关于安装月台防护栏防止叉车事故的研究

叉车事故是铁路装卸作业的惯性事故，本文研究了安装月合防护栏防止叉车事故的必要性和可行性。实践表明，这种安技措施对减少叉车事故有十分明显的效果。     

基于叉车事故引发的管理改善和自动防御性驾驶策略研究

叉车是制造企业主要的物流设备之一。随着叉车的使用场景越来越复杂,叉车导致的车辆伤害事故频频发生,给企业敲响了警钟,突出了叉车安全管理的重要性。对生产过程中的1起叉车伤人事故进行事故分析、思考,围绕安全管理的“人、物、环、管”4个方面进行分类整合得出事故原因,从人员的行为、本质安全提升、优化叉车行驶路线、提升管理力度4个方面提出合理化建议。     

一起内燃平衡重式汽油叉车自燃事故

近年来随着工业生产的迅速发展,用于厂内搬运的叉车数量日益增多,叉车事故也随之上升。本文通过对一台停驶状态的叉车自燃失火的事故进行系统分析,逐步排除,最终找出了叉车在停驶状态下失火的元凶。     

运用灰色系统理论评估叉车安全性的研究

本文对叉车监管困境和常见安全事故原因进行了分析,利用熵权和灰色关联方法构建了叉车安全风险评估模型,列举了计算过程及结果,对加强叉车安全量化分级监管及降低事故风险,具有借鉴意义。     

由一起厂内机动车事故引发的思考

本文对一起叉车安全事故的直接原因进行分析,并分别讨论了叉车本身缺陷导致事故发生的可能性、驾驶人员自身的不规范操作,以及使用单位在制度建设及实施方面存在的缺陷.     

叉车用安全装置的开发

以机械设备为起因的工伤事故中,叉车事故比较常见。首先介绍了日本国内叉车事故的分类统计数据,从硬件设备方面,概述了叉车减灾的主要措施,针对驾驶员在行驶中将肢体伸出驾驶仓外时易发生冲撞或挤压事故的情况,提出了基于光幕及激光扫描器的驾驶员肢体伸出仓外的监控方法。然后根据叉车的不同刹车性能指标,探讨了如何设定检测领域大小的问题。对蓄电池式1.5t叉车进行的实验表明,在检测系统能直接控制刹车的情况下,我们提出的方法是行之有效的。     

改进叉车安全监管工作的探讨

由于法律法规的不健全以及企业未能主动落实主体责任,导致叉车安全监管难以到位。本文通过几起叉车事故案例,分析了事故产生的主要原因,提出了叉车安全监管工作的改进性建议。     

基于TSG 81—2022新规程叉车定期检验项目的研究分析

场车新规程实施后部分定期检验项目存在争议性,存在检验内容要求执行不一致的情况。通过对检验项目条款的追本溯源,对叉车事故产生的原因与检验项目的相关性以及叉车检验案例的分析,提出了解决新规程实施过程中遇到的重难点问题的方法,促进了叉车检验顺利开展,强化了叉车检验过程中的管理,确保了叉车安全运行。     

叉车的安全使用

叉车的安全使用叉车贺驶员安全须知不准随意增加叉车的配重；不准用叉车推、拖其它车辆；不准拆卸叉车的任何安全装置，叉车不准搭载乘客；要穿着不钩挂叉车任何运动部件的服装，如果发生伤人或损坏其它车辆或财产的事故，立即报告；叉车行驶速度要适合作业环境，在油污潮...     

平衡重式叉车门架故障分析及措施

平衡重式叉车门架升降系统是叉车的重要工作装置，它负责货物的起升及相应的装卸、堆垛动作，并对叉车的整机性能有极大的影响，笔者在多年的检验中发现，驾驶员在操作叉车正常工作过程中，易出现叉车内门架起升后不能回位下降的故障。叉车在空载正常起升速度的情况下，     

Characteristics of work-related injuries involving forklift trucks

Industrial lift trucks or forklift trucks are a common source of occupational injuries. In 1983, over 13,000 workers' compensation claims for lost-workday injuries involving forklift trucks were filed in 30 states. An estimated 24,000 forklift-related injuries were treated in U.S. emergency rooms in 1983, and an estimated 34,000 in 1985. This paper presents the results of an analysis of forklift injuries reported in two occupational injury databases — the National Electronic Injury Surveillance System (NEISS) and the Bureau of Labor Statistics (BLS) Supplementary Data System (SDS). Characteristics of these injuries (e.g., type of injury, diagnosis, body part affected) and of the injury victims (e.g., age, sex, occupation) are described, and scenarios of typical forklift injuries in various occupations are presented. Trends in forklift injuries from 1983–1985 are also discussed.     

