社会化交通安全宣传教育网络研究

随着我国道路交通的发展，交通安全形势日益严峻，已经成为急待解决的社会问题，交通安全宣传教育是提高人们交通安全意识，减少交通事故的有效途径，本详细讨论了我国道路交通事故的现状与特征，深刻揭示出交通安全意识缺乏是交通事故的主要原因，在此基础上，分析了目前我国交通安全宣传教育存在的主要问题，结合部分发达国家以及近年来我国交通安全宣传教育的成功经验，提出了建立社会化交通安全宣传教育网络的构想，并进行了详细的讨论。     

浅析新时期的交通安全管理

交通安全是当今世界各国面临的社会问题之一,我国的交通安全形势更加严峻。随着市场经济的迅速发展和我国交通运输量的不断加大,机动车辆大幅度增加,目前,我国汽车保有量已达1100多万辆。机动车流量的过速增长与社会对道路交通的投人不足形成反差,加之交通安全涉及人、车。路、环境和管理等诸多方面,致使道路交通中的不安全因素增多,1997年我国因道路交通事故死亡7．3万人,车祸在日益严重地威胁着人们的生命安全与健康。所以,为了预防和减少交通事故,保障交通安全畅通;除了国家和社会加大投人,尽快改善道路交通硬件条件之外,当…     

工伤事故灾害空间分布特征及其与经济增长的关联性

以经济区域为基本单元,在对工伤事故灾害和经济增长空间分布特征描述的基础上,采用面板回归工具分析两者的空间关联性。研究结果证明:工伤事故灾害与经济增长规模之间存在梯度空间差异规律,经济增长对工伤事故灾害有重要影响,并且不同经济增长对工伤事故灾害的影响存在较大差异性,工业化、经济一体化程度和人力资本素质的区域不均衡是造成工伤事故灾害空间分布差异的重要变量。     

车辆保险--交通安全管理的经济手段

中国道路交通安全面临着前所未有的挑战.本文在分析车辆保险与投保人安全驾驶关系的基础上,提出推行车辆保险是解决我国当前道路交通安全、保障交通事故受害者合法权益的有效经济手段之一.     

水电行业交通安全管理的特点和对策

通过分析水电行业交通运输活动的特点和环境条件，从落实领导安全管理责任、健全行业安全管理体制、发挥地方和行业交通安全管理在企业交通安全管理中的作用等方面，提出了社会主义市场经济条件下强化水电行业交通安全管理的几项措施。     

基于跨部门信息的区域交通安全状态评价方法

为了全面有效地评价道路交通安全状态,采用跨部门交通安全信息和熵权的相关理论对其进行研究。通过深入分析跨部门信息以及交通管理和路网结构层次划分的特点,从微观和宏观两个层面构建区域交通安全状态评价指标体系。采用密度算术加权平均算子,结合基于信息熵理论的熵权确定方法,提出基于熵权的密度算术加权平均算子。实例表明:该方法能够进行区域(路段)之间或同一区域(路段)不同时期交通安全状态的评价和比较,为道路交通安全管理部门提供决策支持依据。     

关于营造水利交通安全新环境的思考

本文根据水利行业交通安全管理特征,从水利交通运输量大、车况条件差异大、水利交通安全管理要求高三个角度进行了分析,从人、车、路况三个角度对其产生的影响因素进行了论述,并提出了相应优化建议,以期为同行提供参考。     

世界各国开展交通安全宣传教育一瞥

据世界卫生组织和世界银行发布报告说,全球每天有3000多人死于交通事故,而另据新华社报道,到2008年,中国交通事故死亡人数连续十余年居世界第一,每年因交通事故死亡人数均超过10万人。目前我国交通事故死亡人数已经由多年的世界第一下降到世界第二。专家认为,我国交通事故居高不下与交通安全宣传教育不够有关。     

考虑恐怖袭击下危险品运输安全监管的演化博弈与稳定性分析

为了提高恐怖袭击背景下的危险品运输安全水平和政府监管能力,首先构建政府监管部门、危险品运输企业和恐怖袭击者的三方演化博弈模型;其次引入政府动态惩罚机制和动态惩罚-补贴机制,进而采用系统动力学仿真分析动态惩罚和动态惩罚-补贴下的局中人的演化稳定策略。研究结果表明：给定情形下,引入动态惩罚机制能弥补原有模型没有稳定策略的不足;引入动态惩罚-补贴机制的模型可以演化出稳定的纯策略。     

危险品货物运输安全策略的分析与研究

世界经济趋于全球一体化,国际贸易呈持续增长的势头,其中危险品的运量也呈直线上升趋势,如何保证危险品运输的安全,越来越受到社会各界广泛关注.本文分析了危险品运输事故的特点和危害,从“人—机—环境—管理—时间”五个方面分析了影响危险货物运输安全的因素,并提出了危险货物运输安全管理的对策.     

