A港区海上溢油事故数值模拟预测

为研究A港区溢油事故的影响,通过MIKE21软件建模、并综合考虑风向、风速和潮流等因素设定6种不同情景进行模拟预测。结果显示,在不利风条件下,72 h油膜扩散距离为0.7~39.50 km,扫海面积可达0.03~142.97 km²,风场对油粒子的漂移和扩散起决定性作用,潮流场次之。通过模拟预测,为加强区域溢油应急联动、充分利用周边溢油应急资源,做好溢油应急防范提供参考。     

海上溢油数值模拟研究进展

为了更好地处置溢油事故对海洋环境造成的污染,运用数值模拟预测溢油流散规律对有效围控油品泄漏后的扩散范围意义重大。文章分析了溢油模拟研究面临的难题,分别从油膜扩展、动力漂移、油膜粒子化和风化作用4个方面综述了溢油基础模型的发展。结合最新研究成果阐明了溢油数值模拟发展现状,对比分析了当前国内外广泛应用的溢油模型及软件的原理、适用条件及优缺点。在此基础上,指出目前溢油数值模拟存在的问题及今后的研究重点,指出一种运用欧拉-欧拉法建立溢油模型的新思路。     

胜利油田海洋溢油回收装置与回收方法研究

通过对胜利油田海洋应急中心在溢油应急守护、溢油回收及海上环保巡逻检查等方面的描述,找出与国外发达国家的差距,并提出响应的改进措施。同时还以埕岛油田附近海域发生的溢油事故为例,进行了溢油回收方式的探讨。     

有冰条件下撇油器回收溢油速率试验研究＊

为评价一种进口多功能撇油器应对渤海冬季溢油的能力,试验分别对刷式、盘式、鼓式三种撇油头在无冰和有冰(冰密集度约5成)条件下进行收油速率测试。试验以100 L油品为基数,测出在各种组合条件下回收油品所需要的时间,并把鼓式撇油头在有冰条件下的泵速提高,再进行试验。结果发现三种撇油方式的回收速率不仅与撇油头类型有关,同时也取决于是否有冰;在有冰条件下,三种撇油头收油效果都受到影响,其中盘式撇油器受影响最大,无法回收溢油;在有冰条件下加大鼓式撇油头泵速会提高总回收速率,但含水率同时提高;对凝固原油,撇油器无能为力。试验结果对正确评估三种类型的撇油头在两种情况下的收油效果和相关单位应具备的清除溢油能力,以及今后引进设备提高应急能力将起到借鉴作用。     

河流溢油模拟及规律研究

溢油发生在水中比发生在陆地的影响要大很多,并且发生在水中的漂移扩散更复杂。介绍了跨越管道发生溢油,并根据河流水期和泄漏点位置影响因素,设计了3个泄漏点分别在枯水期、平水期和汛期的9种不同情景,用MIKE 21软件对模拟河段进行模拟,得到了由不同水期和不同泄漏点位置组合成的情景下模拟结果,分析了不同水期和不同泄漏点位置的漂移扩散规律。     

基于CFD-PBM含油污水沉降实验装置的数值模拟

沉降是目前油田含油污水处理过程中重要处理方法之一,而含油污水的油水分离特性是影响油田含油污水沉降处理工艺效率的关键因素。文章设计并搭建了含油污水沉降实验装置,对装置中含油污水沉降分离过程进行CFD-PBM数值模拟。首先运用实验验证模拟方法的可靠性,然后分析了不同油水相黏度、配液含油量和温度对含油污水沉降过程的影响,获得了含油污水在沉降装置中的沉降分离特性：当其他条件一定时,含油污水静置沉降过程中,油水相黏度越小,配液含油量越大,温度越高,含油污水沉降分离速度越快,油滴更容易从含油污水中快速分离出来上浮至顶部,表现出良好的油水分离效果。研究结果可为油田含油污水沉降实验研究及沉降处理工艺的运行提供一定的理论支持。     

溢油分离回收的神妙武器

20世纪90年代以来,国内外在陆上和海域不断发生溢油事故,由此造成重大的资源损失和环境污染。文中介绍了欧美国家对此采取的应急措施和使用的应急装备,论述了日本世界化工股份公司溢油分离回收机的工作原理、结构特点和适用环境。     

长江中游田家镇-龙坪河段突发溢油事故风险分析

模拟了长江中游田家镇-龙坪河段枯期和汛期在常风向和静风条件下,5t突发溢油事故造成的油膜漂移扩展过程.结果表明枯期突发溢油沿河道右岸水域漂移,会对长江江西段四大家鱼国家级水产种质资源保护区水域、城子镇水厂、九江顺风水厂、瑞昌市润泉水厂及九江市第四水厂取水口造成一定的油污染,武穴市第一水厂和第二水厂取水口基本不受影响;汛...     

