悬索桥钢箱梁的吊装施工安全技术研究

黄埔大桥钢箱梁利用平驳船运送到吊装地点,采用跨缆机、卷扬机、滑轮组、拖轮、平驳船等设备设施进行吊装。为保障钢箱梁吊装的安全,通过制定完善的钢箱梁吊装施工工艺:钢箱梁总体架设顺序;钢箱梁吊装方案、跨缆吊机安装及试吊、钢箱梁的吊装工艺,同时配合钢箱梁吊装施工安全管理技术:钢箱梁吊装施工前、卷扬机操作安全、水上作业安全等管理,在台风多发、暴雨洪水季节进行了半年的吊装,在施工人员培训、安全交底、设备安装与吊装作业等方面,全面进行综合安全管理,顺利、安全地完成了钢箱梁吊装施工。     

基于工作风险分解法和模糊层次分析法的脐带缆安装风险评估

脐带缆的水上安装过程复杂,风险源众多,难以系统、全面地分析风险。基于工作风险分解法(Work Breakdown Structure-Risk Breakdown Structure, WBS-RBS)对脐带缆安装风险进行识别,构建脐带缆安装风险指标体系;基于模糊层次分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process, FAHP)构建评判指标模型,结合专家评价法建立模糊互补判断矩阵,对脐带缆安装风险进行定量评估。将提出的风险评估方法应用于陵水17-2气田工程,共识别出脐带缆安装作业过程中76项潜在风险源,得到设备操作使用风险、施工工艺方法风险、工作场所风险、设备工具质量风险等8项重大风险类型,脐带缆倒驳、中端正常铺设等需重点防控的5道作业工序,最后对相应风险给出了控制对策。研究成果为脐带缆安装风险评估提供了新的理论支持与技术参考。     

从多起电梯拆除事故谈电梯拆除的安全管理

电梯拆除作业作为与安装作业相对应的独立活动，由于其施工方式的特殊性以及施工人员的心理因素，存在其特有的危险性。考虑到因为越来越大的市场不断而涌入的人员其参差不齐素质以及带来的过度竞争，拆除作业阶段的危险性甚至不会小于电梯使用的其他阶段，我们应该正视其影响，本文从多起电梯拆除事故谈电梯拆除的安全管理。     

无脚手架电梯安装工艺安全性探究

1、无脚手架电梯安装工艺简介 无脚手架电梯(或升降机)安装工艺,顾名思义就是不按传统的电梯安装工艺,在电梯井道内自始至终不塔设满堂施工脚手架,借用电梯轿厢底作为安装施工作业的升降活动平台,进行电梯安装施工作业.     

爆破安全法规标准讲析

第三讲 拆除爆破安全规程（五）7 施工准备与施工7.1 施工公告 经公安部门审查同意的拆除爆破工程,拆除物的所属单位和拆除爆破施工单位应联合在施工作业地段张贴施工公告,做到家喻户晓,以确保居民生命财产安全,及生产的正常进行。 施工公告内容包括:工程项目名称,工程设计单位,施工单位及协作单位,工程负责的人员进入现场。 根据安全、方便和提高工效等原则,应对作业现场进行清理,并做好以下准备工作: （1）确定压气机位置。它应便于钻孔作业,可布置在距被爆体20～30m处;钻孔完毕要拖走。 （2）选定加工起爆药包的地点。一般选择爆源附近的单独房间作为加工起爆药包的地点。     

基于施工流程的安全管理方法研究

为改善建筑业安全生产现状,提出一种土木工程与安全科学技术交叉融合的施工安全生产工艺学方法。首先以施工工艺流程为切入点,分解整个生产过程,获得包括多个工艺步骤的工艺流程图;进而分析各个工艺步骤的控制参量、输入参量和工作参量,识别工作机制潜在的风险因素,形成安全作业流程图;最后结合模板工程进行应用分析,以验证该方法可实施性。结果表明,用该方法分析安全作业流程,能获得现场危险因素各阶段变化信息,为整个生产过程的安全控制提供支持。     

拆除施工的事故预防——以拱形及桁架结构拆除为例

拆除施工是危险性较大的施工作业,拱形及桁架结构由于其构造的特殊性,安全风险更大。而且,这类结构见诸于各类工程,其风险不因规模大小而有所不同。预防这类工程拆除事故需要摸清其结构型式,严格落实安全生产风险分级管控与事故隐患排查治理双重预防机制。本文按照这一思路,以拱形及桁架结构拆除为例,从双重预防机制及安全生产标准化的角度分析了这类拆除施工事故的预防措施。     

