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为了解南充城区秋季大气环境中挥发性有机物(VOCs)的污染特征及来源,2018年11月7日~11月15日,利用在线GC-MS对南充城区的VOCs成分进行了连续在线监测,并运用PMF模型对VOCs的来源进行了解析。结果表明:监测期间,南充城区的VOCs共检出103种,小时平均体积分数约为(32.5±5.7)×10-9,由烷烃、含氧挥发性有机物(OVOCs)、芳香烃、烯烃、卤代烃等组成,占比分别为38.5%、31.7%、10.2%、9.5%和8.0%;各类污染物中烯烃对总臭氧生成潜势(OFP)的贡献度最大,占32.6%,OVOCs次之(31.7%),其余依次为芳香烃(26.0%)、烷烃(8.3%)和卤代烃(1.1%);VOCs的日变化总体呈现两高两低的趋势,但变化幅度较小,VOCs与NO 2、CO、PM 2.5和PM 10浓度呈正相关关系,与O 3的浓度呈负相关关系;运用PMF模型共解析出道路交通源、工业源、油气挥发、燃料燃烧和餐饮油烟5个因子,道路交通源是南充城区秋季大气环境VOCs最大贡献源(29.3%),其次为工业源(26.1%)和油气挥发(23.0%),燃料燃烧(14.4%)和餐饮油烟(7.2%)的贡献最小。相关分析表明:南充城区秋季大气环境中的VOCs受机动车尾气、工业溶剂、油气挥发和生物质燃烧的影响较大,建议后期应重点关注这4类污染源。 相似文献
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使用大气挥发性有机物(VOCs)在线连续自动监测系统,对滕州市木石镇2019年11月环境空气中VOCs进行观测,并分析了VOCs的浓度状况、组成特征、光化学影响和来源。结果表明:观测期间,木石镇大气中TVOC平均体积分数为(32.75±28.96)×10-9,各物种体积分数从大到小顺序依次为烷烃>烯烃>OVOC>芳香烃>卤代烃>乙炔>含硫化合物;日变化规律呈双峰型,峰值在6:00~7:00时与0:00~1:00时出现。大气VOCs的平均臭氧生成潜势(OFP)为102.02×10-9,烯烃对臭氧生成潜势贡献率最大,为69.5%;乙烯、丙烯、正丁烯、萘和1,3-丁二烯等是臭氧生成潜势较高的物种。对OH自由基消耗速率(LOH)贡献最大的为烯烃,其次为芳香烃,两者贡献率占到76.8%。VOCs对二次气溶胶(SOA)浓度的贡献值为0.85μg/m3,其中芳香烃对SOA生成贡献占比为92.8%,对SOA生成贡献最大的前5个物种为萘、甲苯、苯、乙苯、间/对二甲苯。利用PMF模型... 相似文献
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2020年4月28日~5月6日成都出现了一次近5年来春末夏初时段污染时间最长,污染程度最重的臭氧污染过程.为了解该污染过程中VOCs对成都臭氧的贡献,通过采用数理统计、臭氧生成潜势(OFP)等方法,对成都市城区VOCs进行分析.结果表明,成都市城区污染前与污染后VOCs体积分数均低于污染中VOCs体积分数. VOCs日变化呈双峰性,分别出现在早高峰时段及凌晨.污染前、污染中、污染后臭氧生成潜势(OFP)浓度值分别为110.5、199.0、93.3μg/m3.间/对二甲苯、乙烯、甲苯和邻二甲苯为绝对优势物种.通过分析整个污染过程VOCs特征,为成都春季臭氧污染防治提供技术支撑. 相似文献
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利用在线挥发性有机物自动监测仪TH300B对2020年8月12—17日南通市典型臭氧污染过程中VOCs排放进行监测.结果表明,南通市此次臭氧污染过程主要受VOCs排放影响,污染中VOCs体积浓度均值为23.44 ppb,较污染前下降了12.0%,其中芳香烃体积浓度占比下降幅度最大,较污染前下降23.4%,OVOCs体积... 相似文献
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挥发性有机物(VOCs)是形成细颗粒物(PM2.5)、臭氧(O3)等二次污染物的重要前体物,随着工业化和城市化的快速发展,以臭氧为特征的区域性复合型大气污染日益突出,为研究成都市污染源VOCs排放情况,根据成都市最新污染源普查数据,我们针对成都市工业源、农业源、移动源和生活源,采用监测数据法和系数法核算了成都市VOCs排放量,行业分布、地区分布,并结合各地区大气臭氧污染情况进行了相关性分析。经过统计分析,工业源和移动源为成都市主要VOCs排放源,工业源VOCs排放量位居前3位的行业分别为家具制造业、石油、煤炭及其他燃料加工业及印刷和记录媒介复制业,VOCs原辅材料使用量及VOCs排放量最多的是胶黏剂,移动源VOCs排放主要为机动车排放。成都市各地区VOCs排放量及臭氧年均值空间分布整体表现为西北高东南低,22个区(市)县VOCs排放量与大气臭氧日均值超标率正相关,15个区(市)县呈现出明显相关性,指数曲线较线性拟合程度较好,存在非线性关系。7个区(市)县VOCs排放与大气臭氧日均值超标率拟合程度较差,呈现出较弱的相关性。 相似文献
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文章以石脑油火车装车油气回收装置为例,简单介绍了挥发性有机物"吸附+吸收"的工艺处理流程。针对活性炭罐的换剂及预处理操作,通过作业步骤解析、风险因素辨识、控制手段选取等,提出了相对合理、安全、高效的操作规程。详细阐述活性炭预处理(钝化)的工艺要求和操作流程、重点就温度的控制和预处理过程中出现的其他问题,提出了解决办法,跟踪评价了活性炭的吸附效果,具有一定的借鉴意义。 相似文献
