综合管廊电力舱温度场的数值模拟研究

综合管廊属于密闭型地下构筑物,沟内敷设的电缆和热力管道会大量散热,因此需要利用通风保证管廊内部的空气质量。本文采用数值模拟方法,针对综合管廊电力舱的机械通风方式,研究了不同长度通风区间在不同换气次数下的温度场分布,推荐了不同长度区间所需的最小换气次数,以期在保证通风效果的前提下尽量减小风量,降低能耗。     

石化罐区消防安全系统设计浅析

采用分布式光纤测温系统、图像火灾安全监控系统、高压细水雾系统、泡沫灭火系统等先进技术,对石油化工储罐区消防系统进行技术升级。在国家消防规范的基础上,提出了一套适用于石油化工储罐区的消防安全系统解决方案。该方案集成了分布式光纤感温火灾探测技术、图像型火灾探测报警技术、高压细水雾技术及泡沫灭火技术等,对石油化工储罐区进行分区保护,为石油化工储罐区提供一种高效、可行的消防系统。     

细水雾灭火剂在商用厨房中的应用研究

商用厨房火灾的最主要原因是油锅的持续高温引发食用油自燃起火,食用油极易复燃的火灾行为大大增加了其扑救难度,通过实验表明,细水雾灭火剂极强的冷却作用能够有效扑救食用油火灾.     

基于灰色关联分析法的电缆火灾危险性分析

在分析电缆火灾危险性的基础上,依据电缆燃烧特性试验得到的热释放速率峰值、总热释放量、烟气生成速率峰值、总烟气生成量、火焰传播距离和火增长指数6个参数建立了基于试验的电缆火灾危险性的评价指标体系;运用灰色关联分析法选取每个参数指标的最大值构成参考序列,试验样品P1、P6、P7、T1、T2、D1和D27种电缆的参数数据组成比较序列,得到了表征电缆火灾危险性的关联度;通过关联度大小的比较,进而得出试验所选7种电缆的危险性由大到小的顺序依次为D1P1T1P6D2T2P7;结果表明运用灰色关联分析法评价电缆的火灾危险性是一种科学、有效的方法。     

基于FDS的地下停车场火灾数值模拟分析

目前我国地下停车场发展迅速,但一旦发生火灾,往往会造成严重的后果。本文利用火灾模拟软件FDS对某医院地下停车场进行了火灾数值模拟,通过设定不同的工况条件,对比分析了各工况条件下火灾的发展过程,以探讨排烟系统和自动细水雾喷淋系统对地下停车场火灾的灭火降温作用。该研究对防止地下停车场火灾蔓延及帮助人员安全疏散具有重要的意义。     

基于模糊贝叶斯网络的城市地下综合管廊运维风险分析

为了对城市地下综合管廊运维中的风险进行准确的评估,为日常城市地下综合管廊的风险防范方案提供依据,针对现行城市地下综合管廊风险评价中解释能力不足的缺点,构建了城市地下综合管廊运维风险评价指标体系,在模糊评价思路的基础上引入了贝叶斯算法理论,综合风险发生概率和后果两方面对城市地下综合管廊的运维风险进行了评估,并以北京市某地...     

基于层次分析法的DFT城市综合管廊盾构施工风险评价研究

随着城市建设现代化水平的提高,许多城市采用盾构施工方法来建设综合管廊。传统的事故树分析方法无法解决现代化城市综合管廊建设施工风险的复杂性问题。以管廊盾构施工导致的地面沉降事故为例,采用层次分析方法建立管廊盾构施工的动态事故树(DFT),并定性分析得出工程材料合格性、管片规格匹配性、采取相应的补救措施对管廊盾构施工导致地面沉降事故的影响程度较大,同时通过案例分析证明了采用DFT来分析城市综合管廊盾构施工过程中的危险因素具有可行性,可为城市综合管廊施工风险分析与评价提供新的思路。     