三峡升船机监理安全管理措施与成效

三峡升船机主体工程施工历时7 a,施工期间长期面临立体交叉作业、高空作业及临空面多,土建施工大量运用非标起重机械,金属结构及设备安装工程量大等复杂因素。为了做好施工期安全管理,升船机建设各方领导高度重视,制定完善了安全管理制度,建立了交叉作业协调机制,加强安全检查与考核,施工过程中高危作业风险得到有效控制,施工期安全管理成效显著。     

桥梁施工安全风险评估

文章以京港澳高速公路改扩建土建工程No．2合同段马集大桥为例，运用桥梁安全风险评估的方法对该工程进行风险评估。结果显示，项目整体风险等级为Ⅱ级（中度风险）。其中在模版、支架安装与拆除、钢筋工程、上部结构施工过程中存在Ⅲ级重大风险源。     

内嵌式预埋槽道在盾构隧道中安装及应用研究

传统地铁盾构隧道内管片上安装动力电、照明、通讯(BAS、FAS)、消防、排水及疏散平台的固定支架采用植筋、化学锚栓及膨胀螺栓与预制管片连接固定,存在安装时对管片结构损伤大、效率低、施工环境恶劣、风险高、耐久性差及维修保养困难等一系列问题。为验证预埋槽道力学性能及后期使用过程中各种优点,以北京地铁7号线东延工程某盾构区间预制管片内嵌式槽道安装及预埋槽道应用各环节为背景,通过对1 km隧道预埋槽道上安装各种支架的进度、成本及作业环境等进行统计,得出槽道上安装各种支架的时间为胀栓(植筋)安装的50%,综合成本(含预制槽道)的145%,安装支架环境、安全及耐久性大幅提升,此法固定设备支架方式可为其他地铁(综合管廊)盾构、矿山隧道工程提供参考和借鉴。     

大型排架施工安全监控机制研究

以大型排架为研究对象,研究排架从设计开始、搭设过程、排架使用过程、排架拆除等环节,从安全组织、技术措施、监督检查、安全许可等方面严格把关,对工程建设参建各方应该履行的安全生产管理职责、权限、工作内容及工作流程进行梳理和细化,设置控制节点,强化中间环节的安全检查,实现排架全生命过程的安全控制,研究成果以程序文件表现。大型排架施工过程监控程序文件中有工作流程8个,对应安全检查表10个,工作流程环环相扣,安全检查表间相互关联。通过实施大型排架施工过程监控程序文件,严格过程监督管理,保证高排架在搭设与使用中不发生安全生产事故,有效杜绝了类似于高排架垮塌伤人等群体性伤害安全事故。     

城市埋地天然气管道系统脆弱性评估指标研究

脆弱性作为安全领域研究的新兴名词,用来表示系统承受外界扰动的敏感性和易损性以及面对灾害后果的承受力和应对能力,是联系灾害与风险研究的重要桥梁,是系统安全状况的重要综合指标。文章在引用以及重新界定＂脆弱性＂概念的基础上,将其引入城市天然气管道系统的安全研究,结合城市天然气管道系统的灾害事故特点,分析影响城市埋地天然气管道系统脆弱性的主要因素,根据因素间的相互关系,建立包括致灾因子、灾害后果和应对措施等3个方面2、2项指标的多因素多级评价指标体系。运用层次分析法（AHP）的原理和计算过程确定各评价指标的权重,根据指标权重的大小比较,分析各指标对城市天然气管道系统安全脆弱性的影响程度,从而确定安全治理的主要方向。     

桥梁建设的安全重心——架桥机安全运行探讨

对铁路、公路桥梁建设中使用的关键设备——架桥机事故及安全隐患进行统计、总结,结合架桥机的结构特点、现场环境、使用状况进行安全使用管理分析。阐明对结构复杂、作业环境差、操作繁琐的机电液一体化的大型设备——架桥机现场操作安全管理的核心是各操作步骤中对安全状况的检查确认;在架桥机安全使用条件、操作人员、安全检查、安全试验等方面提出要求,对架桥机吊梁、过孔、变跨、收尾、维护保养等作业过程的安全操作进行规范,指出对架桥机现场施工科学安全监督管理的内容,全面、系统地完善架桥机安全使用管理体系。     