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采用SUMMA罐采样,空气预浓缩与气相色谱/质谱联用技术,建立了39种常见挥发性有机物的分析方法。选取攀枝花市不同功能区的5个测点,采集了4个季度的环境空气样品220个,定性检出挥发性有机物54种,其中烃类占24%,卤代烃类占52%,含氧化合物占22%,其它化合物占2%。苯系物的检出率最高。定量的挥发性有机物最大浓度和平均浓度最高的项目均为苯,平均浓度4.59μg/m3,最大浓度29.8μg/m3。苯系物时间分布呈现出旱季高,雨季低的特点;日变化特征为早晨最高,整体呈下降趋势。 相似文献
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Volatile organic compounds (VOCs) are an important source of contamination of groundwater supplies in Massachusetts and many parts of the United States. One local response is to require sewering in wellhead protection areas as an easily enforceable policy designed to reduce the probability of VOC contamination of groundwater. Data were collected for 238 wellhead protection areas in Massachusetts on VOC contamination levels and the sewered and unsewered land uses in those aquifer recharge areas. Logistic regression procedures were used to see whether sewering had any statistical effect on likelihood of contamination of well water. The results provided limited, but not overpowering, support for the idea that requiring commercial and industrial land uses to use sewers would reduce the chance of VOC contamination. 相似文献
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本文利用1979—1981年气象资料用统计方法分析了城市热岛效应对主要气象要素时空分布特征的影响(例如:温度、无霜期、风速、日照、云量、降水量、雷暴、雨日、雾日和土壤温度),结果表明:城市效应对市区大气环境的影响是明显的。 相似文献
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Snowmobile use in Yellowstone National Park has been shown to impact air quality, with implications for the safety and welfare
of Park staff and other Park resource values. Localized impacts have been documented at several high-use sites in the Park,
but the broader spatial variability of snowmobile emissions and air quality was not understood. Measurements of 87 volatile
organic compounds (VOCs) were made for ambient air sampled across the Park and West Yellowstone, Montana, during 2 days of
the 2002–2003 winter use season, 1 year before the implementation of a new snowmobile policy. The data were compared with
similar data from pristine West Coast sites at similar latitudes. Backward trajectories of local air masses, alkyl nitrate-parent
alkane ratios, and atmospheric soundings were used to identify the VOC sources and assess their impact. Different oversnow
vehicle types used in the Park were sampled to determine their relative influence on air mass pollutant composition. VOCs
were of local origin and demonstrated strong spatiotemporal variability that is primarily influenced by levels of snowmobile
traffic on given road segments at different times of day. High levels of snowmobile traffic in and around West Yellowstone
produced consistently high levels of benzene, toluene, and carbon monoxide. 相似文献
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