广州城市轨道交通工程安全管理信息化研究与实践

为解决城市轨道交通工程安全管理信息分散、时效性差、参建单位协同工作能力弱以及安全预警数据支持差等问题,将信息化技术引入轨道交通工程建设中,建立了“广州城市轨道交通工程安全、质量与信访管理平台”,并开发集成“广州地铁视频监控系统”与“广州地铁门禁管控系统”,以求实现城市轨道交通工程安全管理工作的信息化、精细化管理。在广州市轨道交通六号线、七号线、九号线工程的应用表明,安全管理信息化技术能够实现建设单位、监理单位、施工单位、设计单位、监测单位等参建单位的信息共享、协同工作、预警预报,并可提高参建人员的安全管理意识与安全管理水平。     

城市轨道交通安全评价体系研究

现阶段我国已进入城市轨道工程建设高峰期,安全事故频发。为预防城市轨道交通工程各类安全事故的发生,其安全评价工作逐步受到重视。笔者依据现行安全评价标准的要求,结合自身实际工作,对城市轨道交通工程安全预评价、试运营前安全评价、安全验收评价及运营安全现状评价工作的主要内容及评价重点进行了分析研究,提出了城市轨道交通工程安全评价体系。     

轨道交通工程安全管理机制

本文研究现阶段国内城市轨道交通建设安全管理现状,从建设单位、监理单位及施工单位的角度出发,总结目前轨道交通工程领域安全管理存在的问题,提出相应的系统化、合理化建议,为城市轨道交通建设的安全管理工作提供参考。     

关于城市轨道交通工程安全文明施工措施费的探讨

城市轨道交通工程是一个庞大的系统工程,也是一项风险较高的建设工程,研究其安全文明施工措施费的合理提取和使用对于确保工程建设安全生产有着举足轻重的意义。从城市轨道交通工程安全措施费用管理的必要性着手,分析了当前城市轨道交通工程建设安全措施费用管理现状及其存在的问题。笔者通过前期广泛调研和资料收集,界定了安全措施费的范围,分析了我国安全文明施工措施费计取现状和影响条件,最后提出了科学的计取方法、选取合理的计费基数、细化取费费率等建议,以保障城市轨道交通工程安全措施费的合理使用和提取。     

城市轨道交通工程安全验收评价探讨

随着国内城市轨道交通工程的不断建设,其安全问题也变得日益重要。安全评价工作是城市轨道交通建设、运营安全的强力保证,同时也是“三同时”在城市轨道交通中的体现。笔者根据安全评价通则、安全验收评价导则及在南京地铁一号线工程安全验收评价工作的基础上,提出城市轨道交通工程安全验收评价主体思路、评价重点及评价方法。     

城市轨道交通安全防范工程技防系统设计之我见

安全防范工程技防系统的建设已经成为城市轨道交通的首要任务。目前,我国城市轨道交通安全防范工程技防系统的建设刚刚处于起步阶段,由于目前国内还未颁布实施涉及城市轨道交通安全防范设计国家类标准,城市轨道交通安全防范工程技防系统构成、功能、设计方案成为难点,本文结合目前的国家类、地方类关于安全防范系统工程的设计标准进行分析、研究,提出了城市轨道交通安全防范工程技防系统方案设计观点。     

城市轨道交通特种设备安全技术管理刍议

本文对城市轨道交通运营管理工作中的特种设备管理实践进行了探讨,重点论述了城市轨道交通常见特种设备的种类与定义及管理工作中的建章立制,明确了特种设备管理机构与职责、设备定期检验与维护保养、安全事故应急处置与演练的方式方法,阐述了目前作业人员持证上岗情况、档案资料管理情况,并指出了设备安全技术管理方面存在的问题。通过强化管理手段、提高管理水平确保城市轨道交通特种设备安全稳定运行。     

智慧监管在城市轨道交通建设项目安全管理中的应用

随着社会发展和科技进步，以及国家对安全生产要求的日趋严格，越来越多的企业开始重视科技创新在安全管理中的作用。近年来，我国城市轨道交通建设得到快速发展，同时也给建筑企业的安全管理工作带来了巨大的挑战。本文简要探讨了智慧安全监管在轨道交通建设项目安全管理中的构建与应用。     

杨浦区用EHS信息化于段管控滨江建设安全风险

杨浦滨江建设积极引入社会第三方技术服务专业力量,不断探索和实践安全风险管控新模式,在信息化大背景下,将安全生产管理工作与信息化相结合,利用信息化技术提升安全生产管理水平,应用EHS（健康、安全与环境一体化管理）信息化手段来解决滨江建设遇到的安全问题。     

唐钢安全管理模式的创新实践

本文通过对我国以及唐钢公司安全生产形势的深刻分析,创造性地提出了"123"安全管理模式的概念,即树立先进安全管理理念;推行安全分级管理,推行安全属地负责制;加强安全标准化建设、加强安全基础建设、加强安全信息化建设以促进安全管理。经过近3年的应用实践,对持续提升企业安全绩效奠定了扎实基础,并不断为企业生产经营提供稳固的安全支撑。     

