防追尾:"六不跟"

一不跟大型货车。大型货车又宽又大,易遮挡行车视线,既容易使后面的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了,后车难以停车,而出现违章),又得防止货物掉落而伤及自己车辆。 二不跟公交车。一些公交车司机进出站时强进强出,还不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,就容易发生事故。 三不跟出租车。尤其是空驶的出租车,它一旦发现有人打车,就急刹车;载客的出租车司机会随意停车,经常连转向灯也不打,如果跟车过近,就没有了刹车距离,很容易追尾。     

你会停车吗?

路边停车：注意低矮的固定物要在路边停车,先要通过转向灯示意后车,通过后视镜观察后车情况以及侧后方车辆行驶情况,减慢车速向路边缓缓靠拢。如果需要跨越多条车道,则不可急于连续并道,而是应提前做好并线停车的准备。     

起步、停车有学问

起步正确操作应是:左脚踏下离合器踏板(注意踏到底),右手将变速杆挂入适当档位,打开左转向灯、鸣喇叭、放松驻车     

看车灯话安全

夜晚驾车时正确地使用灯光非常重要,合理地利用其它车辆的灯光能对您安全行车起到帮助。进出主路时先看车灯在夜间,行驶到主辅路进出口时,注意观察进出口处有无灯光照射,若有则表明有车辆要从主路驶出或从辅路驶入。正常行驶的车辆灯光不可能直射出,只有进出主辅路的直射灯光才可以直射方便被其它车辆发现。出进胡同先晃大灯在市区道路除宽敞的马路     

你会停车吗？

路边停车：注意低矮的固定物 要在路边停车，很需要通过转向灯示意后车，通过后视镜观察后车情况以及侧后方车辆行驶情况，减慢车速向路边缓缓靠拢，如果需要遗址多条车道，则不可急于连续并道，而是应提前做好并线停车的准备。     

应该避免的驾车误区

夜晚远光灯越强行驶越安全。错误!灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全。错误!这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。开车行驶时只注意保持前后车辆的距离。错误!除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免     

夜间行车五防

防灯光不全:晚上出车之前要认真做好检查工作。大灯、刹车灯、转向灯等都要完好,车上要备手电筒,以便中途发生故障时有备无患。防视线不清:夜间,车稀人少易麻痹,车速容易加快,危险性增大。夜     

繁华路段串车跟随驾驶小贴士

注意与车流保持相同或相近的车速,避免跟不紧或被串车流超越。出现被拐、被挤情况,容易造成车辆处于进退两难的尴尬境地。注意与前车保持必要的安全车距,时刻注意前车动态和距离变化,前车的踩车灯和转向灯变化,随时作好轻踏刹车试制动准备。     

看车灯话安全

夜晚驾车时正确地使用灯光非常重要，合理地利用其它车辆的灯光能对您安全行车起到帮助。     

小学生城市交通安全知识详解

交通标线 小朋友,你看见路上用漆划的各种各样颜色线条吗?这就是"交通标线".道路中间长长的黄色或白色直线,叫"车道中心线".它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰.中心线两侧的白色虚线,叫"车道分界线",它规定机动车在机动车道上行驶.非机动车在非机动车道上行驶.在路口四周有一根白线是"停止线".红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内.马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是"人行横道线".行人在这里过马路比较安全.     

盘点十大最常见的不文明驾驶行为

恶习1:并线不开转向灯行车中,并线开转向灯是尤为重要的,在道路上转向灯的正确使用,是提示后车自己的行驶方向最有效的方法,如果不开灯提示,后车会按照正常车速通过,不会采取任何措施,突然的并线会造成多车追尾,由于是并线,后车会撞到自己车的侧面,很容易造成侧翻事故。     

哪些驾车“小节”是交通违法?

