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去年11月底,被一些媒体炒热的福州私家车“十万元限报”事件,终于开禁了。让人料想不到的是“决堤”现象并不蔚然壮观,消费者既没有纷涌购车报牌,市场上经济型轿车价格亦不见波动反弹。原因何故?依笔者之见,主要是轿车进入家庭在福州经济格局尚未形成气候,而非“十万元限报” 是所谓的“拦路虎”。 相似文献
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宣威市榕城铁合金厂,1995年建厂初就把环境保护“三同时”与主体工程配套,同时设计,同时施工,同时投产使用。但1996年6月建成试生产后,除尘率仅为51.68%,未达到国家规定的排放标准。这个资金极其困难的小厂,专门成立了技改领导小组,一边到外地学习取经,一边分析问题,找出症结,投资进行技术改造,并购进一套除尘设备,请来专家指导帮助。1997年2月18日,第三次试车生产时,每小时排尘量达0.16kg,除尘率达到99.8%,低于国家规定的排尘标准。 相似文献
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为了弘扬奥运精神,推进全民健身活动,由福建省百姓健康事业发展促进会、福建省广播影视集团电视体育健康频道、福建省老干部活动中心、福建《安全与健康》杂志等单位联合举办的以“和谐社会,健康人生”为主题的全民健康宣传大型文艺晚会将于2008年9月下旬在福州市万象城举行,届时将邀请中央电视台主持人莅临主持。 相似文献
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《黑夜,给了我黑色的眼睛》。这是一本关于出租车司机的书,作者是沈阳的一名的哥夏飏,网名"马路虾"。他的文章在博客上点击量数十万,在"天涯"论坛拥有大量"虾粉"、"虾米"。最终集册成书,历数了出租车司机生活的喜怒哀乐。"马路虾"说"我的偶像是骆驼祥子",因为"祥子对于生活最终极的冀望,莫过于通过诚实的劳动,最终拥有一辆属于自己的‘弓子软,铜活地道,双灯,细脖大铜喇叭’的新车。"无独有偶,福州也有一名的哥"老金",也用自己的文字描述了"一个福州普通的哥眼中的行业生存状态":交管贵族化,公司多员化;乘客祖宗化,路况拥堵化;加班日夜化,身体在退化;罚制无情化,司机奴隶化;待遇保安化,翻身是神话!"福州现有出租车5245辆,以每车配二至三名的哥计,出租车司机的数量已过万。相信如果不是近期接二连三的的哥遇害事件,很少会有人关注的哥,这个每天出现在身边的特殊群体。随着公众的关注,关于的哥生存的各种背后本质也开始引发话题。近期本刊记者走近的哥,通过各种方式与他们交流,细数榕城的哥的生存状态。 相似文献
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不久前,记者做一次调查,随机采访15位榕城的哥,结果接受采访的的哥竟然都表示自己患有不同的疾病,时不时身体都感觉有些不适。在这15人中,有3人得了急慢 相似文献
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在东南沿海的福州市,随着经济生活的丰盈,私家车的如潮奔涌,“汽车创造美好生活”的理念不断浸润了时尚。在金秋时节,由榕城新闻媒体发起的“车尾标语创意大赛”,以新颖的策划,吸引了众多车友的热情参与,酿成了车尾标语爱好者的节日,丰富了榕城的时尚生活。 相似文献
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市区主干道校门口:“唉,又堵车了,真烦人,急死人了,今天又得迟到了!”坐在公交车里上早班的王小姐,被堵在校门口时抱怨道。这也不能怪她,她因为校门口堵车已经迟到过两次了,再迟到就要被老板炒鱿鱼了。而此时坐在的士里的陈先生也不轻松,他甚至后悔自已应该骑自行车的,现在就是想下车都下不去。眼前的情景让他焦躁:自 相似文献
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在榕城的哥中流行一句话:“违章不要紧,花钱找个‘二哥’代扣分就摆平。”此话的背景是:一本驾驶证一年仅有12分可供扣罚,12分被扣光后,驾驶员就得重新学习,才能拿到驾驶证。这对于不少驾驶员来说是最头疼的,他们不光是要被罚钱,还要被扣分,于是一些司机就想出了应对办法——用他人的驾驶证替自己扣分。从而,除了用自己亲戚、朋友的驾照代扣罚分外,不少人甚至公开出售自己驾驶证的分数,久而久之,“交通违法代人扣分”就成了一门生意,每分可以卖到100元,一本驾照每年就能卖1200元,形成了榕城独特的“代扣一族”。 相似文献
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最近,许多榕城司机都知道,福州汽车配件市场上开始有“反雷达测速器(俗称电子狗)”在销售。据说把它装在车上,在5500米至2000米的距离范围内就可以发现电子警察(即交通警察的雷达测速器),并发出警报提醒司机。 相似文献
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最近,许多榕城司机都知道,福州汽车配件市场上开始有"反雷达测速器(俗称电子狗)"在销售。据说把它装在车上,在5500米至2000米的距离范围内就可以发现电子警察(即交通警察的雷达测速器),并发出警报提醒司机。 这些电子狗的外包装盒上和包装里面的说明书基本上 相似文献
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