道交通线网规划环评的环境影响要素识别与评价指标体系的建立研究

规划环评的环境影响要素识别和评价指标体系的建立是规划环评分析评价的基础。城市轨道交通线网规划既有战略性、宏观性特点,又有鲜明的行业特征。结合城市轨道交通线网规划环境影响评价的实践对城市轨道交通线网规划环评的环境影响要素识别与评价指标体系的建立进行探讨,使其具有对实际工作的指导意义。     

公路工程对土地利用/土地覆被变化的驱动效应分析

文中把公路工程的环境影响评价重点放在景观上 ,从更广阔的视角分析了公路工程的环境变化和有关的社会变化 ,探讨了由此引发的景观上的土地利用 /土地覆被的变化机制。认为从土地利用 /土地覆被的角度 ,在景观上分析公路工程的环境影响 ,对战略性的环境影响评价和长期的土地利用规划来讲是非常必要的 ,同时也是对当前的公路环境影响评价方法的很好补充     

公路路网建设项目声环境影响评价研究

以甘肃省某市新区基础设施建设中的路网建设为例,根据公路路网的交通参数、道路地形地貌条件、路面设施等,利用导则推荐模式预测路网噪声贡献值。该新区路网中道路距离多在500m以上,不论道路平行还是相交,噪声影响以主干道为主,以次干道为辅,相互影响;根据路网噪声环境影响的特点,提出切实可行的声环境影响减缓措施。     

交通规划环评的影响识别及案例分析

公路主枢纽、港口、以及城市交通在规划前必须进行环境影响评价。在交通规划环评中,根据其影响性质及影响范围的不同,从而决定影响识别的内容及方法的不同。交通规划本身和规划实施过程中存在着很大的不确定性,交通规划促进了节点城市的经济发展,增加了就业机会,对社会和经济的发展总体上是有利的;但交通规划在自然生态系统和环境质量方面多为负面影响,尤其是在建设初期,但这类影响多是短期的,随着建设期的完工,逐渐会消失。因此,可以通过对交通规划方案的影响分析,识别出主要的环评影响,减缓或消除由于决策失误造成的环境影响,从交通规划源头控制环境问题的产生。     

排水管网规划评价指标体系构建及分形维数应用

针对截流合流制排水管网规划指标体系的构建问题,分别从排水管网的规模、结构、服务质量、经济效益等方面,构建了反映排水管网规划特征、涵盖15个指标的评价体系框架,确定了各评价指标的定义和量化方法. 评价指标定量计算所需要的基础数据,易于在排水管网规划阶段获取,使评价具有较强的可操作性. 在排水管网规划评价指标体系中引入了新的评价指标——排水管网分形维数,用以描述管网的空间分布特征,并采用计盒法计算了排水管网分形维数,经验证,计算结果与实际情况较接近.      

电网规划环境影响评价实例分析与研究

电网规划环境影响评价属于战略环境评价的范畴。虽然中国实施了《中华人民共和国环境影响评价法》,标志着规划环境影响评价制度的正式建立,但中国的战略环境评价还处于起步阶段。为了在规划环境影响评价中更准确地对环境进行分析和评价,以山东“十一五”电网规划及2020年目标网架规划环评为例,探讨了电网规划环境影响评价的特点和要点,包括评价目标、评价范围,建立了指标体系以及内容框架等,并提出实际编制过程中遇到的困难。     

湘境国道4项目危险品运输风险环境影响分析方法研究

根据具体范例，分析了公路项目危险品运输风险环境影响评价的分析方法，其研究成果对开展同类项目危险品运输风险环评有重要的参考价值。     

公路建设的生态环境影响评价

生态环境影响评价是公路建设环评中的一个重要内容，在给出定量分析生态环境质量现状及对生态环境质量的影响、水土流失面积的估算方法时，预测生态环境影响，提出减轻生态环境影响的措施。     

公路环评中若干问题的探讨

通过对公路穿越生活饮用水源地一、二级保护区、自然保护区的核心区和缓冲区、风景名胜区核心景区等敏感区的合理合法性探讨,提出符合实际的规避措施;同时分析道路项目地下水环境评价的几种情景.论述了当前公路项目的水、气、声环境影响评价中存在的技术问题和解决方法;通过模型比选、预测和实测对比分析,提出适用不同公路的气、声环境评价预测模式和源强估算方法,完善公路评价有关内容.