粉煤灰对环境的影响及其资源化利用途径

随着国家能源结构的改变,电力工业的能源政策在相当长的时期内都将是以煤为主。因此,对于电厂大量燃煤所将要引起的环境污染的对策实已急待解决,其中关于粉煤灰对环境的污染及其资源化利用途径的研究就是一项重大的课题。 当前全国电站发电和供热用煤每年约需一亿二千五百万吨,所排放的粉煤灰约为三千多万吨,预计今后还要逐年增多,如不采取有力措施,到本世纪末,每年的排放量有可能超过一亿二千万吨。如此大量的工业废物,若不及时妥善处理和有效利用,定要造     

英国的大气污染治理费用

据估计,英国的英格兰郡和威尔士郡,每年抗大气污染的花费约达40亿英磅。约有20亿英磅花费在管辖区注册过的厂     

德意志联邦共和国的废气治理

德意志联邦共和国每年约向大气排放一亿五千七百万吨的废气,废气中含有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、尘埃、有机与无机化合物等,这些废气来自工业、交通部门和生活用燃料的燃烧。西德政府对不同部门的废气采取     

磁珠脱汞:燃煤及冶金行业烟气治理新思路

正中国是世界最大的汞排放国,每年的汞排放量高达535 t~([1]),作为《关于汞的水俣公约》缔约国,汞减排压力巨大。据估算,按照《关于汞的水俣公约》规定的义务,中国每年至少须减排汞300 t(以单质汞计),带来巨大的市场需求~([2])。在我国的汞排放源中,燃煤排放和冶金行业排放是重点关注的对象。     

中国农业面源污染日益突出 亟待治理

中国科学院南京土壤研究所对太湖流域农业面源污染的研究显示,在太湖的外部污染总量中,工业污染仅占10％～16％,农业面源污染所占的比例在持续上升,目前已占到59％。大量的氮、磷等营养物质及重金属破坏了太湖的水环境,造成湖水富营养化,蓝藻肆虐,水生生物大量死亡。     

船舶航行引起的海域油污染及治理

船舶引起海域油污染主要通过两个途径:船舶事故(如海难事故)引起瞬时大量排油,油轮等船舶在日常航行中排泄各种洗舱水、机舱水、压舱水、原油渣等含油废水。前者称为急性油污染,后者称为慢性油污染。事故性溢油瞬时流量大,但是流出油集中,如果及时采取措施,可以消除其大部分污染影响。而日常性油轮的油性污染物系连续排出的,比较分散,不易治理。近十多年来,国际海运油运事业迅速发展,1980年世界石油海上运输量达到20多亿吨,通过船舶作业进入海中的油类为149万吨,石油海上运输带来的海洋油污染日趋严重。船舶正常运输造成的油污染比事故性油污染严重得多。据美国有关部门统计,船舶排放油性污染物中洗舱水、压舱水占70%,海难事故占18%,装卸漏油和其他漏油各为5%和7%。     

XLC—1001型稀土尾气催化剂

内燃机排出的废气,在大气的污染物中占很大比重,世界上现有二亿多辆汽车,每年排出的有害气体:CO二亿吨,碳氢化合物四百万吨,氮氧化物二千万吨。为防止公害,国外对内燃机废气净化技术做了大量的研究工作,制定了废气排放标准,并有催化剂公司生产、销售铂系催化剂,供内燃机尾气净化用。 国外使用的尾气净化催化剂,以贵金属铂催化剂为主,因为它的活性高,使用     

轻工业污染及其治理中的问题

轻工业生产部门担负着为十亿人民生产消费品和为国家积累资金的重任,但其生产过程向环境排放的污染物数量也十分可观。据初步测定的数据统计,仅造纸、制革、合成洗涤剂、合成脂肪酸和制糖五大行业,每年排放的废水量约达27亿立方米、BOD_5130万吨、悬浮物120万吨、油和脂9500万吨、烧碱65万吨。由于历史的原因,现有的轻工企业多数是老厂和     

含油废水治理新技术

锦州化工一厂在有关部门的领导、支持、协助下,经过两年的努力,先后完成了探索小型试验、模拟放大、中试,研制成功了应用HY—728 吸附破乳过滤法分离含油废水。锦州市环境保护科研所配合作了大量测试工作。1983年5月26日在锦州市,由辽宁省化工局和锦州市科委主持召开了此项治理技术的鉴定会。     

应急处理苯胺污染水源水的粉末活性炭吸附工艺的研究

以浑河水为原水,模拟突发苯胺污染,通过投加粉末活性炭(PAC)进行应急处理的试验研究.试验结果表明:PAC对苯胺的吸附在30 min内能达到80%～90%的吸附容量;PAC对苯胺的吸附等温线符合弗兰德里希(Freundlich)吸附模式,在苯胺的平衡质量浓度为0.030 mg/L时,PAC对其吸附容量约为5 mg/g;比表面积较大的木屑炭对苯胺的吸附效果比煤质炭好,但粒度以300目左右为宜;炭浆浓度越小对苯胺的吸附效果越好;溶液pH以不小于5为最好;絮凝剂最佳的投加顺序是先投加炭浆然后投加絮凝荆;对突发的浑河水苯胺污染,在取水口处投加PAC是十分有效的应急处理措施.     

