城市水质规划中的多目标决策

本文研究用多目标决策进行城市水质规划.规划的三个目标是环境质量、水资源开发和经济效益.提出将改进ε-约束法与多元回归分析相结合的两阶段多目标决策方法,并将其用于北京市永定河引水渠系统的水质规划,得出了可供选择的方案以及目标之间的边际关系.     

环境管理决策中的优化方法

<正> 环境管理的核心是决策。决策就是决定一种最优的策略去达到预定的目标。本文结合实例介绍一些环境管理决策的数学方法,主要是数学规划决策和方案决策两种。 (一)数学规划决策数学规划研究的是一类极值问题,就是把人们追求的目标看成一些变量的函数,在一定的约束条件下,求这个函数的极大值或极小值。使目标函数为极值的规划变量的一组值就称为“最优解”,也就是最优策略。规划问题种类繁多,我们主要介绍线性规划     

常州市水质总体规划方案的多指标决策研究

本文概述了用于水质总体规划研究中的协调规划、协同游戏理论和存优汰劣等3种多指标决策方法。介绍了在常州市水质保护总体规划方案优化研究中应用多指标决策方法,在进行水质效益和费用分析基础上,确定最优的总体规划方案。     

环境系统中的目标规划方法及应用

本文运用大系统理论,将环境问题系统化,引入多目标决策方法,并通过对污染源内部的规划,探讨解决环境系统优化中的多目标问题.     

规划环评六忌

规划环评是从源头对环境问题进行主动预防和控制,是在决策的前端识别项目选址环境风险、多个项目的累积影响与综合效应等问题.从而为环境监管和决策设置了一道关键的屏障.规划环评过程中要充分考虑政策因素、技术因素及宏观社会环境,应特别注意"六忌".     

交通规划环评的影响识别及案例分析

公路主枢纽、港口、以及城市交通在规划前必须进行环境影响评价。在交通规划环评中,根据其影响性质及影响范围的不同,从而决定影响识别的内容及方法的不同。交通规划本身和规划实施过程中存在着很大的不确定性,交通规划促进了节点城市的经济发展,增加了就业机会,对社会和经济的发展总体上是有利的;但交通规划在自然生态系统和环境质量方面多为负面影响,尤其是在建设初期,但这类影响多是短期的,随着建设期的完工,逐渐会消失。因此,可以通过对交通规划方案的影响分析,识别出主要的环评影响,减缓或消除由于决策失误造成的环境影响,从交通规划源头控制环境问题的产生。     

GIS技术在规划环境影响评价中的应用

随着我国社会经济快速发展,传统粗犷式的发展方式使得环境问题日益凸显,为了落实科学发展观,可持续发展成为经济发展的重要战略思想。环境影响评价是规划实施及项目开发建设和决策中实施可持续发展战略的有效手段,因此,有效的环境影响评价成为人们研究和关注的重点,GIS作为一种环境学、地理学和信息技术学等多门学科有机结合的学科,近些年来,其应用有效地提高了环境影响评价的效果。基于此,本文在介绍GIS概念及其优势特点基础上,分析了GIS在规划环境影响评价中的应用。     

规划环境影响识别与层次划分探讨——以某城市快速轨道交通线网规划环评为例

规划环境影响评价识别与层次划分是规划环境影响分析评价的基础。建设项目环境影响识别的方法原则上可用于规划环境影响识别,但需按照规划所处的层位和规划决策需求,对环境影响进行层次划分。文章以快速轨道交通线网规划环境影响评价为例,说明在运用传统环境影响识别方法的基础上,结合规划方案的决策因子,筛选线网规划阶段应关注的主要环境问题,进行环境影响层次划分的过程。实例研究表明,在规划环境影响评价中,将规划的决策因子(例如规模、布局、结构等)与所识别的主要环境议题联系起来,对规划环境影响进行划分(界定)的方法是一有效途径。     

三峡工程开县移民安置环境系统的多目标优化决策

着重探讨运用多目标优化决策方法处理三峡工程开县移民问题。根据各目标在优化中不同的重要性,采用线性加权构造评价函数的方法取代通用的单一约束规划方法,并选用人均口粮、农业产值、水土保持和森林面积作为决策目标,从而提出了一个在多个目标之间协调优化、综合决策的估算模式;对模型的有效性进行了分析,井测算出开县农业生态环境对移民安置的承载能力,为寻求移民安置的优化方案提供科学依据,以使移民得以长治久安。     

生态政区建设的系统框架

生态政区是人们对按生态学规律(包括自然生态、经济生态和人类生态)规划、建设和管理一个行政单元的简称,指在生态系统承载能力范围内运用生态经济学原理和系统工程方法去改变人们的生产和消费方式、决策和管理方法,挖掘区域内外一切可以利用的资源潜力,建设一类经济高效、社会和谐、生态安全的可持续发展社区.     

