油气回收技术推广介绍

汽油在储存、运翰过程中挥发的油气对环境、健康和安全产生的危害越来越引起人们的重视。据统计,中国石化作为我国最大的成品油供应商,2005年汽油产最就达到2.298 x 10’t。如此巨量的汽油在储运环节中,每年排到大气中的油气可达几万吨。因此,全面推广油气回收技术,控制油气的排放,实现清洁生产。不但满足HSE等方面的需要.也体现了中国石化作为中央企业的一种社会责任感。我院承担的"吸附法油气回收技术开发与工业应用"     

油气回收技术推广介绍

<正>汽油在储存、运输过程中挥发的油气对环境、健康和安全产生的危害越来越引起人们的重视。据统计,中国石化作为我国最大的成品油供应商,2005年汽油产量就达到2.298×10~7t,如此巨量的汽油在储运环节中,每年排到大气中的油气可达几万吨。因此,全面推广油气回收技术,控制油气的排放,实现清洁生产,不但满足HSE等方面的需要。也体现了中国石化作为中央企业的一种社会责任感。     

油气回收技术推广介绍

汽油在储存、运输过程中挥发的油气对环境、健康和安全产生的危害越来越引起人们的重视二据统计。中国石化作为我国最大的成品油供应商.2005年汽油产量就达到2.298 x 10’t,如此巨量的汽油在储运环节中,每年排到大气中的油气可达几万吨。因此,全面推广油气回收技术,控制油气的排放,实现清洁生产。不但满足HST等方面的需要。也体现了中国石化作为中央企业的一种社会责任感。     

油气回收技术推广介绍

汽油在储存、运输过程中挥发的油气对环境、健康和安全产生的危害越来越引起人们的重视。据统计,中国石化作为我国最大的成品油供应商,2005年汽油产量就达到2.298×10~7t,如此巨量的汽油在储运环节中,每年排到大气中的油气可达几万吨。因此,全面推广油气回收技术,控制油气的排放,实现清洁生产,不但满足HSE等方面的需要,也体现了中国石化作为中央企业的一种社会责任感。     

油气回收技术推广介绍

汽油在储存、运输过程中挥发的油气对环境、健康和安全产生的危害越来越引起人们的重视。据统计,中国石化作为我国最大的成品油供应商,2005年汽油产量就达到2.298×10~7t,如此巨最的汽油在储运环节中.每年排到大气中的油气可达几万吨。因此,全面推广油气回收技术,控制油气的     

油气回收技术推广介绍

汽油在储存、运输过程中挥发的油气对环境、健康和安全产生的危害越来越引起人们的重视。据统计,中国石化作为我国最大的成品油供应商,2005年汽油产量就达到2．298×10^7t,如此巨量的汽油在储运环节中,     

汽油火车装车台油气回收装置运行分析

介绍了中国石化济南分公司2005年投入使用的油气回收装置的工艺流程、主要设备、工艺参数及实施效果。分析数据表明：济南分公司油气回收装置的应用,经济效益和社会效益明显,符合安全、环保、健康的清洁生产理念。     

吸附法油气回收系统在成品油库中的应用

介绍了活性炭吸附法油气回收系统在成品油库汽油装车过程中的应用情况。结合油库油气回收改造的实际情况,重点介绍了了吸附法油气回收装置的工艺流程、油库油气回收系统的组成、监控系统主要功能、环保检测的相关事项,并分析了油气回收系统的经济效益,结合实际经验对油库油气回收改造提出了建议。     

吸附法油气回收技术开发及工业应用课题通过技术鉴定

2005年10月26日，由中国石化工程建设公司、中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院、中国石油化工股份有限公司北京石油分公司共同合作完成的“吸附法油气回收技术开发及工业应用”课题，通过了由中国石油化工股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定。     

浅述汽车加油站油气回收系统监测研究

加油站油气回收系统是由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油,以达到在汽车加油、油料储运过程中油汽不外泄,不污染周边环境的目的。根据中华人民共和国《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007)中第六条的规定,长三角地区的改造项目应在2010年1月1日进行,因此对加油站油气回收系统的监测显得十分紧迫。     

油气回收技术及其在加油站中的应用

汽油在储存、运输、装卸、加注过程中会向大气散发大量油气,据估算全国每年汽油油气损失高达数万吨.如此大量油气散发到大气中,严重污染环境,浪费能源,还对安全构成严重威胁.抑制油气挥发、限制油气扩散,油气回收再利用是石化行业的一个重要研究课题.西方发达国家早已开展这项研究工作,并于20世纪70年代生产出油气回收装置.随着国家环保法规的逐步完善,油气回收技术在我国各省市加油站必将得到越来越广泛的应用.它不但可提高石油化工行业的经济效益,同时也具有良好的环保效益及社会效益.     

