安全管理中的综合激励模型研究

为进一步提升安全管理质量效益,将综合激励理论引入安全管理问题研究,以波特-劳勒激励模型为理论基础,对安全管理的激励原则进行研究,并对激励模型中的作用关系进行量化分析,结合优化理论,建立满足员工个体需求及企业激励效度最大化的安全管理激励模型,为科学制定安全管理的综合激励方案提供方法途径。     

浅谈企业安全管理

事故的发生离不开人、机、环境这三个方面,然而传统的安全管理方式侧重于物的研究而对人的不安全行为重视程度不够。搞好安全管理,人的因素很重要,人是生产活动的主体,通过事故致因理论,有针对性地提出针对人的行为的安全管理措施,通过激励措施,充分调动企业员工的积极性,利用激励的作用,以提高企业的安全管理水平。     

现代因果连锁理论在水电工程中的应用

简单介绍了现代因果连锁理论,结合在公伯峡水电站厂房施工安全管理的实践与探索,论述了现代因果连锁理论在水电工程安全管理中的实际应用以及应用的意义,希望能对水电工程施工安全管理有一定的帮助.     

企业安全激励机制的博弈分析

从管理的角度提出安全激励的方法,介绍了激励的定义及其在安全管理中的作用.以委托代理原理为基础对激励方和被激励方之间关系进行了博弈分析,分别建立了有监督机制的静态博弈模型和竞争机制的动态博弈模型.通过对两种模型求解纳什均衡和分析均衡状态,论证了监督博弈模型和竞争博弈模型的可行性,认为监督和竞争机制更能有效地提高激励效率,得出影响激励效率的相关因素.有针对性提出具体要求和措施,认为应该制定符合员工需求的并在满足企业利益前提下最大化的奖励条件,降低监察成本,开展竞争制度,排除影响激励进行的外在干扰因素和制定合理的完善的激励制度,以提高员工安全生产的积极性.     

安全管理中“重处罚轻激励”问题的博弈分析

针对我国各行各业安全管理中存在“重处罚轻激励”问题,将博弈理论运用于安全管理者和员工间的激励机制,得出“安全管理者和员工都需要激励,激励运用在安全管理中可以有效的强化员工的安全行为,弱化不安全行为,从而更有利于安全生产”的结论。再通过对违章员工和安全管理者双方混合策略的博弈分析,得出“若要降低员工违章发生率,只加重违章员工的处罚,短期可以抑制违章率,长期反而会使安全管理者变得懒惰不履行职责,因此必须同时加强对安全管理者的激励管理”的结论。最终得出“激励是一种有效的安全管理方法,而处罚作为一种负激励,使用时需要注重其力度”的结论。     

现代因果连锁理论在水电工程中的应用

简单介绍了现代因果连锁理论，结合在公伯峡水电站厂房施工安全管理的实践与探索，论述了现代因果连锁理论在水电工程安全管理中的实际应用以及应用的意义，希望能对水电工程施工安全管理有一定的帮助。     

职业安全卫生管理体系(OHSMS)(续)

第十一讲安全行为科学理论OHSMS的基础管理理论 11.1 行为科学的作用及意义 在OHS管理过程中,处理好"人”与"体系”的关系、人机环境的相互关系非常重要,而这些关系中,"人”是关键.应用行为科学,既充分发挥人在系统中的积极因素,使之成为"安全因素”,又重视规范人的行为,以克服人的不稳定因素,消除或抑制人的不安全行为作用"事故因素”.     

行为激励管理技术在劳动保护中的运用

介绍了工人安全分析、强化、安全气氛分析、领导安全绩效评估、群体规范的影响等行为激励管理技术在劳动保护中的应用。     

对安全人性化需求规律的研究

以人为本是现代安全管理的重要原则 ,在生产经营活动中 ,保障人的生命更安全、更健康 ,生活更幸福 ,既是安全管理的重要目的 ,也是人类生活的必然需求。但是 ,人民提高生命质量的安全需求是多方面的、复杂的。通过对人类生存、繁衍和发展的历史进行深入分析发现 ,人的安全需求与马斯洛的层次需求理论有相似之处 ,虽然内涵不同 ,但需求总是由低层次向高层次发展 ,当一种低层需求得到满足后 ,更高层次的需求就占据支配地位 ,成为人的行为激励因素。笔者从人性化的角度对安全需求层次类型、每一层次的特征、发展规律进行了探讨 ,其结果有助于安全管理有针对性、科学性、时效性地进行宏观决策和微观调控 ,也有助于更好地增加安全投入 ,从而提高安全生产水平。把握人性化需求规律 ,对保护人们在生产过程中的安全和健康 ,处理好人的生命价值与安全生产、经济效益、社会效益之间的关系 ,有重要的现实意义。     