浙江萧山水泥厂治理粉尘效果显著

萧山水泥厂治理粉尘,进行工艺、设备的技术改造,采用综合治理,每年综合回收利用粉尘量6432吨,价值62.43万元,相当于当初设计年产三万吨水泥实际投资额48.5347万元的1.3个厂不用八个月就可收回全部除尘设施投资。该厂用于治理粉尘投资近40万元,总过滤面积1110平方米,年处理废气量6500万立方米,作业场所空气含尘平均浓度12.52毫克/立方米,测定43个点,达标率74.4％。1979年以来未发现矽     

蓝藻治理方法概述

近年来,随着社会工业化进程的加快,人类在生产以及日常生活中,向水体中排入大量含氮、磷的污染物,加速了湖泊、水库的富营养化进程,水华频频暴发,严重破坏了水体的生态平衡,危害人类和其他生物的安全。蓝藻水华的形成机制,对于科学预测湖泊中蓝藻水华的产生及采取相应措施减少其带来的影响,具有重要的生态和环境意义。     

高炉法钙镁磷肥含氟废水治理技术

镇江磷肥厂高炉法钙镁磷，原生产工艺中含氟废水是直接排放到古运河造成污染，应用了高炉废水循环池，将生产工艺中各氟废水和冷却水经电石渣中和处理后实行循环使用，使含氟废水不再向入排放，改善了古运河水质，每年可节电，节水，直接经济效益达８万元。     

甲烷氯化物废水治理工艺的技术应用

在氯碱工业加工过程中会产生大量的甲烷氯化物废水,废水中含有大量的甲烷氯化物,该类废水不易处理,极大地影响了后续废水处理工作的开展。本文以某司甲烷氯化物具体试验为例,探讨高分子吸附剂在甲烷氯化物废水处理过程中的应用,在利用高分子吸附剂进行吸附的同时通过蒸汽吹脱使树脂中富集下来的甲烷氯化物得到分离回收,从而实现了废水的资源化,达到治废与资源利用的双重效果。     

NRPTC系统简介

随着科学技术和工农业生产的发展,化学品的品种和使用量迅速增加.与此同时,大量化学品进入环境造成污染,严重影响人体健康和生态环境.根据美国化学文摘社的统计,目前世界上已知的化学品已达几百万种,常用的超过6万多种.化学品的年产量达数亿吨,而且每年还有大量新的化学品投入市场.     

碳纤维生产工艺含氰废气治理

在聚丙烯腈基碳纤维的生产过程中将产生大量有毒含氰废气，其危害性已引起人们的普遍关注。提出了催化燃烧的治理方案和工艺。实际运行结果表明：该工艺过程操作简便，效果较好，净化后气体达到了国家排放标准。     

碳纤维生产工艺含氰废水治理

在聚丙烯腈基碳纤维的生产过程中将产生大量有毒含氰废气，其危险性已引起人们的普遍关注，提出了催化燃烧的治理方案和工艺。实际运行结果表明：该工艺过程操作简便，效果较好，净化后气体达到了国家排放标准。     

沈阳松下蓄电池有限公司的清洁生产

沈阳松下蓄电池有限公司主要产品为阀控式铅酸蓄电池。在生产过程中,企业不可避免地需要使用大量的环境负荷物质（铅、酸等）。为此,公司每年均投入大量资金,持续不断地进行环境治理和清洁生产,努力降低资源、能源的消耗。据了解,长期以来这家企业从产品的设计开始,对产生的污染进行源头削减,降低工程不良和工程损耗活动,     

生物浮岛治理水体富营养化

湖北大学资源与环境学院，利用白色泡沫塑料作为浮岛载体，将陆生喜水植物连根移植到载体内，浮岛在植物生长过程中，植物不仅吸收水中大量的氮、磷等营养物质，还能释放出抑制藻类生长的化合物，从而达到净化水质的目的。利用废物作生物浮岛，也是开辟水体农业的新途径。     

氯化煤油尾气治理工艺的改进

氯化煤油生产过程中有大量氯化氢气体和过剩氯气排放，不加治理会严重污染大气污染，用提高氯气转化率和氯化氢回收率以及碱液循环喷淋中的方法，可以治理尾气污染。