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事故致因理论的比较分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文对事故致因理论进行了总结并对其优缺点进行了介绍,对一些主要的事故致因理论进行了比较,分析了其异同,提出了各自的特点和适用条件,并对其理论发展前景进行了展望。运用事故致因理论对具体事故案例进行了分析,找出了事故原因,提出了预防措施。 相似文献
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水幕抑制重气云扩散的研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析重气云危险性的基础上,指出了水幕抑制重气扩散的方法.对水幕的结构、影响因素和作用机理进行了阐述,对目前国外进行的实验进行了简单的描述,并对各类模型的优缺点以及基本原理进行了概括,最后指出了未来水幕抑制重气扩散的实验和理论研究方向. 相似文献
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对原油管道减阻剂加剂装置及加剂作业进行了风险辫识,对加剂装置的工艺及设备进行了安全分析,采用工作危害分析方法叶加剂作业进行了风险评估,并针对存在的主要风险点提出了相应的对策措施. 相似文献
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对塔式起重机安全性现状进行了调查,并对国内外塔式起重机安全性研究的现状进行了分析与总结,最后,对塔式起重机的安全性技术的发展趋势进行了展望. 相似文献
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对原煤破碎车间粉尘污染的特点进行了分析:对采用新型移动式颗粒床除尘器的可行性进行了论证;并对除尘系统进行合理设计,取得了满意的效果。 相似文献
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首先介绍了进行采掘工作面安全评估的方法和内容,并对某一综采工作面进行了安全评估;其次对安全评估的可行性及与其他安全质量检查的关系进行了探讨。 相似文献
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行人和疏散动力学研究现状及进展 总被引:6,自引:0,他引:6
行人和疏散动力学的研究在步行设施的设计,人群的安全疏散,城市规划及计算机疏散软件开发等方面具有重要意义.对国内外的研究现状进行了评述,对研究内容、研究方法进行了分类,对研究成果及应用进行了总结,同时指出了目前研究中存在的问题,对这一领域中研究发展提出了建议. 相似文献
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通过多年的研究,总结了瞭望员安全报火的方法,即目测法、交叉法、航点法.文中对上述方法进行了说明、比较、分析,提出了上述方法各自的方式、适用范围及优缺点,并对三种方法进行了比较,提出了进行安全报火的基本条件,实践证明,采用上述方法进行报火达到了安全防火的目的. 相似文献
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海底输油管道环境风险评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据海底输油管道的工程特点,对其环境风险进行了识别。对海底输油管道失效原因进行了分析,并借鉴美国矿产管理局(Minerals Management Service,MMS)提出的管道溢油体积计算公式进行了计算。分析了输油管道事故的环境危害,并提出了海底输油管道的防控措施。为海底输油管道环境风险评价提供参考。 相似文献
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