全地面汽车起重机制动安全性能分析

在对全地面多轴汽车起重机进行结构分析和受力分析的前提下,着重研究了多轴汽车起重机整机、制动系统及各组成部分对整车制动安全性能的影响,并以ＱＹＵ１６０ 为例,对整车制动安全性能进行了分析计算和试验研究,两者结果相吻合。     

汽车安全检测线计算机智能控制系统

我国从国外引进汽车安全检测线用于汽车安全性年检，主要测试项目为制动性能、轴荷、侧滑、洒光、噪声及尾气排放等。早期从日本引进的检测线均采用人工引导车辆和人工登录的方法。近年来，随着计算机技术的发展和应用，汽车安全检测线已开始采用计算机控制，但是，大多数采用计算机采集数据和自动制表，而整车的检测过程仍采用人工引导。灯光测试靠人工控制，工位的数据全靠各工位的操作人员按键作为开关信号进行采集。由人工控制检测和登录不仅影响检测速度，而且影响测试精度。老式的汽车检测方法已不能完全适应汽车安全检测的要求，必须…     

动力电池安全护航新能源汽车行稳致远

<正>动力电池是新能源汽车的核心部件，决定了整车的动力性能和安全性。本文通过对新能源汽车动力电池安全防护理念的分析与安全检测技术的介绍，提出安全技术展望。保障新能源汽车动力电池安全对我国新能源行业高质量发展和迈向汽车强国具有重要意义。本文梳理了当下新能源汽车安全现状，分析了新能源汽车火灾事故特性，并在此基础上提出了电池“本质安全、     

一起汽车起重机支腿变形事故的分析和处理

对一起汽车起重机支腿伸缩梁腹板弯曲变形事故进行了原因分析，介绍了支腿伸缩梁的修复过程，并对汽车起重机的安全使用提出建议。     

优化Swin Transformer的塔式起重机销轴安全状态识别算法

为减小塔式起重机运行安全隐患，提高机器视觉检验销轴连接状态的准确率，提出一种优化Swim Transformer的塔式起重机销轴安全状态识别算法；首先通过采集工地现场塔式起重机销轴安全状态图像，创建数据集；其次对数据集中销轴安全状态分类，并进行独热编码；然后基于Swin Transformer算法，建立销轴安全状态的识别模型，构造和优化损失函数；再运用AdamW优化器更新梯度，经过1 000次训练迭代后得到最终模型；最后在所创建的销轴图像数据集上，进行试验验证。结果表明：所提优化算法提高了塔式起重机销轴安全状态识别能力：准确率为99.4%、平均精度为99.4%,平均召回率为99.4%,平均特异度为99.6%,呈现出良好的分类和泛化能力；同时明显优于ShuffleNet、DenseNet和EfficientNet等3种典型算法；与原Swin Transformer算法相比，准确率也提高了3.6%。     

汽车起重机使用安全不容忽视

汽车起重机是臂架类型起重机械中无轨运行的起重设备。它具有自身动力装置驱动的行驶装置,转移作业场地时不需拆卸和安装。由于其机动性强,应用范围广．近年来得到了迅速发展。尤其由于液压传动技术、控制工程理论及微型计算机在工程设备中的广泛应用。明显提高了汽车起重机的工作性能和安全性能,使汽车起重机在流动式起重机中的占有比例越来越大。     

电动葫芦桥式起重机的安全研究

电动葫芦是电动葫芦桥式起重机的重要组成部分，本文从起重设备的结构、制动器的选用及调整、检查、维修等方面对起重机的安全性能进行研究。     

防止起重机碰撞带电导线静电感应安全模型的研究

起重机触电事故在施工过程中时有发生。本文首先对起重机触电事故进行调查分析，在此基础上总结出事故发生的规律，提出了静电感应安全模型方案，以电磁场理论为基础，对方案进行了较为深入的理论和实践研究，并以可靠、准确、灵敏、经济为原则对方案进行了评价。为今后进一步研究起重机触电问题提供了有效途径和理论依据。     

起重机制动器的安全设计与使用

本文由一例起重机事故,提出了应特别关注起重机起升机构高速轴制动器的安全设计与使用的观点．通过分析起重机作业方式和事故的特点,指出制动器的设计仅由制动力矩单一指标控制,不能满足起重机的工作要求;制动器的安全使用要注重制动器的结构选用、调整及维修更换等方面的工作;从而得出制动器是起重机这种高危险的特种设备的重要主成部分,制动器的安全设计和使用是实现起重机作业安全的重要环节和手段的结论．     

汽车起重机起重部分委托检验的可行性分析

汽车起重机流动性强、使用分散、管理难度比较大,一直处于管理比较松散的状态,在用汽车起重机存在着超期未检或未经检验的现象,存在严重的隐患,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁,也关系到经济社会发展和稳定。因此各地地方政府发出了汽车起重机安全专项整治的通知。各级相关部门,合理分工。各尽其责,密切配合认真落实汽车起重机的安全整治工作。但是在联合执法过程中也出现了法律、法规间的缝隙。     

浅谈吊熔融金属电动单梁桥式起重机的安全技术性能

随着TSGQ0002—2008起重机安全技术监察规程一桥式起重机的实施,对新制作的吊熔融金属电动单梁桥式起重机的设计技术要求及检验使用有了明确的规定,使得冶金用单梁起重机设计及检验有了更为合理的标准。本文就这种形式的起重机在使用过程中的安全技术性能进行了分析,提出了这种起重机不同于普通LD单梁吊在结构焊接及驱动配置等方...     

