炼油碱渣预处理工程实践

炼油碱渣因其高浓度污染会对污水处理系统造成冲击.某炼油厂实行"清污分流、污污分治"的污水治理政策,对碱渣进行预处理以消减负荷.针对碱渣主要含可生化降解物质,采用两级生物催化作为主要预处理手段.工程实践表明,控制进水pH值为5-6和反应器DO > 2 mg /L,处理出水的COD、硫化物和挥发酚平均质量浓度分别为5347...     

碱渣的综合利用发展状况研究

对国内外氨碱法生产的碱渣在建筑工程材料、土壤改良剂和烟气脱硫方面的应用进行了阐述，提出碱渣作为烟气脱硫剂有望成为研究的重点。     

液化气脱硫醇装置碱渣减排的探索及实践

为减少碱渣排放量,液化气碱洗脱硫醇装置大都设计有碱液催化氧化再生设施。由于传统碱液氧化再生工艺存在副产物二硫化物与再生碱液分离效果差等技术缺陷,其成为液化气脱硫质量的技术瓶颈。从碱液氧化再生原理、二硫化物分离原理等方面寻找突破口,实现了二硫化物大部分的分离回收,系统碱液可长周期循环用于液化气脱硫醇,液态烃碱渣排量减少80%以上。     

浅议计算机信息网络安全技术和安全防范措施

本文在网络和信息安全构架上,分析和阐述了网络和信息面临的主要威胁,提出建立网络和信息安全体系的几点建议,建立网络和信息安全服务支持体系及健立网络和信息安全动态策略     

建设安全社区构建和谐社会

安全社区建设,是由世界卫生组织率先发起和倡导的,1989年在瑞典斯德哥尔摩举行的第一届世界事故和伤害预防会议,来自世界50多个国家的代表共同发表了"安全社区"宣言,强调所有人类在保障自身健康和安全方面均享有平等的权利.安全社区建设在一些国家和地区已经得到了推广和成功的实践,并受到高度重视和关注.安全社区建设,就是以社区为基础,实现社区群众安全、健康为目标的活动,主要是全面改进社区的安全水平,促进社区生活、工作环境和质量的提高,加强安全预防,提高居民的安全素质,增强防范的意识和能力,减少事故和人员伤害.开展建设安全社区活动,建立和促进安全生产、公共安全、道路安全、老人安全、校园安全、社区群众安全的预防和持续改进,并贯彻公众参与、公众受益的原则.近十多年来在世界30多个国家,建设了80多个安全社区.这项活动的推广,在安全社区建设的国家和地区事故率和人员伤害降低和减少30%～50%,收到了很好的效果.     

工业企业中存在的若干事故隐患原因分析及对策

1、引言 近年来,党中央、国务院和各级政府越来越重视安全生产,国家安全生产监督管理局进一步强化了对安全生产的监督和管理.为了最大限度地消除事故隐患,除了继续强调对建设工程(项目)进行安全预评价和竣工验收安全专项评价之外,还强调对某些专用设备、装置和生产系统进行安全专项评价,同时对危险化学品生产企业,煤矿和非煤矿山,交通运输和建筑施工企业等进行安全生产条件现状评价即风险评价和评估.这对从源头上消除事故隐患和在生产过程中整改事故隐患起了重要作用.笔者近年来参与建设工程项目安全检测评价,危险化学品生产企业和各类矿山安全现状评价和评估,对在评价中发现的许多事故隐患进行归类和分析,供各级领导和有关人员参考.     

关键节点 心系安全——部分地方党政领导春节期间深入一线检查

<正>春节期间,全省各县(市、区)党委、政府领导纷纷深入基层和企业,检查督导安全生产工作,看望和慰问坚守在一线的安全监管人员和职工,并向他们致以亲切的问候和良好的祝愿。四平市委书记刘喜杰:完善应急预案,做足充分准备1月28日下午,四平市委书记刘喜杰、副市长王宇到华生热力有限公司热网控制中心和华生燃气集团有限公司储配站检查春节期间全市供暖和供气生产工作,并向工作在一线的广大干部和职工致以节日的问候和新春祝福。     

电子废弃物理化性质研究

通过实验研究了印刷线路板和覆铜板厚度、热值及含水率等理化性质,并对其中的金、铜等贵金属含量进行了测定.结果显示,PCB和CCL的厚度分别是0.108 cm和0.054cm;PCB和CCL的高位定容弹筒发热量分别为8 310 J/g和9 320 J/g; PCB和CCL的含水率分别为接近1.3％和接近0.8％;PCB和C...     

足球比赛结果与预期差异较大时观众疏散行为调查研究

基于比赛结果与预期差异较大的假设,对足球比赛现场观众进行问卷调查,考察观众对比赛结果很满意和很失望两种情形下,观众的情绪、应对疏散指挥的态度、赛后现场滞留的倾向、与他人发生冲突和破坏现场公共物品等与疏散相关的心理和行为,以及上述心理和行为与观众性别和年龄的关联性。结果表明足球比赛结果会影响观众疏散心理和行为,且这种影响还会因性别和年龄的差异而有所不同。调查初步分析了我国足球比赛观众疏散心理和行为特点,可以为比赛的组织和管理提供决策参考,为疏散仿真研究提供基础数据。     

城市轨道交通的振动和噪声及其控制的研究

地铁、轻轨等城市轨道交通会给市民和旅客带来便捷 ,同时也会给沿线的居民和建筑物带来振动及噪声等环境污染的公害。笔者分析了振动和噪声的控制与评价标准和预测方法 ,针对城市轨道交通的振动和噪声的特点和传播规律 ,从声源的控制、振动传播与声传播控制以及承受物控制 3个方面 ,提出了相应的控制措施和途径