微言微语

正@今日头条:发展绿色物流已是必然趋势。接下来,在环保包装这条产业链上,包装物料供应商、快递企业、电商平台及商家都应尽快参与其中,率先推广、积极使用绿色包装。@言他16:快递包装新国标的出台,必将助推快递业的"包装革命",从长远来看,绿色、环保、智能是快递业的大势所趋。@躲雨的蘑菇在听雨:网购的人那么多,每个小区街道可以指定代理点回收啊,刷卡积分年底给市民发点小福利,鸡蛋肥皂啥的,我想很多人都乐意。     

快递包装呼唤绿色节能

正当网络购物成为生活时尚,与之相伴随的快递包装污染和浪费等问题也日渐突出,快递包装该如何走向节能减排的道路呢?在网络及电子商务高速发展的今天,网购已逐渐成为人们的一种重要消费方式。不过,网购在给我们带来方便的同时,快递过度包装带来的资源浪费和环境污染等问题也愈演愈烈,一些地区甚至还出现了"毒"包装。     

绿色快递人人有责

<正>邮政快递业是生态文明建设的重要领域,党的十八大以来,邮政快递业实现跨越式发展,基础性、先导性、战略性作用更加突出,快递业务量稳居世界第一。在行业快速发展的同时,也给环境保护带来一定压力,尤其是快递包装问题,引起社会各界的广泛关注。对邮件快件包装带来的资源消耗、环境污染等问题,中央要求注意节约环保,杜绝过度包装,避免浪费和污染环境。《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《快递暂行条例》对优化、减少、回收快递包装等作出了规定,并明确了邮政管理部门的监督管理职责。     

高校快递包装分类回收及其利用浅析——以贵州财经大学为例

随着国内经济的繁荣发展以及电商、互联网+平台的出现,方便快捷的购物模式、运输渠道促使全国的快递业务蓬勃发展,同时快递包装激增所带来的包装分类回收问题也逐渐凸显。高校作为快递投放的重要区域之一,所产生的快递包装数量是非常高的,如何对其快递包装进行分类回收以减少环境污染成为社会各界越来越关注的问题。文章以贵州财经大学为例,通过对校内快递包装回收现状及产生的问题进行调查分析,探索高校快递包装分类回收新模式。     

何以买珠还椟——建设我国快递包装废弃物法治化管理体系

正2015年11月,国家邮政局发布《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》,呼吁推广绿色包装,发展绿色快递。根据该《报告》,2014年全国共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。其中塑料袋、胶带等难以降解的包装物料问题最突出,污染最严重,回收和再利用率低下。根据国家邮政局公布的数字,2015年快递数超过206亿件,数量庞大且日益增加的快递业包装废弃物造成的环境问题正日趋严峻。从我国现有立法来看,新修订的《固体废物污染环境防治法》     

物流快递包装环节对环境影响的建模分析研究

针对物流领域环保的重要意义,需要构建快递包装环节对环境的影响模型。分析了快递包装环节主要污染物,将其大致分为CO_2、CO、NO_x、粉尘和N_2O等物质,并将物流快递包装环节污染物产生的环境影响分类为全球变暖、酸化和富营养化等方面。将各污染物造成的污染具体化到土壤污染、水体污染以及大气污染三部分,从环境经济学角度分析物流快递包装环节的生态影响。计算快递包装废弃物再利用获取的资源效益,将其与各污染物生态影响特征化结果、水体污染费用、大气污染费用、土壤污染费用相结合,构建物流快递包装环节对环境影响模型。     

构建中国快递行业包装废弃物产业链对环境影响重要性研究

互联网和电子商务的快速发展带动了快递行业的飞速发展,使社会对快递包装物的需求增加.庞大的快递废弃物给环境造成了严重的破坏.然而由于相关法律不健全、回收体系不完整、企业不积极以及回收渠道少等原因导致了中国的快递包装废弃物回收率非常低.构建快递包装废弃物回收产业链,并降低快递包装废弃物对环境造成的影响就成了社会经济发展的一个迫切需要.为此推广环保材料和环保产品以及提高消费者环保意识入手,构建快递包装废弃物回收产业链势在必行.     

面向菜鸟驿站服务平台的快递包装废弃物回收激励研究

针对数字经济与线上购物蓬勃发展所带来的快递包装废弃物回收利用问题,面向快递包装废弃物回收利用菜鸟驿站模式,总结其模式的主要优势,重点对快递包装废弃物回收利用菜鸟驿站模式的激励问题进行规范的数理模型分析与讨论,给出快递包装废弃物回收激励的若干选择策略,以期引导广大消费者与菜鸟驿站能够积极有利参与到快递包装废弃物回收利用过...     

微言微语

<正>@大嘛真有毒:5月2 4日起,包装饮用水新国标《食品安全国家标准包装饮用水》(GB19298-2014)正式实施。规定包装饮用水不得以水以外的一种或若干种成分来命名,"饮用矿物质水"名称将不再允许使用。以后只有天然矿泉水和纯净水了。其他什么小分子团,分子簇,功能水啥的,就不能忽悠老百姓了~@不贰非贰:刚刚看朝闻天下,饮用水新国标7月1日正式实施,由85年的检测30多项增加到检测106项,距离发达国家的检测160多项还有差距。     

电动汽车强制性国标即将发布:标准比其他国家更严格

<正>工业和信息化部发布的2019年新能源汽车标准化工作要点显示,今年三项电动汽车强制性国家标准将发布,包括《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》。一位直接参与制定上述强制性国标的人士接受记者专访,详细阐述了中国首次出台电动汽车强制性国标的背景和意义。"三箭齐发"上述人士介绍,这次强制性标准是在原来的推荐性标准基础上制定的,在标准制定过程中,中国     

3 假如"国标"可以出台……

"国标"的出台到底能对车内空气污染现象的防治起到什么作用?国外的做法是怎么样呢?他们是否也遇到"国标"难定的问题呢?待我们细细探讨.     

