南丹特大透水事故举国震惊

７月２６日 ,广西南丹县大厂镇龙泉矿冶炼总厂拉甲坡矿发生特大透水事故 ,有多少人死于事故 ,至今仍是个谜。事故发生后 ,南丹龙泉矿冶炼总厂老板黎东明一直封锁消息 ,并谎称井下没有发生透水事故 ,直到有人在网上公布了这起事故。①８月４日 ,拉甲坡矿受命将储存的炸药运出矿窿 ,运达矿区 ,为抢险工作创造安全环境。②失去了两个儿子的卢志歌老汉面对丧父的孙子欲哭无泪。③８月６日上午９时许 ,检查抽水情况的工人汇报情况。④武警战士在拉甲矿窿口站岗 ,一个多小时前 ,最后一批工人从窿口走出 ,矿井被宣布停产。南丹特大透水事故举国震惊…     

南丹“7.17”备忘录

7月17日凌晨3时40分,广西南丹县龙泉矿冶总厂下属的拉甲坡矿和龙山矿发生重大透水事故。200多名矿工被困井下,生死不明。事后,幸存者讲述了死里逃生的一幕:“我们在龙山矿打工(龙山矿毗邻拉甲坡矿,同属龙泉矿冶总厂,两矿的矿道在山底相通),同一个班组。3时50分,我看到有大量的水涌入,水是从拉甲坡矿方向涌过来的,不到一分钟,第二工作面已经灌满了水,并顺着斜道向第二平台涌上来,我想去救下面平台的亲属,已经来不及了,就和第二平台的两位工友拼命往外跑……”     

广西南丹矿井特大透水惨案始末

7月 17日凌晨 3时 4 0分 ,广西南丹县龙泉矿冶总厂下属的拉甲坡矿和龙山矿发生重大透水事故。该总厂是一家私营企业 ,有员工两万多人。事故发生后 ,矿山老板们企图掩盖事故真相 ,记者采访层层受阻。经过有关部门的调查侦破 ,于 8月 5日取得突破性进展 ,总厂总经理黎东明等 15名隐瞒事故的有关人员被依法刑事拘留 ,矿上武装被围捕。目前 ,事故原因及确切的死亡人数正在加紧调查之中 ,有关方面初步认定的结果 :死难人数在 87名以上。下面是记者采访的日记。7月 2 8日 :就像进了“哑巴国”广西南丹县矿区特大透水事故发生后 ,由于事故矿老板对…     

“瞒报”的法律责任适用

2001年7月17日,广西南丹县龙泉矿冶总厂所属拉甲坡矿3号作业面发生透水事故,81人死亡,直接经济损失8000余万元。事故发生后,矿主与何池行署、南丹县一些官员相互勾结、隐瞒事故、封锁消息达半月之久。2002年12月22日,甘肃白银市平川区小南沟煤矿发生特大瓦斯爆炸事故,夺走11名矿工的生命,事故发生的消息被封锁了整整10天。2003年6月9日,甘肃永登县哈拉沟煤矿发生煤与二氧化碳突出事故,矿主报告有5人死亡,实际死亡人数为19人,其中14人被瞒报。     

改造"死亡之谷"

北京八达岭进京方向50～55公里路段,坡陡、坡长、连续转弯多,经常发生重大交通事故,被称为北京的“死亡之谷”。今年以来,北京市公安交通管理局加强安全管理,应用科技手段,有效地减少了事故的发生。北京市公安交通管理局局长李建华亲自带队到现场检查安全情况。通过制动冷却池强制冷却,防止刹车片因过热失灵造成重大事故。一辆超速超载的大货车因制动失灵,冲下山崖。设立紧急避险停车区,为制动失灵车提供紧急避险撤离车道,避免与其他车辆相撞。为外省市违章司机播放事故录像,教育他们不得超速超载。路旁的语音提示器,随时提醒前方坡路弯路,…     

"亡羊"何不思"补牢"

