石油烃污染对海洋浮游植物的影响

近年来,由于石油工业、海上运输业的迅速发展,海上油田泄漏、船舶溢油事故不断发生,陆地含油废水等合油污染物也大量流入海洋,石油烃已成为海洋最主要的污染物。而海洋浮游植物是石油烃污染物进入海洋食物链的起点,研究石油烃污染物对其影响至关重要。本文着重分析石油烃在海水中的存在形式及变化和对海洋浮游植物的影响,并对石油烃污染的防治对策和存在的问题提出自己的见解,旨在为国内对海洋石油烃污染研究提供一些借鉴。     

在海洋运输中进入大空气中的烃类对世界海水的污染

到目前为止,海洋石油运输引起的世界海洋的污染,一般认为是由于油船排放的受石油残渣污染的压舱水,以及船舶失事时溢油事故等造成的。 最近,主要的注意力被引向排放的底舱水和在运输与装舱过程中溢出的石油及石油产品以此作为海洋环境的污染源,而根本没有研究在石油运输中对大气环境的污染。     

开展泄漏管理技术交流,树立“泄漏就是事故”理念,全面提升企业泄漏管理水平

正石油石化企业生产过程中,由于泄漏造成的火灾、爆炸、中毒等事故多发,企业设备、管线与密封件的"跑、冒、滴、漏",以及隐形逸散性泄漏是企业普遍存在的问题。泄漏造成的危害后果十分严重:泄漏影响装置安全生产和长周期运行,造成经济损失;泄漏容易造成火灾、爆炸等次生事故,引发严重的安全生产事故;泄漏的有毒有害物质损害职工身体健康,容易造成人员中毒;泄漏排放造成环境污染,异味扰民引发投诉事件等。千里之提毁于蚁穴,微小泄漏也可能造成大事故。因此,解决泄漏问题是解决企业安全生产、职业危害和环境污染的根本性问题之一。     

海洋石油污染的应急计划？

海洋污染以石油为最,每年排入海洋的石油1000～1500万吨,主要来自工业生产、海上油田泄漏、油轮事故、船舶航行和大气降水。油田泄漏、油轮事故则是突发性的灾难,一次泄油几千乃至几十万吨,油膜覆盖海面,污染海滩,制造了大片“海洋沙漠”。油膜将大气与海水隔开,水中缺氧,水族与海鸟沾油可以毙命,鱼在油膜底下则死亡或停止繁殖;油膜能吸收80％的阳光辐射。致表层水温比常日升高3摄氏度左右,阻碍了海水与大气的热交换,减少海面蒸发,导     

海上油田开发对海洋环境的影响——以涠洲油田为例

油田开发给人们带来重要能源和化工原料的同时,不可避免地会产生各种污染物,特别是海上石油的开发,由于其开发难度及事故风险较大,且环境管理与治理困难,往往更容易造成环境的污染.本文以涠洲油田为例,通过对油田的产污行为及其对油田周围环境的影响评价,揭示油田对水质、沉积物及生物的不利影响.结果显示由于生产水、泥浆钻屑、生活污水、落地原油等大量的排海,造成涠洲油田部分水质已出现石油类等轻微超标,沉积物在平台周边已有较明显的石油累积现象出现,底栖生物出现贝类和鱼类Pb超标,尤以贝类为甚.     

海洋溢油事件应急处理技术

随着全球海洋石油大规模开发和石油海运的迅速发展,在开采、炼制、贮运和使用过程中进入海洋环境的石油及其制品,据统计每年达到1000万～1500万吨,约占世界石油年产量的5%,其中由船舶运输和近海石油生产导致的泄漏占46.7%。突发性石油污染事故的发生往往使人们措手不及,防范困难,已成为海洋环境保护的重大课题。海洋石油天然气作业者被推向风口浪     

