PCR—DGCE技术在环境工程生物处理研究中的实践探析

随着经济的快速发展和和谐社会的构建,环境保护问题越来越受人们的关注,我国的环境保护事业得到了飞速的发展,越来越多的新技术被应用在环境保护工程中。文章重点介绍了PCR—DGCE技术的原理,分析了PCR—DGCE技术在环境工程生物处理中的应用。     

环境工程污水处理中膜生物反应技术的应用

近些年来社会不断的发展,科技不断的创新,在环境工程的污水处理技术上有了很大的发展,膜生物技术就是其中的一项,其在处理污水的效果上可以说非常好,现在已经广泛的应到污水处理的工作中。从客观的角度来看,膜生物技术虽然取得了一定的成就但是在普及的工作上还有待提高,与此同时本身技术上还存在一些问题需要解决,本文就环境工程污水处理中膜生物反应技术的应用作简要分析。     

环境工程污水处理中膜生物反应技术的应用

环境问题是全世界共同需要解决的问题之一,面对环境破坏程度逐渐加深,环境污染的问题日益明显。我国已经将环境污水处理放在社会问题中首要解决的问题,并且对环境污水的处理技术进一步提出严格要求,随之膜生物反应技术应运而生,并且逐渐被广泛的应用到环境工程污水处理的技术应用中,我国在这一技术的应用中逐渐取得不菲成绩。     

中国环境工程本科教育发展及人才需求分析

在中国高等环境教育中，环境工程本科教育起步最早，也发展最快，20多年来，为我国的污染防治起到了重要的作用。本文在“中国环境工程本科教育发展及人才需求状况调查”的基础上，就专业设置及分布、师资、科研，以及招生、就业等方面进行了实事求是地分析，并对中国环境工程本科教育改革与发展进行了思考。     

环境工程标准与共享数据库的建立

环境数据积累工作薄弱、可用数据少是制约环境剪裁技术的重要因素.为提高产品的设计效率和设计水平,通过分析国内外环境工程标准的制定与发展过程,以环境分析、环境适应性设计、环境试验和环境工程管理的完善和合理为目标,对共享数据库的构建提出建议,为环境剪裁技术提供了可靠的基础数据和依据,并依此提出了产品(装备)设计必须经受的气候...     

生态文明创新环境工程与科技的发展模式

基于生产力和生产关系的角度剖析了生态文明的内涵,从人类文明史的演进过程解析了当前人类社会面临的生态环境问题成因,分析了技术、经济和环境三者之间的相互关系,论述了科技创新和进步在生态文明建设中的重要地位.研究表明:科学技术是人类文明不断演进的重要驱动力,也是当代全球性、区域性生态环境问题的根源所在.生态文明是以人与自然和...     

中国履行《生物多样性公约》工作情况

ChineseActionsofImplementingConventiononBiologicalDiversity(NEPA)WangJie我国是较早加入《生物多样性公约》的缔约国之一，我国政府对生物多样性保护十分重视。成立了由国家环保局牵头，外交部、国家计委、国家教委、财政部、中国科学院等20个部委参加的中国履行性物多样性公约》工作协调组。几年来，国家环保局与有关部门一道积极参与了有关公约的国际事务，组织和开展了以下几方面的工作。且回约协调组加强副门协调积极开展工作1995年6月，经与各部门协商，重新调整了各单位协调组成员。新组成的履约协调组由国家环保局解振华局…     

《生物多样性公约》与中国的生物多样性保护

生物多样性，是指地球上所有生物———植物、动物和微生物及其生存环境所构成的综合体。它包括生态系统、物种和基因三个层次的多样性。生物多样性是地球上生命经过几十亿年发展进化的结果，是人类赖以生存的物质基础，为我们提供了所需要的全部食品、许多药物和工业原料，具有重要的艺术、美学、文化、科学、旅游价值。生物多样性还有其重要的环境功能，主要表现在固定太阳能，调节水及气候、防止水土流失、吸收分解污染物，贮存营养元素促进养分循环和维持进化过程等。８０年代以来，生物多样性的保护和可持续利用逐渐引起国际社会普遍关…     

公路的环境美学与景观

公路建设作为人类实践创造活动之一，它为人们所提供的不仅仅是交通便捷与安全的享受，而且还应有视觉上的娱悦和满足。一条公路，可以吸引人们的视觉，也可以使人们熟视无睹。这取决于公路在周围风景中的实际布局及详细设计和维护保养的程度。和谐、连贯、稳定等公路景观评价和设计中常常使用的概念。公路对景观的影响是不可避免的，符合美学原则的减轻措施是公路景观恢复的有效手段。一条精心设计的公路应与周围环境和谐一致，应该充分利用地形和景色，包括一些当地最好的代表植物，使其融入自然。并且在可能的情况下，凭籍自己独到的设计和上乘的品质，使其成为一个旅游观赏景区。     