煤矿又出事了。8月18日,山西省晋中市左权县辽阳镇河南村一村办煤矿发生瓦斯爆炸事故,目前27人被困井下,生死不明。这是自8月份以来山西省继“8.11”大同杏儿沟煤矿瓦斯爆炸事故和“8.14”阳泉市无烟煤煤矿瓦斯爆炸事故后的第三起事故。面对这时隔7天共65人死亡、32人生死不明的三起事故,人们在悲痛之余,不禁要问:为何“亡羊”之后却不思“补牢”?引发山西省近期连续发生三起特大矿难的罪魁祸首均为瓦斯气体爆炸。试想,如果当山西大同“8.11”矿难事故发生后,全省煤矿企业能警钟长鸣,举一反三,那么后两起事故也许可以避免;如果当第一起矿难…     

再说"不够"是不够了

以往人们常看到某地区、某单位出了重大伤亡事故之后，当地的主要领导或某单位的主要领导便出来，只用几句“不够”，就可以过关了。什么“我们领导在事故发生前对安全工作重视不够”，什么“我们在事故发生前所采取的措施不够”，什么“我们在事故发生前检查指导不够”，等等。这不够那不够，便成了开脱责任与罪责的“秘笈”或借口，可     

"12·23"井喷之反思

在重庆“12·23”井喷周年之际,对事故进行反思,从中吸取教训,有利于防止同类事故的再度发生。事故回顾 2003年12月23日,重庆开县境内天然气矿发生井喷,致243人硫化氢中毒死亡,大面积污染,6.5万余人逃离家园,直接经济损失9000余万元。“井喷”发生在罗家16号井。罗家16     

"受限空间"作业不能忽略"施救不当"

1“受限空间作业”“施救不当”的危害 “受限空间”作业过程中,如果防范措施不到位,就有可能发生火灾、爆炸、中毒、窒息等事故。     

"记分考核"抓"两违"

当前,由于违章违纪所造成的事故依然层出不穷,柳州铁路局茂名车站从安全管理的软肋——职工的“违章、违纪”抓起,采用违章记分考核办法,推动安全生产形势向好的方向发展。具体说来,就是以实行“干部现场管理考核奖惩(记分)办法”为龙头,各车间、公司一级相应配套完善出台“职工违章违纪记分待岗考核办法”,通过对干部抓违章违纪连带考核、对现场违章违纪的职工记分罚款,做到逐级考核、逐级负责,并使之形成制度化管理。一铁路行车事故主要是违章违纪造成的,约占80%。例如2004年5月26日,美坡站在无联锁接发列车时,违章蛮干,造成未准备好进路…     

"9·26"鞭炮大爆炸案侦破记

在很多事故调查中,一讲事故原因,就是4个常用字“违章作业”。在“违章作业”下面应该有它具体而又详细的内容,这就需要我们进行事故调查时应该像刑侦破案一样,从事故现场调查入手,细致科学地弄清事故全过程。不要轻易放过任何细节。在这个基础上,再从工程和工艺技术的角度去分析、判断事故发生的原因。否则,你就没法解释事故中出现的各种现象。没法说服人,教育人,也就没法预防同类事故的发生。     

要在"教训转化"上下功夫

1 安徽芦岭煤矿瓦斯爆炸事故说明什么 今年5月13日,安徽芦岭煤矿发生瓦斯爆炸事故,86人死亡。媒体评论说,按照我国目前瓦斯防治能力,国有大型煤矿完全具备避免瓦斯爆炸的技术和能力,而且,该矿去年4月就曾经发生煤与瓦斯突出事故,造成13人死亡。如果该矿能够真正从那次事故中吸取教训,把瓦斯防范等各项措施落实到位,事故是完全可以避免的。有关部门负责人指出:“该矿在安全管理上存在漏洞”。那么,最重要的“漏洞”是什么?     

