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2002年11月23日,英费尼特航运有限公司(被告)所有的“塔斯曼海”轮在天津大沽口东部海域发生船舶碰撞,造成该船载原油泄漏。泄漏原油形成长约2.5海里、宽1.4海里的溢油漂流带,浓度已超过海洋生物的安全浓度 相似文献
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杨立静 《中国环境管理干部学院学报》2011,(6):62-64,68
通过对秦皇岛海域溢油污染事故进行分析,运用溢油风险评估的理论,对秦皇岛水域海上溢油风险作出了评估,以期当出现溢油事故时损失减小到最低。 相似文献
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胜利油田海洋溢油回收装置与回收方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对胜利油田海洋应急中心在溢油应急守护、溢油回收及海上环保巡逻检查等方面的描述,找出与国外发达国家的差距,并提出响应的改进措施。同时还以埕岛油田附近海域发生的溢油事故为例,进行了溢油回收方式的探讨。 相似文献
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文章提炼出溢油应急过程中的三种信息流,以整合信息流为目标,利用以状态机为核心的指挥技术和通用共享指挥图技术(Common Operational Picture,简称COP),并结合现有的溢油应急预警及专家决策支持系统和船舶动态管理系统(Automatic Identification System,简称AIS系统),提出“溢油应急一张图”核心理念,研究并设计了能够进一步提高溢油应急效率和信息流转功效的溢油应急响应资源分布及决策支持系统。 相似文献
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为了更好地处置溢油事故对海洋环境造成的污染,运用数值模拟预测溢油流散规律对有效围控油品泄漏后的扩散范围意义重大。文章分析了溢油模拟研究面临的难题,分别从油膜扩展、动力漂移、油膜粒子化和风化作用4个方面综述了溢油基础模型的发展。结合最新研究成果阐明了溢油数值模拟发展现状,对比分析了当前国内外广泛应用的溢油模型及软件的原理、适用条件及优缺点。在此基础上,指出目前溢油数值模拟存在的问题及今后的研究重点,指出一种运用欧拉-欧拉法建立溢油模型的新思路。 相似文献
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环境保护是我国的基本国策、消除污染保护环境不仅关系到子利、后代的幸福,也是企业发展兴亡的关键、因此.多年来我厂始终坚持“全面规划。合理布局.防治结合.化害为利”的方针。加强环境管理.走“预防为主.综合治理”的道路.控制和减少污染物的产生·取得了良上予的经济效益和社会效益。“六五”期间‘我厂每天排放各种污水2.36万吨.废气829立方米‘废渣总量144吨.对环境造成很大污梁。在“七五”和“’\丘’期间‘我们对“三渣两水”.即浆渣、泥渣、漂份渣和白水、黑水逐步进行治理、治理总投资达到935万元。先后上了碱回收、… 相似文献
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今年8月以来,中石油腐败窝案引起极大关注,这也不禁让人联想起三年来中石油大连石化分公司(下称“中石油大连分公司”)让人震晾的五次爆炸事件。最早一次发生在2010年7月16日,爆炸造成了超过万吨的原油入海,创下了迄今为止中国海上溢油事故之最。 相似文献
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海上溢油应急处置技术探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
海上溢油事故不仅给企业造成巨大经济损失,如果处置不当还将引发严重的环境污染事故。文章基于对大连"7.16"及BP"4.20"溢油污染事故处理方法分析,探讨了国内外海上溢油应急技术的发展概况,并结合中国石油企业海上溢油应急建设实际情况,探究了中国石油企业海上溢油应急处置的关键技术问题。为中国石油企业海上溢油应急管理建设和应急技术发展提供参考。 相似文献
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1989年,英国阿拉斯加威廉王子海湾发生了“瓦尔迪兹号”溢油事故。Exxon公司在这次除油工作中获得了大量有关溢油处理技术的经验,并将其作为评价技术优缺点的基准。尽管这些经验没有在不同条件下得以验证,但在油的控制与清除、受污染海岸带的处理以及溢油处理的海上作业与后勤补给等方面均具有一定的指导意义,堪称海上溢油处理措施技术评估的典范。 相似文献
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一、我国亟待强化对二氧化硫的污染治理我国一次能源结构中煤炭占75%,“七五”末期,煤炭消费量近8亿吨,目前已近12亿吨,预计到本世纪末将超过14亿吨。目前我国由于燃煤引起的烟尘和粉尘排放总量近2000万吨,由于一直未加以控制,我国1994年二氧化硫的排放量已达1800万吨,由此引起的酸雨污染面积已达国土面积的30%,破坏了生态环境,使农作物造成减产。据“七五”研究结果表明,仅两广、川、贵四省区由酸雨造成的直接和间接损失,每年达160亿元。据统计,1994年全国88个城市中有45个城市二氧化硫排放… 相似文献