有轨电车在欧洲复兴

近些年来,欧洲一些国家的有轨电车重新受到重视,越来越多的城市已经或正计划再度使用这种公共交通工具。瑞士日内瓦日前正式启用了一条有轨电车轨道,据称这条轨道是经过两年多修复才交付使用的。此前,苏黎世、伯尔尼、巴塞尔等瑞士城市的有轨电车轨道纷纷重新运营,刮起了一股"有轨运输风"。受此影响,洛桑也正在规划恢复有轨电车线路。在法国的巴黎、里昂、斯特拉斯堡、南特、卢昂、格勒诺布尔等地,有轨电车又重新开通;德国和荷兰的一些城市也恢复了有轨电车。上世纪六七十年代,为了给来势汹汹的私人轿车让路,有轨电车相继在欧洲许多城市下马…     

国外重兴有轨电车

本世纪上半叶,有轨电车是世界上各大城市公共交通工具的主角。五十年之后,随着汽车技术的进步,各种燃油汽车日渐风行,有轨电车逐渐被挤出城市居民生活圈外,如今在世界各大城市中已难以再见到有轨电车的身影了。燃油汽车不受固定车轨的限制,的确灵活方便。但它带来的尾气和噪音对环境的危害也日见加深,汽车越多的国家对此感受越深。据统计,目前世界上约有2.5亿辆大小汽车在行驶,其中一半以上集中在各大     

西南地区铁路干线列车车内噪声初探

铁道噪声包括所有有轨车辆噪声,如市内铁道、地下铁道、有轨电车及长途列车等的行驶噪声和警笛噪声。一般而论市内铁道及有轨电车因为驶过城市中心的商业区及人口稠密的住宅区,对城镇居民的影响是车外噪声。大城市间的长途列车,大部分时间行驶在广大的乡村地带,其噪声主要影响对象是车内的乘客。     

欧美的环境难题

欧洲和独联体地区的环境难题是由浪费资源和大城市的工业废料及生活垃圾所造成。中欧和东欧有百分之在至五的森森被破坏,或因     

无车日——不一样的节日

每年的9月22日,对欧洲爱好旱冰和自行车运动的人来说,简直是个节日,因为这一天是欧洲的无车日。欧洲许多大城市宽阔的马路成为这些人施展各自技巧的绝佳场地。他们可以把往日的交通规则抛到脑后,不管任何交通标记,以娴熟的技巧完成每个高难度动作。这一天在欧洲的大部分国家,马路上的汽车成为“稀有动物”,除了公交车、出租车等特殊车辆外,其他机动车一律不得行驶。然而,限制私车的同时需要提供替代性的交通工具。欧洲各国政府在鼓励居民在无车日这天使用公共交通工具,或以步行、骑自行车或滑旱冰等方式代替驾驶私车。为此,芬兰首都赫尔辛基…     

“两会”声音

正全国政协常委、民建中央副主席兼秘书长吴晓青治理大城市病要"大小兼顾、协同发展"我们应该转变城市发展思路和模式。做好城市发展的规划和顶层设计。明确各类城市的功能和定位,划定生态红线,确立产业负面清单,明确城市,尤其是大城市的生态环境要求。在大城市内部,要以环境、交通为突破口,加快做好对大城市病的治理。当然,治理大城市病,不能把目光只放在大城市。要加快发展中小城市,尤其是大城市周边的中小城市。     

浅论城市化带来的生态环境问题

商品经济的发展带来了城市的发展。工业革命之后,世界上出现了一大批现代化的大城市,如伦敦、巴黎、莫斯科、纽约、芝加哥、东京等。我国的上海等大城市也不过１００余年的历史。近几年来,城市的发展更是迅速,许多新的城市不断出现,城区规模不断扩大,城市化已成为一种不可...     

国家规划旧货业发展的整体目标分三个阶段实现

我国旧货行业发展的整体目标是“用１０—１５年的时间，在全国大城市与大城市之间、大城市和中、小城市之间、城市与农村之间形成东西交流、南北调剂、纵横交错的产业化旧货流通网络。　　第一阶段：１９９６—１９９７年为旧货调剂行业发展起步阶段。发展旧货行业应结合国情结合本地实际，根据当地旧货交易的要求去建设物流设施和信息网络。旧货调剂业作为一种涉及面广业务构成复杂的综合性特种行业，必须规范化起步，避免销赃、走私等非法经营行为发生。首先要加强旧货行业经营资格审查，对新建、扩建旧货市场要从严审批；对原已形成的零…     

徐州市规划区主要环境地质问题

徐州市位于江苏的西北部,是地跨苏、鲁、豫、皖接壤地带的最大城市,又是《全国国土规划纲要》唯一指明本世纪末要发展成百万以上人口的大城市。加之地质资源(煤炭、建材等)丰富、交通条件优越,该市发展前景广阔。目前,已把铜山县的茅     

环卫电动车路在何方?

当前,我国大城市和特大城市正面临道路保洁面积和垃圾清运量陡升的问题,环卫机械化以其超高的作业效率,受到众多财政状况充裕的大城市的青睐.近年来,小型环卫保洁和清运作业机械已悄然出现在上海、北京、天津、苏州、珠海等城市的街头,其中尤以上海为最.     