建筑施工应关注"同类事故重复发生"

“同类事故重复发生”是多年来安全生产领域中一直没有彻底解决的顽症。面对一些生产安全事故的案例,令人震惊的不仅仅是用鲜血和生命铸就的事故惨状本身,而更在于人们面临同类事故重复发生的冷漠、麻木和束手无策。     

从业人员应该享有"知情权"

《安全生产法》第 45条规定“生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施。”这就是说在安全法律法规方面 ,国家有明文规定 :从业人员应该享有足够的“知情权”。纵观发生事故的类别 ,不外乎有违章冒险作业、麻痹大意、安全设施不完善等等 ,但也有个别地点存在危险因素 ,从业人员在不了解危险因素的情况下 ,发生了人身伤害事故。例如 :某厂一名职工在洗刷车辆的时候 ,发生触电事故 ,当即死亡。该厂分析这起事故的原因是 :冲刷车辆的高压水泵有一接线头漏电 ,该水泵又无漏电保护装置 ,该职…     

马钢落实"三同时"经验体会

马钢在“十五”结构调整的同时,注重从源头做起,认真做好建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用“三同时”工作,加强淘汰落后工艺、设备,不断改善企业本质安全生产条件,切实保障职工的生命安全和健康.在企业产量大幅攀升的情况下,有效地控制了职工伤亡事故的发生,杜绝了重特大事故发生.“十五”期间,新建投产的20个项目在投产期间未发生工亡事故,保证了企业安全生产形势的基本稳定.     

国务院也称"安全事故",妥否?

多少年来 ,上级文件、资料、讲话中所称职工在劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故均为“伤亡事故”或“工伤事故” ,称发生火灾为火灾事故 ,发生爆炸称爆炸事故 ,发生车祸称交通事故 ;按事故程度称一般事故、重大事故、特大事故。国务院１９９１年３月１日以７５号令发布的《企业职工伤亡事故报告和处理规定》 ,从标题上就明确了“伤亡事故”。近来 ,先是在一些媒体中 ,“安全事故”一词广为使用 ,后来在一些领导人的讲话中 ,在一些上级文件中也用起了“安全事故”一词。最近 ,国务院颁布了《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定…     

"安全确认制"达标班组控制事故的新模式

班组是企业构成的最基本单元。班组员工比其他人更多地接触到生产过程中的各种危险危害因素,是企业各类事故的主要发生群体。因而,开展“以人为本、规范作业行为”的班组安全管理是有效控制事故的关键。经对我公司93人次人身伤害事故进行统计分析,发现以下4类不安全行为是导致事故发生的主要因素。1.未确认行走路线是否安全而导致的事故,占事故发生频数的8.5%,一般为重伤以上事故;2.未确认上级的指令出现误操作而导致的事故,占事故发生频数的6.5%,一般为重伤以上事故或设备事故;3.未确认操作对象及环境是否安全而导致的事故,占事故发生频数…     

落实"三个一"防止走过场

《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)规定,未造成人员伤亡的一般事故,县级人民政府也可以委托事故发生单位组织事故调查组进行调查。于是,少数企业钻政策法规的空子,组织事故调查时降低标准、放松要求,落实整改措施时敷衍了事、虎头蛇尾。笔者认为,企业唯有严格落实“三个一”措施,才能防止事故调查工作走过场。     

水利水电工程施工伤亡事故的"4M"个性探索

通过水利水电工程施工中事故原因的分析，可以发现，导致这些事故发生的原因既有各自的特点又有其共性。从共性角度分析，归纳起来主要有四大主要原因，即人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全条件以及管理调节因素，即“4M”问题。这说明工业生产中事故发生与发展的“4M”，要素同时也是水利水电工程施工伤亡事故的构成要素，即水利水电工程施工作为工业生产的一部分，     

应强化"现场"安全监察工作

最近,笔者学习了几份电力系统内发生的各类事故通报,发现事故大都是在电力线路架设、变电设备检修等施工过程中发生的,分析原因且都是个别施工人员思想麻痹,违章作业导致的。像这类人为事故在其他行业也有发生。所以,笔者认为要想切实搞好安全生产,关键还是要从强化“现场”安全监察工作这个根本问题入手。 众所周知,目前不少单位在抓安全生产工作中,仅习惯于开开安全会议、发发安全文件、学学事故通报等面上例行工作。长此以往,既形成了单位安全管理工作上的形式主义,同时由于安全工作抓得浮而不实,也给单位安全生产留下了事故隐患。加强对“现场”的安全监察工作,就能更好地把安全工作抓到点上,落到实处。为此,笔者