基于典型冗余结构的安全仪表系统可靠性对比分析

安全仪表系统的冗余结构对安全仪表系统的可靠性影响较大,其通过两个重要指标进行衡量:要求时的平均失效概率和误停车率.采用简化方程式法,对比分析了4种典型冗余结构的可靠性,对于技术人员设计和改造安全仪表系统具有一定的指导作用.     

SIL评估技术在柴油加氢装置的应用

介绍了安全仪表系统安全完整性等级(SIL)评估方法,并将SIL评估技术在柴油加氢装置进行应用,系统全面分析了装置安全仪表系统的可靠性,并提出合理可行的建议措施,对于提高装置安全稳定运行水平具有重要作用。     

基于功能安全标准的安全仪表系统可靠性评估软件

介绍了以功能安全国际标准IEC61508和IEC61511工程应用要求为依据,集安全仪表系统的安全仪表功能安全完整性等级(SIL)分配、安全要求规范(SRS)制定、SIL验证、可靠性数据管理等多功能为一体的安全仪表系统可靠性专用评估软件。     

基于改进RPS的共因失效模型及在安全仪表系统中的应用研究

基于安全仪表系统共因失效机理的定性分析,在单一冲击下的RPS模型基础上,以泊松分布作为冲击的先验分布,建立了多冲击下考虑共因失效的安全仪表系统可靠性模型;采用基于专家经验和估计的方法,对模型参数进行估计;并通过定量分析确定出影响系统共因失效的最大冲击因子,为降低系统共因失效对可靠性的影响提供辅助决策支持。将改进的多冲击RPS模型的可靠性分析结果与β模型和PDS模型进行比较,验证了该模型的工程准确性。     

安全仪表系统可靠性设计方法

主要研究如何依据IEC61508/61511(GB/T20438和21109)标准应对安全仪表系统的功能安全问题,阐述了过程危险与风险分析和安全要求规范重要性和作用,以及基于安全完整性等级的安全仪表系统结构设计、部件或子系统选择、可靠性分析等技术方法.     

电仪ITPM提升大型石油炼化企业生产过程本质安全的实践

为适应大型石油炼化企业长周期高负荷运行和绩效提升、安全环保要求,提前发现并消除因电气和仪表设备超期服役、老化及性能不稳、下降等易导致安全风险的潜在因素,通过构建并实施科学、合理的电仪ITPM(设备预防性维修管理体系),及时消除电气和仪表缺陷,避免因电仪原因导致装置非计划停车、波动及安全环保事故的发生,提高电仪设备的可靠性和稳定性,确保大型石油炼化企业生产过程的本质安全。     

安全仪表系统在氯碱项目中的应用

对氯碱项目的安全仪表系统的设计过程进行了介绍,举例说明了氯碱项目的 HAZOP分析结合风险矩阵分析的结果,根据此结果确定了进入安全仪表系统的联锁回路以及联锁回路的安全完整性等级,为氯碱项目的安全仪表系统的设计提供参考。     

安全仪表功能的实现与验证

以石化装置安全仪表系统为例,叙述了如何进行安全仪表系统设计,重点阐述了安全仪表设计过程中应该注意的几个问题。     

安全仪表系统可靠性评估技术探讨

介绍了安全仪表系统在现代过程工业中的作用以及与基本控制系统的区别,阐述了安全完整性等级(SIL)和误停车率(STR)的概念,重点分析了可靠性评估中SIL验证和STR计算方法。     

基于SIS系统失电故障引发输气站放空事故的分析

通过对安全仪表系统失电故障引发输气站关断放空事故进行分析,提出后续应注意的事项,为安全仪表系统的管理提供一定的参考。     

杭州湾海底管线溢油风险及应急措施

以杭州湾海底管线为例,提出海底输油管线穿孔溢油安全应急措施。海底输油管线穿孔后,利用抽油泵抽吸,使海底管线内产生负压,阻止管线内原油外溢,利用SCADA系统进行了模拟试验,结果显示：用抽油泵抽吸能使海底管线产生-0．038～-0．04MPa压力,理论上能将海水吸入,阻止原油外泄。     

高氯原油对管道储运设施的腐蚀危害及防护措施

阐述了高氯原油对金属的腐蚀机理,对引起的管道储运设施氯腐蚀进行分析,重点对管道、加热炉和储罐的氯腐蚀危害进行识别,提供以预防、监测和控制为主的腐蚀防护措施,并对未来管道的安全保护提出建议。     

长江沿线原油运输的安全环保性能浅析

针对船舶运输和管道运输两种方式,从安全环保角度作了分析对比,指出船舶运输的安全隐患,阐述事故的严重后果;探讨管道运输克服相应安全隐患的物理根源.阐明管道运输是更为安全的运输方式.仪长输油管道的投产使原油运输由船舶运输改为管道运输,指出SCADA系统有力促进了仪长输油管道的本质安全.     

