上悬窗条件下通风控制腔室火灾温度的实验研究

随着建筑结构的发展,上悬窗日益成为城市建筑窗户的选择,但这种通风条件下腔室火灾的发展特性仍缺乏研究.利用1:8相似比例的缩尺寸腔室火灾实验台,实验研究了上悬窗不同开口尺寸、不同开窗角度下,通风控制的腔室火灾温度发展特性.实验结果表明,通风控制条件下,腔室火灾温度随着上悬窗开口尺寸和开窗角度的增加而增加,并通过能量平衡分...     

高海拔矿井作业人员动态热舒适性评价

针对高海拔矿井井下通风环境差及通风能耗浪费问题,通过修正的高海拔矿井平均热感觉指数(PMV)模型,评价高海拔矿井作业人员的动态热舒适性。根据典型工况日的气象参数信息计算井上逐时热舒适度,生成井上逐时热舒适度曲线控制图,并通过建立的井下PMV模型,拟合生成井下仿自然热环境控制曲线,实时反映井下作业人员的热舒适感变化情况。研究表明:井上环境12:00—19:00时间段内舒适度为稍凉,7:00—12:00与19:00—3:00舒适度为凉,3:00—7:00舒适度为冷,经试验验证修正后的PMV模型适用于高海拔低气压环境,优化后井下热舒适度0:00—12:00及18:00—0:00舒适度为中性,12:00—18:00舒适度为稍暖;优化后的井下热舒适指标更接近人体热舒适感的最优值。     

基于COMSOL软件下办公建筑室内通风分析

自然通风不需动力设备,不消耗动力,是一种经济节能的通风方式。建筑通风应优先利用自然通风。窗户尺寸、开窗面积比例,窗户高度都是自然通风的影响因素。本研究利用COMSOL Multiphysics的CFD模块,以数值模拟的方式对不同窗户尺寸、开窗面积比例、窗户高度的办公建筑进行室内自然通风模拟,分析自然通风对这些办公建筑内的气流和温度的影响,得出窗户尺寸为900 mm×1500 mm,窗台高1100 mm,满窗通风的方案最符合办公室自然通风要求,该分析结果可为建筑设计提供参考依据。     

沈阳黑炭气溶胶浓度的观测研究分析

对2008年3月至2009年2月沈阳黑炭气溶胶(BC)质量浓度观测资料进行了研究分析.结果表明,沈阳黑炭质量浓度平均值为6.143 μg/m3,每小时平均质量浓度最大值达51.426 μg/m3.黑炭质量浓度日变化有明显的双峰特征,最高值一般出现在7:00-9:00和18:00-20:00,低值出现在2:00-4:00和13:00--15:00.黑炭质量浓度具有明显的季节变化,并且与近地层大气温度垂直梯度有着较好的对应关系.夏季黑炭平均质量浓度最低,最高值出现在1月份,这与冬季取暖和近地层经常出现逆温等有关.与国外城市和国内拉萨与西宁相比,沈阳黑炭质量浓度明显偏高,但与北京和西安的黑炭质量浓度大致相当.     

上、下悬窗阻风能力对比研究

环境风会改变排烟窗附近的烟气流向和速度,影响建筑内烟气流动,进而导致建筑自然排烟效率受到影响。采用数值模拟方法,对比研究了排烟窗开启角度和环境风对上、下悬窗阻风能力的影响,分析了不同开窗角度下,悬窗进风量和进风区域随开窗角度和风速的变化规律。结果表明:上、下悬窗相对进风量与开窗角度均成指数关系,但上悬窗阻风能力弱于下悬窗,上悬窗开窗角度大于45°后即失去阻风能力,而下悬窗开窗角度大于75°后才逐渐失去阻风能力,且开窗角度小于30°时,下悬窗至少能比上悬窗多减少50%空气进入室内。上悬窗开窗角度小于56°时,主要进风区域为近窗下侧水平区域;下悬窗开窗角度小于30°时,主要进风区域为窗体两侧及远窗下侧竖直区域,随着开窗角度增大,上、下悬窗主要进风区域均过渡到远窗下侧竖直区域。窗体用于日常通风时建议优选上悬窗。若要用于排烟,则应首选下悬窗,开窗角度15°即可满足阻风要求,若选用上悬窗,开窗角度不宜大于45°。     

夏季汽车空调清洗及使用方法

夏天到了,车主应该给汽车空调及时做个全面清洁养护. 车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成.启动空调外循环,空气被从车外吸入,经过加热或制冷后从车内的出风口吹出.在不同的道路环境,灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气,汽车空调的风道内积存了大量的灰尘,且常年保持潮湿、温热,是最适宜细菌繁衍的地方.     