叉车检验中几个问题处理的探讨

基于多年叉车实际检验工作,结合TSG N0001-2017《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》,探讨叉车的定义和使用区域,指出资料审核环节中容易被忽视的一些细节,分析叉车检验中存在的问题并提出相应建议,可为叉车的安全使用、监督管理以及检验检测提供一定参考.     

基于深度学习算法的叉车危险操作行为检测

随着物流仓储行业快速发展及叉车数量的不断增多,针对叉车作业过程中存在的人员碰撞、挤压、坠落等潜在风险,迫切需要对危险行为进行及时检测和预警。为解决人员值守易漏报误报及传统方法检测精度低的问题,建立基于图像特征识别的叉车检测深度学习模型和算法。通过采集、处理现场视频图像素材,完成模型的训练及性能评价,建立相应的报警规则和报警阈值,搭建测试环境并进行仿真测试,开发相应的软件系统。结果表明:模型检测速率为130 ms/帧,人员靠近叉车准确率为85.6%,叉车举升人员准确率为83.7%,达到良好的实践效果。     

Comparison of approaches to weighting of multiple criteria for selecting equipment to optimize performance and safety

Nowadays every piece of working equipment and tools has to comply with safety standards and laws. This study investigated multi-criteria methods for selecting working equipment in order to optimize performance and occupational safety. The multi-criteria decision-making (MDCM) method was applied to the problem of selecting optimal working equipment using four different criterion weighting approaches (direct weighting, revised Simos procedure, Fuller’s triangle and analytic hierarchy process). Groups of economic, technical and safety criteria were defined and five weighting scenarios were developed. Although the four weighting methods produced similar results, in some situations they produced different criterion weighting factors. The final output of the MCDM method was the identification of the optimal forklift in the five weighting scenarios. Although we have applied the MCDM method to a forklift selection problem, it can be applied to all sorts of working equipment in contexts where economic, technical and safety selection criteria can be identified.     

国家化学事故应急咨询专线接警情况统计分析

基于国家化学事故应急咨询专线2002年-2011年10年间接到的1100起化学品事故咨询电话,从事故发生时间、事故发生地域、事故类型、事故发生环节、事故引发物质等进行统计分析,结果表明,自2007年起应急电话的使用频率呈现逐年递增的趋势,5月-8月是化学品事故高发季节,危险化学品企业分布越多的地域发生事故的机率越大,人身伤害事故占的比例最高,使用环节的事故咨询电话起数最多;农药是引发事故最多的物质。从加强化学品安全知识普及教育、建立完善的立法和执法机制、继续大力推行危险化学品登记制度、进一步加强应急电话宣传等方面提出了预防和减少化学品事故的对策建议。     

基于蒙特卡洛模拟的多米诺事故风险量化管理*

为降低危化品相关的化工事故造成的人员伤亡和财产损失,以化工多米诺事故为研究对象,探讨由初始事故引发1个或多个次生事故的连锁反应机理与风险评估方法。提出应用蒙特卡洛模拟对多米诺事故风险进行动态量化的方法,梳理化工多米诺事故风险的识别、分析、评定、处理全周期管理流程,并以1个天然气压气站为案例,验证基于蒙卡模拟的化工多米诺事故风险量化方法的有效性。结果表明:该方法可以更准确地对化工多米诺事故风险进行定量评估。多米诺事故风险全周期管理流程的梳理能够有效指导化工企业开展安全管理、事故预防等工作。     

高等级公路的交通安全现状及对策

目前我国半数以上的公路交通事故都发生在高等级公路上,并且事故的损害后果严重。运用死亡比重指标分析近年全国交通事故统计资料和四川省部分高等级公路的交通事故案例,发现高等级公路的交通事故在形态、成因和气象条件等方面具有显著特征,为改善高等级公路的交通安全现状,需要在公路的交通分离、行车监控、行车视距、危险警示和护栏安全等方面采取更为有效的保障措施。     

全国死亡百人以上事故统计分析

本文统计了1990～2005年我国死亡百人以上的事故。此类事故共计25起，总死亡人数4340人。此外，进一步分析了这些事故的类型、所属行业和发生时间等，找出了事故发生的规律。最后，对死亡百人以上事故的预防提出了对策建议。