基于N-K模型的海上交通安全风险因素耦合分析

为定量分析海上交通安全风险因素间的影响关系,识别导致海上交通事故的关键因素,分别从单因素、双因素和多因素的角度分析了人、船、环境、管理等风险因素间的耦合关系,运用N-K模型构建了海上交通安全风险耦合度量模型,结合中国海事局、德国联邦海事事故调查局、英国船舶事故调查局和美国国家运输安全委员会等海事调查机构公布的710起海上交通事故,利用所构建的模型计算出不同风险耦合的发生概率和风险值。结果表明:风险耦合因素越多,海上交通事故的发生概率越高;人的因素是引发海上交通事故的重要原因。     

四氯乙烯急性吸入毒性的分类回归分析

根据毒理学试验数据讨论四氯乙烯急性吸入毒性的剂量-反应关系.首先总结了有关四氯乙烯急性暴露的毒理学试验数据,并利用分类回归的方法,得出了小鼠、大鼠与人类暴露于四氯乙烯时,暴露时间、暴露浓度与健康后果之间的关系,同时分析了不同受试动物的种间差异.结果表明,健康效应的发生概率随暴露浓度和时间的增大而增大,而当暴露浓度达到某一值的时候,健康后果的发生概率不再随浓度变化而变化,将这一浓度视为饱和浓度;不利效应(AE)对应的饱和浓度要低于剧烈效应(SE),且暴露时间越长,饱和浓度则越低,同时饱和浓度随受试动物的不同而变化,人类的饱和浓度最低,大鼠的则最高.     

Green thermal analysis for predicting thermal hazard of storage and transportation safety for tert-butyl peroxybenzoate

Liquid organic peroxides, such as tert-butyl peroxybenzoate (TBPB), have been widely employed in the petrifaction industry as a polymerization formation agent. This study investigated the thermokinetic parameters of TBPB by isothermal kinetic algorithms and non-isothermal kinetic equations, using thermal activity monitor III (TAM III) and differential scanning calorimetry (DSC), respectively. Simulations of 0.5 L, 25 kg, 55 gallon, and 400 kg reactors in liquid thermal explosion models were performed and compared to the results in the literature. A green thermal analysis was developed for a reactor containing TBPB to prevent pollution and reduce the energy consumption by thermal decomposition. It is based on the thermal hazard properties, such as the heat of decomposition (ΔH_d), activation energy (E_a), self-accelerating decomposition temperature (SADT), control temperature (CT), emergency temperature (ET), and critical temperature (TCR). From the experimental results, the optimal conditions to avoid violent runaway reactions during the storage and transportation of TBPB were determined.     

铁路交通安全培训“六要素”探讨

结合铁路交通安全的严峻形势,对铁路交通安全培训的＂5W1H＂六要素进行了初步的分析。＂5W1H＂包括原因（WHY）、内容（WHAT）、地点（WHERE）、时间（WHEN）、人员（WHO）、方法（HOW）这六个方面,本文对铁路交通安全培训的政策背景（即原因）、内容、地点、时间、人员和实施方法进行分析,回答这六个方面的问题,寻求合理可行的解决措施,并以此形成有效的铁路交通安全培训模式。     

超声雾化性能的试验研究与回归分析

分析了煤矿井下呼吸性粉尘防治技术现状 ,重点介绍了水的超声雾化技术 ,并对其雾化性能进行了试验研究 ,最后应用回归分析建立了超声雾化性能的数学模型     

液化石油气储存和管道输送安全

系统地分析了液化石油气的危险性，并给出了有代表性的事故案例，在此基础上，提出了必要的事故预防措施及应急救援中应注意的问题，对于液化石油气储存安全和管道输送安全有重要的参考价值。