一个安全员的心灵独白

安全员手记安全是一个老生常谈的话题,可我们在具体工作中,怎样才能真正把安全落到实处呢?当安全与生产发生冲突时,生产是不是能为安全让路呢?     

交通事故现场的心理安抚

交通事故动辄导致人身伤害,令受伤者特别是重伤者痛苦不已。了解事故现场伤者的心理需求,采取心理学上的急救措施安抚伤者,不仅有助于受伤者"挺"过难关,而且有利于对伤者的治疗。 面对突如其来的交通事故,受伤者或是     

监控，让逃逸者原形毕露——莆田秀屿交警12小时侦破“1．28”两起交通事故逃逸案侧记

法网恢恢，疏而不漏。2007年1月28日，浙江籍驾驶员邰云山酒后驾车连闯两起车祸，死伤6人后逃之夭夭。莆田市秀屿交警利用各路口的监控，将逃逸者追得无处藏身，最后，邰某迫于警方的巨大追查压力，只好出来投案自首。[第一段]     

追溯神秘“清单”—— 惠安“2002.7.9”重大交通事故逃逸侦破纪实

5月,在惠安县看守所的一间提审室里,一个高高、瘦瘦的青年男子,面对审问,不时地叹息:“唉！我真不该选择这条逃逸路”。此人正是惠安县交警大队布下法网抓捕近一年的“2002.7.9”重大交通事故的逃逸者李某坤。李某坤二十来岁,原有一个幸福美满的家庭,并独自开办了一家汽车专业护养公司,在家人朋友的关爱中过着优裕的生活。而如今这一切对他而言只是一种奢望,他将要面对的是近10万元的经济赔偿,和漫长的监狱生活。     

一个不容忽视的交通事故新增长点——浅谈“私家车”道路交通事故成因与对策

年来,随着汽车制造业的迅猛发展,人民生活水平的提高,轿车特别是中低档、低排量小轿车价位大幅度下降,普通市民和一些富裕起来的老百姓拥有一辆汽车已不再是可望而不可及的事,但随之而来“私家车”的道路交通事故也如影随形,成为当前重大交通安全隐患之一。2006年,全国私人机动车保有量增长11．42％,而带来交通事故增长率竟高达55．7％。如何有效预防和遏制“私家车”道路交通事故,已经成为公安交通管理部门亟待解决的一个新问题。[编者按]     

欧美是怎样降低交通事故率的

欧美国家普遍重视道路交通管理，尤其是道路设施的硬件建设和在严厉精细的法规执行上，以种种高招降低道路交通事故率，努力减少交通事故的人身死亡，为全球交通事故死亡率最低的地区之一。     

欧美是怎样降低交通事故率的

欧美国家普遍重视道路交通管理,尤其是道路设施的硬件建设和在严厉精细的法规执行上,以种种高招降低道路交通事故率,努力减少交通事故的人身死亡,为全球交通事故死亡率最低的地区之一。欧美国家多是有良好的道路条件。不仅路况好,交     

一个伪越野者眼中的越野赛

喜欢车子,喜欢自驾游,也问过自己,也喜欢越野吗?虽然早在04年就开着一辆三缸的吉利豪情,单车去过西藏,这些年也用车轮丈量了中国的大部分地方,以至于到假日就看着地图发呆,不知道该去哪里了,可越野,尤其是穿越、场地比赛,对我而言却完全是一个陌生的领域。在换车时已经决定不会选择轿车,一定是要有越野味道的SUV,纠结了很     

做一个有思想的存在者

国旗低垂,举国同悲。 这是一场灾难。人们关注着来自地震灾区的任何一丝讯息,在触目惊心的事实面前,有人悲伤哭泣,有人扼腕叹息,有人劝慰激励——更多的人．早已纷纷行动起来．以各自的方式,实践着对灾区的种种救助。     