中国的环境经济政策：实践与展望

环境经济政策是环境政策的一个重要组成部分。70年代初，市场经济国家，尤其是经济合作与发展组织就积极倡导应用环境经济手段，并取得了许多成功的经验。1992年6月通过的联合国（里约环境与发展宣言）要求各国政府财政以及经济政策的补充性作用，把环境费用纳入到生产和消费者的决策过程。中国政府在《环境与发展十大对策）和（中国ZI世纪议程）中也明确提出，各级政府部门应更好地利用经济手段和市场机制促进可持续发展和保护环境，使市场价格准确反映经济活动造成的环境代价。目前，中国正在逐步建立和完善社会主义市场经济，市场机制在…     

南方地区公路建设环评中的水土流失评价要点

水土流失是南方多雨地区公路建设项目的主要生态问题,全面考虑水土流失点、正确预测水土流失量、切实可行地提出减少或消除不利影响的水土防护措施,是公路建设生态环境影响评价的重点。基于南方地区公路建设过程中水土流失的特点,对南方地区公路建设环评中的水土流失评价要点进行了分析探讨。分析结果表明,对南方地区公路建设项目的水土流失影响进行评价时,应选择最佳预测时段并划分不同的预测区,优先选用适宜于当地实际情况的预测模型,从而确保预测结果的可靠性。应从水土流失防护角度筛选最佳的公路设计方案,将水土保持体现在各项具体的工程措施中,以最大限度地减轻公路建设带来的水土流失影响。     

论西部大开发中高等级公路建设与环境的协调发展问题——以西(宁)湟(源)一级公路为例

本文从目前我国西部大开发中所面临的各种约束条件出发，以青海省西宁市至湟源县一级公路工程为例，简要阐述了西部大开发中高等级公路在路线设计，施工过程中保护好沿线生态环境的重要性和紧迫性，初步讨论了在西部大开发中如何协调高等级公路建设与环境之间的关系。     

中国南方岩溶区石漠化研究

对中国南方岩溶区石漠化现状及成因进行了分析,提出应采取降低土地垦殖率,优化产业结构、恢复植被、环境移民、提高人口素质等手段防治石漠化。     

生物质燃烧对东南亚及中国南方对流层臭氧含量影响的模拟研究

利用区域气候和大气化学模式系统,对2000年春季生物质燃烧排放影响东南亚及中国南部地区对流层臭氧含量进行模拟研究.结果表明,春季东南亚和南亚的生物质燃烧不仅影响源区对流层臭氧含量,而且对处于环流下游的中国南部地区也有显著作用;燃烧源区主要影响对流层低层,下游地区则影响对流层中低层.在源区引起的对流层臭氧总浓度增加达2.1×10^-1g/m²,对下游的中国南部地区增加量为9.0～12.0×10^-2g/m²;源区大气低层1000～900hPa的臭氧含量可增加36×10^-9m³/m³ 以上,而在中国南部750～700hPa高度上空的增加达15×10^-9m³/m³.     

西部地区公路建设项目防治沙漠化浅析

以对中国西部地区沙漠化现状和危害的简要分析为基础，结合公路建设的特点，阐述在西部公路建设中开展土地沙漠化防治的原则、对策与措施等具体问题。     

西部公路建设与环境保护

论述了西部环境的状况和西部公路的现状与发展，提出西部大开发要坚持基础建设与环境保护相结合，对公路建设特别是西部公路建设中产生的环境问题进行了分析，提出了西部公路建设中环境保护的一些措施和建议。     

西北高寒地区公路建设对生态环境的影响

以青海地区的公路建设为例，阐述在西北高寒地区公路建设对生念环境的影响。公路建设对生态环境的影响主要体现在三个方面：(1)对土地利用方式的影响；(2)对公路沿线植被的影响；(3)对野生动物的影响。由于高寒地区降雨量少，蒸发量大，生态系统非常脆弱，一旦遭受破坏难以及时恢复，因此在公路建设时必须考虑这些特殊环境，以植被恢复为重点，减轻或消除公路建设带来的不利影响。     

西北地区高速公路建设中的水土保持

就西北地区高速公路建设的水土流失特点进行了分析，并提出了工程防范措施。     

太滆南运河入湖污染物控制对策研究

太滆南运河是太湖15条入湖河流之一,水环境质量日益恶化,呈现出明显的氮磷污染特征,成为影响该区域可持续发展的主要问题之一,基于太滆南运河小流域和水质污染分段的特征,计算了研究区域的水环境容量和污染物削减量。以区域内分段入河河流环境容量为前置约束条件,以构建保障太湖入湖水环境安全的三道生态屏障为重点,以控源截污为主要手段,开展太滆南运河水环境生态系统修复,提高入湖河流的生态承载能力,确保入湖水质达标。     

可持续发展与中国的实践

文章在分析了６０年代末以来全球两次环境革命后，论证了可持续发展源于环境保护的观点，文章概述了中国环境状况，分析了中国环境问题的４个主要成因，就环境保护的目标和任务，针对性地提出搞好环境保护是实施可持续发展的关系，推行清洁生产，实现经济增长方式的转变是中国可持续发展的根本途径和必然选择。文章最后例举了近年来中国环境保护有关的对策，方案和计划，并从经济，法制，科技，教育等诸方面详述了中国实施可持续发展