矿用重型汽车作业现场碰撞事故模糊故障树分析

矿用重型汽车作业现场碰撞事故属于安全生产重大事故,本文根据现场的事故案例运用事故树分析方法,解析出69个导致碰撞事故发生的最小割集。借助于故障树结构重要度,找出对运输碰撞事故系统里底事件中的主要诱发因素,识别出系统关键节点的危险性,寻求预防同类碰撞事故发生的各种有效措施。由于构成割集的底事件本身就带就有一定的模糊性,所以运用模糊数学方法克服了传统的故障树分析方法中确定底事件发生概率的困难,为解决故障树种的模糊性问题提供了一种研究思路,在管理资源有限的条件下,为矿用重型汽车运行安全评价和安全管理提供可靠的保障。     

论危险点控制法在建筑施工机械安全管理中的运用

一、大力推广和使用危险点控制法是搞好建筑施工机械安全管理的需要。危险点控制，是在生产过程开始之前根据历史资料，目前情况，综合分析人物、环境、管理制度等各种不安全因素。预测危险点并在生产过程中重点控制，起到事故预防效果。符合“安全第一。预防为主”的方针。所谓危险点是指在生产过程中各种容易构成事故的不安全因素和事故隐患。实施危险点控制法的目的是为了消除隐患。保障安全。     

危险点作业人员安全文化测试分析

正航天企业危险点管理是航天企业特有的安全管理模式,依据航天行业标准QJ 2867B—2016《危险点控制管理要求》,危险点定义为"在科研、生产、试验和经营过程中可能发生事故(包括急性中毒)并能造成人员死亡或重伤的设备、设施和生产、使用、贮存危险物品的单元。"按照发生事故时产生的风险后果大小,航天企业将危险点分为3类:可能造成3人以上死亡的为第一类危险点;可能造成3人以下死亡或     

浅谈油气生产中的现场安全管理

油气生产中的各种不安全因素大多来源于现场作业。生产现场是安全管理的控制点。运用安全管理和安全系统工程的一些理论方法，可以提高生产中人的安全意识，减少现场作业中的事故隐患，达到预防事故的目的     

倒闸操作过程中的主要危险点及其控制措施

安全生产是企业发展的基础，是企业持续发展的有效保证。安全管理的内容涉及到企业的方方面面，其中电气误操作事故往往对供电企业的安全生产产生严重的后果，而造成误操作事故的主要原因，最根本的就是倒闸操作过程中的危险点没有得到有效控制。因此，找出倒闸操作过程中的危险点，分析其形成原因，并加以实时控制，对于防止电气误操作事故的发生有着极其重要的作用和意义。     

二十五层以下高层建筑施工中的危险点和危险点控制

近年来,随着建筑施工中高层建筑施工任务的增多,由于对人的安全行为和对物的安全状态的失控,高层建筑施工中的各类伤害事故时有发生,为最大限度地避免事故的发生,笔者从分析高层建筑施工中的危险点入手,提出了26条对危险点进行控制的方法,以使项目经理、施工负责人、安全管理人员在工程刚刚开工的时候,就能够了解高层建筑施工中安全管理的重点。     

高校安全管理模型建立及对策研究

高校的安全问题日益突出,严重威胁师生的人身和财产安全,影响校园的和谐稳定。如何减少校园事故的发生,提高安全管理效率,是目前研究的热点。本文根据高校事故发生的"5M原理",揭示导致校园事故发生的多种因素,结合AHP理清了各因素之间的复杂层次关系,建立5个一级指标、30个二级指标的高校评价指标体系。根据L高校实际情况,制定了危险控制的基本措施,依据构建的基于"新木桶理论"安全管理模型,为高校安全事故的预防提供借鉴。     

压缩天然气(CNG)加气站安全监控系统

根据国家科技攻关课题的研究成果以及国家有关法律法规要求,结合加气站安全生产工作的实际需要,辩识与分析CNG加气站的常见危险有害因素;统计与分析近几年加气站事故;采用事故树法对加气站的火灾爆炸危险进行分析;提出事故预防措施;研究并提出CNG加气站安全监控系统的结构和功能设计方案。CNG加气站安全监控系统在对加气站危险有害因素进行辨识、分析和评估基础上,确定需要进行监测的安全相关信息;通过对加气站运行过程中安全状态信息的智能分析,实现事故预警及联锁控制等功能,控制和消除事故风险,预防重大事故的发生;同时系统可以直接纳入应急指挥平台,为应急救援提供详实而准确的现场信息,服务于事故应急救援的科学决策。     

浅议建立和完善重大危险源监控管理体系

安全生产是企业永恒的主题,是各级政府保持社会稳定,实现可持续发展的重要保障.近年来,重、特大事故频繁发生,极大地影响了我国社会经济的可持续发展.随着安全生产的日益复杂,传统的手工监管方式已经不能满足新的安全管理需求.运用计算机技术、网络技术、数据库技术、在线监测技术的安全生产监管系统对掌握安全生产动态,控制各类伤亡事故,减少事故损失能起到巨大的作用;他能为预防事故发生提供重要的参考,能及时发现事故隐患,及时采取应急措施,预防事故的发生;为各级政府部门安全管理和决策提供重要手段.为了贯彻落实<中华人民共和国安全生产法>、<危险化学品安全管理条例>等法律、法规文件的精神,预防和控制重大事故的发生,国家安全生产监督管理局在全国范围开展重大危险源监控工作,逐步建立和完善重大危险源监控系统,促进各级党委政府和企业的安全管理工作.     

