事故性中毒与应急防护技术探讨

当伴有有毒物料泄漏的事故发生时,现场泄漏的有毒有害物质会威胁到现场应急救援人员的生命安全。因此,根据有毒物料泄漏的成分和事故发生的类型采取恰当的保护措施,以保证现场应急救援人员的生命安全。本文从有、无火灾发生的泄漏事故现场所产生的有毒有害物质的特点、类型、产物,以及如何针对不同的有毒物质而选择有效的呼吸防护用具为主题,对事故性中毒和应急呼吸防护加以探讨。     

有害物质泄漏扩散的数值模拟

有害物质泄漏是一种常见事故.利用高斯公式和三维有限元建立有害物质泄漏扩散数学模型,估测有害物质泄漏扩散的危害范围和泄漏物质扩散过程中浓度的大小,相应的数学模型可作为泄漏事故安全保障工作中预防为主的科学依据,从而为可能发生的事故进行预测预警.     

基于多事故模式的有毒易燃气体道路运输泄漏事故应急疏散范围研究

为确定有毒易燃气体道路运输泄漏事故应急救援的应急疏散范围,降低人员伤亡程度,在对泄漏事故及后续次生灾害演化模式分析的基础上,提出了基于多事故模式的应急疏散范围综合确定方法,分析了多事故模式后果预测的相关理论,明确了应急疏散区域综合确定的步骤和流程。以道路运输氨气泄漏事故为例,采用MATLAB软件对不同时间下的中毒和蒸气云爆炸事故伤害范围分别进行了数值模拟研究。结果表明：相较于单一事故模式,基于多事故模式的应急疏散范围综合确定方法更为科学、合理和准确,能为有毒易燃气体道路运输泄漏事故的应急疏散提供更加精确和可靠的决策依据。     

基于JAVA技术的易燃易爆毒性云团扩散软件的开发与应用

针对易燃易爆及有毒有害物质在生产、储存和运输过程中经常发生泄漏事故所造成的严重后果,进行该类事故的模拟和仿真研究;通过对几种气云扩散数学模型进行分析,利用JAVA技术开发出高斯模型、BOX模型、LTA-HGDM模型扩散模拟软件,该软件具有良好的环境兼容性,通过输入相应的参数即可方便快速地进行后果模拟;通过实例进行软件应用,其结果可以为政府规划和为企业事故发生后采取相应的应急措施提供依据。     

快速检测有毒有害物的10大技术

对有毒有害物质的正确检测在化学事故应急救援中显得十分重要,尤其是对那些发生化学事故后尚难断定的有毒有害化学物质,查明毒物的种类就更有意义。根据《简氏核生化防护年鉴》2001年版提供的资料,目前因际上对有毒有害物质的现场快速检测总结起来有以下十种技术,即：     

煤化工尿素项目环境风险评价

本研究釆用多烟团预测模式定性分析尿素项目的最大可信事故(硫化氢、液氨和甲醇输送管线泄漏事故,液氨、甲醇和甲醛的贮罐泄漏事故),确定有毒有害气体扩散范围,比较硫化氢、液氨、甲醇输送管线泄漏和液氨、甲醇、甲醛贮罐泄漏的半致死浓度范围,确定尿素项目的最大风险事故为液氨储罐泄漏。经计算得出液氨泄露泄漏事故风险值为5.9×10-5/年,环境风险在化工行业风险值可接受水平范围内。     

基于网络地理信息系统(WebGIS)的危险气体泄漏扩散预警信息平台的研究

以有毒有害危险气体突发性泄漏扩散事故为研究对象,对基于网络地理信息系统(WebGIS)的危险气体泄漏扩散预警信息平台进行研究,根据需求,对平台的总体结构设计、功能设计、数据库设计和技术实现等方面进行了深入的探讨;采用B/S模式,利用ArcGIS,ASP.NET和VB.NET开发出预警信息平台,并通过Internet发布相关信息。该研究项目为环境管理部门对突发性气体泄漏事故的预警、指挥、调度以及对事故的控制提供了准确的预测信息和及时的技术支持,对提高事故应急救援指挥和救援行动的效率有重要的意义。     