铁路安全管理激励与约束机制探讨

从经济学和管理科学的角度 ,笔者结合铁路运输系统的特殊性 ,对铁路企业安全管理激励与约束机制问题进行分析和探讨 ;指出了在铁路安全管理中要坚持长期激励为主 ,短期激励为辅的原则 ;合理调整物质激励与非物质激励的关系 ,使两者有效相容 ,使职工和企业成为利益的共同体 ;并在铁路系统内部要注重安全文化建设 ,形成铁路安全文化的氛围     

企业安全管理群体行为与动力理论探讨

企业职工个体总是存在于某个群体之中 ,为了适应群体和群体环境 ,个体的安全行为与其单独行动时的行为有所不同。笔者首先讨论了群体的概念、特征和类型 ;然后给出了安全管理群体行为的概念 ,即群体行为主体在该群体组织内进行的与安全生产有关的活动就是安全管理的群体行为 ,以及安全管理群体行为的特征(群体行为的规律性、群体行为的可测量性、群体行为的可划分性、群体行为对个体的影响性 ) ;最后论述了安全管理中的群体动力理论和群体动力对职工安全行为的影响 ,包括对安全绩效的社会促进与促退作用、安全社会标准化倾向、群体压力和从众行为等     

团队关系冲突对矿工安全绩效影响的跨层次研究

为有效提升煤矿企业安全管理效能,提高矿工安全绩效,基于资源保存理论、社会认知理论和自我决定理论,以团队层面的团队效能感和个体层面的安全动机为中介变量,探讨团队关系冲突(TRC)对矿工安全绩效的跨层次影响机制.对40个班组347名矿工进行问卷调查和实证研究,结果表明:TRC不仅能直接负向影响矿工安全绩效,还能通过团队效能...     

企业安全管理中的潜流文化现象与应对方略

简介潜流安全文化的内涵,阐述潜流安全文化的隐蔽性、离散性、传承性和不稳定性的特点,剖析潜流安全文化形成的根源,提出应对潜流安全文化的扬长避短、因势利导、强化沟通、扩大参与、落实承诺和深化激励的方略。通过对企业安全管理中的潜流文化现象与应对方略的分析,得出以下结论:企业潜流安全文化是客观存在的,同时企业管理者是可以对企业潜流安全文化进行有效管理的;认识和管理企业安全管理中的潜流文化现象,可以有力推动企业安全文化建设工作的顺利开展。     

“圆锥型”安全管理组织结构模式设计

为改善我国企业安全生产管理状况,解决企业中存在的重生产轻安全,安全责任划分不明确,员工参与安全事务程度不高等问题,从企业管理组织结构入手,基于国内典型煤矿企业安全管理组织结构模式和当前国际企业采用的分散与集中相结合的管理组织结构模式,结合现代企业安全管理理论和管理学组织设计理论,设计了"圆锥型"安全管理组织结构模式。结果表明,"圆锥型"安全管理组织结构模式能够解决目前我国企业安全生产管理中存在的问题,提高了安全管理水平。     

运用“12345”安全文化系统工程追求长久的安全效应

通过安全生产的理论和实践活动相结合 ,笔者从一个行业出发 ,阐述了安全文化系统工程 ,概括、总结并创建了以“1个严为特征、2个抓为重点、3项工作为途径、4个规范为核心、5个开展为动力”的“12 345”安全文化系统工程 ,以系统思维、以人为本、科学管理的思想 ,论述了“12 345”安全文化系统工程的形成过程 ,为安全工作系统化、科学化、规范化和丰富安全文化的内容 ,追求长久的安全效应 ,提供了新的思路和方法。     

Transformational and passive leadership as cross-level moderators of the relationships between safety knowledge,safety motivation,and safety participation