1、多相位信号灯路口即方向指示信号灯路口处于直行或左转弯状态时,机动车右转弯不让行直行或左转弯非机动车。2、机动车遇黄灯闪亮越过停止线车速快,机动车遇绿灯亮前提前起步,以致对行车辆在路口形成交叉点。     

安全不安全

正在外国人眼中,中国最不安全的是交通。"我不知道该怎么走路了。绿灯亮时我以为该我走了,但看到几辆助力车横穿过来,我只好不动了。"这是很多刚到中国的留学生的感受。一个韩国学生和我一起过马路时,指着右拐车辆问我:"绿灯亮了,应该我们走,为什么这些车要走?"我跟他说:"大部分路口右拐车辆是随时可以走的,不受红绿灯限制。"他惊讶地反问:"那行人不就很危险了吗?"我对他的这种说法也很惊讶:"难道韩国右拐车辆也要按指示灯     

摩托车防盗器遥控引燃黑火药的实验研究

根据2013型铁将军牌摩托车防盗器工作原理,分析了连接左转向灯、起动继电器及电门锁的5条导线遥控引燃黑火药的方式.利用GOS-620型示波器,测得防盗器在设防、寻车、起动、振动1次、连续振动、解锁时这5根导线两两之间的电压.从60种组合中筛选出10种可能引燃黑火药的方式.通过引燃实验,验证了这10种引燃方式.以左转向灯...     

福州启用路口左、右转车辆等待区交通管理方式

福州市从10月15日起,在市中心区的八一七路南门兜环岛首次正式启用左、右转车辆等待区的交通管理方式。路口左、右转车辆等待区管理方式介绍如下:车辆进行路口左、右转车道后,遇有直行信号绿灯时,虽然左、右转信号灯是     

夜间行车,如何应对远光灯

夜间行车时,经常遇到一些自以为是的车在你的后视镜里暴闪大灯,这违反了有关夜间使用车辆灯光的规定。遇到驾驶人随意     

厂内机动车辆检验的程序

一. 检验前的准备工作1. 检验小组由2人组成，一人负责发动机部分、驾驶室部分、车身部分、灯光电路部分和专用机械升降机构部分的检验（以下简称甲）,一人负责传动系、行驶系、转向系、制动系和履带系统的检验（以下简称乙）。甲、乙两人有一人兼任小组长。2. 组长指挥司机将车辆停放在便于检测的地方，将发动机熄灭火，拉紧驻车制动器，必要时在前后轮胎处放置垫木。3. 首先对车辆进行认定：（1） 甲检查车辆的厂牌型号或商标标记、发动机编号。（2） 乙检查车辆车架上的底盘编号。（3） 甲、乙两人和车辆拥有单位提供的资料核实无误后，…     

倒计时表对黄灯启亮后的驾驶行为影响

为检验倒计时表对交叉口安全性的影响,选择黄灯启亮后的驾驶员决策类型和车辆通过停车线时间两个指标,研究倒计时表对驾驶行为的影响.选择道路和交通条件相近的6个交叉口(有无倒计时各3个)对直行车流进行数据采集,经处理获取相关驾驶行为数据.应用二元Logistics回归方法建立了黄灯启亮后的驾驶员决策类型选择模型.结果表明:黄灯启亮后,在相同位置、速度条件下,倒计时交叉口的驾驶员选择停车的优势比(Odd ratio)仅为无倒计时交叉口的0.282.采用非参数检验的Mann-Whitney方法,对黄灯启亮后车辆通过停车线的时间分布(TVC)进行检验.结果表明:安装倒计时表后,车辆通过停车线时间的平均值由1.52 s增大到2.92s;在5%显著性水平下,倒计时交叉口的TVC中位数与无倒计时的差异较大,车辆通过停车线时间跨度延长,对交叉口安全性造成不利影响.     

供电局里的“交警队”

请出示派车单、车辆检查记录!2009年12月1日,在一电力施工现场,薛敏等人举着警示小红旗,上前检查一车辆。查验了有关证件和材料后,他们又仔细查看了车辆的制动、方向、灯光等装置,确保没有问题之后才放心离开。     

走在路上谁避谁?——漫说古代的《仪制令》等等

"行人车辆靠右行",这几乎是妇孺皆知的一条基本交通规则,因为有了这条规则,在"马路战争"中不知减少了多少伤亡。"右行"的规则已经成了常识,恐怕除了当年国民政府的山东省主席韩复渠不明白这个道理(据说他老人家曾说过一句气话:这人都在右边走了,那左边