“活性炭吸附法油气回收装置”项目通过验收

由安全工程研究院负责研究研发、设计的年处理油气能力90万m^3的活性炭吸附法油气回收装置，日前在济南炼油厂通过了由中国石化科技开发部组织的验收。     

加油站汽油蒸气回收系统

加油站、燃油中转站等设施在加油、收付油过程中，通常会散发出油气，散发出的油气不仅会造成大气污染，还有火灾、爆炸的危险。美国、加拿大等西方国家普遍使用一种称之为汽油蒸气回收系统的设备，可以有效地减少汽油蒸气的散发。针对加油站、燃油中转站等设施，美国、加拿大等国家的相关部门还出台了汽油蒸气回收系统条例，对回收系统的配备、审批、人员培训、维护、操作、检查、记录及报告等事项作出了详细规定。     

汽油密闭液下装车与油气回收

着重探讨了我厂汽油密闭液下装车的现状，存在的问题及改进的措拖，论述了实现我厂汽油装车油气回收是减少汽油装车损耗的途径。     

佛山南海:为油气回收装上“跟踪器”

<正>通过远程监控平台,就能实时掌握油气回收日常监管动态,快速采集、分析油气回收数据,对超标情况进行实时预报警,如同装了一个"跟踪器"……近日,佛山市南海区首个油气回收在线监测数据管理平台正式投入使用。一个系统,兼顾"三笔账"在加油站经常能闻到浓重的汽油味,是因为在加油过程中,一部分汽油悄悄地"跑"到了空气     

多级吸附法油气回收技术在炼制企业废气治理中的应用

简单介绍了吸附法油气回收技术在炼制企业储油罐区"大、小呼吸"废气治理中应用方案及特点,对现有技术存在的问题与不足进行了分析,提出并重点介绍了多级交接吸附油气回收工艺在提高油气回收率及降低油气回收装置价格方面的优点,为吸附法油气回收工艺提供可能的改进途径。     

冷凝膜油气回收技术在轻质油汽车装车中的应用

介绍了油气回收技术的基本原理,着重介绍了冷凝膜回收工艺技术的特点,及冷凝膜回收装置在中国石化青岛石油化工有限责任公司轻质油汽车装车的应用情况,分析了存在的问题及改进建议。     

加油站油气回收系统分析与关键技术研究

深入分析了加油站平衡式油气回收系统、真空泵辅助式油气回收系统的美国模式和德国模式的油气回收效率和关键技术问题,揭示了密封性是平衡式失败和美国模式低效的根本原因,解决了困扰业界的罐压不高、罐压保持、后处理装置是否必要等困惑和争议,提出高效率、低密封性要求的"低罐压真空泵辅助式油气回收系统"技术方案和实施方案。     

加油站油气回收应用问题研究

通过对已进行油气回收改造加油站的现场测试,发现在使用过程中存在的问题,利用软件模拟了卸油及加油油气回收的管道阻力,找出了卸油速度慢及加油油气回收能耗偏高的原因,同时分析了卸油、加油及油气排放处理环节的经济指标,给出了提高加油站油气回收系统效果的建议措施.     

用于油库VOCs治理末端的膜法油气回收工艺

为应对愈发严格的环保排放标准,使用新型膜分离技术回收轻质油品蒸发出来的油气。介绍了膜分离工艺的基本原理、系统组成、工艺特点等。以橡胶态膜作为核心分离组件,自行设计了"膜法+吸附法"油气回收工艺,在油库搭建了500 m3/h的膜法油气回收装置。现场应用结果表明,装置运行可靠,工艺简单,占地面积小,安全性高,能够较好地满足国家各项标准的要求。