一模两件锻造的探讨和应用

对简单锻件、截面差变化较大锻件和带落差锻件等3类锻件进行了一模两件锻造分析、计算和设计。根据3类锻件的特点,对锻造所需设备进行了吨位的计算及合理地排列,总结出了灵活运用一模两件锻造的一般规律和方法。一模两件锻造与传统的锻造工艺相比,有提高模具寿命、提高生产效率、节约生产成本等优点。     

MT-3缓冲器中心楔块工艺开发

分析了MT-3缓冲器中心楔块的结构和工艺,介绍了叉型锻件的制坯和对高筋薄壁结构锻件的预锻结构的优化。阐述了利用DEFORM三维模拟软件,对中心楔块锻造成形的全过程数值模拟仿真和模拟锻件成形情况。     

2214材料大型航空锻件等温锻模结构设计

根据2214铝合金的材料特性,大型航空锻件的外形尺寸构造,锻件的精度等级、冶金质量和等温成形工艺的特点,设计了应用等温成形工艺加工锻件的模具结构。通过模具型腔、飞边槽、导向、锁扣装置、测温、控温、保温、装夹方式、锻模选材、加热装置的设计与计算等,阐明了模具结构的特点。 应用该缎模,采用等温成形工艺,在液压机上成功的加工出等级高、冶金质量好的航空大型2214材料锻件。代表着该锻模的设计合理和计算精确。     

中、小曲轴精锻件锻造新工艺的探讨

通过对中、小曲轴精锻件的结构及锻造工艺性分析,在预终锻热锻件图设计上,增加平衡板的宽度、增大预锻模平衡板的圆角;预终锻模模具结构的设计上,在模平衡板上下模桥部,特别在小头处设计了阻力墙,增大金属流向桥部的阻力;在终锻平衡板最深处作排气孔,能让金属充满型腔;严格控制热处理温度和时间;制定出合理的模锻工艺流程,达到了提高材料利用率、合格率、模具寿命和降低生产成本的目的。     

皮带轮温精辗压近净成形工艺模拟分析

为了克服当今皮带轮生产中材料浪费、生产率低、精度低等缺点,提出了皮带轮两步温精辗压近净成形新工艺。通过数值模拟的方法,分析了其成形过程和载荷,以及影响锻件成形质量的几个关键因素。数值模拟结果表明：工艺方案合理可行。锻件外围部分变形量大,变形均匀,质量高,所需成形力小。模具形状和运动参数匹配对成形质量和载荷影响很大,模具运动方式可以自由选择。     

无缝钢管成形件偏心的原因和防治方法

结合无缝钢管冲孔 拔伸工艺 ,分析了钢管锻件产生偏心的原因 ,并从工艺和模具结构方面探讨了防治钢管产生偏心的措施 ,可为生产无缝钢管及其他孔径要求较高的长筒形零件的行业提供参考     

钢锭锻造时内部孔洞缺陷变形过程的模拟研究

本文研究了平面模型中的圆形孔洞在模型受压时的变形过程和孔洞周围区域的应力、应变状态及其对孔洞变形的影响。研究所得结果为分析目前应用的大型锻件锻造工艺对孔洞缺陷的清除效果、探讨更为合理有效的工艺方法提供了依据。     

模锻设备的选型与比较

通过对目前锻造行业的四大主力模锻设备：蒸空模锻锤、螺旋压力机、热模锻压力机、程控锻锤等各自结构性能特点的比较及选型介绍,阐述了4种模锻设备各自不同的适应性,阐明模锻设备的选型应针对锻件的形状、精度及工艺特点合理确定。     

轻型汽车桥壳成形工艺及模具设计

此文对轻型汽车后桥壳成形工艺及模具设计进行了分析,并介绍了模具结构、制造及工作原理。阐述了只有采用合理的工艺方法及模具结构,才能提高工件质量。     

转向锤臂锻件工艺与模具设计的改进

通过对转向锤臂锻件结构与工艺的改进 ,改变了该锻件的锻模结构 ,提高了该锻件的模锻工艺性和经济效益。     

TS-254型拖拉机转向机下垂臂轴锻造工艺

此文对TS-254型拖拉机转向机下垂臂轴的制坯工艺、模具结构设计作了介绍,同时对锻造过程容易出现的典型问题和锻造缺陷进行了分析,并提出了解决问题和避免缺陷的措施。     

风窗下梁成形工艺及模具设计

此文对DD6990中型客车风窗下梁的成形工艺及模具设计进行了分析,并介绍了模具结构、工作原理及制造.阐述了只有采用合理的工艺方法及模具结构,才能保证和提高工件质量.     

水泵驱动齿轮的锻造及锻模设计方案的确定

以150柴油发动机的水泵驱动齿轮锻件为例,对其锻造和锻模设计可能采用的不同方案进行了综合的分析,从而说明了同一锻件的设计方案可采用多种形式,并无固定模式,要想实现经济上的合理性和技术上的可能性,必须从锻造生产实际出发,具体问题具体分析,以从中确定出一种或几种最佳设计方案,相应地达到最佳的设计效果。     

摩托车油箱外壳体整体成形工艺及模具设计

分析了摩托车油箱外壳体采用聚氨酯凸模整体冲压成形的工艺过程和特点,介绍了聚氨酯凸模的变形特点,给出了相应的模具结构及设计要点,提出了该方案今后的发展思路。采用这种结构和设计方法,能简化模具制造工艺,优化产品工艺,提高材料利用率,降低模具成本。     

微型汽车车轮轮辐成形工艺及模具设计

对微型汽车车轮轮辐的成形工艺及模具设计进行了分析,并详细分析了其变形规律、毛坯形状及尺寸的确定,介绍了模具结构、制造及设计方法和工作原理,阐述了采用合理的工艺方法和模具结构对提高工件质量和生产效率所起的作用.     

用热冲制坯模锻复杂形状锻件

(一) 前言枪底把是手枪的主件,锻件的形状如图一所示。该锻件传统和习惯的锻造方法是采用锤上模锻。从锻件图可以看出,虽然锻件的重量不大,但承锻面积却不小,尤其是在平面方向的分布广泛,而且极不规则,这就给较为准确地确定计算毛坯带来了很大困难,通过制坯工步后所得到的粗坯也难以较为     

传动轴万向节叉精密成形研究与试验

采用三维有限元法对万向节叉锻件热挤压成形过程进行了数值模拟仿真分析。针对其成形过程中出现的缺陷进行模具优化设计。生产实践表明 ,改进后的模具结构从根本上解决了改进前出现的充不满及形状尺寸不能满足要求的问题 ,并且提高了材料利用率 ,延长了模具寿命 ,降低了工人劳动强度 ,同时工件获得较高的尺寸和形状精度 ,较好的纤维流向和机械性能     

客车底盘横梁成形工艺及模具改进

对客车底盘横梁成形工艺及变形进行了分析,并介绍了模具结构,阐述了只有采用合理的工艺方法才能提高工件质量.     

曲轴止推轴承盖的锻造及锻模设计

此文以曲轴止推轴承盖锻件为例,较为详细地介绍了该锻件的锻造工艺过程及锻模设计要点。同时,说明了具有预锻和终锻工步的锻模设计成败的关键是预锻模膛的合理设计。     

气门摇臂锻造工艺的改进

一、原来的工艺图1是S195型柴油机气门摇臂的锻件图。该产品在过去是采用胎模锻造工艺。其工艺流程为:下料——加热——制坯——加热——胎模预锻——切边——胎模终锻——