人口密集多网并汇区油气管道的安全性与可靠性分析

介绍了油气管道运行安全现状,阐述了我国多网并汇区域形成的原因,揭示在灾害性载荷下的腐蚀事故及其次生灾害是我国人口密集区多网并汇管道安全性和可靠性管理的重点和难点,其主要灾害性载荷形式是腐蚀环境和第三方作用,且第三方载荷通常以加速腐蚀的形式发生作用,使油气管道的安全隐患与日俱增,为此,提出了相关建议。     

长输石油管道打孔盗油的形式及安全修复对策

通过对长输石油管道打孔盗油各种形式的分析,提出相应的安全修复方法及作业要点,阐述了为使修复作业能够在安全状态下进行,抢维修单位应该事先做好的一些方面的工作.     

SCADA系统安全联锁误动作原因分析及改进方法

介绍了临濮线SCADA系统升级改造后,在对系统进行现场功能测试时,发现SCADA系统安全联锁保护产生误动作现象,从系统处理方法、系统回路和运行环境3个方面,结合SCA-DA系统的组成原理及现场实际情况分析了产生误动作的原因及处理方法,通过对相关数据和设备的整改,解决了系统的误动作问题,确保了系统的安全、可靠运行,提高企业经济效益。     

广州分公司外输成品油埋地管线安全分析

广州分公司外输成品油埋地管线运行多年,已达到或接近设计使用寿命。通过对管线运行情况以及管线周边状况对管线安全影响的分析,认为这些外输埋地成品油管线运行现状存在安全隐患,应采取整改措施。     

浅海平台油气火灾事故模拟评估应用

全球海洋油气开发重特大火灾事故频发,油气生产安全面临严峻挑战,以我国浅海某中心平台组为研究对象,对可能发生的三相分离器喷射火火灾、管线交叉处喷射火火灾、生产平台池火火灾以及储罐平台池火火灾,采用FDS软件建立该平台组的火灾动力学模型,对油气泄漏后火灾的发展态势、火场温度、热辐射强度、设备温度以及不同火灾工况的对比分析,研究火灾发生后对人员伤害,以及平台上油气管线、分离器、油气储罐、平台栈桥等重要设备安全性的影响,并提出操作人员和重要设备的安全距离。针对火灾事故风险控制提出建议措施,对海上火灾风险分析未来研究方向进行阐述。     

中石油东部炼油企业设备腐蚀与控制现状

针对原油炼化过程中对设备与管道造成的腐蚀破坏作用,分析了主要腐蚀性介质单质硫、硫化氢、环烷酸及HCl+H_2S+H_2O体系的来源、形成机制、腐蚀机理,介绍了中石油东部七个石化企业所加工原油的含硫、含盐和含酸情况,依据炼油流程分别对比阐述了这些企业的原油脱盐脱水、常减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化、延迟焦化和其他流程中主要设备和管道的腐蚀与控制现状,并提出了中石油炼化企业和相关的研究机构今后在这方面的研究与应用方向。     

基于多级可拓方法的长输油气管道突发事故应急管理能力评估

为更全面地评估长输油气管道突发事故的应急管理能力,减少事故发生后造成的人员伤亡和财产损失,基于物元可拓理论建立了长输油气管道突发事故应急管理能力综合评估模型。首先,根据突发事故应急管理的理论知识,构建了包含事故预防与应急准备、监测与预警、应急响应、应急恢复4个一级指标、19个二级指标和15个三级指标的长输油气管道突发事故应急管理能力评估指标体系;然后,引入层次-熵权法确定评估指标的权重,建立各评估指标的经典域与关联函数,计算关联度,进而得出长输油气管道突发事故应急管理能力水平等级;最后,应用所建立的模型对某L段管道的突发事故应急管理能力进行了评估,定量计算得出该L段管道的突发事故应急管理能力水平等级为Ⅱ级,说明该管道企业的总体应急管理能力较强,所构建模型的评估结果与实际运行情况相符,能较准确地反映长输油气管道突发事故的应急管理能力水平等级,表明该模型适用于长输油气管道突发事故应急管理能力的评估。