IntroductionWhile safety knowledge and safety motivation are well-established predictors of safety participation, less is known about the impact of leadership styles on these relationships.MethodThe purpose of the current study was to examine whether the positive relationships between safety knowledge and motivation and safety participation are contingent on transformational and passive forms of safety leadership.ResultsUsing multilevel modeling with a sample of 171 employees nested in 40 workgroups, we found that transformational safety leadership strengthened the safety knowledge–participation relationship, whereas passive leadership weakened the safety motivation–participation relationship.ConclusionsUnder low transformational leadership, safety motivation was not related to safety participation; under high passive leadership, safety knowledge was not related to safety participation.Practical ApplicationsThese results are discussed in light of organizational efforts to increase safety-related citizenship behaviors.     

Safety leadership and safety behavior in container terminal operations

IntroductionThe importance of leadership for effective safety management has been the focus of research attention in industry for a few years. However, safety leadership in relation to self-reported safety behavior has rarely been examined. This research empirically evaluates the crucial dimensions of safety leadership in the context of container terminal operations.MethodUsing survey data collected from 336 respondents working for five major container terminal companies in Taiwan engaged in container terminal operation, tally, and stevedore activities at international ports on the island. Hierarchical regression analysis was used to examine the effects of safety leadership dimensions on self-reported safety behavior.ResultsConfirmatory factor analysis identified three main dimensions of safety leadership, as measured on a safety leadership scale: safety motivation, safety policy, and safety concern. The results suggest that safety motivation and safety concern positively affect self-reported safety behavior, such as safety compliance and safety participation, and the safety policy dimension has a positive influence on safety participation. The study findings also reveal positive associations between safety training and self-reported safety behavior. The findings implications for increasing safety in container terminal operations and their contribution to the development of safety leadership are discussed.     

组织氛围对建筑工人不安全行为的影响机理及实证研究

为了研究组织氛围对建筑工人不安全行为的影响,从班组级安全氛围、班组级安全教育和项目级安全氛围三个层面测量组织氛围,基于组织氛围与安全态度、不安全动机及安全能力之间的关系,构建建筑工人不安全行为发生的机理。通过23个项目267份有效问卷收集数据,采用结构方程模型（SEM）进行验证,采用决策试验和评价实验室（DEMATEL）进一步计算和分析各潜变量之间的影响度和被影响度。研究结果表明:班组级安全氛围对安全态度、班组级安全教育对安全态度、安全能力对安全态度、安全态度对安全动机的影响显著;安全动机和安全能力对不安全行为的影响显著;班组级安全氛围、班组级安全教育和项目级安全氛围之间相互关系显著;班组级安全氛围、班组级安全教育和项目级安全教育是典型的原因影响因素,通过安全态度共同影响不安全行为。根据研究结果,提出应对措施,可为安全管理工作提供理论指导。     

小组织环境下的远洋船员适航性仿真分析

远洋船员的行为可靠度直接影响到海上船舶的交通安全,认识和分析船员的适航性是控制船舶安全的重要途径。在提出船员适航度概念的基础上,建立其求解数学模型;基于电路受控源的理论,分别以公司安全管理激励、公司组织阻抗、船舶组织负阻抗及船员的航行阻抗为基本参数,建立小组织环境下的船员管理模型,界定船员原有行为品质保持一定值的条件下,对参数的变化值以5%迭代进行仿真,仿真结果表明组织负阻抗值达到一定的情况下,船员适航指数变化将趋于平缓,而船员的自身航行阻抗对其适航性指数影响较大。同时,有效加强航运公司的安全激励可以适当改变船员的适航性变化,延长船员的适航时间。     

班组长领导方式对矿工安全行为的影响 效用研究—基于调整焦点理论*

围绕班组长领导方式和矿工安全行为的内涵,通过文献分析与因子分析,剖析出班组长领导主要包含领导魅力、鼓励性激励、智力激发、个性化关怀、权变性奖励、积极例外管理和消极例外管理七种方式,矿工安全行为主要包含安全遵守与参与一种方式。以班组长七种领导方式为外在潜变量,矿工安全行为一种方式为内在潜变量,基于调整焦点理论下构建班组长领导方式对矿工安全行为的影响效用模型。运用SPASS17.0和AMOS7.0软件,探析班组长各领导方式对矿工安全行为的作用路径及其影响,从而为煤矿安全管理提出新思路。