垃圾风选设备结构优化数值模拟

我国城市生活垃圾处理塑料分选技术尚处于起步阶段,设备分选效率低是目前影响该技术应用的核心问题．另外能耗偏大也是影响其广泛应用的重要原因。本文以流体力学基本原理为基础,将传统直筒立式风选设备改为折线形,应用流体模拟软件FLUENT对其结构进行了模拟优化设计。     

内陆河流水体跨越管道溢油模拟及应急对策

介绍了内陆河流水体跨越管道溢油模拟技术与基本流程,以西北地区某河段油品跨越管道为研究对象,分析发生管道泄漏突发溢油事故的风险,考虑丰/枯水期、强/静风、泄漏位置等影响因素,设计构建了12种溢油突发事件情景,应用MIKE21模拟软件建立水动力模型,并分析不同情景下的溢油漂移扩散规律。根据模拟计算结果并考虑河流自身特点,确定了高风险水域多个应急处置关键断面,给出了不同应急处置关键断面的有效应急时间,为溢油突发事件应急准备工作提供了技术支持。     

高效海洋溢油降解菌降解海洋溢油条件的优化研究

针对海洋溢油污染问题,采用实验室筛选的海洋溢油降解菌HJ01和HJ02开展海洋溢油微生物降解优化研究,采用单因素实验和多因素正交实验进行降解率测定。结果表明,单因素实验条件下,当pH值为7、培养温度35℃、石油初始浓度7 500mg/L、NaCl含量20 000mg/L时,HJ01和HJ02对海洋溢油的降解效果最佳。正交实验条件下,HJ01在pH值为7、培养温度35℃、石油初始浓度7 500mg/L、NaCl含量10 000mg/L时降解效果最佳;HJ02在pH值为7、培养温度30℃、石油初始浓度11 000 mg/L、NaCl含量10 000mg/L时降解效果最佳。     

浅谈突发溢油事件应急处置技术及装置的应用

概述了海洋溢油应急处置的技术方法,分析了溢油应急处置装置设备的应用特点,为海洋溢油应急处置工作提供理论依据。     

转速对油基钻屑热解炉温度场影响的数值模拟

页岩气开采所产生的油基钻屑在采用热解法的处理过程中,为探究油基钻屑在回转窑内的温度场分布情况,采用Fluent软件对回转窑进行建模并对油基钻屑在窑内热解过程进行数值模拟。结果表明:当回转速度为0.02rad/s时,内部温度场较为均匀且物料温度较高,适宜油基钻屑的热解,转速过低或过高均会影响物料的均匀混合与升温速率;物料刚进入窑体内部时,温度有一个急剧攀升至660K的过程,其后温度变化较为平缓。结合模拟结果,选用适中的回转速度可提高油基钻屑热解温度,从而提高热解效果。     

光化学烟雾数值模拟

根据形成光化学烟雾的反应机制建立光化学反应动力学方程组并对其进行数值模拟,模拟结果表明:光化学烟雾重要指示剂(O3和PAN)的浓度是由NOx和HC的浓度共同决定.在一个封闭无源系统内发生光化学反应时,RH浓度会有轻微减少,NO→NO2的转化十分明显、NO浓度大幅度降低,O3和PAN的浓度呈增加趋势.     

油指纹技术在冀东油田溢油鉴别的研究与应用

油指纹是目前溢油鉴别的重要技术手段,随着冀东油田海上开采力度不断加大,该项技术将在污染事故调查中发挥重要作用。监测站运用荧光光谱法对油品的普通、同步、三维荧光进行分析,利用气质联用分析技术(GC-MS)对油品风化前后的生物标记化合物烃类组成开展研究,建立了油指纹数据库。建立一套适用于冀东油田的溢油污染源鉴别的方法,为油田区域多起环境污染事故处理提供了技术支持,而且为日后疑似溢油事件的处理做好基础数据和油样储备。     

空调房间湍流流场的数值模拟

建立了描述空调房间流场的k—ε湍流模型,并用大型通用有限元软件ANSYS对其进行了数值模拟。结果表明：送、回风口的位置相同,房间的湍流结构大体相似。文中还对房间的给风速度进行了优化计算。     

基于因子分析—模糊综合法的地下水环境影响数值模拟分析

利用因子分析—模糊综合法,探索地下水环境影响的数值模拟变动情况。先构建不同岩层地下水FLAC模型,利用其观测地下水抽采深度对于水压力影响状态,进行物质累计项的计算,构建离散数值模拟框架,研究地下水标定点位压裂区域水压的变动,测算出最终的地层压强值。测定过程中地下水环境会发生改变,压强控制在120～350 kPa之间。数值模拟分析过程中,随着地层深度的增加,地下水环境会发生一定的改变,地层压强值逐渐增大;反之,地层深度减少,地下水环境地层压强值逐渐减小,对地下水的流动方向以及径流都会发生对应的影响,存在正向的变动关系。     

袋式除尘器气流组织的数值模拟分析

文章通过采用流体动力学CFD软件对袋式除尘器中单元模块的除尘空间气流组织进行数值模拟分析，给出了不同位置的布袋不同高度上的气流速度图，将模拟结果与实际工程运行情况进行对比，分析了其可靠性，为袋式除尘器的改进和设计提供了理论依据。     

环境水动力数值模拟的研究现状与展望

水动力数值模拟为水环境中污染物的迁移转化提供了重要的背景。水动力数值模拟的发展经历了数值计算、单因素模拟、多因素模拟3个阶段。本文在分析了环境水动力数值模拟的发展过程与研究现状的基础上,结合当前学科发展动态,预测了其未来研究的主要方向。     

基于溢油风险管控的应急物资储备布点研究

根据中国石油天然气集团有限公司油气主业溢油污染风险防控需求,在总结分析溢油风险重点设施、敏感区域的基础上,确立了潜在重大溢油事故区域,优选应急物资布点分析模型,优化应急物资储备方案,在覆盖主要溢油风险应急需要条件下,力求做到溢油应急物资储备维护费用最小,对合理配置溢油应急物资和快速应对重大溢油事故具有一定的指导意义。