快递封装新国标知多少?

日前,国家质检总局、国家标准委发布新版《快递封装用品》系列国家标准,此次发布的新标准,根据减量化、绿色化、可循环要求,对原有标准的相关方面进行了补充完善,其中的绿色环保内容可谓亮点纷呈,首次明确提出"快递包装袋宜采用生物降解塑料"等要求。     

声音广场

<正>关键词:饮用水新国标市面上的瓶装水种类繁多,冰川水、纯净水、山泉水、蒸馏水、矿物质水、富氧水等,让人眼花缭乱又不知其含义。随着国家卫计委颁布的《食品安全国家标准包装饮用水》国家标准从5月24日起正式实施,包装饮用水行业迎来了国家统一的标准规范。     

微言微语

<正>@偏安一聿:不太现实,现在快递员为了省事,大部分包裹都是直接放到小区快递箱或者物业,让收件人自己去取,根本不送到本人手上,完全略过了签收验货这一步,怎么保证这个快递盒的回收?@浮平:早就该强制施行使用可循环的快递包装了,不易变形,减少快递受损,还可以强制快递员当面验货。     

2 车内污染背后的利益博弈

千呼万唤的<车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法>(下简称<方法>)终于出来,或许从<方法>的出台,可以初见"国标"浮出水面的端倪.     

多措并举 全面加强固体废物污染防治

正随着我国工业化和城镇化的快速推进,固体废物产生量与日俱增;此外,我国新业态不断涌现,快递包装、报废汽车、电子垃圾等新问题也随之而来,固体废物管理与污染防治形势更显严峻和艰巨。2018年5月,生态环境部等启动"清废行动2018",对长江经济带固体废物环境违法行为进行专项检查,从检查结果看,处理能力不足、监管不严等原因导致的固体废物不当堆存、非法转移倾倒等环境污染行为频繁发生,已成为重要的环境风险源之一。     

基于LCA的聚乳酸快递包装环境友好性评价

以聚乳酸快递包装为研究对象,运用生命周期评价（LCA）方法对聚乳酸快递包装的原料获取、加工、使用及5种处置情景的环境影响进行比较,并采用累积能源需求（CED）方法对能源消耗情况进行分析.功能单位（1000个规模为25×35cm的聚乳酸快递袋,918kg）快递袋原材料获取、加工及使用阶段的环境影响潜能值分别为1.09×10^-9、5.64×10^-10、1.24×10^-10.海洋水生态毒性是聚乳酸快递袋环境影响的主要类型,占77%;非生物资源耗竭潜能值、人类毒性次之,分别占9%和6%.能源消耗主要类型为不可再生能源,占总能源消耗的89%,其中,快递袋使用阶段为主要贡献阶段,占比为91%.处理阶段5种处置情景中情景Ⅴ（焚烧47%,填埋13%,回收40%）对环境最为友好,通过增加焚烧和回收处置的比例,减少填埋比例对环境有着更为积极的影响.     

基于LCA的聚乳酸快递包装环境友好性评价

以聚乳酸快递包装为研究对象,运用生命周期评价（LCA）方法对聚乳酸快递包装的原料获取、加工、使用及5种处置情景的环境影响进行比较,并采用累积能源需求（CED）方法对能源消耗情况进行分析.功能单位（1000个规模为25×35cm的聚乳酸快递袋,918kg）快递袋原材料获取、加工及使用阶段的环境影响潜能值分别为1.09×10^-9、5.64×10^-10、1.24×10^-10.海洋水生态毒性是聚乳酸快递袋环境影响的主要类型,占77%;非生物资源耗竭潜能值、人类毒性次之,分别占9%和6%.能源消耗主要类型为不可再生能源,占总能源消耗的89%,其中,快递袋使用阶段为主要贡献阶段,占比为91%.处理阶段5种处置情景中情景Ⅴ（焚烧47%,填埋13%,回收40%）对环境最为友好,通过增加焚烧和回收处置的比例,减少填埋比例对环境有着更为积极的影响.     

赣南革命老区践行生态文明建设实践

<正>革命老区是党和人民军队的根。中华人民共和国成立以来，国家先后出台了多项振兴原中央苏区的政策文件，进入新时代，为进一步帮助革命老区顺利开启社会主义现代化建设新征程，国务院发布了支持革命老区振兴发展文件，擘画了“到2025年革命老区生态环境质量持续改善，到2035年革命老区形成生态环境优美、居民生活幸福的新发展局面”的发展蓝图。党的二十大报告再次强调要一如既往地“支持革命老区加快发展”。     

资源、环境约束下的企业绿色物流一体化管理新模式

<正>传统物流给我们赖以生存的自然环境造成了一定的破坏,且在一定程度上造成了资源的浪费,比如说物流包装垃圾会给当前的环境造成一定的危害。当前的物流包装物循环使用率极低,现如今物流快递包装多采用一次性的包装,人们在收到快递之后,会将这些包装物随意丢弃。纵使一部分物流包装是纸箱包装能够得到回收利用,但是多数人也会将这些物流包装当做废品处理,这会导致资源的浪费,也会在一定程度上破坏当前的环境,造成环境污染。其次,物流包装物的材料不够环保,在物流包装过程当中,包装物大多使用不可降解的塑料制品,比如说塑料泡沫以及胶带等,这些塑料制品无论是将其作为垃圾扔掉还是焚烧处理都会给我们的环境造成严重的污染。