荷兰鹿特丹市创新性面源污染控制措施

城市概貌 荷兰位于莱茵河、马斯河和斯海尔特河三大河流入海口,地势低平,是世界著名的一个低海拔国家,其国土面积的27％位于海平面以下,65％位于海拔高度1米以下。鹿特丹是荷兰仅次于阿姆斯特丹的第二大城市,位于荷兰三角洲地区,欧洲莱茵河和马斯河交汇处,城市的西部毗邻北海,总面积319千米2。     

武汉市环境噪声现状分析

<正> 一、环境噪声的测量及简况武汉市城区面积172平方公里,城区人口254.5万,1981年全市工业总产值在全国大城市中居第四位。同其它大城市一样,武汉市也存在严重的噪声污染。其环境噪声污染来源于公路运输,铁路运输、航空运输、港口装卸、建筑施工、工业生产、社会生活等方面。其中以交通噪声占主要成分.1976年4月、1980年7月、1982年12月先后三次进行了全市交通噪声测量.测量结果见表1—1.     

中国城市的绿色未来

<正>在《大城市的清洁大气》一文中,D.D.Parrish和T.Zhu强调了大城市在解决大气质量和气候变化问题中存在的机遇和挑战.在中国,2007年监测到287个大城市中只有60.5%的城市空气质量能够达到环保部的标准要求.然而,有令人振奋的迹象表明,中国正努力建设更多的低碳城市.2008年初,WWF(世界野生动物基金会)与上海和保定2个     

中国PM2.5序列惯性特征及政策含义

基于北京、成都、广州、上海、沈阳5大城市2009~2017年的小时PM_2.5质量浓度监测数据,利用AR模型、未知内生结构断点检验和TAR模型等方法实证分析了PM_2.5序列惯性特征、结构变化和放大效应.研究发现,5大城市PM_2.5序列惯性均较强,其中成都PM_2.5序列惯性最强,北京、上海和广州在2009~2017年之间发生了结构性变化.5大城市的PM_2.5序列存在明显的非线性,各大城市PM_2.5总体在低区制运行,而且惯性特征明显,但不存在明显的放大效应,这就意味着雾霾防治不需要考虑PM_2.5序列的放大效应,未来政策应当更加聚焦于低区制下PM_2.5序列惯性特征.     

智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响研究

智能交通调度对大城市车辆尾气排放具有重大影响,但是使用传统测算方式对其影响程度进行测算时存在较大误差,对智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响进行分析。计算车辆尾气排放量,根据影响计算的因素设计智能交通调度影响模型结构,计算智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响程度,实现智能交通调度影响模型的建立;分析智能交通调度影响模型的环境应用;设置实验论证其应用效果。智能交通调度影响模型具有极高可行性,使用这一模型测算智能交通调度对大城市车辆尾气排放影响更为准确,在交通高峰时段也能保证平稳测算,与传统测算方式相比能减少15%的误差。     

国际大城市环境竞争力评价分析

环境竞争力是国际大城市竞争力的重要组成部分,但目前还没有公认成熟的评价指标。本文构建了简明的定性与定量相结合的国际大城市环境竞争力评价模型,对广州与8座国际大城市2011年度的城市环境竞争力进行了评价排序,进而明确各城市的优势和劣势指标,为我国城市提升环境竞争力提供参考。     

以淮安市为例研究中小城市噪声污染现状及趋势

收集2006-2010年淮安市各功能区环境噪声、交通噪声和区域环境噪声监测数据,分析中小城市环境噪声的污染状况,结果表明中小城市的噪声环境质量都有不同程度的好转,与大城市环境噪声比较,各类噪声都明显低于大城市的噪声污染,但随着城市和交通的改造与发展,第4类城市功能区夜间环境噪声有增加趋势。     

日本地面沉降与对策

<正> 随着科学技术的进步、经济的繁荣,大城市化的发展速度加快,人为经济活动的影响日趋强烈,环境地质问题也就突出起来。就地面沉降这一环境地质问题来说,它首先发生在发达国家和一些大城市。如日本的东京、大阪;意大利的威尼斯;美国的休斯顿;墨西哥的墨西哥市;德国的莱茵河沿岸;泰国的曼谷;我国的上海、台中市等。我国在六十年代初,对上海市的地面沉降问题进行了深入的调查研究,相应采取了治理措施,取得了良好的效果。面对我国经济发展异常活跃的今天,对大城市化的发展     

大城市的布局形态与环境保护刍议

<正> 环境污染严重威胁着人类的生存和发展,已经成为一个世界性的问题。城市;特别是大城市,是工业和人口积聚的场所,是生产和消费的中心,环境污染问题更为突出,必须引起我们的高度重视。本文拟从大城市的布局与环境保护的关系分析入手,就如何从城市布局形态上改善大城市的宏观环境谈点粗浅看法。     

大城市水资源管理

2004年8月16～20日召开的斯德哥尔摩世界水周的全日研讨会深入研究了发展中国家大城市的关键特征.依据联合国的定义,人口超过500万的城市称为大城市.会上特别关注了涉及供水和废水处理方面的挑战,以及如何制定政策调节这些至关重要的关系到城市生活的基础性功能.对过去半个世纪发展中国家大城市数目的迅速增多,它们在发展中所起的作用,蕴含着的资源压力,环境后果,以及管理抉择等方面进行了很好的综述.来自雅加达、圣保罗、伊斯坦布尔、墨西哥城、约翰内斯堡、(孟加拉国首都)达卡、曼谷的实例展示了水资源开发环境中相互作用的广度和深度.