浅谈石油储运工作中的环保问题及对策

介绍在轻质油灌装、内浮顶储罐运行和油罐区地面雨水排放等油品储运作业中存在的烃类对环境的污染问题。提出采用油气回收、泵体密闭排放等措施解决上述问题的设想。     

别开生面的油污染清除技术

近年来随着海上石油开采和船舶运输业的发展,在进行石油开采和运输过程中难免发生石油溢出造成污染海面的事故。为了减少和清除海面油污,保护海洋环境,许多国家都在积极寻求和发展海面围油、收集和清除的手段与技术。目前,各类围油栏、撇油器、扫油臂和浮油回收装置已在一些国家的港湾、石油钻井平台得到配备和使用,各种消油剂、凝聚剂和吸油材料得到相应发展。一些国家正在研究利用生物方法来清除海面溢油和石油污染,并已     

谈大庆市水资源污染治理

由于油田生产和建设的需要,市区156个湖泊中的60多个湖泊用管线或明渠连通,形成覆盖整个油田区的排水网。油田的联合站,注水井和地面污水处理站等由于突发性事故和作业原因向湖泊排放含油污水,造成水资源污染,本文提出了治理对策及建议。     

海洋沉积物中烃类氧化菌对溢油的反应

在我国,随着海上油田的开发和油运事业的发展,沿海油溢事故有增加的趋势。 石油入海后,有相当一部分沉于海底,或被风浪,潮汐输送至潮间带和潮下带,并逐渐下渗进沉积物中。油不仅能改变沉积物的环境条件,影响一些经济贝类幼体和藻类孢子的附着,而且还污染了经济底栖生物,如比目鱼、海参、牡蛎、蛤蜊、蚶等。已知,油从沉积物中消失,主要依赖于烃类微生物(主要是烃类氧化菌)的降解作用。因此,研究有关沉积物的烃类氧化菌对油的降解问题,对于全面阐明局部水域油的净化作用,估计油溢事故对水产生物的影响都颇有意义。本文根据多年研究工作的一些体会,对国内外有关研究成果作简要介绍,供参考。     

海上溢油防除技术系统

引言 随着石油工业的迅速发展,海上石油运输量也在增长,世界石油总产量的60％是通过海上运输的,1980年海上石油运输量约有24亿吨。由于海上油轮船队和海底油田的开发,油污染事件不断发生。据推算,世界每年排入海洋的石油和石油制品可达500万余吨。其中约有200万吨是从油轮排出或由于油轮事故溢出的。约10万吨是海底油田开采时溢出的。     

石油液化气罐区环境风险评价

石油液化气作为易燃易爆危险品。储运过程中有发生泄漏事故的潜在危险。通过对石油液化气泄漏事故的模拟，分析事故发生的原因，预测事故危害的后果。为企业管理和设计提供科学依据。     

微生物降解石油烃类污染物的研究进展

石油作为重要的能源之一,在被大量开采、运输和使用的同时,带来了严重的污染。利用微生物降解石油烃类污染物是当前治理石油污染最为理想的有效方法。介绍了降解石油烃的微生物种类和降解机理,并分析了固定化、表面活性剂、低温条件等对降解过程的影响。     

油气田开发建设的环境风险评价

油气田开采过程中各物料在采收、处理、运输过程中具有高温、高压、操作条件苛刻等特点,在外界因素的破坏下,生产和输送设施具有发生物料泄漏、火灾爆炸等突发性风险事故的可能性.本文对油气田开发进行环境风险识别,确定最大可信事故,分析其环境影响,针对性提出环境风险应急防范措施及应急预案,防止风险事故对周围环境造成次生污染.     

