城市施工噪声污染防治——以南京市鼓楼区施工噪声为例

对辖区内的建筑施工噪声进行了概述，分析了建筑施工噪声之所以成为群众关注的热点、难点问题的成因，并就防治建筑施工噪声扰民问题提出了探讨性意见。     

两例振动和噪声污染源的识别

通过两例噪声和振动污染相互转换的事例分析，阐述了同一种介质中振动和噪声是一对扯不开的连体孪生兄弟。在不同介质之间，振动和噪声可能发生相互转换，在一定的条件下，固体的振动会激发产生空气中的噪声，空气中的噪声也会导致固体产生振动。     

空压机房的降噪节能综合治理技术

空压机噪声呈中低频特性，治理有一定难度。以南通市元件十二厂为例，对空压机房噪声的机理和特性进行了探讨，从效果、节能等因素考虑，设计了一整套控制工程方案并予以实施，验收表明：设计合理，结构紧凑，降噪节能效果明显、实用性强，造价低，社会、环境、经济效益显著。该技术适用于同类型噪声的治理。     

从一起噪声扰民的民事案件谈居民的空调噪声标准

从一起邻里间空调噪声扰民的民事案件，阐述了居民邻里间空调扰民噪声监测方法及执行标准，从实践体会到，国家应制定更合适的噪声标准和测量方法，以利于处理这类问题。     

天然气引射调峰系统的噪声形成及其治理研究

采用天然气引射调峰技术，能使上海某储配站10台天然气高压球罐的储气调峰能率提高68％，大大有助于解决天然气用气高峰时的供需平衡问题，并能节约初投资人民币1亿元。但使用超音速引射器后，当球罐压力下降到某一值时会产生高频噪声，影响管束区操作环境。本文分析了噪声产生的原因．提出了合理的噪声治理方案，并进行了方案的实施。实践证明：噪声治理效果良好，降低了管束区噪声污染，达到了国家“工业企业噪声卫生标准”。     

中央空调系统噪声测评与控制对策

由于中央空调设计缺陷，安装时没有采取有效的减振措施引起机壳振动或管道风量调节不当，导致噪声超标，引发了许多经济纠纷。只有通过对空调系统噪声进行正确测试与合理评价，找出噪声超标的原因，才能化解这方面的矛盾。     

中国195柴油机噪声水平及降噪方向研究

国产１９６柴油机年产量以几十万台／年急剧上升，带来严重环境噪声污染，迫切需要研究改进。研究了国内外国同类机型的噪声水平，对１９５柴油机噪声的声级及声能进行了研究，指出了其噪声特点及降噪方向。     

对铁路两侧过渡带区域噪声环境标准的研究

选择主要铁路干线经过的具有代表性的大中型城市，通过大量的铁路噪声监测数据的统计分析和理论计算，研究铁路噪声特点及其传播过程中的衰减规律；确定铁路两侧过渡带区域范围，提出过渡带区域噪声环境标准，指导环保部门对铁路两侧区域的环境管理和功能区的合理设置。     

从苏州航道噪声的变化谈其治理

从苏州20多年对护城河航道噪声的监测，通过数据处理和变化趋势分析，谈其航道噪声治理及对策。     

制氧机组噪声综合治理技术

冶金行业制氧机组噪声呈中低频特性，其声源诊断甚为困难，本文以河北省某钢铁集团公司为例，对制氧机组噪声及振动机理和特性进行了探讨。     

室外大型空气压缩机的噪声治理技术

某室外安装的大型空气压缩机对环境造成了严重噪声污染，离机器2m远处噪声高达114．5dB(A)。在不允许停机的情况下，充分利用现场条件，采取了为空气压缩机加隔声罩、进气口滤清器加消声百页和管道作隔声包扎等综合治理措施，相应测点噪声已降至88．7dB(A)，厂界噪声降至机器安装前背景值。室外机器的噪声控制方法与室内机器有许多不同，分析了这些差异并重点介绍了所设计的隔声罩在声学、通风、耐气候性和结构等方面的设计要点。     