刍议建筑施工现场安全管理

建筑工程施工是一项多工种、多专业的复杂的系统工程,具有流动性强、周期长、受环境影响大的特点,施工现场管理的目的是有效地完成施工项目的合同目标,使企业取得一定的经济效益。安全管理是施工现场管理的基础,施工现场安全管理是一个系统工程,它所涉及的系统是一个人、机、料、法、环、测的系统,所研究的问题,也是人、机、料、法、环、测系统工程学的问题。安全管理的根本任务在于贯彻"安全第一,预防为主、综合治理"的安全方针,降低安全风险,防止事故发生,保障人民生命和财产安全。本文介绍了建筑施工现场安全管理的现状,分析了造成建筑施工安全事故的主要原因,并就如何贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的安全方针,有针对的提出了加强建筑施工现场安全管理的对策,可供同行借鉴和参考。     

ZigBee定位技术在灌河大桥工程建设施工现场安全管理中的应用

以灌河大桥工程建设为研究对象和实践平台,系统分析了在大桥工程建设过程中可能存在的安全风险,提出了结合ZigBee定位技术与语音合成技术,对大桥工程建设过程中可能发生人员伤亡风险进行语音预警,实现大桥工程建设现场安全管理的信息化。并利用LQI改进DV-Hop定位算法,对ZigBee定位算法进行了一定的优化,使之能适用于大桥工程建设现场的复杂环境。同时,设计了大量的系统配置命令,可以随时对系统参数进行修改,使之在工程实践中更易于部署。     

西安地铁安全管理模式分析与应用

通过西安地铁工程建设安全监督管理全过程控制,总结研究出了"一个核心(体系建设),两个重点(风险管理、隐患排查与治理),三个要素(应急管理、现场管理、专项管理)"的安全监督管理模式。以指导地铁施工,运用逆向思维的方法将安全管理工作中的风险关口前移,通过安全培训教育,加强风险过程管理与控制,提高应急处置能力,形成全员参与、全过程控制的安全文化氛围,确保了施工过程的安全目标,取得了理想的效果。     

公路桥梁发热电缆除冰系统试验研究

发热电缆加热桥面融雪化冰对于保障公路桥梁交通安全具有重要意义。制作了600mm×600mm×380mm的桥梁试件,通过低温人工环境室对 试件上表面结冰和融冰过程进行了模型试验。结果表明:在恒定线功率30W/m条件下,90mm间距发热电缆融冰系统的融冰能力要远大于140mm间 距融冰系统;若在90mm间距电缆敷设层采用隔热材料和SMA-13沥青上面层采用导热沥青,则可以缩短融冰时间,提高除冰能力;为有效防止桥 面结冰,桥面温度宜控制在2.5~3.0℃之间。研究结果对桥梁除冰系统设计和运行控制提供参考。     

南水北调穿越北京地铁13号线清河桥施工优化分析

以南水北调工程盾构施工穿越北京地铁13号线清河桥工程为背景,采用有限元分析方法,针对不同施工加固措施及行车速度条件下所引起的桥面竖向变形、桥墩竖向变形和地表沉降等问题进行了研究。总结了预加固旋喷桩配比参数、注浆配比参数及行车速度等因素对各结构变形的影响程度。结果表明:水灰比为1.00时的旋喷桩,既能控制结构变形,又具有较高的经济和施工效益;水泥浆与水玻璃浆之比为1.0∶1.0时的注浆参数最优;行车速度控制在50 km/h以下时,能较好地控制结构变形的发展。最后通过对施工过程中各结构的变形进行监测,验证了优化结果的合理性。     

以职业健康安全管理体系推动安全生产标准化建设探究

基于职业健康安全管理体系和安全生产标准化体系都是系统化的安全管理方法,总结了两者的相似点和不同点。分析利用职业健康安全管理体系建设积累的资源和经验来推动安全生产标准化达标建设工作的可行性,并在实践中就如何利用现有的组织机构、人力资源、文件体系建立、作业现场管理、持续改进等进行了探究。结果表明:利用体系建设积累的资源和经验能够为科研院所开展标准化工作节省大量的人力物力和财力及时间。