基于网格化的多储罐有害物连续性扩散算法研究

基于区域网格划分技术及高斯烟团模型,综合储罐泄漏速度、有效源高(泄漏高度),以及风向、风速、环境稳定级多因素变化,研究区域内一个或多个储罐中有毒有害物在连续时间内浓度分布规律。首先,以储罐为中心,将研究区域网格化为若干单元作为定量研究和叠加的基础;然后,运用高斯烟团理论构建有毒有害物的泄漏扩散浓度分布模型;最后,结合单泄漏源和多泄漏源条件,给出有毒有害物连续性扩散算法,即根据任意影响因素的变化来划分时间段,按时间顺序,结合浓度叠加效应,使用Matlab,模拟区域内有毒有害物浓度过程。模拟结果表明,该项研究可为化工园区储罐布置复杂条件下,有毒有害物突发性泄漏事故的影响范围预测及应急决策提供理论支持。     

有毒化工原料管理亟待加强

近段时间以来 ,全国一些城市相继发生了有毒化工原料泄漏爆炸事故 ,造成人民生命财产的损失 ,例如发生在重庆市某化工企业的液氯泄漏爆炸事故及液氨泄漏到沱江造成沱江严重污染的事故 ,还有媒体披露的北京怀柔某冶炼厂氢化氰气体泄漏事故 ,都是在近期内发生的影响比较大的有毒有害化工原料的泄漏事故。这些事故的发生 ,除了随着气温的升高 ,可能使一些化工原料发生泄漏的几率增加的客观原因外 ,更主要是一些化工原料的业主对所拥有化工原料的关键部位监管不是很得力有关。据悉 ,沱江的严重污染就是一起在生产过程中化工原料相关岗位的人员管…     

管道疏通作业谨防发生中毒

地下排水管道一旦堵塞,需要进行清淤疏通作业.近年来,各地在疏通地下排水管道的作业中,发生过多起作业人员中毒伤亡的事故,给人民的生命财产造成了很大的损失.为了吸取事故教训,杜绝类似事故的发生,应首先弄清楚地下排水管道中有毒有害物质的来源有哪些?为什么在疏通作业中会突然出现各种各样的有毒有害物质致人急性中毒?     

易燃、易爆(有毒)重大危险源(罐区)泄漏物扩散模型及数值模拟

在研究易燃、易爆、有毒的重大危险源和泄漏物扩散模型的基础上,建立了易燃、易爆、有毒物三维数值模拟程序,得到了复杂地形条件下关键点的有害物浓度历史和有害物的时空分布     

用伴随方法对毒气泄漏事件进行危害评估

由于自然、人为等因素造成的有毒气体泄漏事件随时威胁着人们的生命安全。对于这类突发事故进行危害评估 ,在应急救援中 ,可以给决策者提供参考 ,使之采取有效措施 ,最大限度地降低事故危害程度 ,减少事故恶果及引起的恐慌。由于毒气泄漏位置事先无法确定 ,如果用常规方法进行逐点评估 ,将面临着巨大的计算量而难以进行。笔者发展了一种伴随方法 ,对风险函数的表达式进行等价变形 ,通过求解伴随方程 ,可以一次求得任意位置的毒气泄漏的风险值 ,大大降低计算量和工作量。此法在化学工厂和仓库设置 ,煤气网铺设和监测点选取 ,城市应急中心设置等多种安全规划中均有重要价值 ,为快速危害评估 ,降低化学事故危害提供了有力的研究工具和实用方法。     

变燃速发射药连续化生产模糊综合评价模型研究

变燃速发射药连续化生产过程属于易燃、易爆、有毒系统,稍有不慎,均可能引起恶性事故.为了减少和避免事故的发生,发现生产过程中的关键危险环节从而引起注意,提高检查力度尤为重要.采用模糊综合评价法针对此系统建立数学模型,对系统中各主要生产环节的生产材料、加工机械及工艺过程进行权重分析,应用模糊数学多目标决策分析法进行安全评价,旨在找出系统发生事故的关键原因.结果表明,变燃速发射药连续化生产系统事故影响因素中工作人员所占的权重最大,其次为生产工艺、原料物质、机械设备、作业环境.     

基于事故分级的有害物品运输路径风险度量模型研究

有害物品运输的路径问题实质上是对有害物品相关的风险考量,对风险如何进行测量,直接影响路径选择的结果。在有关有害物品运输文献中,已经提出了多种风险测量模型,最广泛使用的风险定义是路径中节点间发生事故后果的期望值,它等于事故发生的可能性与其可量化的结果的乘积。所提出的风险度量模型均没有考虑到事故分级对路径风险评价结果的影响。为此,提出将事故分级引入风险度量模型,并对原有模型进行相应改进,可以有效地克服原有模型的计量误差,减少路径运输风险。     