现代化家庭“杀手”多

杀手一、有害物质超标的装饰材料 随着家庭收入的提高，人们对家庭装饰的要求也越来越高。可是装修完以后的一些污染却给人们带来了很大的危害。调查发现，搬到新装修的房子中居住，出现头痛、头晕、乏力、睡眠不好的占30％；有皮肤性黏膜刺激症状的占30％-40％；有胸闷、喉部问题的占30％-40％；鼻炎占40％左右。很多家庭采取开窗通风措施。     

夏季油松排放单萜烯质量浓度日变化规律及其对O3生成的影响

研究了油松生长的烟雾箱中单萜烯质量浓度变化特征.利用气相色谱分析测定单萜烯的质量浓度,采用臭氧(O3)分析仪分析O3的质量浓度,观测夏季油松排放单萜烯质量浓度随环境因子的日变化规律、单萜烯排放速率及其光化学氧化反应对O3生成的影响.结果表明,油松排放单萜烯的质量浓度总量呈现先增加后减小的趋势,一般11:00-12:00达到当天最大值,19:00-20:00达到当天最小值.对油松排放的单萜烯质量浓度及相关因子日变化的研究发现,高温、低湿度、高O3质量浓度及强光照辐射在一定程度上有利于油松单萜烯的排放.晴天和阴天3种单萜烯的总平均排放速率分别为1.86μg/(h·g)和1.01μg/(h·g).单萜烯对O3的生成有一定潜势,α-松油烯、β-蒎烯、3-蒈烯对O3的生成潜势大小分别为145.77、90.15、94.63,α-松油烯对大气中O3的贡献最大.     

夹竹桃挥发性有机物日变化的测定

探究夹竹桃挥发性有机物(BVOCs)的释放特征可以为景观植物的选择提供依据.于2013年6月10日,使用动态吸附法对夹竹桃中挥发性有机物进行采集,利用GC-MS进行分析,探索其挥发性有机物的日变化规律.结果表明:在夹竹桃的释放物中共检出8大类挥发性有机物,可分为26种,包括EPA重点控制的有害污染物甲苯、乙苯、苯乙烯、苯乙酮、萘、邻苯二甲酸二丁酯等;夹竹桃BVOCs在8:00-10:00释放量最大,在13:00-15:00释放量最小,且不同类型有机物表现出不同的日变化趋势;对邻苯二甲酸二丁酯、乙苯、苯乙烯3种代表物质进行定量分析,这3种物质的平均质量浓度分别为0.019 23mg/m3、0.131 60mg/m3、4.130 20mg/m3.研究表明,夹竹桃会释放少量有害污染物,因而不适合作为景观植物.     

生理节律对北京市出租车司机驾驶疲劳的影响

为探索生理节律对出租车司机驾驶疲劳的影响,选取具有代表性的15名北京市出租车司机,使用闪光融合频率计、动作稳定器、视觉反应时测试仪3种实验仪器,分实验组和空白组对出租车司机驾驶状态分时段进行多次测试,在数据统计分析基础上对出租车司机疲劳规律进行研究.结果 表明:出租车司机驾驶疲劳主要表现为困倦、身体不适以及倦怠3个方面.8:00司机疲劳程度最低,13:00疲劳特征关键点;7:00 ～13:00疲劳主要因素是生理节律,其显著特征是困倦,而工作方式对疲劳的影响相对较小;13:00 ～ 20:00疲劳的主要因素是工作方式和生理节律,其显著特征是困倦、身体不适和倦怠.     

矿井通风系统的测定(上)

对矿井通风系统经常进行测定,是通风管理工作的一个重要内容。其作用是: 1.全面掌握通风系统状况; 2.正确提出改进方案; 3.对通风系统的演变进行比较,以便总结经验教训;     

漳州市区交通管理新规

据漳州市人民政府05年第219号文件,对市区交通管理作有新规定: 一、市区党政机关、企事业单位和学校实行错锋上下班。学校作息时间为7:30- 11:45,下午14:30-17:30; 党政机关、企事业单位作息时间为上午8:00-12:00,下午 14:30-17:30,并根据季节变化做相应调整。     

无煤柱前进式U型通风工作面“一通三防”技术可靠性分析

为保障无煤柱前进式U型通风工作面的安全开采,从一通三防技术角度分析工作面通风系统危险性。首先,对无煤柱前进式开采的2GN00工法特点进行介绍;其次,结合陕煤集团神木柠条塔矿业有限公司柠条塔煤矿拟采工作面N1217的实际工程背景,对工作面的通风特性、瓦斯灾害特性、火灾特性、粉尘灾害等特性进行分析;最后,针对通风、瓦斯治理、火灾防治、粉尘防治提出指导措施。结果表明：无煤柱前进式开采U型通风工作面瓦斯危险性较低,应做好监控;采空区漏风面多、漏风量大,通风系统优化、防治采空区自燃是一通三防的工作重点;粉尘灾害与传统开采方式并无太大差别,危险性并未增大。     