小议汽车起重机在油田建设中的安全管理

汽车起重机以其机动性强、应用范围广的特点,在油田建设中得到广泛应用,特别是在勘探、开发、采油等野外作业中发挥着越来越重要的作用,成为油田建设中不可缺少的机械设备。汽车起重机的安全与否直接影响油田的发展,因此必须加强汽车起重机的安全管理。要想加强汽车起重机的安全管理,保证其正常安全运行,促进油田建设的顺利进行。其必要条件是：     

浅谈防爆起重机安全检验中常见问题

防爆起重机是起重机械里较为特殊且安全要求更高的特种设备,本文对防爆起重机结构特点、基本防爆原理及PLC防爆技术进行了研究,并针对在防爆起重机检验中发现的问题结合检验防爆起重机的经验,对其中出现的一些常见问题进行分析,提出整改建议,为保障防爆起重机安全使用提供参考。     

桥式起重机安全评估指标体系研究和系统设计

在对桥式起重机的设计、结构组成和常见事故故障资料进行调查研究的基础上,分析了桥式起重机在工程应用中遇到的不安全因素,建立了较完善的安全评估指标体系。设计了一种基于模糊神经网络的桥式起重机安全评估系统并对系统的软件功能设计进行了初步探讨。建立了模糊神经网络评估数学模型,利用MATLAB工具对模型进行了仿真验证,结果表明此模型是可行的。通过研究,为进一步针对桥式起重机展开定性、定量评估及安全管理与决策提供了有益参考     

汽车起重机的安全技术

汽车起重机的安全技术蚌埠市劳动局李世军汽车式起重机是安装在标准的或特制的汽车底盘上的起重设备，它能与汽车编队行驶。轮压、外形尺寸都合乎公路行驶要求，行驶速度一般大于５０ｋｍ／ｈ以上，最高可达７０ｋｍ／ｈ．一般采用两台发动机，分别驱动起重和行驶机构。多...     

桥门式起重机安全技术检验状态分析

通过对桥门式起重机安全技术检测，从安全装置，电气，机械，金属结构零部件等方面，分析桥门式起重机安全技术检验状态，说明实行起重机械安全监察和检测，对企业加强起重机械安全管理，杜绝和减少起重机伤害事故具有重要意义。     

电动单梁起重机电气错接案例的分析与思考

大车行程限位是保证起重机安全运行的重要安全部件,其工作状态的好坏与起重机的安全性能息息相关。针对某型号电动单梁起重机在定检中发现的大车行程限位动作异常现象。从异常现象、检规要求以及电气原理等方面进行分析,结果表明异常现象是由于企业维修中违规错误接线所导致。给出改正措施并对起重机的电气维修提出建议来防止此类隐患。     

利用物联网技术实现塔机远程监控的研究

塔式起重机由于自身结构特点原因，若使用不当容易引起人员的伤亡和设备损毁。因此有必要研究如何安全使用塔式起重机。物联网技术的发展为塔式起重机提供了远程监控的自动化技术。本文着重阐述了如何利用物联网技术，实现对塔式起重机的远程监控，达到安全使用的目的。     

NK-160E型汽车起重机卷筒制动器的安全检验及维护

日本NK-160E型全液压式汽车起重机(以下简称起重机)卷筒制动器,在起升作业或安全技术检验中,有时会遇到不能悬停起吊载荷或制动失灵的故障,导致事故的发生。这主要是由制动器摩擦衬片的过度磨损或与制动鼓之间的间隙不正常引起的。因此,很有必要对起重机卷筒制动器摩擦衬片的厚度及其与制动鼓之间的间隙的使用技术数据、安全检验、如何调整和维护进行分析,供操作者、维修或安全检验人员参考,以便及时消除故障,避免或减少起重机事故的发生。     

塔式起重机安全性研究与展望

塔式起重机作为建筑施工的重要象征与主要运输机械，在建筑业得到了广泛应用；它的工作特点是，根据建筑需要将物品在很大空间内升降和搬运，属危险作业，因此，如果在塔式起重机的设计，制造、安装、使用和维修等环节上略有疏忽，就可能造成人员伤亡和设备事故，在实际工作中，如何提高塔式起重机的本质安全，如何合理地使用和管理好塔式起重机，让塔式起重机更好地发挥作用，是建筑业亟待解决的难题之一，本简述了塔式起重机的发展历史，分析了塔式起重机的安全现状，提出了塔式起重机安全问题的对策，展望了塔式起重机安全性技术的发展趋势。