不同通风方式下地下环形受限空间火羽流卷吸特性研究

地下环形受限空间作为一种新型的地下公共交通系统,火灾已成为其安全使用的最大威胁。火羽流卷吸运动机理研究是进行火灾风险评估、防排烟设计的重要基础。采用数值模拟、理论分析方法,研究了不同通风方式、火源位置共同耦合作用下地下环形受限空间火羽流卷吸特性的机理;定量分析了9个火灾场景,即主干隧道、出入口支路隧道、交叉路口隧道三种火源位置在横向、半横向、纵向不同通风方式下的火羽流在受限空间顶棚的温度、烟羽流高度和火羽流CO浓度的变化规律;最终提出了当火源位置位于主干隧道时,半横向通风方式最佳,火源位于出入口支路隧道时,横向通风方式最佳,火源位于交叉路口隧道时,纵向通风方式最佳;为提升地下环形受限空间整体的消防安全性能,其排烟方式应采取多种排烟方式的组合。本研究可补充现有受限空间火灾动力学理论,为地下受限空间火灾烟气控制、人员疏散以及火灾综合防治提供理论依据。     

灭火造成的环境污染及细水雾技术的优越性

火灾对生态环境的影响是多方面的,其影响范围和性质随着可燃物及可燃物的燃烧致灾状况程度不同而后果各异。火灾防治是人类对火灾采取的技术和管理措施,而火灾防治过程产生新的环境污染问题已引起广泛关注,这些问题是与消防技术保护生命财产安全的目的相违背的,在消防行业的发展中必须很好地得到解决。而细水雾灭火技术以灭火效率高、对环境友好等诸多优点逐渐被人们重视。     

电缆燃烧产烟影响因素的试验研究

利用锥形量热仪和烟密度仪通过试验分别测量了ZR-VV 4×6、ZR-YJV 4×6、YJV 4×6三种型号的电缆在一定辐射强度下烟气的释放速率、质量损失速率以及有效燃烧热等火灾参数,分析、比较了它们之间的关系,并通过改变电缆的附着基材、燃烧时环境的氧浓度得到这些因素对电缆的产烟有不同程度的影响,该研究为实际工程中电缆的敷设以及电缆火灾的扑救提供了依据.     

火车装油过程初期火灾扑救方法探讨

以敞口、小鹤管、人工装汽油为例,通过试验分析认为:通常采用的干粉灭火法从理论和生产实际来看都存在问题,细水雾法是适合火车装油过程初期火灾扑救的较好方法,具有安全高效的特点。     

电缆防火技术在热电厂的应用

齐鲁石化热电厂的电缆是 1986年设计、 1987年施工投运的 , 至今有 14年历史 , 而 6kV电缆为交联聚乙烯绝缘、聚氯乙烯护套 , 400V低压电缆为聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套即 PVC全塑电缆 , 并无阻燃和耐火电缆 . 1996年我厂曾发生电缆火灾事故 , 造成 2# 汽轮发电机控制室电缆全部烧坏 , 被迫停机十天 , 造成巨额经济损失 .     

电缆隧道火灾防止措施

分析了电缆隧道发生火灾的危险，提出了防火分隔封堵、设置自动火灾报警及灭火系统等相应的预防措施。     

关于《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》的初步解读

国务院办公厅2015年8月印发《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》,全面部署推进城市地下综合管廊建设工作,并成为提高城市综合承载能力和城镇化发展质量的重要举措。     

石化企业电力电缆振荡波局部放电检测技术探讨

针对石化企业电力电缆故障率较高的现状,探索了电缆振荡波局部放电检测及故障定位的原理,通过搭建500 m的10 kV高压电缆实验平台,分别开展典型绝缘缺陷的串联谐振、振荡波对比实验研究,并尝试了振荡波局部放电检测方法在企业现场的应用。通过电力电缆振荡波与串联谐振的对比实验发现,在检测电缆绝缘缺陷时二者具有一定的等效性,可以通过局部放电量的大小和变化趋势来综合判定电缆绝缘缺陷的劣化程度,且振荡波检测技术具有测试时间短、设备便携、可准确定位缺陷位置、不会对电缆造成损伤等技术优势,在石化企业具有良好的应用前景。     

