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本文对海面溢油扩展和弥散规律作了分析和介绍,对围油栏特性和回收装置设计作了讨论.文中对围油栏设计和海面溢油回收装置设计提出两项改进设想和建议,可与有关部门共同开展进一步研究 相似文献
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近年来随着海上石油开采和船舶运输业的发展,在进行石油开采和运输过程中难免发生石油溢出造成污染海面的事故。为了减少和清除海面油污,保护海洋环境,许多国家都在积极寻求和发展海面围油、收集和清除的手段与技术。目前,各类围油栏、撇油器、扫油臂和浮油回收装置已在一些国家的港湾、石油钻井平台得到配备和使用,各种消油剂、凝聚剂和吸油材料得到相应发展。一些国家正在研究利用生物方法来清除海面溢油和石油污染,并已 相似文献
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为了满足处理海面溢油,保护海上环境的需要,交通部科学研究院、天津水运工程研究所、秦皇岛水域防污设备厂在大连油脂化学厂、北京市环保所、天津塑料二厂、南开大学、上海塑料制品一厂的大力协作下,经过几年的努力,进行了大量的试验研究,完成了海面溢油处理剂、吸油材料、浮上式围油栏用双面人造革和绞链式接头的研究试制工作。海面溢油处理剂是处理油污染的化学药剂,它可将海面溢油乳化为微小颗粒,分散在 相似文献
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水域溢油事故发生后,溢油在水面上扩散迅速、污染面积快速扩展。因此应急围控用围油栏的布设下水要尽可能快速、便捷、高效。目前国内应用的围油栏,自动化程度较低,需要一定数量的操作人员现场操作,不能满足现代条件下快速高效围控水域溢油的需要。因为海上作业具有特殊性,受风浪流等海况影响,现场操作难度大,劳动强度高,人员相对有限,工作效率难于提高。围油栏布放回收自动控制装备,采用电控液压卷绕机储存围油栏,设有围油栏自动导进导出排布系统,不但储存运输方便,布设快捷,而且无需现场操作人员,自动化程度高。是海上溢油围控作业革命性创新,具有重大意义,社会效益显著,也具有极大的环保意义。 相似文献
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水面溢油围控围油栏主要有固体浮子式PVC型、固体浮子式橡胶型、充气式橡胶型、快布放柔性固体浮子型、岸滩型、防火型围油栏等;其滞油的机理为:溢油漂浮在水面上,围油栏在水面上部、下部均有一定高度,形成水上水下栏体,拦截、围堵水面溢油。一般固体浮子围油栏浮体部位易磨损,影响围油栏寿命周期。布放下水快,人工省的快布放围油栏是今后应急型围油栏发展趋势。 相似文献
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Ho-118小型固状溢油拖网 总被引:1,自引:0,他引:1
众所周知,在处理海面溢油事故时,溢出油的性状是必需考虑的主要因素之一。油品种类、粘度及油层厚度都在一定程度上制约着溢油防治设备的选择与使用。我国北方几个油田所产的原油凝固点较高,在春、秋、冬季的大部分时间里,一旦溢入海洋,均能迅速凝成固体块状。这样的溢油是无法用处理低粘度油的设备、器材加以回收的。为解决这一问题,我所从1983年开始研制了HO-118小型固状溢油拖网。它可以回收海面高粘度溢油、吸油材料和海面垃圾,可双船拖带也可单船作业,操作简便。 相似文献
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这种新型吸附式双体围油栏(T—280)兼有较大的表面积和很高的吸油速度,可以快速地包围和清除水道内的溢油污染。它和油接触时,能吸收相当25倍自重的油。这种轻型围油栏光全不透水,漂浮水面而不下沉或分散。可以较好地清除河流、湖泊、港口和海岸的任何类型的溢油,也可做为临时性的栏油栅,阻滞被疏忽的溢油或泄漏。 相似文献
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1983年9月20日清晨,天津石油公司西青油库地下过子牙河输油管纵裂溢油,我们应邀赶赴现场参加了溢油处理工作。在天津市一商局和天津石油公司领导同志的指导下,我们与天津石油公司的广大干部职工一起及时迅速地处理了这次溢油事故。我们采用土洋结合的办法,首先用围油栏和稻草龙等将溢油控制起来,用围油栏和绳拖把将河中浮油转移到河边,然后用截集油沟,油拖把和吸油材料等手段回收溢油。现将溢抽处理工作情况介绍如下。 相似文献
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油码头溢油防治设放了由潮汐式围油栏、桩位接口装置及浮油回收装置等组成。对围油栏工业试验和浮油回收装置性能试验,结果表明:在浪高1m、潮流1节、风速15m/s环境下进行浮油回收作业,技术可行,效果良好。据1993年6 ̄8月统计,回收浮油57桶,打捞垃圾126桶。 相似文献
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《环境科学文摘》1996,(5)
1996,(1)一73~83环信P一30 全世界每年流入海洋的石油多达数百万吨。石油在海洋环境中有三种存在形式:1.漂浮在海面的油膜;2.溶解分散态,包括溶解和乳化状态;3.凝聚态的残余物,包括海面漂浮的焦油球以及在沉积物中的残余物。溢油处理及回收技术有:一、物理处理法:1.清污船;2.围油栏邓.吸油材料;4.磁性分离。二、化学处理法:1.浮化分散剂,2.集油剂,3.凝油剂。三、生物处理法。在海上发生溢油后,首先应撒布聚油剂,然后用围栏拦截,再使用机械回收装置。对厚度为。.3~。.05厘米的液态油可用凝油剂使之固化,再用网袋回收。油层厚度在。.05厘米以… 相似文献