浅谈长江船舶污染及治理对策

长江是我国第一大河流，是内河航运业的黄金水道，在随着长江水系不断开发利用，航运业突飞猛进的同时，长江船舶污染也正在加剧，中央电视台焦点访谈、经济半小时分别于98年6月给予曝光，长江船舶污染问题得以成为各级领导和世人关注的热点。本文对长江污染的现状、特点、原因进行浅析，提出了几条整治措施及建议，和大家共同探讨。近年来，随着经济建设和航运业的迅猛发展，长江水域的各种船舶急剧增加，船舶污油及生活垃圾严重污染长江，重大污染事故时有发生，使长江水质、生态环境、葛洲坝水利枢纽的正常运转均受到不同程度的影响，长…     

治理油品造成环境污染的基本途径

一、前言石油产品主要用于各种机械装备作动力燃料和润滑剂等,其污染包括炼制过程中和贮运中的蒸发性污染及使用中的燃烧排气污染和废油脂造成的用后污染。蒸发性污染物     

我国新能源汽车产业发展现状、问题及对策

概念与意义 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括：混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。发展现状与问题中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,我国启动了＂863＂计划电动汽车重大专项,涉及的电动汽车包括三类：     

氢燃料汽车

氢作为汽车的燃料，不仅仅是汽油的替代燃料，而且是一种新型的汽车燃料。它将使维持了一个多世纪的汽车技术发生一次大革命。氢是太空时代最重要的燃料，已经成功应用多年了。而汽车迈进氢燃料时代所需的科学技术也逐渐具备了。     

温州市龙湾区内河水质现状调查研究

龙湾区是温州市的三大城区之一,从20世纪80代以来,随着温州市经济的迅猛发展,人口的增长,龙湾区城市内河水质不断恶化。本文通过对龙湾区内河设置水质监测点,分季度采样分析,对龙湾区内河水质情况进行调查研究,分析各片区的主要污染物,为改善河道水质提供依据。     

城市垃圾处理资源化的新途径：CLG的生产与使用展望

本文介绍了将垃圾填埋压缩气体用为车辆动力燃料的垃圾资源化处理技术。气体收集是在负压状态下进行的，这样可有效地控制甲烷和臭味的散发。根据清洁燃料生产工艺流程图，进一步详细论述了生产工艺和一些主要参数。     

燃料电池汽车燃料储运方案经济性分析

综合案例研究结果，结合氢气、甲醇在不同储运方式时的成本，从固定设计成本、尾气排放、燃料价格、汽车造价4个方面比较了氢气、甲醇、汽油3种燃料电池汽车的经济性。结果表明：（1）直接氢燃料电池是燃料电池汽车的首选动力；（2）天然气重整制氢是目前氢燃料电池汽车获得燃料优先考虑的方式；（3）高压氢气、液氢是当前燃料电池汽车的首选燃料。     

发动机的绿色化学设计

发动机绿色化学设计以发动机化学设计概念和发动机化学反应器模型为基础,旨在实现发动机材料选择、能源利用和环境效应之间的最佳综合效益．发动机燃料系统绿色化学设计的范畴包括：汽油无铅化与汽油抗磨性,柴油低硫化与柴油润滑性,生态燃料与生态摩擦学,汽油机沉积物与汽油清净剂,柴油机颗粒（碳烟）与消烟助燃剂． 发动机润滑系统绿色化学设计的范畴包括：润滑油和添加剂与排放催化转化,润滑剂生物降解性与生物降解润滑剂,润滑油使用与质量监控． 发动机燃料／润滑系统材料绿色化学设计的范畴包括：催化助燃／补燃作用,低散热发动机高温润滑,发动机机械与化学材料制造． 发动机绿色效应的实现取决于发动机诸系统绿色化学设计问题的解决程度．     

机动车代用燃料性能比较

由于机动车对大气环境污染的贡献率越来越大，以及石油等能源面临枯竭，代用燃料逐渐进人人们的生活，如天然气、甲醇、乙醇、氢燃料和液化石油气等等。这些燃料因其物理、化学性质不同，所表现出来的动力性能、排放性能、经济性能和其他方面（如存储、运输、原料等）也有很大区别。通过比较得出，代用燃料比传统燃料更为清洁，但在其他方面还有待进一步改善。     