带压紧固螺栓检修事故及对策

1　前言在炼油和化工生产中 ,有时会遇到法兰密封处泄漏 :容器法兰、容器端盖、管法兰及阀门、附件等泄漏。在检修这些密封处泄漏时 ,如果处理不当 ,或者违反有关规程检修 ,诸如带压紧固拆卸螺栓、带压拆卸阀门丝堵、更换阀门大盖垫片、压紧阀门填料等 ,就有可能发生事故 ,造成人员伤亡和经济损失。因此 ,应采取正确的处置方法。2　事故案例( 1 ) 1 996年 4月 1 1日 ,辽宁省阜新氟化学总厂在铁路专用线用压缩空气卸氯仿槽车时 ,发现槽车人孔盖泄漏。 1名职工违章带压紧人孔螺栓过程中 ,人孔盖突然崩开 ,气浪将这名职工冲下槽车 ,因脑挫裂伤…     

2011年1-7月国内外石油与化工事故分析

基于2011年1-7月国内外石油与化工事故,从事故发生时间、经营类型和事故类型等方面进行了分析,并分析了重大自然灾害的影响。结果表明：7月是事故高发的月份,化工生产事故最多,泄漏是主要的事故类型;日本地震等重大自然灾害对石油与化工行业产生很大的影响。从推进中小化工企业的安全标准化工作、加强储存运输的安全运营保障、提高企业应对自然灾害的能力等方面提出了建议,以预防或减少事故发生。     

油库汽油泄漏应急预案人工回收的问题与建议

针对油库汽油泄漏应急预案中关于“人工回收汽油”的误区,以装油罐车发生大面积泄漏为例,通过泄漏模型和泄火模型进行计算验证。其中基于泄漏模型计算表明,罐车内汽油将以22.52 kg/s、3.0 m²/s(10 mm油层)的速度快速泄漏、扩散,在硬化且平坦地面不可能形成可用刮舀工具进行人工回收的油层厚度,在泄漏区域挥发形成的4‰生命健康影响浓度阈值的空气混合物,可引发人员中毒窒息事故。由此提出应急预案应按汽、柴油分类编制,对现行的汽油泄漏七字处置法增加“护”字、对汽油泄漏采用消防泡沫覆盖后再用水枪冲冼入事故池处理的方法取代人工回收、在收发储作业现场配置空气呼吸器等建议;基于池火模型计算表明,池火火焰高度、热辐射通量和伤害距离阈值与池火半径成正比,而火焰高径比和阈值净距半径倍率则与池火半径成反比,由此提出在汽油泄漏时,不宜近距离进行人工回收。当池火阈值净距半径倍率为2～2.5时,才能有效避免火灾对人员的伤害。     

海洋石油污染的微生物降解过程及生态修复技术展望

海洋石油污染物的微生物降解是一个复杂的过程。受石油组分与物理化学性质、环境条件以及微生物群落组成等多方面因素的影响,氮和磷营养的缺乏是海洋石油污染物生物降解的主要限制因子。文章阐述了石油烃类的微生物代谢途径、影响因素、常规的生物修复技术以及两种海洋专性解烃菌降解石油的协同效应和极地海洋石油污染的生物降解过程和方式,对未来海洋石油污染控制进行了展望。     

油污染对阿拉伯海某些封闭型沿海水域海洋生态和渔业的影响

在印度西部阿拉伯海漫长的海岸线上,拥有大量的封闭型海域和海湾。近几年来,这些水域受到了日益严重的原油污染的威胁。油污染一般来自(1)港口及油码头,(2)离岸油井,(3)油轮事故,(4)陆地污染源。分析发现,由于油轮从中东油田将石油运到东南亚和远东,因而造成上述封闭型海湾的进出口严重地遭受石油污染。石油在海水中的降解包括细菌降解和部分分解。原油中的低沸点饱和型烃类组分对多数渔虾类幼体都有致命作用,最坏的影响是导致鱼类幼体畸形发育以及尾部不规则扭曲,因而使其不能游泳,大多在一天内即可死亡。印度的海产品中烃的含量为 0.6-3.0 mg/kg(湿重)。     

加强松花江上游石油开发的预警研究

松花江上的石油开发对松花江和哈尔滨市饮用水源地的潜在污染危害已引起政府部门的重视.松花江上石油开发中一旦出现事故其污染所造成突发事故将是十分严重的.应加强松花江上石油开发的预警研究.并对松花江上的石油开发现状、存在的问题和隐患进行深入调查研究.对江上已开发和在建油田制定出相应对策,确保松花江水质安全和哈尔滨市饮用水源地的水质安全.