塔式起重机应该坚持五不吊

近年来,一些企业片面追求产值和利润,管理制度松弛,抢进度,拼设备.在使用塔式起重机过程中屡有倾倒事故发生。我们认为,塔式起重机倾倒有如下几种原因: 一、超负荷吊装。任何类型的塔式起重机都有它本身的最大起重设计能力,调幅式塔式起重机起重力矩(TM)、起重量(T)、幅度(M)三者的比例关系为; 吊装前,塔机司机和指挥人员必须详细准确地计算塔机起重能力和所吊物体重量,在确认不超动的情况下方能起吊。有人为了达到增加吊载能力的目的,在计算中把塔机出厂前做抗倾覆力矩的系数(俗称保险系数)也加进去,这在原设计上也是不允许的。 二、满负…     

加强塔机管理预防事故发生

近年来,随着城市建设的发展和高层建筑的增多,塔机的使用数量不断增多,因此而造成的重大事故也在不断增加.据不完全统计,1999年和2000年,全国发生塔机事故300余起,死亡370人,其中一次死亡3人以上的重大事故25起.分析目前国内塔机重大事故的原因,主要有以下几种:1由于设计原因引发的事故约占10 %;这部分塔机设计时未完全执行<塔式起重机技术条件>、<建筑塔式起重机安全规程>等有关标准,安全性能差,技术落后,造成塔机先天缺陷.2因制造原因引发的事故约占20%;这些塔机制造质量差,关键部位错用材料,焊缝质量差等.3因使用不当原因引起的事故约占70%;主要是不严格执行<塔式起重机操作使用规程>,违章操作,违章装拆.     

大型施工起重设备的租赁与安全

近年来建筑施工现场塔式起重机的使用数量不断增多、塔机重大事故呈上升趋势。据国家质检总局统计,2001年全国共发生特种设备事故308起(其中起重机械68起),共死亡284人,受伤435人,直接经济损失1851.9万元。2002年全国共发生特种设备事故352起(其中起重机械事故125起),共死亡351人,受伤372人,直接经济损失2552.4万元。2003     

流动式起重机作业过程中的触电事故

起重机在高压线下工作,最容易发生的事故是触电事故,而且后果相当严重。据有关资料统计,历年来流动式起重机事故造成的死亡人数占起重事故死亡总人数的24％,仅次于桥式和门式起重机。近几年,锦州地区发生了多起流动式起重机触电伤害事故及人身未遂事故,而且有些事故是重复发生。因此,有必要分析事故原因,找出相应的防范措施。一、流动式超重机触电伤害事故原因流动式起重机作业中的触电伤害事故,受多种因素影响,从人、机、环境方面分析,主要有以下几个方面。     

大型施工起重设备的租赁与安全

近年来建筑施工现场塔式起重机的使用数量不断增多、塔机重大事故呈上升趋势.据国家质检总局统计,2001年全国共发生特种设备事故308起(其中起重机械68起),共死亡284人,受伤435人,直接经济损失1851.9万元.2002年全国共发生特种设备事故352起(其中起重机械事故125起),共死亡351人,受伤372人,直接经济损失2552.4万元.     

加强塔机安全管理预防事故发生

近年来,随着我国经济和城乡建筑业的迅速发展,建筑施工呈现高质量、高层化及快速化趋势.塔机的使用数量不断增多,重大事故也不断增加.据统计,1999年和2000年,全国发生塔机事故300余起,死亡370人,其中一次死亡3人以上的重大事故25起.分析目前塔机重大事故的原因,主要表现在:1、由于设计原因引发的事故约占10%;这部分塔机设计时未完全执行<塔式起重机技术条件>、<建筑塔式起重机安全规程>等有关标准,安全性能差,技术落后,造成塔机先天缺陷.2、因制造原因引发的事故约占20%;这些塔机制造质量差,关键部位错用材料,焊缝质量差等,给塔机种下事故的种子.3、因使用不当方面原因引起的事故约占70%;主要是不严格执行<塔式起重机操作使用规程>,违章操作,违章装拆.     

违规操作汽车起重机倾翻

某建筑工程工地,在拆卸塔式起重机过程中,发生汽车起重机倾翻事故,事故造成2人死亡,1台25t汽车起重机和1台QTZ63塔式起重机套架与回转支承组件的部件轻微受损,事故直接经济损失高达80万元人民币。     

超载作业导致塔机倾覆

正随着部分城镇、农村项目的实施,一些轻型塔式起重机事故时有发生。如2000年5月4日,吉林市某住宅小区,就因超载作业导致了一起3人死亡的塔机倾覆事故。塔式起重机的种类较多,自20世纪70年代开始应用于建筑施工领域,经历了事故多发的前期,随着人们对其性能的不断熟悉和管理的日渐规范,事故趋于平稳。但随着部分城镇、农村项目的实施,一些大型企业的轻型塔或者淘汰型的塔流入小企业和农民建筑队,因目前国家对此的使用年限没有统一标准,造成这些设备老、维修保养不到位、故障频出、隐患多,所以轻型塔式起重机事故仍有发生。     

亡羊补牢--塔吊重大事故预防

随着我国经济建设和改革开放进一步深入,建筑业的不断发展,各大中城市高层建筑建设不断增多,塔式起重机的应用越来越广泛,塔吊已成为高层建筑施工垂直运输的主动脉,但是重大塔吊事故频频发生,自1998年以来,在塔吊事故中一次死亡3人以上的重大事故就有25起,造成76人死亡,18人重伤.本文作者根据施工实践,国内发生的塔吊重大事故进行初步分析,并提出一些相应的对策,供大家参考.     