化学品危险性鉴别分类技术研究

从涉及化学品物理危险性的爆炸性测试技术、燃烧性测试技术、氧化性测试技术分析出发,全面深入地讨论化学品危险性测试技术的工作模式、测试程序及各种测试方法的相互关联性和适用性。针对化学品的健康、环境危险性,提出应采用非脊椎动物测试技术,并对涉及化学品危险性鉴别分类技术中一些具有发展潜力的非测试技术进行归纳和分析,指出化学品危险性鉴别分类技术应重点开展清洁高效、智能探测、快速准确鉴别分类技术方面的研究,因此,如何灵活高效地运用现有的鉴别分类测试技术具有重要的意义。     

基于改进VRP模型的危险品配送路径优化及其求解研究

危险品道路运输高风险性,一直受到人们的广泛关注。危险品道路运输路径优化的研究,对于降低运输风险具有十分重要的意义。本文针对危险品运输配送过程中的路径优化问题,提出综合考虑道路运输的风险和费用两方面指标改进VRP模型路径优化目标,并设计遗传算法对改进模型进行了求解。最后通过实例进行了验证。结果表明：用遗传算法对改进VRP模型的求解结果与实际分析结果相符。因此,改进VRP模型及其遗传算法求解设计可以应用于危险品运输的路径优化分析。     

A transportation network assessment tool for hazardous material cargo routing: Weighing exposure health risks,proximity to vulnerable areas,delay costs and trucking expenses

The inherent risks associated with accidental releases of hazardous materials during transport have drawn attention and concerns in the recent decades. The aim of this study is to propose a tool for evaluation and comparison of the transportation networks which can be used to assess the routing options between origins and destinations of the cargos for their suitability for transporting hazardous material cargos by tanker trucks and to identify routes which provide lower accidental release risks, lower public exposure risks, and offer economical benefits. Each route segment of transportation networks were evaluated using specific criteria which included health risk and cost of delay in case of an accidental release of materials, trucking cost and proximity to vulnerable areas. Since, the health impact of hazardous materials differ depending on the characteristics of the material being transported as well as release quantities and atmospheric conditions; this paper aimed in providing a tool that can be used to estimate the impact radius (for health risks) after accidental release of hazardous materials by taking into account different atmospheric conditions based on the meteorological data and solar elevation angle. The Gaussian air dispersion model paired with ArcGIS using Python programming were employed to estimate the health risk impact zones by considering the meteorological data, and accordingly to analyze road segments for cost impacts (delay and trucking costs), and the proximity to vulnerable areas. The route assessment tool was demonstrated with a case study. The results of this study can efficiently aid decision makers for transportation of hazardous materials.     

基于突变理论的盾构下穿危旧房屋及河流段风险评价与控制方法研究

为了综合评价盾构下穿危旧房屋及河流段风险,结合软土土质特点,在对已有评价模型分析的基础上,针对风险评价普遍存在的问题,借鉴突变理论,确定盾构施工风险突变评价法步骤,将各因素归纳为工程地质、勘察设计施工、周边环境和水文地质四大指标,并对其进行分解,构建风险评价指标体系及等级标准,利用突变理论对工程实例进行评价,得到该区间盾构施工风险等级为极高风险,评估的结果较好地反映了工程的实际情况。基于风险评价结果,在盾构下穿过程,采取合理设定土压力、调节盾构推进速度和注浆压力等措施,实时动态监控地表沉降的变化和盾构施工关键参数,所得成果验证了突变理论风险评价的实用性和有效性。     

有害物品运输的总风险分析

随着工业的发展,有害物品的生产量和运输量均在逐年增加,有害物品对环境和人的危害正在扩大和加深。有害物品运输中的风险是有害物品对于人类、环境和财产等方面威胁的最为重要的组成部分。笔者将有害物品的运输风险分为人口风险、环境风险和财产风险3个部分;在基于事故发生率和事故产生的后果两个方面,分别对人口风险、环境风险和财产风险进行了度量,并给出了风险度量的模型。同时由于各个部分风险度量的量纲并不统一,笔者对3部分风险进行了度量的统一化,获得了总风险的构成,并与传统的单独考虑人口风险的情况进行了对比,为有害物品的运输提供了参考依据。     

低温乙烯储存过程风险评价及其缓解对策

为加强危险化学品储存的环境安全性,在深入调研危化品储存环节主要风险的基础上建立评价指标体系,采用层次分析法与模糊综合评价法相结合的风险评估模型对低温乙烯罐储存过程进行风险评估,并提出可行的控制措施。研究结果表明,储罐环境安全处于安全级内;针对低温乙烯罐存在的风险建立EHS一体化管理模式,建立全厂应急预案及一系列的风险预防措施,以缓解其储存过程的风险。