工作面通风方式对采空区风流流场和瓦斯运移的影响

工作面采用的通风方式对采空区流场和瓦斯运移有很大的影响.对工作面采用上、下行通风方式的采空区风流流场和瓦斯分布进行了数值模拟.结果表明:在煤层倾角不同时,工作面采用不同的通风方式下,采空区的漏风量、风流流场和瓦斯运移情况有很大差别.上行通风时漏风量随煤层倾角增大而增高.当下行通风工作面通风压力小于采空区自然风压时会发生采空区气体倒流现象,漏风量随煤层倾角增大而增高.上行通风采空区漏风量比下行通风大;下行通风工作面采空区瓦斯总量大于上行通风.随着煤层倾角增加,上行通风和下 行通风采空区瓦斯总最都减小.     

基于Topsis改进因子分析的公路隧道入口段视觉负荷研究

为探究直线公路隧道入口段驾驶者的视觉负荷,首先,通过实车试验采集5种视觉指标,采用Topsis改进因子分析法建立视觉负荷评价模型;然后,分析不同时间及位置下视觉负荷的变化特征,基于构建的视觉负荷曲线提出行车舒适评价标准,并运用已发表数据验证构建负荷模型的泛化能力;最后,通过敏感度分析探究视觉指标对视觉负荷的影响程度。结果表明：当驾驶者位于距洞口-13～55 m(12:00)、-10～49 m(15:00)时,视觉负荷超过临界值(0.906),驾驶者的行车舒适度和安全性极低;洞口驾驶者的视觉负荷值和接近度远大于洞内和洞外;18:00的视觉负荷和接近度远低于12:00和15:00。视觉指标的敏感度参数从大到小依次为注视时间、瞳孔面积、注视次数、扫视幅度、扫视速度。     

《中国安全科学》编辑部推荐图书资料

编号资料名称单价 (元 )册数合计0 1《安全工程师专业培训教材》(上、中、下 )　 110 .0 00 2 高等院校安全工程专业教材 :《安全学原理》、《安全系统工程》、《安全人机工程学》、《安全管理学》 10 6 .0 00 3高等院校安全工程教育试用教材 :《安全工程概论》 2 0 .5 00 4《中国 2 1世纪安全减灾战略》 12 8.0 00 5《安全文化新论》 2 6 .0 00 6《中国企业安全文化活动指南》 18.0 00 7《中国安全文化建设研究与探索》 2 5 .0 00 8《安全文化论文集》 2 2 .0 00 9《画说〈安全生产法〉》 8.0 010《中华人民共和国安全生产法释义》 2 5 .0 …     

预先危险性分析在煤矿通风系统安全预评价中的应用

矿井通风系统由矿井通风方式、主要通风机工作方法、通风网络构成.矿井通风是矿井安全工作的基础,是稀释和排除矿井瓦斯与粉尘最有效、最可靠的方法,也是创造良好劳动环境的基本途径,而合理的通风又是抑制煤炭自燃和火灾发展的重要手段.因此,矿井通风是煤矿建设和生产过程中不可缺少的重要环节.     

矿井风门闭锁系统

为了实现煤矿安全生产,各矿必须建立稳定的矿井通风系统.介绍一种可靠的井下通风设施-新型机械传动风门闭锁系统,已投入应用并取得良好效果.     

矿井通风管理工作中CASIOfx-180P型电算器的应用 第二讲 通风摩擦阻力与并联风阻、并联分风的计算

一、通风摩擦阻力的计算例3.已知某矿一条风路中各通风巷道的摩擦阻力系数α、长度L、断面积S、断面周边系数M和风量Q,试计算各通风巷道的摩擦风阻R_f、摩擦阻力h_f和风速V(见表3和表5)。摩擦风阻的计算公式是:     

几个国家的氖弧焊接、等离子焊接防护技术措施介绍(续)

第二部分:防护措施 针对在焊接过程中所产生的有害因素,罗马尼亚社会主义共和国劳动保护科学研究所和一些国家的有关部门,研究并主要采取了机械通风措施。 第一、机械通风: 通风措施分为自然通风和机械通风两大类。采取通风措施,可以消除各种有害气体、蒸气和烟雾,并降低作业环境的温度,改进空气质量。通风装置供气量的计算,应以驱散每小时所产生的有害物质的总量为标准。 对于焊接作业地带,必须有良好的自然通风和良好的机械通风。在焊接现场,最重要的是机械通风。 下面,扼要介绍几类机械通风措施。 第一类,局部机械排气: 局部机械排气,是…