市政工程施工管理中环保型施工策略的运用

社会进步的前提下,城市建设加快了步伐,市政工程的施工项目也越来越多,随之产生了诸多的污染问题。为了改善这种情况,我国要求施工企业针对粉尘、废水、废气等对环境造成破坏的因素进行相应的处理。施工企业结合项目与周边环境的实际情况,设计出以环保为原则的绿色施工方式,从而逐一解决各种不同的污染问题。环保型施工策略的应用,在促进了城市建设的同时,也实现了与环境的可持续发展,具有着重要的意义。     

建筑工人流动性对施工安全水平的影响分析

我国建筑工程领域生产事故频发,建筑工人相比其他行业也显著表现出了高流动性的特点。研究目的在于分析建筑工人流动性对施工安全水平的影响机理。采用文献阅读法,引入安全沟通和安全参与两个中介变量,初步构建了建筑工人流动性影响施工安全水平的理论模型;运用问卷调查法收集数据,采用结构方程（SEM）进行理论验证。结果表明,建筑工人流动性对安全沟通、安全参与和施工安全水平都有显著负向影响,流动性越高,施工安全水平越低。     

基于知识图谱的建筑工程施工事故智能分析

为预防和减少建筑工程施工事故,应用人工智能领域知识图谱技术,对建筑工程施工事故进行分析。通过定义领域知识图谱概念体系结构,从建筑工程施工事故数据中提取关键知识要素,构建建筑工程施工事故知识图谱,将其储存在Neo4j图数据库中,并提出基于知识图谱的建筑工程施工事故分析流程,针对事故相关信息开展查询、统计分析以及关联路径分析等智能分析。研究结果表明：基于知识图谱技术,将建筑工程施工事故知识以可视化图形或表格等进行展示,将事故信息以知识形式结构化存储及表达,可有效提高事故分析工作效率,为事故预防以及安全管理提供决策支持。     

Occupational risk of tunneling construction

This paper presents the quantification of occupational risk of the construction of a highway tunnel, located in Northern Greece. Risk assessment is based on the Workgroup Occupational Risk Model (WORM) project, developed in the Netherlands. This model can assess occupational risk at hazard level, activity level, job level and overall company risk. Seventeen job positions have been identified for this construction project, such as operators of a drilling machine, a loader, an excavator, a spraying machine, a crane operator, a blaster, a welder, the supervisor of the project, truck drivers and various other workers participating in the major construction phases. All risk profiles of workers have been quantified and jobs have been ranked according to their risk. Occupational risk has been assessed for two major tunnel construction phases which are (a) the excavation and primary support and (b) the final lining and support of the tunnel.     

推进企业安全自主型员工队伍建设

纵观企业安全管理发展的基本历程,大体可以分为“自然本能、制度约束、自主管理、团队文化”四个阶段。各企业安全管理发展的阶段参差不齐,大部分企业处于由“制度约束”向“自主管理”阶段过渡的时期。推进安全自主型员工队伍建设,加强安全自主管理,符合企业安全管理发展的基本规律。通过推进安全自主型员工队伍建设,员工自我管理、自主创新、自动协同、自我进取、自觉工作的能力会得到加强,变上级要求为自觉行动、变他律为自律、变事故管控为隐患管控、变制度约束为自主管理,从而实现由“要我安全、我要安全、我会安全到我做安全”的根本转变,进一步夯实企业的基础安全管理工作。     

地铁土建工程风险管理的思考

风险管理理论提供了前瞻性的安全管理方法，越来越得到人们的重视和广泛应用，其实质是以最经济合理的方式消除风险导致的各种灾害性后果。本文结合企业安全管理工作实际，简要地阐述了在地铁土建工程建设中开展安全风险管理的必要性，通过建立地铁土建工程的监测、评估、预警、应急体系以及一些可靠的管理方法，可以预防和减轻地铁土建工程风险，以达到降低风险等级的目的。     

安全工程专业教材建设

安全工程专业教材是学校办学、开展教学活动、实现既定培养目标的基本工具,因此教材建设工作是安全工程专业发展的一项基本工作.针对当前安全工程专业教材建设中存在的问题进行分析,指出安全工程专业教材建设必须以完善的安全工程专业课程体系作指导,统一教材建设规划,并采取措施鼓励高水平的教师参加教材编写,保证教材质量,以提高安全工程教材建设的整体水平.     

安全生产工作体系建设

本文应用系统论的方法,将安全生产工作体系看作"复杂、开放、巨系统",分析了安全生产工作体系整体性和总体目标一致性的特征.按照最优化理论,提出以法律法规、执法监察、经济政策和技术支撑四个核心要素为主体的安全生产工作体系,其结构宜采用树状分层结构模型.认为在当前安全生产领域里开展的思想解放、改革创新大讨论,必将有力推动我国安全生产工作的思想建设和制度建设.