工伤事故者几种心理状态的分析

在国内外,同一行业中因工伤亡人次数是不同的。为什么会这样呢?原因是多方面的,有技术的原因、管理的原因、人的原因等.如果这些原因控制得好,事故就少,否则,事故就多。如何针对这些原因解决一些实际问题,这是我们要探讨的课题。这里,就我们厂发生的事故,就人的原因,分析工伤事故者的几种心理状态。分析时,假定工人的劳动对象是安全的,管理是完善的。     

交通事故车辆是被交警违法扣留的吗？

一起寻常的交通肇事案，经办民警因劝说无效，无奈之下同意将欲扣留的事故车辆交给对方当事人保管，车主愤而把交警大队推上法庭。法院审理的焦点集中在——[编者按]     

当前的交通事故处理模式亟待变革——关于交通事故责任认定属性的手记

《中华人民共和国人民警察法》为公安机关确定了交通事故处理的重要职责。公安交通管理部门对交通事故处理模式和责任认定属性的认识应当十分明确,然而在实践中并非如此。由于历史条件等原因的影响,《道路交通事故处理办法》(以下简称“办法”)在制定之时就存在许多先天不足的缺陷,随着我国各项改革工作步伐的加快和人民法制意识迅速提高而日益凸显。其中交通事故的定义、交通警察处理交通事故的职责、管辖、处理程序、责任认定属性及认定法则、公布方式、处罚、损害调解等均已不适应新形势下的工作     

一个公平的游戏规则——写在《福建省道路交通事故责任确定规则》实施前

道路交通事故处理工作是公安交通管理部门一项政策法规性强、技术含量高的职责,与当事人的权益有重大利害关系。继1991年我国发布第一部交通事故处理行政法规《道路交通事故处理办法》之后,2004年又根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例重新修订发布了《交通事故处理办法》,进一步完善了道路交通事故的处理。但是,当前的法律法规规章都只是对交通事故的责任确定做了原则性的规定,并未制定具体的确定规则。     

交通事故损害赔偿的诉讼时效是一年还是两年？

问我于去年年底,乘朋友的私家车外出旅游,途中与一辆大货车相撞,我和朋友都受伤住院一个多月。本起事故,大货车驾驶员杨某负全部责任,我与朋友不负责任。朋友与杨某达成了损害赔偿协议,我与杨某因赔偿数额分歧较大而未     

警惕高速公路交通事故的头号杀手——爆胎

随着我国高速公路通车里程的不断增长,每年全国各地高速公路上因爆胎而引发的恶性交通事故也层出不穷,屡见不鲜。根据有关资料,目前在我国高速公路交通事故中由于爆胎而引发的道路交通事故已占事故总数的４０％左右,因此爆胎被认为是造成高速公路交通事故的头号杀手。...     

保护儿童是一个全社会的命题

我们始终未能真正把孩子作为一个权益主体来对待,因此,在一些场合我们有意无意地忘却了对他们应有的保护。真正重视孩子作为权利主体的独立权益,而非成人的附属品,我们才有可能站在儿童的角度,在全社会建立起保障儿童安全健康成长的机制。     

安全是每一个人的事

正"安全是每一个人的事。"这是美国狂热安全主义者、促使美国1893年制订《铁路安全生产法》的先驱洛伦索(Lorenzo Coffin)于1874年提出的。这句话非常朴实易懂,但具有丰富的内涵和哲理,也有安全方法论的深层意义,安全必须依靠所有的人,也是所有人的事。同时,这句话也是马斯洛需求层次理论的直白表达。     

保护儿童是一个全社会的命题

我们始终未能真正把孩子作为一个权益主体来对待,因此,在一些场合我们有意无意地忘却了对他们应有的保护.真正重视孩子作为权利主体的独立权益．而非成人的附属品,我们才有可能站在儿童的角度,在全社会建立起保障儿童安全健康成长的机制。     

对一起道路交通事故的反思——南平邵武“二四”重大道路交通事故案例部件

2011年2月4日,国道316线南平邵武路段发生一起重大生产安全责任事故。一辆大型普通客车因避让一辆两轮摩托车,碰撞公路右侧城墙式警示防护栏后翻滚落人电站水库中,致12人死亡、9人受伤、客车损坏,直接经济损失680多万元。