基于系统动力学的动态惩罚机制下食品安全生产监管博弈

作为长期以来全社会密切关注的热门话题,食品安全不仅对人们的生活尤为重要,更与全社会的稳定有着千丝万缕的联系。为了研究动态惩罚机制对食品安全生产的影响,构建了基于系统动力学的食品安全生产监管博弈模型,分别在一般情形与动态惩罚机制下研究了食品企业与政府之间的演化过程。结果表明,在一般情形下,博弈双方之间的策略在中心点处是不稳定的,双方的策略随时间变化呈现周期振荡的状态,具有很强的不确定性。引入动态惩罚机制后,双方的策略会收敛到稳定的焦点。研究表明,动态惩罚机制会大大提高食品企业重视安全生产的积极性,因此政府部门增大对食品企业违规生产的惩罚力度、设定动态惩罚机制将是食品安全问题得以解决的重要举措。     

机场净空区无人机扰航监管演化博弈研究

为确定无人机(UAV)操控者不安全飞行的影响因素及其演化路径,提升对机场净空区无人机扰航的监管水平,综合采用演化博弈理论和系统动力学(SD),探讨无人机扰航监管中行为选择的情境条件。从机场净空区无人机扰航事件的成因出发,构建机场安全监管部门和无人机操控者的博弈支付矩阵,分析博弈系统均衡点的局部稳定性;在此基础上建立SD模型,仿真分析不同参数变化对演化趋势和结果的动态影响。结果表明:对无人机操控者不安全飞行加强追踪、加大处罚力度,能够增加无人机安全飞行的概率;从监管涉及的主体和对象入手提高安全监管的有效性,有利于长效促进无人机安全飞行,减少机场净空区无人机扰航事件。     

机场不停航施工安全监管策略博弈分析

为了有效提高机场不停航施工的安全监管效果,减少施工人员不安全行为,结合机场不停航施工特点,充分考虑安全监管和施工人员的有限理性及心理作用,基于前景理论和心理账户理论对传统博弈价值感知矩阵进行优化,进而构建安全监管演化博弈模型并对关键因素的影响情况进行模拟仿真研究。研究结果表明：决策群体初始安全能力、低估安全事故损失、安全监管和施工成本等因素对安全施工和监管行为策略选择的影响显著。机场管理部门和施工单位可以从提高工作人员安全能力,加强安全知识宣讲、警示教育、心理疏导,努力降低监管和施工成本等方面入手,进一步完善机场不停航施工安全管理和相应监管制度,充分引导施工和监管人员从事安全生产,遵守安全管理规定。     

不同薪酬结构模式下煤矿安全监管合谋行为博弈分析

分别从固定工资和固定加安全绩效工资两种监理薪酬结构模式对煤矿企业与地方监管部门问的合谋行为以及中央监管部门的监督行为进行了博弈分析。研究发现,固定加安全绩效工资模式下的煤矿企业与地方监管部门合谋的最优概率较小。为了减少中央监管部门监督的概率,应当降低煤矿企业与地方监管部门合谋时的安全绩效工资。最后给出了降低合谋行为的发生和中央监管部门监督概率的应对措施。     

基于动态博弈的特种设备安全投入监管策略研究

随着我国经济的持续、快速增长,社会对特种设备数量和规模的需求迅速增加,特种设备的安全投入和安全监管问题受到了社会各界的重视。通过运用博弈论的相关理论,分析监管机构和使用单位之间的博弈机理,构建动态博弈监管模型,研究监管机构与特种设备使用单位之间的最优监管概率和重视安全投入的最优概率,根据折现因子大小对使用单位实施分类监管,制定不同类别使用单位的监管策略,以缓解人机不匹配的矛盾,提高监管效率。     

