共查询到20条相似文献,搜索用时 639 毫秒
1.
2.
<正>1.车身漆面保养如果车身有明显刮伤,要及时做外部的喷漆处理。喷漆的作用不仅是美观,它更重要是具有防锈功能。冬季是多雨的季节,雨水中含有雨酸,在阳光照射下会造成对漆面的腐蚀和氧化。一定要根据车身的实际情况选择清洗、抛光、打蜡、封釉或镀膜等。2.汽车轮胎保养冬季由于气温比较低,轮胎就要补充气压,要补充到规定的范围。同时,还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬,相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。 相似文献
3.
为了研究钢绞线锈蚀对混凝土锈胀开裂的影响,通过加速锈蚀试验得到了6片不同锈胀裂缝宽度的混凝土梁,结合混凝土保护层锈胀裂缝宽度和锈蚀率等测试数据,对比分析了现有普通钢筋锈胀裂缝宽度模型的适用性。在此基础上,考虑开裂扩展速率及混凝土抗压强度的影响,建立了钢绞线锈胀裂缝宽度预测模型。结果表明:由于钢绞线是由7根钢丝相互捻指而成,钢丝之间会存在缝隙,且截面呈梅花状,与普通钢筋存在较大差异。现有的普通钢筋锈胀裂缝模型预测钢绞线锈蚀导致的混凝土开裂误差较大,超过53%;所建立的预测模型计算值与实测平均裂缝值的误差为12.1%,能够较好地模拟平均裂缝宽度与锈蚀率的关系。 相似文献
4.
正江苏秀强玻璃工艺股份有限公司,是中国最大的光伏镀膜玻璃制造商之一。公司主要生产:光伏镀膜玻璃,TCO玻璃,家电彩晶玻璃,LOW-E玻璃,真空绝热板(VIP)等五大系列近千个品种。在 相似文献
5.
6.
走在厦门街头,看到大小货车“背着”身材高大的“美女”在大街上奔跑,这是最近在厦门开始“流行”的一种车身广告。 货车本来应该是拉货的,而现在也搞起了“第二职业”。在湖滨南路,3辆车身“颜色丰富”的大货车徐徐驶过,吸引了不少路人的眼球,只见车身上有几位“美女”穿着新颖的服饰,深情地向路人“招手”,那美女有2米多高。再仔细看,车身两个侧面和后面都有巨幅广告画面,色彩鲜艳,标志硕大,非常醒目:原来是某单位要 相似文献
7.
《中国安全科学学报》2019,(5)
为研究电动二轮车侧面与运动型多功能车(SUV)前部碰撞中骑车人头部损伤,从国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中筛选一起案例,利用MADYMO软件建立并验证SUV与电动二轮车的多刚体模型。在此基础上进行计算机仿真试验,研究不同电动二轮车车身侧倾角、SUV车速、电动二轮车车速对骑车人头部损伤的影响。结果表明:骑车人头部损伤随电动二轮车车身侧倾角的增大先增大后减小,头部初始碰撞时刻随电动二轮车车身侧倾角的增大而增大,随SUV与电动二轮车车速增大而减小。 相似文献
8.
一利新颖的多功能护目眼镜──金属陶瓷镀膜眼镜,最近已由国防科技大学与长沙东亚眼镜厂联合研制成功,并通过产品技术鉴定。 这种眼镜的镜片,是应用国防科技大学IJO技术,采用金属陶瓷半导体材料镀膜制成,能有效防止微波、紫外线、红外线、软X射线和 射线等对眼睛的伤害。护目镜片安装在普通眼镜架上。对矫正视力的镜片,用毛坯先磨出屈光度后镀膜,然后划片装架。 护目眼镜按其主要性能分为防微波多功能护目眼镜、视频(电视)多功能护目眼镜、外场多功能护目眼镜和光致变色多功能护目眼镜等型。尤其是防微波多功能护目眼镜,对微波辐射的衰减… 相似文献
9.
10.
11.
12.
轮胎突爆的紧急处理:轮胎突爆时,车身迅速倾斜,方向盘向爆胎一侧急转,此时驾驶员是不能慌乱的。正确的处理方法是:全力控制,紧握方向盘,保持车身直向前方,并迅速抢挂低速档,利用发动机的阻力制动车辆。千万不要使用制动器,以免车辆横甩发生更大的危险,也给后车有准备时间,避免成串的车辆相撞。逐步减速后,选择适当地点紧靠路边停车并按有关规定进行处理。 相似文献
14.
15.
基于虚拟碰撞试验分析燃料电池轿车车身结构的安全性 总被引:1,自引:0,他引:1
在燃料电池轿车的车身结构配合动力驱动系统的改进而不断改进的过程中,需要从碰撞安全性角度去分析结构方案的优劣.本文采用虚拟正面碰撞试验方法,研究经过改进后的燃料电池轿车的半承载式车身是否满足国家被动安全法规,并通过与第1代燃料电池轿车的整车碰撞模拟结果的对比,分析车身结构改进对正面碰撞安全性的影响,从而为进一步的结构改进提供有价值的建议. 相似文献
16.
本文对玻璃钢设备存在的质量隐患原因进行了分析,指明运用玻璃钢(FRP)修补与加固相结合的措施,使修补后的玻璃钢与复合衬里的抗渗透性增强,防止强腐蚀性介质对金属的腐蚀作用;对脱硫系统的玻璃钢管道,添加了一些耐磨填料进行耐磨加固,使修补后的管道既能耐酸碱又能耐石灰浆液的冲击,修补后的效果明显。 相似文献
17.
六十年前的战火让一块烙铁烫得全世界人民至今犹抚伤痕至今心头隐痛法西斯的暴虐制造血腥的历史设陷无边的深渊大地布满了铁蹄与荆棘天空消失了阳光和云影 相似文献
18.
《中国安全科学学报》2015,(11)
为提高事故车辆车身残余变形的测量速度及精度,采用三维激光扫描技术分别获取事故车及原型车的点云数据,利用改进的最近点迭代(ICP)算法配准原型车身与已变形车身2者间相同部件的点云;就变形部位对原型车和变形车进行比较,得到变形轮廓和基准线轮廓,并按照6点法求得残余变形。结果表明,用改进ICP算法能够较大提升处理效率;利用点云数据所得残余变形量较手工方法更客观准确。 相似文献
19.
基于捞外快、个性化、省钱等原因,一些私家车主往往会在车身上做点"文章",诸如车身广告、改变车身颜色、拒贴反光标识等等。不料却因此违反了法律,有的还受到了制裁。笔者作为法官收集的以下案例或许能让你有所启示。 相似文献