防火分隔形式对电缆隧道火灾的影响规律研究北大核心CSCD

针对实际电缆隧道中防火分隔形式多样、差异较大的问题,使用数值模拟的方法对无防火分隔时不同火源规模下的电缆隧道火灾发展规律和三种防火分隔形式对抑制电缆火灾效果的影响进行了研究。结果表明：电缆燃烧长度超过10 m时,火焰会因隧道中部燃烧区氧气供应不足向隧道两端快速游走;对隧道断面采取局部防火分隔的方式无法阻止火焰和烟气的蔓延,且防火分隔限制了空气向火源区域的流动,反而会促使火焰更早开始向初始燃烧区外的部位游走;只分隔电缆支架区域以及分隔电缆支架和隧道拱顶区域时,火焰游走的平均速度为0.14 m/s,在相同情况下无防火分隔时火焰游走的平均速度为0.13 m/s;对电缆隧道全断面进行分隔才能有效控制因缺氧造成的火焰游走,并使火焰自熄灭,从而最大程度地降低火灾造成的危害。该研究可为电缆隧道防火分隔的工程设计提供参考。     

细水雾抑制石化污水系统内油气爆炸的实验与模拟

为研究石化污水系统内细水雾抑制油气爆炸的冲击规律,搭建10 m×1.5 m×1.5 m真实尺度污水系统模型,并开展细水雾抑制油气燃爆实验,结合数值模拟方法研究了细水雾覆盖区域、细水雾喷雾流量、可燃气初始浓度等因素爆炸冲击的影响。结果表明,通道前端覆盖细水雾使得腔体峰值超压明显增强,后端覆盖细水雾腔体内部爆炸超压被显著抑制;随着水雾起始位置距点火点距离D的增加,通道内爆炸超压峰值出现时间明显延后,且爆炸峰值超压逐渐减弱;腔体前端施加细水雾时,随着喷雾流量的增加爆炸超压峰值出现时间明显提前,且爆炸峰值超压逐渐增加,而后端施加细水雾时,规律相反;细水雾施加下,随着可燃气初始燃料配比ER增加,通道内爆炸超压峰值呈现先增后减、超压峰值出现时间先减小后增大。     

高压电缆局部放电宽带高频脉冲电流检测技术与应用

介绍了基于局部放电宽带高频脉冲电流检测的高压电缆绝缘诊断技术,并对高压电缆各种典型绝缘故障进行了实验建模,分析得出典型绝缘故障局放信号样本.在对某220 kV GIS电缆终端检测过程中,应用宽带高频脉冲电流法进行局部放电检测,通过对比信号样本,确认电缆内部存在局部放电现象.     

基于灰色关联分析的芯片布局和散热器结构参数优化

目的 降低芯片工作温升,提升芯片的热可靠性.方法 利用CFD仿真工具,搭建多芯片共用散热器的热仿真分析模型,确定不同方案的芯片结点温升.以芯片横向和纵向间距、散热器基板厚度、翅片高度、翅片厚度、横向翅片间距、纵向翅片数等7个结构参数与芯片温升之间关系为研究对象,以降低芯片结点温升为优化目标,通过灰色关联分析,筛选出主要影响因素,并利用响应面回归分析优化.结果 其中4个因素的灰色关联度大于0.6,是影响芯片温升的主要因素,排序为纵向翅片数>基板厚度>芯片横向间距>翅片厚度;横向翅片间隔、翅片高度、芯片纵向间距为次要因素.进一步通过响应面分析优化获取了最终组合优化参数,芯片纵向间隔为15 mm,翅片高度为18 mm,翅片间隔为6 mm;芯片横向间距为104 mm,基板厚度为11.2 mm,翅片厚度为1.13 mm,纵向翅片数为10,芯片组最大温升为48.959℃.结论 灰色关联分析能较好地用于散热多因素影响分析,与响应面回归分析相结合,可以构建出较高精度的回归预测模型,该研究为多芯片共用散热器的布局和结构方案评估和优化提供了参考.     

含酸性添加剂的细水雾洗消氨气的性能研究

为提高细水雾对氨气的洗消效率,研究了两种复合型酸性添加剂MZ—1和MZ-2对细水雾的物理化学性质及洗消性能的影响。采用三维激光多普勒测速计和自适应相位多普勒速度计系统（LDV／APV）测量了含有MZ添加剂的细水雾和纯细水雾的雾滴粒径及速度的变化。通过小尺度模拟实验比较了含添加剂的细水雾和纯细水雾洗消氨气的效能高低。对实验结果的分析表明洗消剂中各成分之间的物理化学耦合作用提高了细水雾的洗消效率：表面活性剂组分降低了溶液的表面张力,减小了雾滴粒径,增大了细水雾与氨气的接触面积,而酸性电解质组分则可以与氨气发生化学反应,增强洗消剂的化学洗消作用。