煤矿安全监管人员工作压力与行为作用机制

为提高煤矿生产的安全绩效,以煤矿安全监管人员为研究对象,分析工作压力、安全行为、管理自我效能感之间的关系。首先,通过文献回顾提出假设并构建模型;然后,调查山西省8家煤矿,获得有效问卷308份;最后,采用SPSS软件进行相关性分析,并基于结构方程模型(SEM)检验管理自我效能感的中介效应。结果表明:煤矿安全监管人员的安全责任压力与安全行为正相关;工作环境压力、工作任务压力、组织内部压力、角色冲突压力和职业发展压力与安全行为负相关。管理自我效能感在工作压力与安全行为的关系中起中介作用。     

公安部要求运输企业动态监控平台24小时动态监管

公安部副部长黄明近日在国务院安委会紧急视频会议上强调,各级公安机关特别是领导同志要把预防重特大道路交通事故作为贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（以下简称《意见》）的首要任务来完成,紧密结合做好党的十八大安保工作,紧紧围绕孟建柱同志和公安部党委提出的“五个坚决防止”的目标,全力以赴抓好防事故、保安全、保畅通各项措施的落实,坚决遏制重特大道路交通事故。     

零星危险化学品快递运输风险博弈分析

针对零星危险化学品运输中的安全隐患问题,应用博弈理论构建了政府、快递企业、零星危险化学品托运人的三方博弈模型,对零星危险化学品安全运输问题进行了研究。在求得博弈模型均衡解的基础上,对均衡解进行了深入分析,研究结果表明:政府的最优检查概率与快递企业的安全管理成本正相关,与快递企业发生事故时的损失负相关;快递企业实施安全管理的概率与政府对快递企业的惩罚、快递企业发生事故时政府的损失正相关,与政府的检查成本、托运人选择托运且安全运输时的收益负相关;托运人选择托运的概率与快递企业实施安全管理的成本正相关。最后为有效杜绝零星危险化学品运输事故的发生提出了相应对策。     

奖惩机制下生产安全监管的三方演化博弈分析

为了研究政府监管部门、企业和员工在奖惩机制下策略行为的演化过程和影响因素,基于演化博弈理论构建了生产安全监管的演化博弈模型。引入奖惩机制并考虑员工行为,给出了三方的演化稳定策略,探讨了奖惩机制对演化稳定策略的影响和企业安全生产中相关主体的决策选择。结果表明：上级政府对监管部门放松监管的处罚和监管部门对企业不监督的处罚会对监管部门和企业的策略选择产生影响,使得监管部门严格监管的意愿和企业监督的意愿提高。企业的奖惩机制对员工的策略选择有着较大影响,无论是奖励或惩罚,都可以促使员工选择合规操作策略,且激励越大或惩罚越大,员工合规操作的意愿越强。同时,当激励成本过大时,企业会选择不监督。     

自然通风条件下隧道火灾动态监测仿真分析

为了降低隧道火灾事故影响,如何动态监测隧道火灾的情况是需要解决的关键性问题。通过FDS场模拟软件建立隧道火灾模型,模拟小型货车车厢位于隧道中部着火的隧道火灾情况。分析火源近场的火源功率及隧道顶部温度变化,探测温度场分布动态变化相关性规律。结果表明：火源功率前200 s内处于稳定阶段,1 000 s左右达到最大火源功率。隧道顶部温度整体趋势先升后降,热烟气呈现加速状态,温度变化曲线缓步上升。火源近场隧道顶部温度变化曲线与热释放速率曲线趋于一致,可根据隧道顶部温度变化曲线监测近场火源的动态变化。近场4处测点在12 min内处于临界高程和温度之内,此时火灾扑救人员相对安全,灭火可在此范围内采取内攻方式,为消防救援提供一定参考。     

基于不完全信息博弈理论的地方煤矿安全监管的博弈分析

运用不完全信息重复博弈的基本理论和分析方法，建立了地方政府与煤矿企业的多阶段动态博弈模型。不完全信息的引入改变了完全信息博弈中地方政府会随着从煤矿生产中获益越大对其提供的庇护程度越大，而企业必然选择干扰的结论。一旦地方政府的这种合作行为出现，国家在安全监察方面的成本和难度将会大大减低。     