多目标决策分析模型在湖泊生态工程规划中的应用

湖泊生态工程规划不仅仅是单纯的水污染控制系统,还涉及到水资源调控、土地利用规划、生态修复等问题,笔者将多目标决策分析模型应用于博斯腾湖焉盆地控制区生态工程规划方案的研究中,通过规划模型构建、多目标决策分析过程的优化,得出了焉耆盆地控制区生态工程的优化方案.对于其他湖泊生态工程规划具有一定的指导和借鉴意义.      

基于AOWEA算子的滑坡治理方案优选

滑坡是人类安全活动中常见的地质问题,而滑坡的防治也是灾害治理工程的热点问题。在滑坡治理工程初步设计阶段,选择最优治理方案显得尤为重要。将具有线性目标规划特点的多属性决策与滑坡治理方案优选相结合,充分考虑决策属性之间的权重关系,研究决策者在决策过程中的作用,并基于多属性决策基本理论建立了基于上升有序加权欧氏平均(AOWEA)算子的滑坡治理方案优选模型。通过系统地对决策问题进行求解,得出决策方案综合属性效用值,进而对某滑坡治理实例的4种治理方案进行优选,并验证了该方法的可行性和有效性。     

新常态下我国规划环境影响评价有效性问题探析

规划环境影响评价是实现环境与发展综合决策的政策工具,文章指出目前我国规划环境影响评价尚处于起步阶段,提出开展规划环境影响评价的有效性研究,构建了规划环境影响评价有效性评估框架,并在此基础上,对影响规划环境影响评价有效发挥的障碍进行探讨,并从理念、构建、法律等多个方面为提升规划环境影响评价有效性提出建议。     

保护环境从"决策源头"开始

为了全面考虑国家或某一经济区的开发战略、规划及重大决策,综合考虑国家和地区的行业发展对区域生态环境的影响,应根据所处地区的社会、经济、文化、物候和生态系统的特点以及其资源负荷极限和环境容量,在大规模的开发建设项目立项之前就应该对上述开发战咯、规划、重大决策(区域的或行业的)的可行性开展环境影响评价,从而把环境保护法律法规、环保理念融入区域、行业开发建设活动之前的规划、决策之中,彻底改变目前在开发建设项目决策立项之后再进行环境影响评价的状况,使战略环境影响评价(SEA)成为国家、区域、行业开发战略、规划、重大决策制定的必经程序。因此,战咯环境影响评价是从决策规划开始(即“决策源头”),把对环境的污染和自然生态环境破坏减至     

化工园区规划环评指标体系构建初探

规划环评是从源头防治环境污染和生态破坏的一种有效方法,开展化工园区的规划环评,可以帮助从决策源头实现避免或减轻因化工园区开发项目给环境产生的不利影响。本文根据化工园区规划环评指标体系设置的原则及程序分析,以石化园区建设为例,构建了化工园区规划环评的指标体系内容,并对现实评价标准进行了简要论述。     

应用马尔可夫链分析预测福建以林为主的土地利用趋势

土地利用状况的研究是国土整治及林业发展规划的重要研究内容,本文根据森林资源连续清查的资料,应用马尔可夫链理论,建立预测模型,分析、预测土壤利用的动态状况,提出宏观控制的对策,为土地利用规划,林业生产决策提供科学的方法与依据。     

应用马尔可夫链分析预测福建以林为主的土地利用趋势

土地利用状况的研究是国土整治及林业发展规划的重要研究内容,本文根据森林资源连续清查的资料,应用马尔可夫链理论,建立预测模型,分析、预测土壤利用的动态状况,提出宏观控制的对策,为土地利用规划,林业生产决策提供科学的方法与依据。     

生态综合评价决策模式在常州开发区选址中的应用

在城市总体规划中，用地规划是重要的组成部分。已往的城市用地规划，大多采用行政决策，定量研究很少。城市环境是自然，经济，社会生态的复合体，其规划必然涉及这三方面的信息。本文应用生态规划的概念，将这三类信息构成综合评价决策模式，用定量计算的方法确定居住区或工业区的适宜区域，从而为城市用地规划提供决策依据。     

太湖和琵琶湖流域水环境保护规划比较

本文运用＂规划决策-规划实施-规划管理＂分析框架,对《日本琵琶湖综合整备环境规划》与《太湖水污染防治＂十一五＂计划》两项规划的内容、决策过程、实施机构、实施机制进行了比较。太湖规划存在目标不完整,规划决策过程缺乏干系人参与,规划实施的机构设置职责划分不明,规划过程中缺乏信息交流与部门协调机制,规划实施缺乏反馈机制等问题。建议在流域规划制定和实施中,更重视干系人参与规划决策,对流域水质、生态、沿岸发展进行综合考虑;搭建信息交流平台并促进部门间合作;形成规划管理＂执行-评价-改进＂的反馈机制。     

多元集对模型在污水处理厂改造决策中应用

建立利用多元联系数集对分析方法对城市污水处理厂规划改造决策的综合评价新模型 ,并对 1 1座污水处理厂进行改造决策综合评价 ,结果表明 :多元联系数集对分析评价模型严谨 ,评价结果合理、精细、分辨率高 ,其评价结果符合实际 ,为污水处理厂规划改造决策综合评价提供一种简单而适用的评价方法