浅析塔式起重机失稳原因及预防措施

随着建筑施工规模的不断发展,塔式起重机在工程建设中的作用也日趋重要,成为降低建筑施工劳动强度、提高生产效率的必要手段.由于塔式起重机具有重心高、危险性大等特点,经常会发生这样或那样的安全事故.分析塔机安全事故,失稳是塔机倾覆事故的主要原因.为保障劳动者在生产过程中的安全和健康,防止塔式起重机伤害事故发生.本文对塔机失稳的原因进行剖析,并提出预防措施.     

安全操作布料起重两用机

布料起重两用机是在南水北调工程施工中，为了兼顾输送、投放混凝土和进行起重吊装2项作业而研制的一种起重机。这种源于门式起重机的起重机，一般跨距在15m以上。在实际使用过程中，因其功能复杂、危险因素多，应高度重视对危险隐患的控制，采取有效的安全措施，防止事故发生。     

桥式起重机安全技术问答(一)

一、机械设备一、为什么要强调桥式起重机的安全技术问题?这是由于桥式起重机是高空运行的起重运输机械,专业性强,技术复杂程度较高,不安全的因素多,容易发生故障。据某城市统计,起重事故在重大伤亡事故中占22.5%,其中在冶金、机电等部门高达30～50%。所     

国外矿用高效湿式除尘器

随着矿山机械化程度和采掘强度的不断提高,采矿工业的粉尘尤其是呼吸性粉尘的防治问题变得越来越突出。因为这种粉尘是导致矽肺和尘肺病的重要因素。据国外统计,煤矿工人中由于煤肺病长期丧失劳动能力和死亡的人数是其它矿山事故引起的残废和死亡总人数的3.5倍。早在60年代,国外就开始研究矿山呼吸性粉尘的状况及其治理的技术措施。     

塔式起重机事故原因分析与措施

塔式起重机在高层建筑施工中,已经得到广泛应用。但是,由于一些施工单位对塔吊在安全管理上重视不够,常发生吊运重物坠落伤人、撞人、挤人事故,还有塔吊在安装拆除过程中发生“倒塔”和“拆臂”事故。 一、塔式起重机事故原因分析 究其原因造成塔式起重机伤害事     

汽车起重机操作中的安全要求

随着汽车起重机在我国生产活动中使用频率明显增加,各类事故呈上升趋势。汽车起重机最常见的事故是翻车和折臂事故,翻车事故的主要起因是起重机丧失稳定性。丧失稳定性的原因有:吊重超載,支承不平、惯性力、离心力、风力等;折臂事故多是由于起重臂仰角过大,再加上惯性力的作用,起重臂下坠所致。要减少     

浅析塔式起重机不安全因素及防范措施

塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起重机.随着塔式起重机在施工现场的广泛使用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多,给人民的生命财产带来重大损失.据国内有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率已达2.77%.     

2016—2020年建筑塔式起重机事故统计分析

为探索我国建筑塔式起重机事故发生规律,采取条形图、柱状图及其他图表等方法对2016—2020年塔式起重机事故进行统计与分析,选取事故方式与原因的分布规律作为数据。通过“2-4”模型对每个事故的原因进行分析,找出近年来发生事故的规律有：塔吊作业过程中发生的事故数占事故总数一半以上;员工安全意识淡薄占70%以上;安全理念不足的越多,事故越容易发生。通过对塔式起重机事故发生规律的研究,为安全管理系统提供准确的保障。     

塔式起重机倾翻事故分析

塔式起重机事故是工业建筑事故中最严重的事故之一,给人们的生命和财产带来了巨大的损失。基于系统安全的原理,对塔式起重机事故进行了分类,并应用事故树分析方法分析了塔式起重机倾翻事故的原因,最后提出了预防塔式起重机倾翻事故的措施。     

浅析塔式起重机 不安全因素及防范措施

塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备，也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识．在当今竞争日益激烈的建筑市场．为满足施工需要．很多施工企业都购置了塔式起重机。随着塔式起重机在施工现场的广泛使用．由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多．给人民的生命财产带来重大损失。据国内有关部门统计资料表明，塔式起重机的事故率已达2.77％：其安全     

起重吊装风险协同感知智能装备研发与应用

为解决起重吊装指挥-操作交互的高风险场景下,单一类型装备(如传感器、智能摄像头等)难以实时智能地识别吊装风险的问题,研发集成计算机视觉技术和传感器设备的起重吊装风险协同感知智能装备(简称智能装备)。首先分析起重吊装过程中指挥人员和起重机的运动特征;然后针对起重机驾驶员的误操作行为风险,结合人-机不同的运动特征和工作需求,提出智能装备的风险协同感知方案;最后在实验室模拟场景下检验智能装备的风险感知精度和延迟时间。结果表明：智能装备能够协同感知起重吊装指挥-操作交互过程中的安全风险,发现起重机驾驶员的误操作行为并实时报警。智能装备在该过程中的风险感知精度为95.17%,延迟时间约为0.25 s。