民爆物品道路运输动态监管系统的体系结构与预设计

针对在无民爆物品储存库地区运输过程中对危险行为监管的不足,构建了无库房地区民爆物品道路运输动态监管体系.该体系融合了信息协同通报流转系统、缉查布控平台、超级卡口识别系统及非现场监管系统,实现了公安机关与其他部门信息共享、职能融合,统一协同管理;通过对运输结构化特征数据挖掘分析,与驾驶车辆、人员行为实时关联对比,对发生的危险提前研判和预警.公安机关可运用该系统实现通报机制精细化、信息流转电子化、路面动态监管智能化、应急处置及时性,确保民爆物品运输环节安全,为营造良好的社会治安环境提供了技术保证.     

时变条件下公路危险品罐车运输路线选择

为合理选择公路运输危险品路线,保障运输安全,将用于求解静态路径规划问题的Diikstra标号法进行推广和改进,提出指标累积值标号法,运用该方法并依据危险品罐车运输事故统计数据,建立了时变条件下以路段泄漏事故率、路侧人口密度及路段运输费用为指标的危险品罐车公路运输路线选择模型.并给出待选路线对比原则.实例应用表明,该模型充分考虑了事故概率、事故后果及运输成本3大危险品运输路线选择影响因素,使用方便且受主观因素影响小,具有较好的实用性.     

碳交易机制下政府与重污染企业碳减排演化博弈分析

为探寻碳交易机制下重污染企业碳减排影响因素,研究政府和重污染企业博弈互动机理,以公众和企业意愿为约束,引入碳交易、碳补贴及碳惩罚手段,构建政府与重污染企业演化博弈理论模型,确定不同情形下的系统稳定演化策略,并选取相关数据模拟仿真。研究表明：(1)碳惩罚、碳补贴和碳交易规制手段组合使用为最优监管策略,碳交易机制通过碳交易收入可有效抑制成本因素的负向作用,促进双方积极参与碳减排;(2)受交易价格和碳配额联动影响的碳交易收入,突破一定阈值对博弈双方起正向作用,但存在波动效应;(3)政府和重污染企业碳减排演化博弈系统受双方初始策略比例、成本收益、公众意愿、企业意愿和碳交易市场作用共同驱动,尤其是企业对政府的意愿约束作用显著,可有效推动博弈双方采取积极行为。     

考虑恐怖袭击下危险品运输安全监管的演化博弈与稳定性分析

为了提高恐怖袭击背景下的危险品运输安全水平和政府监管能力,首先构建政府监管部门、危险品运输企业和恐怖袭击者的三方演化博弈模型;其次引入政府动态惩罚机制和动态惩罚-补贴机制,进而采用系统动力学仿真分析动态惩罚和动态惩罚-补贴下的局中人的演化稳定策略。研究结果表明：给定情形下,引入动态惩罚机制能弥补原有模型没有稳定策略的不足;引入动态惩罚-补贴机制的模型可以演化出稳定的纯策略。     

我国煤矿安全生产与监管中的三方博弈分析

煤炭开采是我国最大的高危行业之一，本文针对我国煤矿安全事故频繁的现状和特点，从煤矿的内部管理与政府对煤矿的监督两方面入手，深入分析了我国煤矿安全监管体制中行为原因而存在的问题，从而建立了我国煤矿安全管理中基于政府、煤矿和职工的三方博弈模型。根据博弈模型的求解结果，建立了能使三方达到均衡的加强煤矿安全生产和完善监管体制的几点建议。     

时变条件下的有害物品运输的人口风险分析

随着工业的发展 ,有害物品运输量在逐年增加 ,有害物品对于人类威胁也在加大 ,有害物品运输的风险问题受到了广泛的关注。由于有害物品运输中 ,路径周围的人口密度随着时间的变化而变化 ,进而影响在运输过程中的人口风险。笔者在有时变情况下 ,对有害物品运输人口风险进行了分析 ;建立了估计人口风险的模型 ;获得了有害物品运输中的最小人口风险以及最佳出发时间 ;进一步完善了有害物品的运输的风险分析 ;为如何减少有害物品运输的人口风险提供了依据。