如何有效预防控制事故

如何有效预防、控制事故，是通过总结企业安全生产的历史经验教训，揭示了安全与事故的运动规律和预防、控制事故的规律，在确认了预防、控制事故理论之后，依据安全生产与管理的全部客观要求，联系实际而产生的一种“把传统安全管理由事故发生后转到事故发生之前，从本质...     

基于AHP-Fuzzy的高处坠落危险性评价研究

高处坠落事故在建筑安全生产事故中所占的比率最大。预防和控制高处坠落事故始终是建筑业应解决的重要问题,高处坠落危险性评价是预防与控制高处坠落事故的重要手段。以高处坠落风险为研究对象,通过对高处作业＂人—机—环境—管理＂复杂系统进行分析,建立生产人员素质因素、生产设备因素、环境条件因素、安全管理因素等4个大类和23个小类的危险性评价指标体系。在层次分析法和模糊综合评价法等研究基础上,构建了高处坠落风险的AHP-Fuzzy评价模型,确定了各层次的权重集。对给出的实例进行评价,评价结果符合实际情况。结果表明,基于AHP-Fuzzy的高处坠落危险性评价方法是可靠与实用的,并对高处坠落危险性的评判有指导意义。     

石化企业火灾危险性模式识别模型研究

石化企业具有易燃、易爆危险性等特点,一旦发生事故,后果相当严重.考虑到影响石化企业火灾危险性因素较多,从生产过程、储存过程、运输过程、消防设施与安全管理五个方面探讨了石化企业火灾危险性模式,运用层次分析法确定了石化企业火灾危险性模式识别指标的权重.将SPA理论与最优化原理相结合,提出了同异反最优模式识别模型,并将其与现有的最大联系测度方法应用于某石化企业危险性模式识别中.实例应用表明,同异反最优模式识别模型从整体上判断石化企业危险性模式,较最大联系测度方法更为科学、合理.     

编组站安全管理考核评价方法探讨

在运用层次分析法和模糊数学的有关原理的基础上,建立基于AHP的模糊多目标综合评价模型,从编组站的安全生产、人身安全、事故防范、干部安全作风4个方面分类,建立共20个二级评价指标,对编组站的安全状况进行分析考核和评价,通过实例验证所提出的理论方法应用于编组站考核评价的可行性,该编组站评价指标体系和评价方法,对考核评价编组站的安全管理状况具有实用价值。     

海上钻井平台安全风险预警模型应用研究

2010年美国墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸和2011年我国蓬莱钻井平台井涌事故,引发社会各界对海上钻井平台安全问题的关注.介绍了海洋钻井平台的组成结构,对海洋钻井平台的危险源进行了系统辨识,试图通过对海上钻井平台作业现场危险因素加以观察,诊断、分析警源、警情,警兆,警级,结合专家意见,从人员、设施设备、安全管理、工程地质、海上环境等几个方面建立海上钻井平台安全风险预警体系,采用改进的层次分析法,得出指标权重,构建海洋钻井平台安全风险预警模型,得到量化的预警结果.并通过对某钻井平台的实例分析,提出安全风险的预控对策,以期本模型对海上钻井平台的事故的发生起到一定的防范作用.     

因果图和层次分析法在事故预防中的应用研究

通过引入因果图法和层次分析法,首先将导致事故发生的原因用因果图法进行分析和表示,然后根据一定的内在机理将因果图转换成AHP的层次结构模型,利用AHP严格的数学逻辑定量计算方法,求得各原因事件的权值,得出各原因事件导致事故发生的重要程度,从而确定影响事故发生的关键原因,进而作为事故预防的重点。以高速公路交通事故诊断为例,得出驾驶员的技术水平和安全意识是影响高速公路交通事故的主导因素的结论。结果表明,运用该法得出的结果符合实际,对事故预防有借鉴意义。     

基于HFACS的空中相撞事故分析及建议

空中相撞事故往往是由诸多人为差错相互叠加、耦合和作用而导致的,要找出事故的真正诱因,防止类似事故再次发生,难度非常大。为了有效地分析和定位人为差错,以更好地服务于防相撞的管理与决策,提出一种基于人为因素分析分类系统（HFACS）的空中相撞事故分析方法,它按照从显性差错到隐性差错的思路来分析事故的诱因,最终找出组织因素对事故的影响。并利用HFACS对巴西卡欣布上空发生的一起空中相撞事故进行了系统分析。案例分析结果表明,该方法不仅能够找出导致空中相撞事故的人为差错,解释事故发生的原因和过程,而且能够据此提供防止相撞事故发生的安全建议。     

基于环境参数监测评估的丙烯腈装置安全预警技术研究

以丙烯腈生产装置为研究对象,调查分析其存在的主要危险因素以及工艺特性,依据偏差分析原理建立了丙烯腈装置的异常处置原则与标准,设计了具有环境质量浓度监测评估和过程参数偏差预警分析的双重监控预警平台。该平台通过建立的OPC通讯技术,实时获得现场环境质量浓度及关键参数的信息,进行泄漏扩散事故的早期预警和早期干预处置,并通过对监测数据的综合动态分析预测危险气体环境质量浓度的变化趋势以及可能对周边带来的危害。     

MORT方法的定量化模型探讨

MORT方法可对企业的安全管理进行评价。讨论如何将MORT定量化．以使评价结果更合理。用层次分析法和模糊数学等方法确定了一般管理因素(M分枝)中各事件重要性的大小，并将MORT与检查表结合，建立了适合我国企业安全管理评价的模型。