F1赛车蔬菜制造

据相关媒体报道，英国将推出一款由蔬菜制造的赛车，这款崭新的赛车采用由巧克力提炼而成的燃料，时速可达145英里。这款车由英国西米德兰兹郡沃里克大学的WorldFirst团队设计，名为“ecoF3”。驾驶盘由萝卜制成，车身和座位分别由土豆和大豆制造，各组件均以蔬菜纤维混合树脂而成，采用以植物油制造的润滑剂。     

中国天然气汽车发展方向探讨

清洁汽车是指低排放的燃气汽车(UBV、CNGV)、混合动力汽车、电动汽车以及通过采用多种技术手段大大降低排放污染的燃油及其他燃料汽车。天然气汽车是燃气汽车的一种，它以天然气作为燃料。     

液化天然气在大港油田节能减排的应用与发展简

液化天然气（LNG）作为内燃机动力、发电等燃料，与汽、柴油相比，具有环保、经济、安全性等优点，是较佳的代用燃料。在大港油田生产现场的发电机组、热洗清蜡车、员工通勤车等生产和辅助设备进行了实验性的应用，效果良好，完全满足生产需要，应用与发展前景广阔。     

燃料电池汽车的环境意义

介绍了燃料电池的结构，特点和燃料电池动力汽车的发展概况；通过比较，阐述了燃料电池汽车的环境意义。     

“绿色航运”忧思

随着航运业的碳排放量被低估，航运业对气候变化产生的影响开始倍受瞩目，“绿色航运”成了航运界倡导的一个热点词汇。然而我们需要的不仅仅是在行船时防止污染，更需要的是在未来，在航运效益和环境效益的相互协调中，找到一种有利于环境的可持续发展解决方案。     

民国私家车用煤炭做燃料

有经验的朋友都知道，就目前的技术而言，用酒精做汽车燃料是有风险和代价的。第一，发动机启动慢，冷天难启动，热天易熄火；第二，动力小，起速慢，怎么踩油门都飚不起来；第三，酒精没有汽油燃烧充分，部分燃料碳化，会使发动机寿命缩短。不过烧酒精也有一个很明显的好处：便宜，     

日本在八国峰会召开前夕展出环保汽车

在下周的八国峰会召开前夕，日本首相安倍晋三周五推出了日本最新环保汽车，以向世人展示他的环保意识。安倍和日本经济贸易产业大臣甘利明轮流试驾了六款展车，这些车使用电池、清洁柴油、燃料电池、氢气或者生物燃料作为动力，属于零碳或低碳排放车辆。     

润滑剂与环境污染

综述了润滑剂对环境的污染以及国外可生降解解润滑剂的发展状况，国内研制和开发可生物降解并对环境无害“绿色”润滑剂势在必行。     

天津空港：国内首个金属燃料电池研究中心落户

日前。国内首个金属燃料电池研究中心落户天津空港经济区。该项目将对电动汽车的技术创新提供动力，推动新能源车的普及。该研究中心审查的金属燃料电池以高能量密度的锌、铝、镁等作为燃料，直接将金属中蕴藏的化学能转变成电能。消耗的金属燃料可采用水能、风能、太阳能等可再生能源，或低谷电（高峰过后的用电）集中还原，实现再生循环，真正达到无碳绿色环保和可持续发展。     

中国生物质燃烧排放SO2、NOx量的估算

根据各地区生物质燃料消耗状况和SO2、NOx排放因子，估算了20世纪90年代中国生物质能源利用过程中的SO2、NOx排放量，并给出了分省区，分生物质燃料类型的排放清单，研究表明，中国生物质燃料消耗及其排放的SO2，NOx量分别从1991年的38.1万t和54.9万下降为1999年的33.2万t和45.3万t，在地区，燃料类型上分布不平衡；SO2和NOx排放量均较大的包括山东，江苏、河北，内蒙古，湖北等，其中，内蒙古SO2排放量最大而山东省NOx排放量最 ；秸杆是SO2和NOx排放的最主要来源，薪柴次之；牲畜粪便对SO2贡献率接近30%，而对NOx贡献率仅3%-4%。     

齐鲁乙烯开工锅炉试烧燃料气改造后的降耗减排分析

齐鲁分公司烯烃厂动力开工锅炉是齐鲁分公司燃料油的耗能大户,也是降耗增效和减排的重点.目前,国内市场燃料气(包括焦化干气和少量天然气)价格较为便宜,而且燃烧燃料气能有效降低大气污染物排放.因此完成开工锅炉A、B炉试烧燃料气改造后,可以取得良好经济效益和环保效益.