控制居住区交通噪声的建筑措施

首先分析了交通噪声对居住区声环境的影响，然后重点探讨相应的防治方法，特别是在居住区的规划中，就利用对噪声不敏感的建筑物和绿化隔离带形成小区周边的声屏障、合理布置小区道路系统并防止城市交通穿越、加强住宅建筑设计中隔声构造处理等方面提出了具体的技术措施。     

柴油发电机噪声与废气治理

一般国产柴油发电机工作噪声声级测定值在９０－１２０ｄＢ（Ａ）之间，安装了消声，废气处理装置后，发电过程的噪声可降至６５ｄＢ（Ａ）以下，有效地控制了废气的排放量。     

绿化带对交通噪声的衰减及对主观反应的影响

通过不同车辆流模型下道路旁绿化带对交通噪声衰减的计算及模拟，研究了城市道路边绿化带对交通噪声的衰减，并用实测对计算和模拟结果进行了检验。还通过主观反应调查并运用模糊隶属度原理进行分析计算，论证了绿化带对交通噪声引起的烦恼度心理影响有一定改善。并通过实验数据论证了这一改善在数量上约与绿化带对交通声的实际衰减相当。     

应用PC-1501袖珍机进行城市区域环境噪声评价的程序设计

一、概述城市区域环境噪声普查是及时、准确地掌握城市噪声现状,分析噪声变化趋势和规律,为城市噪声管理、治理和研究提供科学依据的重要手段。国家环保局规定1990年为全国城市区域环境噪声普查监测起始年,今后每五年进行一次。     

轮胎/路面噪声的有限元分析

为了研究轮胎/路面的噪声受路面参数的影响,首先对噪声产生机理进行分析,在此基础上运用有限元模拟轮胎/路面噪声,分析影响噪声的路面参数,主要考虑孔隙率、构造深度、路面厚度和路面弹性模量对噪声的影响,结果表明：孔隙率对噪声的影响最大且存在一个最佳值;随构造深度增大降噪效果趋于稳定;路面厚度对噪声的影响也是随厚度增大而趋于稳定;路面的弹性模量对噪声几乎没有影响。     

基于GIS城市道路交通噪声环境管理系统的构架与实现

详细介绍了基于GIS技术开发城市道路交通噪声环境管理系统的构架与实现.该系统的开发工作主要包括:噪声数据库设计、噪声数据管理、交通噪声的模拟和交通噪声影响统计.系统采用了数据库技术、GIS技术和交通噪声预测模型,综合考虑实际情况,对城市噪声环境进行管理和模拟.从实例结果分析可见,模拟结果能达到实际使用的要求.该系统能为城市规划、城市环境评价提供信息和技术支持.     

噪声污染不能成治污盲点

正假期想睡个好觉,没想到不容易:7:00不到,隔壁装修的电钻就开始"突突"拆墙;23:00开始,工程车、渣土车就轰轰地进隔壁小区施工了。居民想投诉这些扰民的噪声,也不容易。首先是向谁举报。《环境噪声污染防治法》规定,不同噪声归不同部门管理:工业噪声、建筑施工噪声归环保部门管;交通运输噪声、生活噪声,原则上归公安部门管。像笔者遇到的半夜装运施工垃圾的情形,到底属于建筑施工噪声还是交通运输噪声、     

城市商业密集区社会生活噪声监测工作的探讨

在城市商业密集区,社会生活噪声扰民是人民群众环境投诉的热点问题之一。结合近两年对同一商业密集区块的社会生活噪声监测工作实践,从噪声监测点位的布设、噪声敏感建筑物的测量、噪声测量值的修正及数据分析、标准的适用等方面进行监测工作的探讨,为社会生活噪声监测工作获得高质量、准确、合乎实际的监测结果提供启示。     

卡拉OK扰民噪声治理的研究

分析了卡拉0K扰民噪声的特点，通过现场实验和实测，研究了不同装修结构对房间隔声、隔振效果的影响。